Нет искры Додж дюранго1 5,9л. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нет искры Додж дюранго1 5,9л. |
17.11.2017, 17:04
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
Лучше бы конечно новый купить...
Но в целях импортозамещения и борьбы с санкциями)) Расскажешь потом. -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
17.11.2017, 17:06
Сообщение
#22
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
|
|
|
18.11.2017, 9:19
Сообщение
#23
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Молодец! Так по итогу - завелась? Интересно, с таким, собранным "на глазок" датчиком, угол опережения зажигания РСМ сможет правильно рассчитать? Просто по мануалу, после снятия трамблёра, надо дилерским сканером его на место ставить. Правда там пометка, что это только установка, а уоз таким способом не выставляется и является величиной расчётной. Еще не заводил,попробую на родную платформу установить датчик холла ВАЗ,чтобы крышку стартера нормально поставить.Но там еще с глубиной погружения надо поиграться.Заведу обязательно отпишусь.Кстати фотки)))) Вчера завел,правда посадил три аккума пока крутил(машина стояла лет 6).Провода перепутаны были все (Стрельнул в воздухан как с ружья((().Но завелась и ра ботала хорошо,на холодную даже кажись лучше реагировал двиг. на газ чем когда прогрелся.Потом заводился с пол оборота.Работает на этом (фото).Теперь новая проблема блок АБС жужжит жуком,на заглушенном и на заведенном двигателе.Что бы это могло быть?
Прикрепленные файлы
|
|
|
18.11.2017, 9:40
Сообщение
#24
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
Вот за АБС не подскажу. Его только дилерский сканер drbIII видит. Поэтому остаётся только гадать. Не может создать давление, залипла реле в блоке абс или силовой ключ пробило там же...
А тормоза-то есть вообще? -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
20.11.2017, 8:54
Сообщение
#25
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
Вот за АБС не подскажу. Его только дилерский сканер drbIII видит. Поэтому остаётся только гадать. Не может создать давление, залипла реле в блоке абс или силовой ключ пробило там же... А тормоза-то есть вообще? Тормоза есть,правда педаль плохо отходит обратно.Нормально и без АБС.Чет как-то полный привод через раз включается.В общем ставлю нейтраль,на раздатке 4 part что-то такое ставлю,на приборке загорается такая же надпись,потом драйв.И ничего,один зад буксует.Потом вроде все то же делаю подключится передок.Может не на драйве надо,а на 2 или 1 ставить? |
|
|
20.11.2017, 11:12
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
У меня при покупке машина год стояла. Практически все "резинки" поменял, что сразу не вылезло, потом всё-равно пришлось менять. А тут столько лет. Тут всё перебирать придётся.
Режимы раздатки вибираются при включенной N коробки и движении накатом 3-5 км/ч или на заглушеном двигателе. Исключение, вроде только 4wd-4wd(lock), за остальное не помню, т.к. у меня пост.полный привод. Вот: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=123006 -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
23.11.2017, 16:15
Сообщение
#27
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.11.2017 Из: Великий Новгород Пользователь №: 91 788 Реальное имя:Андрей Город:Новгород |
У меня при покупке машина год стояла. Практически все "резинки" поменял, что сразу не вылезло, потом всё-равно пришлось менять. А тут столько лет. Тут всё перебирать придётся. Режимы раздатки вибираются при включенной N коробки и движении накатом 3-5 км/ч или на заглушеном двигателе. Исключение, вроде только 4wd-4wd(lock), за остальное не помню, т.к. у меня пост.полный привод. Вот: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=123006 Если интересно,зашел сегодня в магазин (был в городе),хотел заказать датчик холла,мне в ответ,идти будет месяц,стоить будет,не оригинал 4,5 т., орига 11т. Вопрос,может ездить на этом?Благо,машина в лес только либо на озеро. Масло в мосты,ТНК,как думаешь,жестко? |
|
|
23.11.2017, 19:32
Сообщение
#28
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 28.3.2014 Из: Омск Пользователь №: 70 357 Реальное имя:Вадим |
Ездить будет, другой вопрос, как?
На сколько точно твоя самоделка соответствует оригиналу. А от чего в ней датчик холла, от ваза, или от крайслера, думаю, не важно. По маслу - 75w90 и пофигу на производителя. Единственно, важно, если задний мост с диф. повышенного трения ("с самоблоком"), то обязательно ещё и специальную присадку мопаровскую в него залить. Почитай здесь темы "Додж Дуранго" Часть 1, 2, 3, много полезного для себя узнаешь. И по зч и по ремонту и т.д. и т.п. -------------------- Был Dodge Durango SLT+, 2000, 5.9 full-time в километрах
VIN 1B4HS28Z2YF181765 Мне некогда помыть машину, я то работаю, то отдыхаю... "Я не понимаю, зачем нужны выделенные полосы для автобусов. Почему те, у кого нет денег, должны ездить быстрее меня?" Джереми Кларксон |
|
|
27.11.2017, 11:19
Сообщение
#29
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.8.2014 Из: СПБ Пользователь №: 73 405 Реальное имя:Василий |
В задний мост, если что, номер присадки для диффа (Мопар или Крайслер) 04318060AD и 04318060AB - сам заказывал на прошлой неделе, для плановой замены масла в мостах
Есть еще более дешевый и в наличии Crown, но я не рискнул его пробовать... |
|
|
31.10.2022, 0:02
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.1.2016 Из: Калининград Пользователь №: 82 698 Реальное имя:Сергей Город:Калининград |
Сразу извиняюсь, но чтобы не создавать новую тему спрошу здесь. Додж Дакота 1999 двиг. 3.9 Механика. Машина начала себя вести очень странно-то заводится, то не заводится, не зависит от температуры, нет никакой закономерности. Машина может ехать и вдруг обороты падают в ноль, машина глохнет-постоит минуты 4-5 и нормально заводится, через 1 км может опять себя так же повести. Скане по OBD ничего не показывает. Свечи, катушку, провода проверил-все ок. Прозвонил провода от датчика коленвала до мозгов-все звонится. Попробовал поставить датчики коленвала из Китая на одном заводится, не держит обороты и сканер выдаёт ошибку датчик коленвала. Грешу больше на датчик коленвала. Подскажите куда лезть?! И ещё один вопрос- датчик коленвала от АТ(PC 127) к МТ(PC 128) подойдёт или же нужно искать родной, чисто для МТ?!
|
|
|
31.10.2022, 21:43
Сообщение
#31
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Подскажите куда лезть?! И ещё один вопрос- датчик коленвала от АТ(PC 127) к МТ(PC 128) подойдёт или же нужно искать родной, чисто для МТ?! ВИН? -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
31.10.2022, 21:43
Сообщение
#32
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
+ давление в рампе норм?
Сообщение отредактировал Diman - 31.10.2022, 21:44 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
1.11.2022, 1:13
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.1.2016 Из: Калининград Пользователь №: 82 698 Реальное имя:Сергей Город:Калининград |
Подскажите куда лезть?! И ещё один вопрос- датчик коленвала от АТ(PC 127) к МТ(PC 128) подойдёт или же нужно искать родной, чисто для МТ?! ВИН?1B7GG22X9XS301865 + давление в рампе норм? При включении зажигания насос слышно. Нажимал клапан в рейке-напор приличный. |
|
|
2.11.2022, 0:34
Сообщение
#34
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
датчик коленвала от АТ(PC 127) к МТ(PC 128) подойдёт или же нужно искать родной, чисто для МТ? датчики разные - по длине. Если память не изменяет, от AT длиннее. Теоретически, имея на руках и тот, и другой можно измерить разницу, изготовить проставку такой толщины и перепиновать разъем, но что будет в результате одному богу известно... 1B7GG22X9XS301865 грустно...56027871 или NTK EH0181 (NGK). Позиции заказные. Про SMP PC128 забудь, не будет он работать. Даже NGK будет лотереей... http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=201684 Убедись, что это точно он: https://easyautodiagnostics.com/chrysler/3....gnostic-tests-1 и заказывай оригинал... Сообщение отредактировал Diman - 2.11.2022, 0:38 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
6.11.2022, 14:23
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.1.2016 Из: Калининград Пользователь №: 82 698 Реальное имя:Сергей Город:Калининград |
датчик коленвала от АТ(PC 127) к МТ(PC 128) подойдёт или же нужно искать родной, чисто для МТ? датчики разные - по длине. Если память не изменяет, от AT длиннее. Теоретически, имея на руках и тот, и другой можно измерить разницу, изготовить проставку такой толщины и перепиновать разъем, но что будет в результате одному богу известно... 1B7GG22X9XS301865 грустно...56027871 или NTK EH0181 (NGK). Позиции заказные. Про SMP PC128 забудь, не будет он работать. Даже NGK будет лотереей... http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=201684 Убедись, что это точно он: https://easyautodiagnostics.com/chrysler/3....gnostic-tests-1 и заказывай оригинал... Понял, спасибо за помощь-на неделе нужно попробовать протестировать, после буду искать. Не понятно где искать оригинал. |
|
|
7.11.2022, 0:34
Сообщение
#36
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
13.12.2022, 22:08
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.1.2016 Из: Калининград Пользователь №: 82 698 Реальное имя:Сергей Город:Калининград |
В общем-то проблема решилась заменой датчика коленвала. Прекрасно подошёл датчик с AliExpress. По крайней мере 2 недели, полет нормальный.
Если кому пригодится - Смотри, что есть на AliExpress! RFEN автозапчасти Датчик положения коленчатого вала (CKP датчик) кисти для Dakota V8 V9 V6 Ram VAN Durango V8 56027871 PC128 56027871AB за 880,94 руб. https://sl.aliexpress.ru/p?key=ReDrtEf |
|
|
8.1.2023, 18:52
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 16.3.2010 Из: Таганрог Пользователь №: 29 194 Реальное имя:Сергей |
NTY ECPCH009 Ещё такой датчик недорого и ждать не месяц
-------------------- Vision 3.5 TSI 94`, Jeep Cherokee 4.0 HO 95`
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:14 |
Мы в соцсетях: |