Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подушки подрамника - кто менял?
Фелuкс
сообщение 18.6.2019, 9:56
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 22.1.2017
Пользователь №: 88 067
Реальное имя:Феликс
Город:Одесса



Мужики, кто пробовал их менять? Именно те, что между алюминиевым подрамником, и лонжеронами, прямоугольные такие.
Чего-то не могу новые нигде заказать. Уже все в ходовке поменял, что мог - вообще на полиуретан переставил, а эти 4 кубика - как заговоренные. Еще и вдобавок задний левый - пополам лопнувший.
С разборки брать не хочу - это шило на мыло. По номеру что на подушке есть - отказ был.
Может, какая хитрость есть?


--------------------
Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 18.6.2019, 11:16
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Фелuкс @ 18.6.2019, 9:56) *
Уже все в ходовке поменял, что мог -вообще на полиуретан переставил,

Вот это точно зря.Дерьмо.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фелuкс
сообщение 18.6.2019, 11:48
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 22.1.2017
Пользователь №: 88 067
Реальное имя:Феликс
Город:Одесса



Ну как тебе сказать... Я у этой конторы покупаю изделия ну наверное года с 2012-го. Все их изделия выхаживают минимум полуторный ресурс Лемфердера/Моторкрафта/Мопара. Я еще на Скорпио у них сайленты покупать начал. Кстати, по экономии - нифига не экономно, дороже оригинала. Основной плюс в том, что поставил - и забыл. Увеличением жесткости они не увлекаются, даже их опоры двигателя не дают повышенной вибрации не дизеле, по ощущения - как на новом мексиканском Anchor. Самое долгое что у меня ходит из их изделий на Додже - втулки рессор, и втулки переднего стаба: больше 80т.км. пробега, сдаваться не собираются. Учитывая, что их сайленты на Скорпио выхаживали и поболее, ресурс на Додже меня не удивляет
А вот подушки подрамника не делают, хотя крайний вариант есть - купить жменьку с разборки, и дать им для изготовления формы.
З.Ы. для понимания дорог и стиля моей езды, шаровые ТРВ не доживают у меня до 45т.км (при том что я при установке их добиваю равеноловской мазюкой), всякие там Монро - дохнут и вовсе через 20-25т.км.
Так что я полиуретаном доволен, вернее, его ресурсом. А мягкость хода сохранена.



--------------------
Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фелuкс
сообщение 24.6.2019, 10:01
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 22.1.2017
Пользователь №: 88 067
Реальное имя:Феликс
Город:Одесса



В общем, в результате некоторого шаманства, были найдены номера, по которым эти детали таки привозят. Может, кому пригодится:
Нижние подушки - Chrysler 4684285AB
Верхние подушки - Chrysler 4684284
По крайней мере, в Украине они есть, стоят порядка 80 долларов за весь комплект.


--------------------
Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фелuкс
сообщение 2.11.2021, 16:00
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 22.1.2017
Пользователь №: 88 067
Реальное имя:Феликс
Город:Одесса



В прошлом году разжился таки полиуретановыми подушками подрамника. Набегал на них наверное уже тысяч 30 км, +/- - моя довольна :-))).
https://photos.app.goo.gl/NKsLAKnm9Gicww7n6.
На двух старых он все же ерзал чуток. По ощущениям сразу после замены всех четырех - будто раньше на чуть приспущенных колесах ездил .


--------------------
Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seva2
сообщение 2.11.2021, 18:42
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 23.12.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 68 067



Цитата(Фелuкс @ 2.11.2021, 18:00) *
В прошлом году разжился таки полиуретановыми подушками подрамника. Набегал на них наверное уже тысяч 30 км, +/- - моя довольна :-))).
https://photos.app.goo.gl/NKsLAKnm9Gicww7n6.
На двух старых он все же ерзал чуток. По ощущениям сразу после замены всех четырех - будто раньше на чуть приспущенных колесах ездил .

На фото только половинка подушки.
Я так понимаю родная подушка состоит из трёх частей: подушка нижняя(между шайбой болта и подрамником), подушка верхняя(между кузовом и подрамником), и некая вставка с втулкой внутри, которая находится в теле подрамника(может быть элементом верхней или нижней подушки).
Из-за наличия втулки внутри подушки после затягивания получается некое подобие сайлентблока между кузовом и подрамником. connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
Dodge Grand Caravan 2003 3,8 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фелuкс
сообщение 3.11.2021, 10:12
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 22.1.2017
Пользователь №: 88 067
Реальное имя:Феликс
Город:Одесса



Все верно. Верхняя половинка круглой форму, принимающая на себя вес (с большой круглой металлической шайбой). Нижняя квадратная половинка, зажимающая подрамник, и не дающая ему также ерзать в горизонтальной плоскости), и внутренняя вставка, по сути представляющая из себя кусочек профильной трубы 20х20мм, приваренной к металлической пластинке. Эта трубка не дает расплющить насмерть подушки подрамника. Однако, по мере усадки и износа подушек, подрамник начинает в них телепаться: трубка не дает зажать больше - а зажать уже надо. Колхозный вариант - срезать сантим с трубочки, чтобы дожать подушки. Я пошел другим путем: металлические вставки реанимировал (две были поржавевшие нафиг), не изменяя размер, нижние половинки отлили из полиуретана на 5мм выше новых (а не старых, уже выжатых), верхние оставил оригинал, выбрав из ящика на разборке, самые красивые. Верхние весь вес держат, неохота была экспериментировать, сними/поставь, снова сними, снова поставь.
В таком варианте, подрамник наконец зажало плотно.
З.Ы. на коротком Додже 2.5, все подушки подрамника до сих пор родные, одну лишь менял по причине появившейся трещины. На вот Таун 3.8 4х4 их паскудит быстрее. Веса больше, мощи больше, режим эксплуатации потяжелее - а резинки ровно те же.


--------------------
Town&Country 3.8awd 1999г.в.
Dodge Ram Van 2.5TD 2000г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:18Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: