Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Mercedes E320 2004 против 300M
Afrodita
сообщение 4.10.2006, 12:43
Сообщение #41


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 13.9.2006
Из: Москва, Бутово
Пользователь №: 4 537
Реальное имя:Елена



во вы завернули... так вы определились? 2.7 300-ка или 3.5??? 3.5 точно делает.. и нинада никаких таблиц... на драгстаре переодически гоняем... меня уже и не пускают :( ясно дело не с форсированными тягались и не на спор а для выявления результатов месных.
я тож 300-ку на гранд широки ни вжисть не поменяю... хотя так лелеяла мечту.. а как села.. так и вышла... гроб на колёсах.


--------------------
Chrysler 300М 3.5 2000год Америкашка
Коплю на Crossfire :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Перецъ_*
сообщение 4.10.2006, 13:39
Сообщение #42





Гости






Цитата(Medved)
да тут и говорить то ненада, ясный пень что седан на автомате останется в попе rofl.gif lol.gif


Не прав ты, ой не прав. В УСА для купе Стратус (3,0 на ручке) намерили 7,7 секунд до сотки. Седан 2,7 R/T на ручке - 7,2. Если перейти на автоматы, то сравнение будет явно в пользу мотора 2,7. Ну резвее он ипонского дрыгателя, резвее!!! И не только цифры об этом говорят, отзывы тоже указывают именно на это.

И не надо обижаться, Женек, классная у тебя телега, и штопорит она как надо. Вот только 2,7 немного быстрее crazy.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P@rviZ
сообщение 23.3.2007, 12:33
Сообщение #43


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 046
Регистрация: 12.12.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Пользователь №: 872
Реальное имя:Parviz
Город:Moscow



Хотелбы немного приподнять тему smile.gif

Если поставить нулевики, разгон быстро возрастёт, т.к. после 4000тыс об. машина не будет тупить, по крайне мере так у первых поколений LH. Проверено Lip'ом :) движок 3.5L


--------------------
Instagram: @chrysler_cabrio
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Anton P_*
сообщение 24.3.2007, 14:27
Сообщение #44





Гости






Цитата(P@rviZ @ 23.3.2007, 12:40) *
Хотелбы немного приподнять тему smile.gif

Если поставить нулевики, разгон быстро возрастёт, т.к. после 4000тыс об. машина не будет тупить, по крайне мере так у первых поколений LH. Проверено Lip'ом :) движок 3.5L

А можно поподробней в личку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_plutoniy_*
сообщение 27.3.2007, 20:25
Сообщение #45





Гости






подняли тему :)
300м 3,5 разгоняется примерно за 8-8.5 сек до 100 при нормальном двигле и бензе
Если разгоняться на автомате, то получитсья немного медленнее ,т.к. машине дествительно не хватает воздуха на разгоне. Быстрее получиться, если на ручке переключаться с 1 на 2 приерно на 5,5 тыс оборотах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_PARTYZAN_*
сообщение 18.6.2007, 23:00
Сообщение #46





Гости






300 m примерно 8 сек до сотни
но надо отключить антипробуксовку и перейти на ручной режим
+ Меняйте чаше фильтры и масло в коробке

Потом я заметил одну маленькую особенность если расрутить двигатель на 1 передаче до 4 тыс коробка перестает тупить и машина начинает очень быстро разгоняться но как говориться до следующего положения в Д

Сообщение отредактировал PARTYZAN - 18.6.2007, 23:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_LOL_*
сообщение 27.6.2007, 22:01
Сообщение #47





Гости






lol.gif lol.gif
почитал тему, поржал)))
Мерседс во ВСЕМ лучше Крайслера,пожалуй кроме затрат на сервси,но меня это не волнует.+, не заметит это только тупой или тот, кто завидует,что ездит не на нем...и не нужно плести бреда о обмене крайслера на мерс...ни один из вас тут от такого не откажется, ибо машины разного уровня, и где там автор нашел херовую кожу я не знаю, просто он не ездил в Мерсе наверное, а так, делать было нечего-написал тему .а уж 221..да те,кто писал ***ню про 221 кузов и его фулл наверное вообще в нем не ездили, в ваши помойки американские после 221 и садится не захочется.но вы все равно упорно будете втирать тут обратнок и это понятно,я сам таким был,пока не пересел на действительно качественную,комфортную машину.пусть и за 55 тыс евро.
Такой качественной перфорированной кожи как в Е350 я не встречал довольно давно, наверное со временм 140 кузова в фулле 600.. отделка салона-высший уровень.качество пластика-крайслеру далеко..разрыв примерно как между ВАЗом и крайслером...электроника, движок-все на уровень выше..и цена соотвественно тоже выше.
и глупо сравнивать 3.2 мерс с 3.5 крайслером, сравните мой Е350 тогда с вашим 300М, посмотрим кто от кого уедет..если уж вы стали секунды мерить. большо ума не нужно взять 3.5 литра и кое-как снять 250 сил..посмотрите сколько выдают БМВшные моторы 3.5, станет скучно сразу)))
Крайслер компромис! комфорт за умеренные деньги. не более, ни о каком превосходстве над мерсом и речи быть не может, заявляю как бывший владелец 300М. или и это будете отрицать? в своем теремке легко ротик открывать и заявлять что лучше крайслера и доджа ничего нету, БМВ вообще гавно,А Мерсы херня с дешеовый кожей..вы на форуме БМВ или Мерса это напишите. вам аргументированно и по пунктам ответят,в чем БМВ и МВ лучше и хуже...а тут вы занимаетесь словоблудием.
Американцы достойные авто, весьма достойные, думаю даже в сегменте 14-16 тысяч лучшее чем интрепид или себринг что-то мягкое и большое найти будет сложно..но когда вы сраниваете ведущий бизнесс-класс мира с дешевой машиной для рядового американца это вызывает приступы смеха dirol.gif
без обид, я такой вывод слелал, покатавшимсь и на немцах и на янки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
антоха
сообщение 27.6.2007, 23:05
Сообщение #48


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 900
Регистрация: 13.11.2006
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 5 566
Реальное имя:Антошка



Цитата(LOL @ 27.6.2007, 23:08) *
lol.gif lol.gif
почитал тему, поржал)))
Такой качественной перфорированной кожи как в Е350 я не встречал довольно давно, наверное со временм 140 кузова в фулле 600.. отделка салона-высший уровень.качество пластика-крайслеру далеко..разрыв примерно как между ВАЗом и крайслером...электроника, движок-все на уровень выше..и цена соотвественно тоже выше.
и глупо сравнивать 3.2 мерс с 3.5 крайслером, сравните мой Е350 тогда с вашим 300М, посмотрим кто от кого уедет..если уж вы стали секунды мерить. большо ума не нужно взять 3.5 литра и кое-как снять 250 сил..посмотрите сколько выдают БМВшные моторы 3.5, станет скучно сразу)))
Крайслер компромис! комфорт за умеренные деньги. не более, ни о каком превосходстве над мерсом и речи быть не может, заявляю как бывший владелец 300М. или и это будете отрицать? в своем теремке легко ротик открывать и заявлять что лучше крайслера и доджа ничего нету, БМВ вообще гавно,А Мерсы херня с дешеовый кожей..вы на форуме БМВ или Мерса это напишите. вам аргументированно и по пунктам ответят,в чем БМВ и МВ лучше и хуже...а тут вы занимаетесь словоблудием.
Американцы достойные авто, весьма достойные, думаю даже в сегменте 14-16 тысяч лучшее чем интрепид или себринг что-то мягкое и большое найти будет сложно..но когда вы сраниваете ведущий бизнесс-класс мира с дешевой машиной для рядового американца это вызывает приступы смеха dirol.gif
без обид, я такой вывод слелал, покатавшимсь и на немцах и на янки.

дааа дружок понаписал ты тут много весьма полезной инфы, но спорить я с тобой не буду. мерины хороши как машина для покатушек, а при обслуживания цены уууууу. действительно надежные закончились на 124 и 140 кузовах а остальные даже узнавать цены не предлагаю ужаснешься. 221 ты ваще загнул сравнвать с хруслерами, у них цена начинается от 150 000 евриков. если ты потянешь её флаг тебе в руки. а кожа действительно гуавно, ещё в прошлом году они отказались от натуральной кожи в пользу гринписа . за 30 000 км S500 8 гарантийных ремонтов из-за отказов электронники, как говорили в союзе-сырые! у меня у 10-ки за 100 000км потребовалась замена только 1 форсунки акромя ТО. 220 S500 2002г.в. за 30 американских продать не могут никому нах-ен не нужен
переваривай.


--------------------
FREELANDER 2 2,2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Uliss_*
сообщение 28.6.2007, 8:05
Сообщение #49





Гости






Цитата
надежные закончились на 124 и 140

+100.
Гараж на фирме состоит исключительно из БМВ,Мерседес и Вольво.
и Чаще всего ломаются и капризничают первыет две марки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slomawa
сообщение 8.4.2014, 21:02
Сообщение #50





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 8.4.2014
Пользователь №: 70 673
Реальное имя:Алла



Езжу на Mercedes-Benz CLA-Класс ******* ни разу пока не капризничала и не ломалась.


Вы когда регистрировались, то на кнопочку "Принимаю Правила" просто так нажимали?
Не читали?
Цитирую
4.13 Запрещается поднятие старых тем, если только вы не хотите сообщить какой-либо важной и полезной информации.


Администратор
Причина редактирования: Вопрос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: