Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> PT-Cruiser
Ваш выбор?
Стали бы вы брать 2001'PT-Cruiser 2.4 на автомате?
Конечно, отличная машина! [ 16 ] ** [53,33%]
Лучше 2.0 на автомате [ 2 ] ** [6,67%]
Лучше 2.4 на механике [ 2 ] ** [6,67%]
Лучше 2.0 на механике [ 4 ] ** [13,33%]
Лучше подсобирать и купить Караван или Вояджер [ 6 ] ** [20,00%]
Всего голосов: 30
Гости не могут голосовать 
vitos-novoross
сообщение 5.5.2012, 21:58
Сообщение #1


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



Здравствуйте, братцы-крайслероводы! Суть вопроса такова: есть мужчина, в возрасте за 60 лет и есть 10 000 у.е. свободных средств. Выбор пал на PT-Cruiser. Расскажите, кто является обладателем подобного чуда техники, какие типичные неисправности выплывают у данного авто в возрасте примерно 10 лет? Куда стоит смотреть при покупке, какие есть подводные камни? Насколько велик расход топлива в городе/по трассе? Попрошу не отправлять сразу в ФАК и прочие места, эту ветку буду показывать потенциальному покупателю. Заранее, спасибо всем откликнувшимся!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 5.5.2012, 22:05
Сообщение #2


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



http://forum.ptcruiserclub.ru/index.php


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrDeath
сообщение 5.5.2012, 22:10
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 360
Регистрация: 16.7.2006
Из: М.О. г.Троицк
Пользователь №: 3 587
Реальное имя:Алексей



Выскажу своё мнение. По большому счёту нет разницы что с чем сравнивать: что крузер, что себринг, и т.п. Машины делаются одними и теме же руками для одного рынка и делаются на конвейере и поэтому ошибки сведены к минимуму (бывают случаи неудачных моделей во-всём). Всё зависит от тех кто юзал машинку до Вас. И поэтому : пробивка по VIN, диагностика на специализированном тех.центре и не самое последнее личная симпатия к данной машинке.


--------------------
Chrysler GRAND VOYAGER 2,8 CRD Limited 2007 ЕСТЬ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 5.5.2012, 22:10
Сообщение #4


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



Цитата(Елена @ 5.5.2012, 22:57) *

Лен, ну я же просил, не надо отправлять сразу непонятно куда!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 5.5.2012, 22:18
Сообщение #5


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Там хоть на них ездят. Лично мне питишки не нра внутри. Показались тесными и неудобными. И попадались в основном битые.
Если родственнику приглянулся именно он, попробуйте поискать дилерский - в РФ они продавались.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 5.5.2012, 22:23
Сообщение #6





Гости






Цитата(vitos-novoross @ 5.5.2012, 22:02) *
Цитата(Елена @ 5.5.2012, 22:57) *

Лен, ну я же просил, не надо отправлять сразу непонятно куда!
Ну почему же непонятно куда, наоборот специализированный форум, а здесь ты устанешь ждать чего либо по этой машине, даже темы про них толком ни одной не видел, не то что владельцев вычислить и чего то узнать от них.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CHDS
сообщение 5.5.2012, 22:27
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 17.10.2010
Из: Серпухов
Пользователь №: 34 049
Реальное имя:Дмитрий



Поиск рулит!!! Глупая тема, пусть покупатель зайдет на сайт круизерклуб.


--------------------
Sebring 2,7 2006
PT Cruiser 2,4 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Johny
сообщение 5.5.2012, 23:08
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 31.12.2010
Из: Москва
Пользователь №: 35 980



Замечательная машинка но 60!? можно что то более серьезное.
Себринг- Это минимум, но посадка низковата.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VladislavRoman
сообщение 6.5.2012, 3:17
Сообщение #9


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 2.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 46 749
Реальное имя:Влад



Из постоянных болячек:
Вертикальные с/б реально хватает не надолго
Маятник задней подвески - тоже убивается
Рычаги (шарнирные) от заднего маятника
Втулки стабилизатора
Нижняя опора ДВС - совсем слабенькая, да и верхняя не ахти
Рейки как на караванах(кто как рулит)
Мотор 2.4 --- ничего там нового, только при замене ГРМ приходится задирать наверх по самое неболуйся + снимать разьёмы(не помню какие но на месте видно)
В общем из всего модельного ряда наших авто, после грандов, наверное самая вкусная, а так тазик ничего


--------------------
Chrysler 300M 2.7 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Егорт
сообщение 11.5.2012, 10:07
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 655
Регистрация: 11.11.2010
Пользователь №: 34 710



юзаю как раз такой агрегат. Очень доволен. На сервисе бываю не чаще остальных. За полтора года эксплуатации потёк радиатор, порвался ГРМ (клапана не гнёт) было одно место утечки антифриза. Ещё от нашей зимы лопаются трубки охлаждения АТФ, так что надо следить за его уровнем, и за пятнами под машиной. Но трубки поменять копеечное дело. Ещё распространённая болячка - подклинивающие тормозные суппорта, но это лечится. У меня 10-го года (опечатка, 01-го года имелось в виду) и пока всего 2 небольших очага коррозии, с которыми я по-тихоньку борюсь. Посадка для пожилого человека ИМХО удобнее, так как сидишь почти как в джипе - вертикально, а не лежишь как в 300м и тому подобное (седаны, без обид)

Сообщение отредактировал Егорт - 11.5.2012, 15:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vestis
сообщение 11.5.2012, 11:22
Сообщение #11


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 297
Регистрация: 13.8.2010
Из: Москва, Щелково.
Пользователь №: 32 609
Реальное имя:Илья



Цитата(Егорт @ 11.5.2012, 9:59) *
юзаю как раз такой агрегат. Очень доволен. На сервисе бываю не чаще остальных. За полтора года эксплуатации потёк радиатор, порвался ГРМ (клапана не гнёт) было одно место утечки антифриза. Ещё от нашей зимы лопаются трубки охлаждения АТФ, так что надо следить за его уровнем, и за пятнами под машиной. Но трубки поменять копеечное дело. Ещё распространённая болячка - подклинивающие тормозные суппорта, но это лечится. У меня 10-го года и пока всего 2 небольших очага коррозии, с которыми я по-тихоньку борюсь. Посадка для пожилого человека ИМХО удобнее, так как сидишь почти как в джипе - вертикально, а не лежишь как в 300м и тому подобное (седаны, без обид)

shok.gif ф тихом шоке... После такого даже 10 летний стратус покажется подарком небес)
PS. Сори, подумал машина 10ого года))

Сообщение отредактировал Vestis - 11.5.2012, 11:28


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 11.5.2012, 13:05
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(Vestis @ 11.5.2012, 13:14) *
Цитата(Егорт @ 11.5.2012, 9:59) *
юзаю как раз такой агрегат. Очень доволен. На сервисе бываю не чаще остальных. За полтора года эксплуатации потёк радиатор, порвался ГРМ (клапана не гнёт) было одно место утечки антифриза. Ещё от нашей зимы лопаются трубки охлаждения АТФ, так что надо следить за его уровнем, и за пятнами под машиной. Но трубки поменять копеечное дело. Ещё распространённая болячка - подклинивающие тормозные суппорта, но это лечится. У меня 10-го года и пока всего 2 небольших очага коррозии, с которыми я по-тихоньку борюсь. Посадка для пожилого человека ИМХО удобнее, так как сидишь почти как в джипе - вертикально, а не лежишь как в 300м и тому подобное (седаны, без обид)

shok.gif ф тихом шоке... После такого даже 10 летний стратус покажется подарком небес)
PS. Сори, подумал машина 10ого года))

Так машина 2010 года выпуска?
Или срок эксплуатации 10 лет?
Если 2010 года, то не многовато ли неисправностей?


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Егорт
сообщение 11.5.2012, 15:37
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 655
Регистрация: 11.11.2010
Пользователь №: 34 710



Цитата(genembush @ 11.5.2012, 12:57) *
Так машина 2010 года выпуска?
Или срок эксплуатации 10 лет?
Если 2010 года, то не многовато ли неисправностей?


да граждане, мой косяк. не так выразился, или опечатался, или хрен знает почему так написал. Имел в виду что машине больше 10-ти лет, она у меня 2001-го году...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nester05
сообщение 15.5.2013, 13:41
Сообщение #14


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 17.8.2010
Пользователь №: 32 691



у меня пт 2001 года 2.0л ручка, юзаю его 4года нравится подвеска проще ЖИГУЛЕЙ..з/п подходят от ДОДЖ НЕОН,менял за 4года пару раз рычаги(сам)..дороги у нас не охти,одно дело только делал у парня на дому..ГРМ и всего то 5рублей,тут зависит от человека как с авто обращается,остальное ИМХО
ПОДУШКИ ДВС как и у всех зависит от качества дорог и резины впресованые в кранштейны,хотя можно замутить и отремонтировать самомому,подходят от нашей 9ки(подушка коробки)

Сообщение отредактировал nester05 - 15.5.2013, 13:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: