В чём отличие радиаторов на 2,7 и 3,5, Нужна срочная консультация. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В чём отличие радиаторов на 2,7 и 3,5, Нужна срочная консультация. |
19.7.2007, 15:19
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Потёк радиатор по стыку пластиковых танков и самого радиатора. Течёт хорошим таким ручьём.
Хочу поменять, но на 2,7 только под заказ и цена в районе 13-15 тыс. Вот нашёл на 3,5, причём значительно дешевле. Чем он отличается от 2,7 не понятно. По картинкам вроде одинаковые. Может подскажет кто, чтобы завтра зря не ехать в Академию со старым радиатором? [Архив] -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
Гость_gad29_* |
19.7.2007, 15:30
Сообщение
#2
|
Гости |
[email=http://www.jeepshop.ru/katalog1.php?god=2001&rub=3&rub1=1070&mod=6&rub2=1073&mod1=2Q11&rub3=Q300&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8&code=&catcode=&name=]http://www.jeepshop.ru/katalog1.php?god=2001&rub=3&rub1=1070&mod=6&rub2=1073&mod1=2Q11&rub3=Q300&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8&code=&catcode=&name=[/email]
|
|
|
19.7.2007, 15:43
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Не, ну это понятно, что где-то есть 2,7. Но ценник то в 1,5 раза!
А сейчас звонил в Тритон, так у них неоригинал ОДНОВРЕМЕННО идёт и на 3,5 и на 2,7. И в джипшопе напротив 3,5 стоит "Хэви дьюти", а напротив 2,7 -"Стандарт". Может и отличие то всего в толщине/эффективности, а цену дерут ввиду большого спроса на 2,7? Так тогда тем более лучше на 3,5 взять! -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
Гость_AlexM_* |
19.7.2007, 16:09
Сообщение
#4
|
Гости |
Глянул по базам производителей. Радиаторы что на 300М, что на Интрепид, что на 2.7, что на 3.2, что на 3.5 идут под одинаковым номером. Вывод - радиатор один для всех.
|
|
|
19.7.2007, 17:44
Сообщение
#5
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Глянул по базам производителей. Радиаторы что на 300М, что на Интрепид, что на 2.7, что на 3.2, что на 3.5 идут под одинаковым номером. Вывод - радиатор один для всех. Подтверждаю. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
19.7.2007, 20:03
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Спасибо всем!
Вроде договорился в Клондайке, завтра дадут сравнить 2,7 и 3,5. О результатах сообщу. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
Гость_AlexM_* |
19.7.2007, 21:24
Сообщение
#7
|
Гости |
|
|
|
19.7.2007, 21:41
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
А что сравнивать, если вам уже аругментировано показали, что они одинаковые? Аргументировано показали, что они взаимозаменяемые. Но видимо не совсем одинаковые, если у крайслера под разными номерами. Если радиатор на 3,5 "хеви дьюти", то почему он дешевле, чем "стандарт" в полтора раза? И вот завтра я и сравню их. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
20.7.2007, 11:38
Сообщение
#9
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
...... Если радиатор на 3,5 "хеви дьюти", то почему он дешевле, чем "стандарт" в полтора раза? ...... Разные производители, скорее всего. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
Гость_AlexM_* |
20.7.2007, 12:18
Сообщение
#10
|
Гости |
А я вообще не понимаю. Вот в таблице написано Heavy Duty Cooling и Severe Duty Cooling. Казалось бы что-то разное. Но Heavy Duty и Severe Duty переводятся одинаково - тяжелые условия.
|
|
|
20.7.2007, 18:53
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора.
Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB). Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo). Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
Гость_AlexM_* |
23.7.2007, 0:14
Сообщение
#12
|
Гости |
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора. Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB). Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo). Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными. Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя... Сообщение отредактировал AlexM - 23.7.2007, 0:16 |
|
|
23.7.2007, 11:06
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Чего-чего нет у радиатора для 2.7 литрового двигателя? А где это такое у радиатора для 3.5? Просто когда себе радиатор менял, то там был просто радиатор для ОЖ двигателя и масла коробки. Но что бы было еще что-то для охлаждения масла двигателя... На правой боковине - штуцеры охлаждения АТФ АКПП. На левой боковине - штуцеры охлаждения масла ДВС. (у радиатора 2,7 p/n 04758288AB их нет). В общем, как я понял, и у 2,7 и у 3,5 есть модификации с охлаждением масла и без него. Так что дешёвый радиатор 05010359AB подходит и тем и другим, а дорогой 04758288AB только тем, у кого нет охлаждения масла ДВС. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
25.8.2007, 13:27
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 144 Регистрация: 22.6.2006 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 3 169 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
Ну вот! Только что пришёл домой после замены радиатора. Был утром в Клондайке. Вскрыли при мне радиатор на 2,7 (04758288AB) и на 3,2/3,5 (05010359AB). Оба радиатора как близнецы (кстати, производитель - Valeo). Отличие только в том, что у 2,7 нет теплообменника охлаждения масла ДВС. И при этом ценник на него больше чем в 1,5 раза. Ну и взял я 3,5. Штуцера охлаждения масла оставил заглушеными. Почём брал? -------------------- BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий. WоrldOfTanks = Rotmistrov |
|
|
25.8.2007, 13:49
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
-------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
25.8.2007, 13:54
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 144 Регистрация: 22.6.2006 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 3 169 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
(( ндя.. недёшево((
-------------------- BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий. WоrldOfTanks = Rotmistrov |
|
|
25.8.2007, 13:59
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
(( ндя.. недёшево(( Ты ценник на 2,7 глянь. Сейчас глянул Академию - 10300 Сообщение отредактировал Виталий С - 25.8.2007, 14:05 -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
25.8.2007, 14:07
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 144 Регистрация: 22.6.2006 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 3 169 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
Глядел.
-------------------- BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий. WоrldOfTanks = Rotmistrov |
|
|
25.8.2007, 18:54
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 047 Регистрация: 12.12.2005 Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево Пользователь №: 872 Реальное имя:Parviz Город:Moscow |
УВАЖАЕМЫЕ КЛУБНИ! Посоветуйте, стоит ли покупать в Академии радиатор за 5700руб. Или лучше оригинальный купить? Пипец! Вчера купил машинку и как раз свадьба сестры, утром купил, а вечером когда поехали на смотровую ВГ, смотрю целая лужа! Купил 5л антифриза и продолжил езду дальше. Сегодня в обед катался и вдруг как попёрло струёй такой приличной... пипец температура почти до красной зоны дошла, на 1 деление ниже, сразуже заглушил, подождал и потом быстренько доехал до дома.
Ещё один вопрос стоит ли самому разбирать и менять радиатор? :) Сообщение отредактировал P@rviZ - 25.8.2007, 18:55 |
|
|
25.8.2007, 19:30
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 144 Регистрация: 22.6.2006 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 3 169 Реальное имя:Владимир Город:Москва |
Я разобрал. Тока вот менять неначего((
-------------------- BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий. WоrldOfTanks = Rotmistrov |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 1:27 |
Мы в соцсетях: |