Некорректная работа акпп, Проблемы в работе акпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Некорректная работа акпп, Проблемы в работе акпп |
2.12.2020, 9:28
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 2.12.2020 Пользователь №: 102 497 Реальное имя:Pavel Город:Ставрополь |
Добрый день. Подскажите пожалуйста, пара вопросов по работе акпп. Входные данные: себринг 2.7, чистый американец, масло заменено 30к назад, до замены такие же пинки были только немного слабее стали, ошибок нет.
1. Автомат включает 4 скорость на горячую на 2000 оборотов (на холодную на 1500), до этого был европеец там после 1500 уже 4 включалась на горячую и на 1300 примерно нп холодную. Отсюда вопрос корректно ли переключает на 4 передачу на 2000 оборотов? 2. При езде начиная с 1-2-3 передачи едет без пинка, стоит только притормозить и переключиться с 3 передачи на 2 и сразу ускориться, при переключении на 3 передачу ощутимый удар происходит. При этом если после перехода с 3 на 2 ехать на второй передаче секунд 15 при переключении на 3 происходит без пинка как буд-то давление выравнивается. В остальном работает идеально. Кто подскажет может сталкивался с таким? В поиске посмотрел похожих симптомов не нашёл. |
|
|
2.12.2020, 9:51
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Давайте так, европеец с 2.4?
Параметры оборотов с переключением передач можно попробовать посмотреть в мануале. Пинок может быть связан и с оторванным подушками и, безусловно, АКПП, нормальная диагностика должна все расставить по местам. И сразу - коробки 2.4 и 2.7 - разные (((. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
2.12.2020, 9:52
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 2.12.2020 Пользователь №: 102 497 Реальное имя:Pavel Город:Ставрополь |
Добрый день. Подскажите пожалуйста, пара вопросов по работе акпп. Входные данные: себринг 2.7, чистый американец, масло заменено 30к назад, до замены такие же пинки были только немного слабее стали, ошибок нет. 1. Автомат включает 4 скорость на горячую на 2000 оборотов (на холодную на 1500), до этого был европеец там после 1500 уже 4 включалась на горячую и на 1300 примерно нп холодную. Отсюда вопрос корректно ли переключает на 4 передачу на 2000 оборотов? 2. При езде начиная с 1-2-3 передачи едет без пинка, стоит только притормозить и переключиться с 3 передачи на 2 и сразу ускориться, при переключении на 3 передачу ощутимый удар происходит. При этом если после перехода с 3 на 2 ехать на второй передаче секунд 15 при переключении на 3 происходит без пинка как буд-то давление выравнивается. В остальном работает идеально. Кто подскажет может сталкивался с таким? В поиске посмотрел похожих симптомов не нашёл. Забыл добавить при переключении акпп на селекторе из режима 3 в L и обратно происходит без пинка, плавно. |
|
|
2.12.2020, 9:54
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Забыл добавить при переключении акпп на селекторе из режима 3 в L и обратно происходит без пинка, плавно. Вообще на переключение не влияет - просто на других оборотах. А если попробовать на 3 также тормозить/разогнаться - пинок будет, полагаю. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
2.12.2020, 10:35
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 2.12.2020 Пользователь №: 102 497 Реальное имя:Pavel Город:Ставрополь |
Забыл добавить при переключении акпп на селекторе из режима 3 в L и обратно происходит без пинка, плавно. Вообще на переключение не влияет - просто на других оборотах. А если попробовать на 3 также тормозить/разогнаться - пинок будет, полагаю. Думаю да, обороты вечером посмотрю в мануале. Подушки все новые кроме задней она немного устала. Но не думаю что в этом причина, ибо уж слишком сильно бьёт аж от спинки открывает |
|
|
2.12.2020, 10:45
Сообщение
#6
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
не надо мешать машине ездить
все вышеописанное называется паранойя причем тут обороты переключения? а нагрузку и степень открытия дросселя не надо учитывать? -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
2.12.2020, 11:02
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 2.12.2020 Пользователь №: 102 497 Реальное имя:Pavel Город:Ставрополь |
не надо мешать машине ездить все вышеописанное называется паранойя причем тут обороты переключения? а нагрузку и степень открытия дросселя не надо учитывать? Независимо от нагрузки и положения дроссельной заслонки происходит переключение не раньше 2000 оборотов. Отпускай, не отпускай педаль, медленно ускоряйся быстро. 4 включает только при достижении 2000 оборотов, с горки катишься не важно, не включает раньше, поэтому и спрашиваю а верно ли делает? |
|
|
2.12.2020, 16:52
Сообщение
#8
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 600 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
не надо мешать машине ездить все вышеописанное называется паранойя причем тут обороты переключения? а нагрузку и степень открытия дросселя не надо учитывать? Независимо от нагрузки и положения дроссельной заслонки происходит переключение не раньше 2000 оборотов. Отпускай, не отпускай педаль, медленно ускоряйся быстро. 4 включает только при достижении 2000 оборотов, с горки катишься не важно, не включает раньше, поэтому и спрашиваю а верно ли делает? Верно делает. Проверьте уровень масла. Мало- плохо, много- тоже плохо. Если хотите, чтоб переключение было на 1500 оборотов, то включите пониженную L или положение 3 -не выше 3-ей скорости. -------------------- |
|
|
2.12.2020, 17:03
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 2.12.2020 Пользователь №: 102 497 Реальное имя:Pavel Город:Ставрополь |
не надо мешать машине ездить все вышеописанное называется паранойя причем тут обороты переключения? а нагрузку и степень открытия дросселя не надо учитывать? Независимо от нагрузки и положения дроссельной заслонки происходит переключение не раньше 2000 оборотов. Отпускай, не отпускай педаль, медленно ускоряйся быстро. 4 включает только при достижении 2000 оборотов, с горки катишься не важно, не включает раньше, поэтому и спрашиваю а верно ли делает? Верно делает. Проверьте уровень масла. Мало- плохо, много- тоже плохо. Если хотите, чтоб переключение было на 1500 оборотов, то включите пониженную L или положение 3 -не выше 3-ей скорости. Масло на уровне, на горячую и холодную. А можно подробнее как поможет включение других режимов акпп? |
|
|
2.12.2020, 17:17
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Не тешь себя иллюзиями и догадками, езжай в специализированный сервис по коробасам, и делай диагностику всех параметров. Никаким включением разных режимов ты ничего не решишь.
|
|
|
3.12.2020, 11:33
Сообщение
#11
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 600 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Масло на уровне, на горячую и холодную. А можно подробнее как поможет включение других режимов акпп? Никак. Будете видеть цифру в 1500 оборотов и сознание успокоится. -------------------- |
|
|
3.12.2020, 15:31
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Если хотите, чтоб переключение было на 1500 оборотов, то включите пониженную L или положение 3 -не выше 3-ей скорости. Шо??? Тогда переключение будет не ранее 3000 об/мин на 3-ке, а на L - и того выше. Не тешь себя иллюзиями и догадками, езжай в специализированный сервис по коробасам, и делай диагностику всех параметров. Никаким включением разных режимов ты ничего не решишь. Поддержу. Если раньше не обращал на это внимание, а теперь беспокоит - прямой путь проложен. По заднюю подушку нужно менять в первую очередь. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 14:51 |
Мы в соцсетях: |