Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Антифриз, Потек антифриз
kos877
сообщение 20.11.2017, 13:30
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 5.11.2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 74 991
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Здравствуйте уважаемые форумчане! Приключилась сегодня беда! Потек антифриз, течь между четвёртой головой и боковой щекой. Не из-под головы гонит, а между головой и вот этой щекой причём по центру если смотреть спереди по вертикали. Мотор 2,5 тди 98г.в. ГРМ шестерня. Может у кого что подобное было? Неужели прокладка?

Перенёс тему из NS/GS в Дизельные двигатели до 2000 г.в.

Сообщение отредактировал Юра - 22.11.2017, 15:43


--------------------
Chrysler Voyager 98г.в. 2.5tdi
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tikus
сообщение 20.11.2017, 16:10
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 315
Регистрация: 29.8.2010
Пользователь №: 32 954
Реальное имя:дима
Город:Радошковичи



Там ещё коллектор охлаждения стоит,может и там течь.и по голове стекать,попробовать отпустить и зажать его,вроде 8 болтов держит


--------------------
2.8 crd 2004.серый мыш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kos877
сообщение 20.11.2017, 19:22
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 5.11.2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 74 991
Реальное имя:Константин
Город:Минск



[quote name='tikus' date='20.11.2017, 18:10' post='2384727']
Там ещё коллектор охлаждения стоит,может и там течь.и по голове стекать,попробовать отпустить и зажать его,вроде 8 болтов держит

Если честно, то не совсем понимаю о чём Вы пишите, или же не поняли Вы меня!
Кстати вот вопрос знатокам, если кто из таковых посмотрит мою тему, может ли это быть пробка на голове которая я так понимаю не даёт ей (голове) разорваться при разморозке? Такие де ведь пробки и на блоке есть! Пожалуйста, может кто-то подтвердит или опровергает данную версию! Может я заблуждаюсь! В любом случае завтра собираюсь делать "вскрытие", не хотелось бы чего лишнего "намудрить"!


--------------------
Chrysler Voyager 98г.в. 2.5tdi
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tikus
сообщение 20.11.2017, 20:43
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 315
Регистрация: 29.8.2010
Пользователь №: 32 954
Реальное имя:дима
Город:Радошковичи



Да нет, коллектор стоит на головах,к нему идёт шланг от расширительного бачка,месяц назад у меня тоже подтекало(после промывки системы химией),только текло из первой головы,а оказалось из коллектора,точнее между ним и головой,прокладка усыхает и начинает слюнявить,сразу и не понятно откуда


--------------------
2.8 crd 2004.серый мыш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 20.11.2017, 20:59
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



А там случайно металлических заглушек нет? А то бывает прогнивают.


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 20.11.2017, 21:02
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



Цитата(Mechaniek @ 20.11.2017, 20:59) *
А там случайно металлических заглушек нет? А то бывает прогнивают.

+100500
Заглушка кончилась.
Она как раз сбоку головы ровно посередине. У меня даже где-то голова валяется с завареной наглухо.

Сообщение отредактировал VitalM - 20.11.2017, 21:03


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kos877
сообщение 20.11.2017, 21:22
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 5.11.2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 74 991
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Цитата(tikus @ 20.11.2017, 22:43) *
Да нет, коллектор стоит на головах,к нему идёт шланг от расширительного бачка,месяц назад у меня тоже подтекало(после промывки системы химией),только текло из первой головы,а оказалось из коллектора,точнее между ним и головой,прокладка усыхает и начинает слюнявить,сразу и не понятно откуда

Я понял о чём Вы! Но это точно не там! А вот именно заглушки про которые говорят Mechaniek и VitalM я их и имел в виду!
Вот ещё один вопрос: как думаете, если открутить два боковых болта которые держат голову и "щеку" или боковину, не знаю как правильнее будет, не натворю ли чего?


--------------------
Chrysler Voyager 98г.в. 2.5tdi
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tikus
сообщение 20.11.2017, 21:30
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 315
Регистрация: 29.8.2010
Пользователь №: 32 954
Реальное имя:дима
Город:Радошковичи



Да точно есть,загуглил,стоят размером с наш рубль,


--------------------
2.8 crd 2004.серый мыш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 20.11.2017, 22:35
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



Я б конечно попробовал Отпустить эти два болта, вынуть щёку, и вновь затянуть голову подставив под зажимы какие нибудь пластины, так чтоб заглушка была видна.


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 20.11.2017, 23:11
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



К сожалению отпускать болты можно только по одному.
Можно конечно попробовать, только на это мероприятие сразу пригласи аргонщика, чтобы он тебе заварил там дюрочку.
Полагаю, что электрохимическая коррозия повредила посадочное место заглушки.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kos877
сообщение 21.11.2017, 9:59
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 5.11.2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 74 991
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Доброго времени суток всем! Вообщем уже вскрыл проблему! Это оказалась дырка в той самой заглушке о которой писали выше! Товарищи опять же нужен совет! Её заменить реально? Если да, то как? В запасе есть голова с хорошей по крайней мере с виду заглушкой! Не хочется менять всю голову, понимаю что снятием одной отдельно не обойдётся!


--------------------
Chrysler Voyager 98г.в. 2.5tdi
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 21.11.2017, 13:58
Сообщение #12


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



Заглушка меняется отдельно. Вариантов выдрать ее оттуда много: например выковырять отверткой хорошей. Заглушку желательно новую, т.к. она туда запрессовывается и краями распирается в отверстии. Замерь диаметр и пройди по магазам, может подойдет от какой тачки.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kos877
сообщение 22.11.2017, 16:54
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 5.11.2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 74 991
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Ура товарищи! Пересадка донорской заглушки прошла успешно!


--------------------
Chrysler Voyager 98г.в. 2.5tdi
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий BLR
сообщение 22.11.2017, 19:32
Сообщение #14





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.11.2017
Пользователь №: 91 917
Реальное имя:Дмитрий
Город:минск



Доброго вечера форумчане. Прошу сразу не казнить). Подскажите пожалуйста. Имеется крайслер вояджер 1999 г 2,5 тди. Мыл двигатель снизу и наверное сорвало нижний шланг у сапуна. ибо все днище становится мокрым от свежего масла. Подскажите пжлста или если есть фото или точное месторасположение куда этот чертов нижний шланг подсоединяется ибо визуальное обследование результатов не дало. Заранее премного благодарен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 22.11.2017, 21:10
Сообщение #15


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



Цитата(Дмитрий BLR @ 22.11.2017, 19:32) *
Доброго вечера форумчане. Прошу сразу не казнить). Подскажите пожалуйста. Имеется крайслер вояджер 1999 г 2,5 тди. Мыл двигатель снизу и наверное сорвало нижний шланг у сапуна. ибо все днище становится мокрым от свежего масла. Подскажите пжлста или если есть фото или точное месторасположение куда этот чертов нижний шланг подсоединяется ибо визуальное обследование результатов не дало. Заранее премного благодарен

Если сорвало шланг с сепаратора снизу, то под ним на блоке должна быть трубочка куда этот шланг одевается.


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий BLR
сообщение 23.11.2017, 14:49
Сообщение #16





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.11.2017
Пользователь №: 91 917
Реальное имя:Дмитрий
Город:минск



так беда в том и заключается что сколько я не смотрел на блок и поддон. никаких трубок не видно и днем с огнем. в такой же машине глянул куда нижний патрубок идет.там все ясно было. а у меня в этом же месте просто кусок металла глухой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:15Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: