Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ Караван 2,4 99год

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 8:34

Всем привет, недавно перебрали мотор, поменяли шатун коленвал, кольца колпачки, проехав 1000кс поменял масло, ичерез 300-400км начался жор масла отлитра до полутралитров на 300-400км уходит, померили компрессию 14-13,5, на холостых не сизит, если газ в плеху то выхлоп черный и петно черное с глушака на асфальте, при этом мотор не троит при езде сизовы не наблюдается, в чем может быть загвоздка, помогите советом заранее спасибо

Автор: Black_LX 10.5.2018, 13:02

При замене масла промывку делали?
Если да, то могли залечь маслосъемные кольца.

Автор: pumba-666 10.5.2018, 13:41

Цитата(Black_LX @ 10.5.2018, 13:02) *
При замене масла промывку делали?
Если да, то могли залечь маслосъемные кольца.

С какого перепуга они залегли,если их только заменили?
И что промывка масляной системы отпускает кольца?

Вопрос какое масло заливалось после переборки мотора и последний раз?

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 15:03

Цитата(pumba-666 @ 10.5.2018, 14:41) *
Цитата(Black_LX @ 10.5.2018, 13:02) *
При замене масла промывку делали?
Если да, то могли залечь маслосъемные кольца.

С какого перепуга они залегли,если их только заменили?
И что промывка масляной системы отпускает кольца?

Вопрос какое масло заливалось после переборки мотора и последний раз?

Масло кастрол 10w40что после замены что так на крышке и и в масле присутствует серебро

Автор: URRI 39 10.5.2018, 15:09

Гильзы я так понял не точили? Там скорей всего просто элипс, а при установке новых колец толку не будет, они просто не могут плотно прилегать, поэтому масло будет жрать, из чего и компрессия такая повышенная.

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 15:46

Цитата(URRI 39 @ 10.5.2018, 16:09) *
Гильзы я так понял не точили? Там скорей всего просто элипс, а при установке новых колец толку не будет, они просто не могут плотно прилегать, поэтому масло будет жрать, из чего и компрессия такая повышенная.

Точить ни кто не точил так как нет ремонтных поршней и колец, гильзы мерили сказали все ок но размером мне ни кто не сказал

Автор: URRI 39 10.5.2018, 16:06

В смысле нет? У тебя наверно нет, но они то есть. А сказать ОК можно всегда, чтобы не задавал лишних вопросов.

Ну а теперь их все же придётся задавать, если конечно есть какая то гарантия на ремонт. Ездил к ремонтникам, что говорят?

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 16:26

Цитата(URRI 39 @ 10.5.2018, 17:06) *
В смысле нет? У тебя наверно нет, но они то есть. А сказать ОК можно всегда, чтобы не задавал лишних вопросов.

Ну а теперь их все же придётся задавать, если конечно есть какая то гарантия на ремонт. Ездил к ремонтникам, что говорят?

Ездил, разводят руками мол гильзы хорошие, а вот кольца наверное говно мол гадо вскрывать и опять менять кольца

Автор: URRI 39 10.5.2018, 18:06

Очень сомневаюсь, чтобы даже самые говеные кольца износились через полторы тысячи км.

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 18:42

Цитата(URRI 39 @ 10.5.2018, 19:06) *
Очень сомневаюсь, чтобы даже самые говеные кольца износились через полторы тысячи км.

Может ли быть это из за колпачков, или всетаки однозначно вскрытие

Автор: URRI 39 10.5.2018, 19:21

Как вариант конечно может, начать лучше с малого, может левые какие попались. В сам мотор то всегда залезть успеешь.

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 19:53

Цитата(URRI 39 @ 10.5.2018, 20:21) *
Как вариант конечно может, начать лучше с малого, может левые какие попались. В сам мотор то всегда залезть успеешь.

Начал разбирать колеетор внутри весь в масле, как проверить колпачки, снимать голуву или нет

Автор: URRI 39 10.5.2018, 20:07

Снимать пока не надо, когда до колпачков доберёшься, проверь люфт клапанов в направляющих. Возможен и такой вариант, что какой нибудь колпачок вообще слетел. Короче разбирай, дальше сам увидишь.

Автор: Bunker2018 10.5.2018, 21:30

Цитата(URRI 39 @ 10.5.2018, 21:07) *
Снимать пока не надо, когда до колпачков доберёшься, проверь люфт клапанов в направляющих. Возможен и такой вариант, что какой нибудь колпачок вообще слетел. Короче разбирай, дальше сам увидишь.

Ок, спасибо, завтра буду дальше разбирать, но щелчки небольшой шум с постукиванием был потом реско перестал как бутто чтото обломало, и после этого начал жрать масло с каждым днем все больше, завтра долезу до головы и посмотрю сразу проверю и отпишу с фоткой

Автор: vazhenin 11.5.2018, 7:08

ЭЛИПС смотри в поршнях\цилиндрах.

Автор: Bunker2018 11.5.2018, 12:08

Цитата(vazhenin @ 11.5.2018, 8:08) *
ЭЛИПС смотри в поршнях\цилиндрах.

Да конечно сейчас буду смотреть сас всё, ещк и моториста привезу чтоб он оценил состоянии

Автор: Bunker2018 13.5.2018, 21:36

Ну вот и все вроде как закончилось, вскрыли мотор, и поехал за новым, поставил собрал завел все ок проехал 15км и тут просто заглох, нет искры ошибок не бьет по самодиагностеке, что может быть

Автор: superbober 13.5.2018, 21:48

судя по изложению информации- бухаешь?

Автор: Bunker2018 14.5.2018, 10:13

Цитата(superbober @ 13.5.2018, 22:48) *
судя по изложению информации- бухаешь?

Да уже нет сил смогаться.

Автор: Bunker2018 15.5.2018, 0:05

Всем спасибо кто помог, поменяли двс завели и воля все ок

Автор: pumba-666 15.5.2018, 7:13

Это ещё раз доказывает,что если собрался ремонтировать мотор-делай как положено,а не частично.Просто подкинуть колечки-это вариант на продажу.И то если хватит.

Автор: крякслер 15.5.2018, 16:42

Цитата
Просто подкинуть колечки-это вариант на продажу.И то если хватит.
точнее - если прокатит. тут не прокатило

Автор: jafar malina76 12.6.2018, 23:32

И всё таки интересно что там с движком то было....

Автор: jafar malina76 12.6.2018, 23:41

Всем здравия.Коль тут тема по движкам подвернулась хотелось бы спросить от себя кое что.Руки дошли наконец-то до плимута добрался.Лежит движок готовый к установке(2.4).Вот сижу смотрю на бублик.Может кто в курсе как в нём можно по максимуму масло поменять раз уж он снят.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)