Замена датчика дроссельной заслонки на 2.4, Отчет)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Замена датчика дроссельной заслонки на 2.4, Отчет)) |
21.3.2011, 21:06
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 17.4.2007 Из: Питера Пользователь №: 7 446 |
Решил всё-таки составить маленький отчетик , может пригодится кому
Для замены он находится в не очень удобном месте. Держится на двух винтах, понадобится пятигранник. С правой стороны не подлезть, пришлось снять патрубок от воздушного фильтра. Теперь доступ есть. Что бы снять клемму нажимаем на ту пласмаску. Рекомендую подложить тряпочку, если вдруг винт упадет. Ну и откручиваем Когда я ставил уже новый датчик, вывалился резиновый уплотнитель. Если бы он не вылетел, возможно так бы и закрутил его перекошенным. В общем, не забудьте про него. Ну и собираем в обратном порядке. Собсно всё, удачи всем... [Архив] Сообщение отредактировал Serg - 13.7.2012, 14:26 -------------------- Dodge Caravan 2.4 2003
|
|
|
Гость_Shwed_* |
28.3.2011, 10:09
Сообщение
#2
|
Гости |
Было бы гораздо удобней и лучше снять заодно весь узел ДЗ, и хорошенько его промыть.
|
|
|
13.4.2011, 10:30
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 17.4.2007 Из: Питера Пользователь №: 7 446 |
Так-с, Уважаемые гуру, прошу ответить на вопрос: Какой в итоге я поменял датчик? ДПДЗ или ХХ? Мастер в сервисе утверждает что я поменял датчик ХХ, а не ДПДЗ
Авто 2.4 2003 Датчик №1 Датчик №2 -------------------- Dodge Caravan 2.4 2003
|
|
|
13.4.2011, 10:34
Сообщение
#4
|
|
Главный атеист КК Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей |
дпдз- номер 2
-------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
13.4.2011, 10:43
Сообщение
#5
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Мастер в сервисе утверждает что я поменял датчик ХХ, а не ДПДЗ Мастера - на мыло, сервис - предать анафеме... -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
13.4.2011, 11:10
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 17.4.2007 Из: Питера Пользователь №: 7 446 |
Мастера - на мыло, сервис - предать анафеме... Категорически согласен -------------------- Dodge Caravan 2.4 2003
|
|
|
13.4.2011, 11:52
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил |
а вроде нет понятия "датчик ХХ", есть регулятор ХХ - моторчик
-------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
13.4.2011, 12:22
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 17.8.2010 Из: Санкт-Петербург, Просвет Пользователь №: 32 684 Реальное имя:Валентин |
А что подвигло к замене? Были синдромы?
-------------------- Додж Караван, 2003, 2.4
|
|
|
13.4.2011, 13:10
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 17.4.2007 Из: Питера Пользователь №: 7 446 |
А что подвигло к замене? Были синдромы? Да, рассказываю. Дело было осенью. Поехал в Беларусь, через 200 км. начались непонятки. Начала пробуксовывать коробка, как-будто на нейтраль встает и тут же обратно включает скорость. Заметил что начала падать мощность, потом остановился у знака "STOP", трогаюсь, а она рывками еле-еле, остановился, открыл капот, подергал всякие разъемы, понюхал, фары протер и долетел до финиша как-будто и ничего не было. Стартонул обратно в Питер и через 50 км. опять всё снова повторилось. Постоял минут 10, поехал, опять всё ок, через 10 км. опять начала тупить. Так я и ехал периодически останавливаясь на 10 мин. 40 км. Потом как опять мощность пропала, решил газу добавить и тут же выскочил ЧЕК, снял ошибку ключом: P0121 - Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" из допустимого диапазона. Снял клемму с датчика, вроде всё ок, одел и долетел до Питера спокойно. Зимой как-то ситуация несколько раз повторилась на кольцевой. Заметил что если ехать через город, то проблема не появляется, а появляется тогда когда дроссель находится в одном положении продолжительное время, перегревается что ли (просто догадка). Перерыл весь форум, писали те же самые синдромы, вердикт: Умирает ДПДЗ. После замены продолжительное время еще не ездил, поэтому сказать ушла ли проблема - пока не могу. Как-то так. Датчик обошелся в 1060 руб.(Питер) -------------------- Dodge Caravan 2.4 2003
|
|
|
13.4.2011, 17:03
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 369 Регистрация: 23.1.2007 Из: С-Петербург Пользователь №: 6 477 Реальное имя:Данила |
а вроде нет понятия "датчик ХХ", есть регулятор ХХ - моторчик +100 Датчик Холостого Хода есть только на карбюраторных Жигулях. А на наших машинах - МОТОРЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА -------------------- Hyundai Elantra 1.6 '2006 - теперь так
Chrysler Sebring 2.4 '2004 - продан |
|
|
10.7.2012, 21:38
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 15.11.2009 Из: Питер юго-запад Пользователь №: 26 289 Реальное имя:Павел |
У меня то же выскочила ошибка 0121.Машина ведёт себя таким образом-Коробка долго переключает передачи.т.е.передачи получаются длинные.2 передача включается на 40 км/ч 3 на 70км/ч.Если педаль газа чуть качнуть ,то переключает пораньше. Может ли влиять эта ошибка на работу АКПП?Датчик завтра забираю.Машина в подписи.
-------------------- Вояджер 2.4 2003г.
|
|
|
23.9.2013, 16:42
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.4.2013 Из: Волжский Пользователь №: 61 542 Реальное имя:Кирилл |
Где был заказн датчик
не могу найти нигде -------------------- Chrysler Voyager 01 2,4L
|
|
|
23.9.2013, 18:38
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 747 Регистрация: 1.12.2008 Из: СПб,теперь Просвет Пользователь №: 18 544 Реальное имя:Геннадий |
Плохо ищете
ЗДЕСЬ по нормальному ценнику , а ТУТ по конскому ВДОГОНКУ, шлют по России. Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 21.12.2013, 18:59 -------------------- Chrysler Voyager 2002, 2,4L, 41ТЕ(серо-зелёный для меня)
Hyundai Getz GLS 1.4 AT 2007(бешеный кирпичик для дочки) Нам разум дал стальные руки-крюки....... |
|
|
2.12.2013, 22:59
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 14.8.2012 Из: Москва, Ростов-на-Дону Пользователь №: 53 885 Реальное имя:Константин |
Кто-то спрашивал, влияет ДПДЗ на АКПП - еще как влияет! От него зависит момент и время переключения передач, обороты мотора и куча всего, с этим связанное.
Кстати, кто знает, где в Мск можно купить этот датчик по нормальной цене, а не под 3.5К. Ссылка в верху у меня не работает, пишет страницы не существует. -------------------- Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012 Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011 |
|
|
19.12.2013, 20:33
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 323 Регистрация: 7.12.2011 Из: Строгино и М.О. Красноармейск Пользователь №: 46 111 Реальное имя:Андрей Город:Москва |
Думается, что в Академии или Автоклондайке (найдете через поисковик), примерно 1600 оригинал и 1150 Standart. Я брал во втором, поскольку ближе и был в наличии (примерно с месяц нзад)...
-------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 - 2008 |
|
|
21.12.2013, 18:32
Сообщение
#16
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 14.8.2012 Из: Москва, Ростов-на-Дону Пользователь №: 53 885 Реальное имя:Константин |
Спасибо за ответ! В Автоклондайке в районе 3500 Mopar, уже заезжал в магазин, хотя на сайте был представлен за 3100. Странно.
До академии не доберусь, но мне тоже ее советовали. Спасибо и на этом, хоть буду знать куда копать. -------------------- Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012 Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011 |
|
|
24.3.2017, 9:17
Сообщение
#17
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.3.2017 Пользователь №: 88 906 Реальное имя:Борис Город:Новосибирск |
Коллеги, Здравствуйте! Плавают обороты ХХ. Ошибка на приборке p0443 и p0122. На СТО сказали менять ДПДЗ. На выходе показания были 0,72 при полностью закрытой заслонки. В обзорах по датчикам на других авто пишут, что должно быть 0,5. Подскажите пожалуйста, кто мерил напряжение с выхода рабочего датчика положения дроссельной заслонки. Кому не трудно замерьте пожалуйста.
|
|
|
24.3.2017, 9:34
Сообщение
#18
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.3.2017 Пользователь №: 88 906 Реальное имя:Борис Город:Новосибирск |
Chrysler pt cruiser 2.4 АКПП, 2002 г.в.
|
|
|
11.9.2017, 9:41
Сообщение
#19
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 9.9.2017 Пользователь №: 91 138 Реальное имя:Александр Город:Городец |
А что подвигло к замене? Были синдромы? Да, рассказываю. Дело было осенью. Поехал в Беларусь, через 200 км. начались непонятки. Начала пробуксовывать коробка, как-будто на нейтраль встает и тут же обратно включает скорость. Заметил что начала падать мощность, потом остановился у знака "STOP", трогаюсь, а она рывками еле-еле, остановился, открыл капот, подергал всякие разъемы, понюхал, фары протер и долетел до финиша как-будто и ничего не было. Стартонул обратно в Питер и через 50 км. опять всё снова повторилось. Постоял минут 10, поехал, опять всё ок, через 10 км. опять начала тупить. Так я и ехал периодически останавливаясь на 10 мин. 40 км. Потом как опять мощность пропала, решил газу добавить и тут же выскочил ЧЕК, снял ошибку ключом: P0121 - Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" из допустимого диапазона. Снял клемму с датчика, вроде всё ок, одел и долетел до Питера спокойно. Зимой как-то ситуация несколько раз повторилась на кольцевой. Заметил что если ехать через город, то проблема не появляется, а появляется тогда когда дроссель находится в одном положении продолжительное время, перегревается что ли (просто догадка). Перерыл весь форум, писали те же самые синдромы, вердикт: Умирает ДПДЗ. После замены продолжительное время еще не ездил, поэтому сказать ушла ли проблема - пока не могу. Как-то так. Датчик обошелся в 1060 руб.(Питер) |
|
|
11.9.2017, 9:57
Сообщение
#20
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 091 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 10:18 |
Мы в соцсетях: |