Выбор авто, Не, не муки, но все же... Опции

[Ded Petrovich]

Короче, братцы!
Первый шаг сделан. Выставил на продажу свою лайбу. А там будем посмотреть....

Молодец!мечты надо воплощать в жизнь!а потом мечтать о чем-то другом!

[concordeLXi]

Слежу за темой)
а теперь еще и на ягуаров зачем-то смотрю....заранее завидую походу

[Le-mon]

Вэлком сервис Ягуар/Лэнд Ровер, или я это уже говорил?)) Хотя наверное, не секрет, что по каталогам можно подобрать аналоги и если это не чисто Яговские проблемы, то можно обслуживать бюджетно. Отделка норм, не европейцы и вообще не азиаты с американцами. Stype все же поприкольнее, от него классикой пахнет))
Я вот юношескую мечту на днях приобрёл, Е60 одну из последних 2009, 525xi, не Мммм конечно, но тоже прет/жрет норм (возможно чипану), это же атмо бмв с удушенным 3.0 272 до 2.5 218(если бы не дебильный налог, даже не думал бы), но рядная шестёрочка, всё как положено. Теперь поглядываю на семерочку, без L)) Доцюра жонкина катает ф10 530хд, 2015, на чипе алпайн, в м-обвесе с мостом от 550 -самолёт)) но мне кузов е60 больше нра. Короче мы теперь все фанаты бмв )) кроме мамы, она фанат вольвы и менять ни на что не хочет, принципиально, для неё существует две марки вольво и ренж, но налог на последний убивает любое желание, хотя последние ТО на вольво по 50-60рэ уже напрягают.

Сообщение отредактировал Le-mon - 5.2.2020, 7:15

[IgorN]

Короче, братцы!
Первый шаг сделан. Выставил на продажу свою лайбу. А там будем посмотреть....

У меня джип в августе улетел за неделю, но был практически один интересующийся

[Влад40]

Слежу за темой)
а теперь еще и на ягуаров зачем-то смотрю....заранее завидую походу

Начинается! Вот еще конкурентов на свою голову наплодил

[Влад40]

Вэлком сервис Ягуар/Лэнд Ровер, или я это уже говорил?)) Хотя наверное, не секрет, что по каталогам можно подобрать аналоги и если это не чисто Яговские проблемы, то можно обслуживать бюджетно. Отделка норм, не европейцы и вообще не азиаты с американцами. Stype все же поприкольнее, от него классикой пахнет))
Я вот юношескую мечту на днях приобрёл, Е60 одну из последних 2009, 525xi, не Мммм конечно, но тоже прет/жрет норм (возможно чипану), это же атмо бмв с удушенным 3.0 272 до 2.5 218(если бы не дебильный налог, даже не думал бы), но рядная шестёрочка, всё как положено. Теперь поглядываю на семерочку, без L)) Доцюра жонкина катает ф10 530хд, 2015, на чипе алпайн, в м-обвесе с мостом от 550 -самолёт)) но мне кузов е60 больше нра. Короче мы теперь все фанаты бмв )) кроме мамы, она фанат вольвы и менять ни на что не хочет, принципиально, для неё существует две марки вольво и ренж, но налог на последний убивает любое желание, хотя последние ТО на вольво по 50-60рэ уже напрягают.

Секта (БМВ), чего уж там....
А по теме топика мне из Ягов наверное больше XJ видится типичным представителем кошачьих.
В плане сервиса, да, ты прав: есть много замен на аналоги. Но есть и чисто яговские проблемы. Кузовня, раздатка (на полном приводе), передняя подвеска.

Сообщение отредактировал Влад40 - 5.2.2020, 10:08

[ЗавГар]

хотя последние ТО на вольво по 50-60рэ уже напрягают.

Наверное не ТО, а ремонт?

[demetrio]

Короче, братцы!
Первый шаг сделан. Выставил на продажу свою лайбу. А там будем посмотреть....

У меня джип в августе улетел за неделю, но был практически один интересующийся

Судя по подписи ты расродался напрочь.
Какие мысли?

[concordeLXi]

хотя последние ТО на вольво по 50-60рэ уже напрягают.

Наверное не ТО, а ремонт?

масло (в коробке тоже)-фильтры-свечи-колодки по кругу - большое ТО за 80 у официалов мерседеса.
обычное то 20-25 тыр. (он его просит раз в 12-15000км, там масло-фильтры-диагностика)

[demetrio]

масло (в коробке тоже)-фильтры-свечи-колодки по кругу - большое ТО за 80 у официалов мерседеса.

Нунах.

[ЗавГар]

масло (в коробке тоже)-фильтры-свечи-колодки по кругу - большое ТО за 80 у официалов мерседеса.
обычное то 20-25 тыр. (он его просит раз в 12-15000км, там масло-фильтры-диагностика)

Я про Вольво, 50-60 ТО никак не получается, в среднем 20 у официалов на гарантийные

[Le-mon]

Да именно, машина не новая, то там то сям, немного подделывать нужно, ну и плюс ТО со свечами и тд.

[concordeLXi]

масло (в коробке тоже)-фильтры-свечи-колодки по кругу - большое ТО за 80 у официалов мерседеса.
обычное то 20-25 тыр. (он его просит раз в 12-15000км, там масло-фильтры-диагностика)

Я про Вольво, 50-60 ТО никак не получается, в среднем 20 у официалов на гарантийные

не сильно то вольва дешевле мерина и бумера.
Не для спора пишу, но у дилера есть 2 цены за ТО: одна - тупо замена масла и прочего мелкого говна и вторая, для правильных клиентов - ВСЕ регламентные работы по списку, тесты..калибровки. в том числе и рекомендованные типа ДАВЛЕНИЕ в колесах и сход-развал ПОДПРАВИТЬ.
вольва недешевая тачка

[concordeLXi]

масло (в коробке тоже)-фильтры-свечи-колодки по кругу - большое ТО за 80 у официалов мерседеса.

Нунах.

светодиодная управляемая фара у w212 новая 165 000 стоила. узнал в 2017 году, когда в пассат лохматый вмазался. пришлось в москву летать за бэушным оригиналом за 55.

а так, да. сначала тоже удивлялся, почему тупо замена масла и фильтра 15-ку стоит. Потом только осознаешь, что даже щуп не видел масляный два года по причине отсутствия оного, что масла в моторе там 7 литров и ходит оно не меньше 15000, реже менять не рекомендуют, т к качество масла в моторе датчики смотрят сами. наверное еще и отчеты шлют)

[IgorN]

Судя по подписи ты расродался напрочь.
Какие мысли?

Всё фигня, кроме пчёл :) Я думаю, это оффтопик тут.

Сообщение отредактировал IgorN - 5.2.2020, 20:37

[ЗавГар]

не сильно то вольва дешевле мерина и бумера.
Не для спора пишу, но у дилера есть 2 цены за ТО: одна - тупо замена масла и прочего мелкого говна и вторая, для правильных клиентов - ВСЕ регламентные работы по списку, тесты..калибровки. в том числе и рекомендованные типа ДАВЛЕНИЕ в колесах и сход-развал ПОДПРАВИТЬ.
вольва недешевая тачка

Я как-то в 20 укладывался, работы строго по перечисленным в сервисной книжке. Мерсы БМВ на порядок выше по стоимости, 15 лет назад ремонтировал машины ГАИ, там простое ТО с колодками и дисками выходило в среднем в 30. Курс $ тогда был тоже 30. 2 года назад гонял БМВ сына к дилерам, застрелиться и не жить...
«Подправлять» сход-развал это развод сервисов, что официалов, что нет

[ztroll]

Не для спора пишу, но у дилера есть 2 цены за ТО: одна - тупо замена масла и прочего мелкого говна и вторая, для правильных клиентов - ВСЕ регламентные работы по списку, тесты..калибровки. в том числе и рекомендованные типа ДАВЛЕНИЕ в колесах и сход-развал ПОДПРАВИТЬ.
вольва недешевая тачка

В нашей стране, как ни крути, знакомства рулят. У моих прежних руководителей, на бмв скидки на любые работы и з/ч около 15-20%, безналичная оплата, запись на то начальником сервисной службы, все расходники можно свои, выполнение то/ремонта приоритетным мастером. Ну а где-то (у официалов) даже фильтр не заменят. На текущей работе 3 коллег раньше в Рольфе работали. Ценники для "своих" и для тех кто разбирается в принципе в этой кухне гораздо интересней, кому полмиллиона скидка, а кому только коврики в подарок..

[Le-mon]

Я как-то в 20 укладывался, работы строго по перечисленным в сервисной книжке. Мерсы БМВ на порядок выше по стоимости, 15 лет назад ремонтировал машины ГАИ, там простое ТО с колодками и дисками выходило в среднем в 30. Курс $ тогда был тоже 30. 2 года назад гонял БМВ сына к дилерам, застрелиться и не жить...
«Подправлять» сход-развал это развод сервисов, что официалов, что нет

Обслуживаю вольво и несколько разных бмв, одно и тоже, иногда вольво дороже, но некоторые бмв чаще ломаются. Ренжи обслуживал в ЛРвест на Рябиновой (соучредитель знакомый/скидки на всё) тоже самое, иногда дешевле чем вольво и бмв)) Главное, обслуживать у правильных людей))

[concordeLXi]

не сильно то вольва дешевле мерина и бумера.
Не для спора пишу, но у дилера есть 2 цены за ТО: одна - тупо замена масла и прочего мелкого говна и вторая, для правильных клиентов - ВСЕ регламентные работы по списку, тесты..калибровки. в том числе и рекомендованные типа ДАВЛЕНИЕ в колесах и сход-развал ПОДПРАВИТЬ.
вольва недешевая тачка

«Подправлять» сход-развал это развод сервисов, что официалов, что нет

Дьявол кроется в деталях (с)

пусть подправляют) с раскидовкой колес по кругу, балансировкой и цифрами было/стало. А то ведь, бывает, в*уяришь на спорт режиме так, что сам дышать перестаВАешь или просто устал купаться и побежал Новороссийск-Питер за 22 часа...А когда тебя на развал сезонами не разводили, колеса хуйпойми какие и прочие малозначимые разводки ты распознал заранее, то вот тогда в гости зайти может его величество попадос.

Без колес, кстати, машина вообще не поедет! а если они корявые то растрясет всю подвеску салон и кузов потихоньку а с плохим маслом ехать будет)

Просто тех обслуживание, в моем понимании, это комплекс мер. Включая мойку-полировку козова, тряпочки, пропитки, подкачки, доливки, докрутки, вы понимаете, короче) Поэтому возня с колесами это обязательная программа ТО
Если Конкорда на ТО загнать по хорошему, прайс тоже стрельнет, хотя бы потому, что у меня на уборку салона час-полтора уходит минимум.

Сообщение отредактировал concordeLXi - 7.2.2020, 6:08

[concordeLXi]

Не для спора пишу, но у дилера есть 2 цены за ТО: одна - тупо замена масла и прочего мелкого говна и вторая, для правильных клиентов - ВСЕ регламентные работы по списку, тесты..калибровки. в том числе и рекомендованные типа ДАВЛЕНИЕ в колесах и сход-развал ПОДПРАВИТЬ.
вольва недешевая тачка

У моих прежних руководителей, на бмв скидки на любые работы и з/ч около 15-20%, безналичная оплата, запись на то начальником сервисной службы, все расходники можно свои, выполнение то/ремонта приоритетным мастером. Ну а где-то (у официалов) даже фильтр не заменят. На текущей работе 3 коллег раньше в Рольфе работали. Ценники для "своих" и для тех кто разбирается в принципе в этой кухне гораздо интересней, кому полмиллиона скидка, а кому только коврики в подарок..

если машину плотно эксплуатировать, то выгоднее от юр лица покупать. На том же несте горючка по корпоративу -10% мне входил от прайса сразу.