Дудка во впускном тракте, Ограничитель или инженерное решение? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дудка во впускном тракте, Ограничитель или инженерное решение? |
18.8.2017, 23:29
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 25.9.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 33 580 Реальное имя:Макс Город:Воронеж |
Делал ревизию машинке,всё проверял подтягивал и во впускной гофре от фильтра до коллектора заметил нечто.
2.jpg ( 28,07 килобайт )
Кол-во скачиваний: 119
Напоминает по форме дудку.Скажу сразу что вижн у меня третий по счёту и в пред идущих этого не было(в одном точно).Этот европеец,до него были америкосы(иглы) В интернете инфы не много из того что есть :это либо ускоритель потока воздуха,он же глушитель шумка на впуске и чаще встречаются записи о том что эту штуку вынимают после первого ТО на сервисе.Она ставится для щадящей обкатки авто.Но это всё для матизов и девяток экспортных актуально. Я вытащил её,но ещё не ездил.На холостых погазовал,лучше на педаль отзывается(как когда всас с заслонок снят).Звук не изменился. -------------------- Eagle Vision 3.5l 1993
|
|
|
19.8.2017, 7:27
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Читал точно так же про это.Не знаю правда или нет.
-------------------- |
|
|
19.8.2017, 22:52
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
|
|
|
21.8.2017, 7:00
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 500 Регистрация: 16.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 250 Реальное имя:Виктор Город:Москва |
Сыну, после замены сломанной крышки воздухана, новая досталась с такой-же дудкой. Вчера он из Питера возвращался. Я посоветовал выкинуть эту приблуду, прочитав инфу про ограничитель. Говорит, что обгоны стали значительно увереннее. Насколько это объективно или субъективно трудно сказать.
-------------------- GrandCaravan 3.3 2005г.-сын катается Chrysler Town Country 3.3 2009г. |
|
|
21.8.2017, 21:24
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Тоже есть эта дудка. Читал на allpar , что сделано чтобы принлушить шум мотора, если я верно понял.
Вопрос: а как ещё снять? -------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
21.8.2017, 22:08
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Вопрос как снять не актуален.
Тоже снял, если для обкатки, то, думаю, после 300 тысяч по спидометру обкатку можно прекратить. В среду попробую, думаю, хуже точно не будет. -------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
23.8.2017, 9:37
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Действительно, мотор гораздо отзывчивей стал, хорошо чувствуется разница в разгоне после 100 км/ч.
-------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
23.8.2017, 13:17
Сообщение
#8
|
|
Главный атеист КК Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей |
у кого еще какое изменения?
я тоже достал дудку, мне показалось динамика во всех режимах улучшилась, шум не изменился, правда пока не много ездил. но колеса со старта стали в юз идти на сухом асфальте, раньше такого не было и нажимать на педаль для уверенного старта надо меньше чем раньше. а где кто находил инфу о том что это обкаточная дудка? -------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
23.8.2017, 13:22
Сообщение
#9
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
По-идее теперь надо обратить на расход бензина.В какую сторону он изменится?
-------------------- |
|
|
23.8.2017, 13:29
Сообщение
#10
|
|
Главный атеист КК Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей |
По-идее теперь надо обратить на расход бензина.В какую сторону он изменится? соостветственно как будешь давить. -------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
23.8.2017, 13:32
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 500 Регистрация: 16.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 250 Реальное имя:Виктор Город:Москва |
Действительно, мотор гораздо отзывчивей стал, хорошо чувствуется разница в разгоне после 100 км/ч. Вот и сын сказал, что на скорости отзывчевей стало. На низах изменений не заметил. Питер-Москва 10,6л 120-130км/ч двиг. 3,8 Сообщение отредактировал vik62 - 23.8.2017, 13:36 -------------------- GrandCaravan 3.3 2005г.-сын катается Chrysler Town Country 3.3 2009г. |
|
|
23.8.2017, 13:33
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Это понятно.Я имею ввиду при езде как раньше.То есть в штатном режиме.Сейчас по-идее давить на газ приходиться меньше (машинка то тянет хорошо).Соответственно и расход должен быть чуток меньше.
-------------------- |
|
|
23.8.2017, 20:09
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Это понятно.Я имею ввиду при езде как раньше.То есть в штатном режиме.Сейчас по-идее давить на газ приходиться меньше (машинка то тянет хорошо). Соответственно и расход должен быть чуток меньше. Да ИМХО такой же расход плюс/минус. Он же смесью бензина с воздухом питается - сколько воздуха засосет, столько, пропорционально, и бензина. Действительно, мотор гораздо отзывчивей стал, хорошо чувствуется разница в разгоне после 100 км/ч. Вот и сын сказал, что на скорости отзывчевей стало. На низах изменений не заметил. Питер-Москва 10,6л 120-130км/ч двиг. 3,8 А на низах заслонка немного приоткрыта, потому и с рестриктором объема всасываемого воздуха хватает. -------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
23.8.2017, 20:18
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 500 Регистрация: 16.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 250 Реальное имя:Виктор Город:Москва |
а, что-же max25 молчит?
-------------------- GrandCaravan 3.3 2005г.-сын катается Chrysler Town Country 3.3 2009г. |
|
|
23.8.2017, 20:25
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
-------------------- |
|
|
23.8.2017, 20:29
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 500 Регистрация: 16.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 250 Реальное имя:Виктор Город:Москва |
Да ИМХО такой же расход плюс/минус. Он же смесью бензина с воздухом питается - сколько воздуха засосет, столько, пропорционально, и бензина. Переобогащения не стало, поэтому и приёмистость появилась. А расход можно понять только при заезде на достаточно большое расстояние. -------------------- GrandCaravan 3.3 2005г.-сын катается Chrysler Town Country 3.3 2009г. |
|
|
24.8.2017, 0:29
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 25.9.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 33 580 Реальное имя:Макс Город:Воронеж |
Всем привет,вот и я потестил авто.Расход при той же манере езды стал меньше!!!Сегодня другу показывал(спорил с ним по поводу расхода,у него бмв,постоянно мне мозг выносит что немцы надёжней и круче),он мне не верит что по городу в 13.5 я укладываюсь.Я последнее время не экономично ездил и ожидал на компе литров 15увидеть.Сели с ним,я проклацал комп до среднего расхода,а там Опа (13.0),я был приятно удивлён.Маршруты сейчас одни и те же каждый день и на светофорах почти всегда первый выезжаю,комп обнулял после трасс(клему снимал когда вентиляторы ремонтировал).Мотор действительно легче стал раскручиваться во всём диапазоне,но на 5тыс звук стал громче чем раньше(не хуже не лучше,а просто изменился).Датчик абс один у меня отключен и в букс довольно легко срывалась машина,а сейчас бывает и не хотя на хорошем асфальте попискивает на старте.Может самовнушение конечно,со временем перестаёшь прислушиваться к мотору,за расходом следить,ездит и ездит,только в худшую сторону замечаешь изменения.А сейчас начал прислушиваться,замерять может поэтому кажется что лучше стало.Надеюсь что нет.
Всем ровных дорог! -------------------- Eagle Vision 3.5l 1993
|
|
|
24.8.2017, 6:10
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Просто при одних и тех же условиях на газ жмешь меньше-машинка-то тянет.Поэтому и расход понизился.Это нормально-тоже самое было.
-------------------- |
|
|
24.8.2017, 6:57
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл |
Всем привет,вот и я потестил авто.Расход при той же манере езды стал меньше!!!Сегодня другу показывал(спорил с ним по поводу расхода,у него бмв,постоянно мне мозг выносит что немцы надёжней и круче),он мне не верит что по городу в 13.5 я укладываюсь. Ох уж эти сектанты - свидетели БМВ... У самого такой же друг, недавно себе очередное е46 взял в добавок к имеющемуся е30... По расходу так скажу: ездил в отпуск в Беларусь, накатал там 4000 км, так вот расход трассовый меж городов как был 10+/- 0,5, что налегке вдвоём на 100-120 км/ч, что на 140-150 груженый и с 4 пассажирами, такое ощущение, что этой машине вообще пофиг. -------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
24.8.2017, 18:22
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Тоже вынул дудку, на моем европейце и доноре европейце 1994г. - на обоих стояли. А на доноре вообще стоял конусный фильтр, не знаю зачем, я со стандартным фильтром и на газе отлично себя чувствую.
Что заметил по компу насчет расхода - если моторчик ХХ завышает обороты на ХХ, то и при езде обороты выше. Обычно ХХ ~900-1000, расход при ~95км/ч 11-12л газа по компу. Пока калибровка моторчика ХХ не произошла, оборты на ХХ были ~1100-1300, расход по компу при той же скорости поднялся до 13-14л, это все на круизе. Пока не почистил форсунки - расход газа был не ниже 12, после чистки - 11. Все это примерно, но при длительных поездках на ровном участке посматриваю комп. Реальный расход местного газа - трасса+город ~6евро/100км - цена газа 0.45-0.50евроцентов/литр, т.е. где-то 12л газа на 100км. Чистый город больше конечно. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:30 |
Мы в соцсетях: |