Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Датчик холостого хода, 96 Dodge Stratus ES 2.5/АКПП
Stas-Karabas
сообщение 22.5.2012, 10:53
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



ТЕМА: Датчик холостого хода - аналоги.
ГОД\ФИРМА\МАРКА\ОБЪЕМ\ТРАНССМИСИЯ: 96 Dodge Stratus ES 2.5/АКПП

Существуют ли аналоги датчика холостого хода на моё авто?
Вроде визуально они одинаковые даже с нашими отечественными датчиками ...

Мой датчик щелкает непонятным образом при включенном зажигании, даже слегка похоже на мелодию, если снять клему с корпуса и одеть обратно то датчик начинает издавать шуршащий звук, если с него снять фишку с проводами щелчки прекращаються. Сам датчик снимал, промывал корб. жидкостью, пружина выдвинута на максимум, тоесть не т.к на картинке. И как я понял пружина не должна сжимать механически? Тоесть я немогу ее сжать руками.

Нужна временная мера проверки неисправности датчика (для этого нужен дешевый аналог) ТК МАШИНА ЗАВОДИТЬСЯ И ТУТЖЕ ГЛОХНЕТ .

Сообщение отредактировал Stas-Karabas - 22.5.2012, 10:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sdveselkov
сообщение 22.5.2012, 11:45
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 326
Регистрация: 10.1.2011
Из: Астрахань
Пользователь №: 36 163



Не ломай голову, этот регулятор скорее всего нипричём. А если хочеш проверить, то просто сними его и заведи машину. есле не заглохнет, тогда да, дело в нём. но это мало вероятно. Только если будеш снимать отключи его от клемы, а то выплюнет он шток с запорной "иглой".


--------------------
Стратус 1997 2,5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 22.5.2012, 12:04
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Ну из за чего щелчки то идут, снимаю с него фишку щелчки прекращаються, какую роль он играет этот датчик?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sdveselkov
сообщение 22.5.2012, 12:27
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 326
Регистрация: 10.1.2011
Из: Астрахань
Пользователь №: 36 163



Это не датчик, это регулятор холостого хода. Датчика как такового несуществует. Холостые выставляет PCM с помощю в том числе и представленного на фото регулятора в соответсвии с конкретной ситуацией. (мороз, жара, холодный двигатель и т.п.)
В основе этого регулятора стоит шаговый электродвигатель которвый может вращаться по градусу от полного оборота. Вращаясь на необходимое количество оборотов - полуоборотов он выдвигает или втягивает запорный конус, регулируя тем самым количество всасываемого воздуха в двигатель при полноостью закрытой дросельной заслонке. Щёлкать может выдвежной шток в этом регуляторе, он имеет резьбу. Может она повреждена и проскакивает с витка на виток издавая характерные звуки.


--------------------
Стратус 1997 2,5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 22.5.2012, 13:39
Сообщение #5


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Так из выше вами описаного и выходит что возможно это и есть причина что после завода машина через 2-3 секунды глохнет, когда снимал этот регулятор штифт с пружиной какраз и был видвинут на максимум. Может его заклинило и он не всасывает воздух на холостом ходу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sdveselkov
сообщение 22.5.2012, 13:43
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 326
Регистрация: 10.1.2011
Из: Астрахань
Пользователь №: 36 163



....если хочеш проверить, то просто сними его и заведи машину. есле не заглохнет, тогда да, дело в нём....


--------------------
Стратус 1997 2,5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 22.5.2012, 13:51
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Снял, заглохла сразу неуспев завестись, и так несколько раз. Собрал все обратно, ногу на педаль и завожу (не с первого раза вышло) погазовал обороты поднимаються падаю, поднимаються падают и так пока не остановились на отметке 900-1000, убрал ногу с педали. Все нормЮ, прокатился, на перекрестке опять заглох, завелась без подгазовки, прокатился, приехал, заглушил, попробовал завести опять такая хрень ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sdveselkov
сообщение 23.5.2012, 9:12
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 326
Регистрация: 10.1.2011
Из: Астрахань
Пользователь №: 36 163



попробуй ещё и мар-сенсор отключить и попробуй завести.. А регулятор холостого хода пока не трогай.


--------------------
Стратус 1997 2,5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 23.5.2012, 11:19
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Отключал, тоже самое, у меня ошибки 12, 14. - ошибка напряжения датчика давления. где он находиться понятия не имею. Может в нем трабл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sdveselkov
сообщение 24.5.2012, 10:01
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 326
Регистрация: 10.1.2011
Из: Астрахань
Пользователь №: 36 163



Ошибки снимал до или после того как отключиал МАР сенсор? Дело в том что ошибка 14 это и есть неисправность МАР-сенсора (датчик обсолютного давления воздуха). Если сначала снял клему с датчика, потом попытался завести, а потом снял ошибки, то конечно же она вылезет...


--------------------
Стратус 1997 2,5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 24.5.2012, 13:03
Сообщение #11


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Этот датчик не может влиять на заводку двигателя? Сегодня утром пошол стук со стороны двигателя, какбудто по металической банке ктото стучит по донышку, неприятный звук, что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bogus
сообщение 24.5.2012, 15:47
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 179
Регистрация: 18.1.2012
Из: москва
Пользователь №: 47 235



звук словами сложно описать, поэтому сложно поставить диагноз, а в сервис вообще ездил???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stas-Karabas
сообщение 24.5.2012, 16:10
Сообщение #13


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 18.4.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 39 121
Реальное имя:Станислав



Своим ходом думал сегодня попробую а тут какойта стук и машина напрочь отказалась заводиться, завтра думаю придеться вызывать эвакуатор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:06Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: