Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ NS/GS - 1996-2000 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ Резистор вентиляторов охлаждения радиаторов двигателя и кондиционера
Автор: frankk 19.4.2019, 8:31
Всем привет. Караван 1999 2.4 ручка.
Ездил заправлять кондей, кондейщик, вроде толковый человек, сказал. что если вентиляторы врубаются сразу на полную, это п-ц резистору, который где-то под фарой (надо бампер снимать), вроде это болячка такая, несколько раз сталкивался. То есть постепенно обороты вентилятора не повышаются, и только когда уже температура радиатора кондея нехорошая - тогда врубаются. Сказал - пока резистор не поменяю - кондей вообще только на трассе включать, чтобы компрессор не гавкнул, или радиатор не рвануло.
С двиглом все вроде в порядке, температура выше рабочей ни разу не уходила.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Я резистор имею в виду. Кстати кондейщик сказал, что там не электронный, можно и китайский заказать, только я пока не нашел.
Автор: aelas 19.4.2019, 9:28
... или - поменять кондейщика ???
Автор: frankk 19.4.2019, 9:36
... или - поменять кондейщика ???А что не так?
Автор: Falkoner 19.4.2019, 12:06
Моему мастеру не нравится что на моей не на полную работают вентиляторы:-) при вкл.кондее.Такое ощущение,что кондей сам знает что да как..Хз,где правда-но работает.А так да,как он работать должен?И как вообще проверить все ступени вращения вентиляторов,их вроде там 3.Уже и внимания не обращаю-от непонимания.
Автор: Фелuкс 19.4.2019, 19:56
Там тупо две скорости: первая - вентиляторы включаются последовательно, и вращаются медленно.
Вторая - вентиляторы подключаются параллельно, и дуют сильно. Резистора там нет, реализовано это релюшками. Если не ошибаюсь, их три штуки, живут за водительской фарой, ниже аккумулятора.
Пользоваться кондеем можно, хуже было бы, если наоборот, высокая скорость не включалась.
Совет по смене "мастера" поддерживаю.
Автор: Falkoner 19.4.2019, 20:25
Вообще не понимаю что моя за машина,всё что не покажут-ну нет на моей и всё.Например вот http://madyar.net/usa_cars/plymouth_voyager/fan_reley.htm .Разобрал,ничего не нашёл.Так и забил.
Автор: aelas 19.4.2019, 23:24
вот только "трактористов" в этой теме и не хватало ... 
Автор: frankk 19.4.2019, 23:32
Вычислил в инете эту хрень. В основном ее называот реле, но кое-где - резистор. В итоге нашел на АЛИ за 610 р. В магазинах запчастей/сервисе то же самое - 1500/2000. Дозвонился наконец человеку, который мне мой сарай периодически чинит (он в санатории, после инфаркта) - сказал, что да, эта хрень имеет место быть. Так что скоро буду менять бампер, человечек мой оклемается, релюшка приедет, будем надеяться все получится. Через 3 недели отпишусь по результатам.
Всех благодарю за участие, FALKONER, именно то, что у тебя по ссылке на фото, отдельное спасибо.
Автор: Falkoner 20.4.2019, 7:33
Да,не за что.Собираю нужное в заметки,а где они и для чего х.найдёшь:-) .Вот например-https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-CGQJP002-Auto-Radiator-Cooling-Fan-Relay-Fit-For-Jeep-Grand-Cherokee-1999-2004/946730017.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.73902e0ekJTOH2
Что вас так развеселило?
Автор: pumba-666 20.4.2019, 12:42
Инфаркт ,надеюсь, он получил не после ремонта Каравана?
Автор: frankk 21.4.2019, 5:53
Что вас так развеселило?
Я дешевле нашел: https://ru.aliexpress.com/item/1/32857107972.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5ab233edFZXBW2
Автор: aelas 21.4.2019, 7:12
один "вроде толковый человек", понятия не имеющий, как работают вентиляторы вкупе с кондиционером, прошёлся клиенту по ушам ...
и понеслась - "битва экстрасенсов" )))
Автор: Falkoner 21.4.2019, 8:06
Бывает 
Автор: frankk 22.4.2019, 19:37
один "вроде толковый человек", понятия не имеющий, как работают вентиляторы вкупе с кондиционером, прошёлся клиенту по ушам ...
и понеслась - "битва экстрасенсов" )))
Уважаемый, а по теме можете что-то конкретное и правильное сказать? Или только язвтельные комментарии ни о чем?
Автор: aelas 23.4.2019, 0:00
вместо никчёмной писанины,
почитай, хотя бы ошибки, прежде чем пихать в машину всякую китайщину.
Автор: frankk 24.4.2019, 5:25
вместо никчёмной писанины,
почитай, хотя бы ошибки, прежде чем пихать в машину всякую китайщину.
Можно и оригинальщину. Вам, уважаемый, видимо карман позволяет. Мне не очень. И опять же, хорош ни о чем умничать. Надеюсь, проехали.
Автор: kantri 24.4.2019, 19:15
Ездил заправлять кондей, кондейщик, вроде толковый человек, сказал. что если вентиляторы врубаются сразу на полную, это п-ц резистору, который где-то под фарой (надо бампер снимать), вроде это болячка такая, несколько раз сталкивался. То есть постепенно обороты вентилятора не повышаются, и только когда уже температура радиатора кондея нехорошая - тогда врубаются. Сказал - пока резистор не поменяю - кондей вообще только на трассе включать, чтобы компрессор не гавкнул, или радиатор не рвануло.
С двиглом все вроде в порядке, температура выше рабочей ни разу не уходила.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Я резистор имею в виду. Кстати кондейщик сказал, что там не электронный, можно и китайский заказать, только я пока не нашел.
У меня ТиК 1996 с задним контуром после включения кондера через минуту оба вентилятора дуют на полную ! както вообще перестали работать вентиляторы , проблема была в релюхе под фарой которая точнее под корпусом фильтра прогорели контакты на ней , выличил просто припаяв все провода к контактам на релюхе и вывел её на верх прикрутив к корпусу фильтра , уже пять лет прошло полёт нормальный!
Автор: Фелuкс 1.5.2019, 12:56
Если карман не позволяет, то покупаем три обычные релюшки по доллару-полтора, и делаем так:
https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiF1Nb1ifrhAhUkyaYKHYt2DvYQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fc%2F1713373%2F&psig=AOvVaw1p3XP61ciMTy62QA7JP13C&ust=1556791365015266
Автор: frankk 1.5.2019, 16:22
Благодарю, конечно, за толковый материал, но как-то уже наигрался в конструктор.
Проще релюху поменять, пусть и на китайскую, заодно посмотрю сколько проживет.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)