Новая Pacifica или Town Country Опции

[сергей космос]

Мир не стоит на месте. Как говорил Остап Бендер: в карете "прошлого", к новому не приедешь.

[Diman]

Далёк ты Диман от народа.. :-)

ты это, тавой, давай не безобразничай!... Диман там где надо, да и Димон если и оторвался, то недалеко: говорить-то он может что угодно, но сам прекрасно видит что творится в его бизънесе...

Сообщение отредактировал Diman - 12.12.2021, 15:06

[Diman]

Мир не стоит на месте. Как говорил Остап Бендер: в карете "прошлого", к новому не приедешь.

а что ж дальше на продолжил?...

"...Пришлось сесть в трамвай. Вагон был переполнен. Это был один из тех зараженных ссорою вагонов, которые часто циркулируют по столице. Склоку в них начинает какая-нибудь мстительная старушка в утренние часы предслужебной давки. Постепенно в ссору втягиваются все пассажиры вагона, даже те, которые попали туда через полчаса после начала инцидента. Уже злая старушка давно сошла, утеряна уже и причина спора, а крики и взаимные оскорбления продолжаются, и в перебранку вступают все новые кадры пассажиров. И в таком вагоне до поздней ночи не затихает ругань..."

Ниче не напоминает?!...

[IgorN]

— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..

[IgorN]

Кому не нра, Игорь правильно написал «Буханку ещё выпускают»

Отличная машина!!! Проходимость полноценного джипа, вместимость минивэна, и никто не может обвинить её в пластмассовости!!!

[Alexxx545]

Пасифик маловато, а вот Рэмы, даааа, много везут. И бу, и новые, и даже Тирэксы с 700лс.

Кто и куда везет? Где смотреть? На авто.ру совсем мало обьяв.
По чем сейчас хороший рам года 18-19?
В этом году хочу точно продать свой и купить свежее.

[Le-mon]

Отличная машина!!! Проходимость полноценного джипа, вместимость минивэна, и никто не может обвинить её в пластмассовости!!!

Это всё конечно присутствует, особенно непластмассовость, но вот ездить на этом, то еще удовольствие
Кто-то на рыбалке имел возможность потэстить. Трэш!!! Трясучая капец и сидеть за рулем как-то совсем неудобно. Может, дело привычки, ну или надо иметь какое-то определенное строение тела, отличное от человеческого ))

Кто и куда везет? Где смотреть? На авто.ру совсем мало обьяв.
По чем сейчас хороший рам года 18-19?
В этом году хочу точно продать свой и купить свежее.

На продажу, бу дизеля везут и новые, многие продаются в пути, сразу конечному покупателю.
Сейчас все нужно считать индивидуально, учитывая все хотелки и возможности растаможки. Дизель/бензин, желаемый честный пробег, комплектация, состояние и тд. А то обычно хотелки и прайс, совсем не совпадают, особенно после того, когда человек насмотрится всяких авито, с красивыми картинками, ценами и пробегами у всех по 40-50тмиль.
Телефон в подписи, звоните, обсудим. Так проще.

Сообщение отредактировал Le-mon - 12.12.2021, 17:42

[Diman]

... А трамвай собираются пускать!...

так уж сложилось, что я 42 года проживаю неподалеку от кругового движения, сквозь которое проходят трамвайные пути, которые расходятся из одной ветки депо в два направления посредством стрелки.
И все эти 42 года года я наблюдаю одну и ту же картину: перед стрелкой останавливается трамвай - вагоновожатая трамвая одевает оранжевую жилетку - достает лом - выходит из трамвая - переводит стрелку - возвращается в трамвай - убирает лом - снимает оранжевую жилетку - трамвай поехал.
Сменилось уже 8(!) поколений трамваев начиная с двухдверной Татры Т-3 и заканчивая Витязем-М:



но картина не меняется и повторяется изо дня в день.
При этом, рыба такая, этот стоящий перед стрелкой трамвай, что б ему сыром, перегораживает все три полосы этого кругового движения, причем со стороны съезда со МКАД.

Поэтому когда оленевод и лискутов ссутъ мне в уши что "трамвай собираются пускать БЕСПИЛОТНЫЙ" я догадываюсь чем это закончится: перед стрелкой остановится БЕСПИЛОТНЫЙ трамвай - вагоновожатая БЕСПИЛОТНОГО трамвая оденет оранжевую жилетку - достанет лом - выйдет из БЕСПИЛОТНОГО трамвая - переведет стрелку - вернется в БЕСПИЛОТНЫЙ трамвай - уберет лом - снимет оранжевую жилетку - БЕСПИЛОТНЫЙ трамвай поедет... Наверное... Может быть...

Я нихрена нипанимаю ни в трамваях, ни в стрелках, но почему cцykо за 42(!) года нельзя сделать какую-то долбаную стрелку?! Беспилотный трамвай можно, а неглючную стрелку нет?!...
Причем даже если случится, о чудо!, и эту стрелку все-таки сделают (хоть какая-то польза от этого "прогресса" должна быть?!) переехать через эти трамвайные пути не снижая скорости практически до нуля все-равно будет невозможно!
Потому что те же 42(!) года не могут сделать в один уровень сами пути и проезжую часть!
Только на моей памяти там лежали: брусчатка, асфальт, резиновые маты, крупноформатная бетонная плитка, она же мелкоформатная, бетонные плиты, "бесшумные" бетонные плиты на резиновой подушке...
А машины как переваливались через этот переезд так и продолжают это делать по сей день.
Сначала меня, малОго, там дед возил на 21-й Волге, затем батя на шахе, затем я батю на шахе, затем я сам, затем с сыном, затем сын со мной, теперь сын сам и я пока сам...
В этом, безусловно, конечно есть какая-то стабильность, но почему она, эта стабильность, какая-то дерьмовая что-ли?...
А так да, "трамвай собираются пускать!..."

вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету...

а плашки дюймовые у меня есть. И дюймовые метчики. И даже все размеры... Есть...

и сидеть за рулем как-то совсем неудобно...

кому-то неудобно, а кто-то там и сесть не может, потому что совсем не умещается...


Сообщение отредактировал Diman - 13.12.2021, 2:35

[IgorN]

Я нихрена нипанимаю ни в трамваях, ни в стрелках, но почему cцykо за 42(!) года нельзя сделать какую-то долбаную стрелку?! Беспилотный трамвай можно, а неглючную стрелку нет?!...

Может там руководят те, кто тоже не доверяет этим нашим компьютерам? Ломиком то оно надёжнее!

Как переводят стрелки за рубежом? В наиболее крупных городах мира все чаще для перевода стрелок используют бесконтактные высокочастотные механизмы, разработанные компанией «Signaltechnik-Elektronik AG» (Швейцария). Вагоновожатый делает установку согласно предполагаемому маршруту в начале рабочей смены, когда покидает депо. 0 Источник: kipmu.ru В вагоне имеется передатчик, непрерывно излучающий сигнал. Находящиеся на его пути стрелки оборудованы приемниками и микропроцессорами, которые, уловив сигнал подъезжающего трамвая автоматически переключают стрелку в нужное положение. Таким образом вагоновожатый не отвлекается на лишние действия и может более внимательно следить за дорогой. Одну стрелку подобного типа можно увидеть в Москве на развилке к/ст Таллинская – Строгинское депо.

У меня недалеко от дома трамвайная развилка с электроприводом. Да и по городу, кмк, тоже в основном так. Там, правда, система кондовая, зависит от включенности двигателя приближающегося трамвая. Но если грязью забьётся то тут уж как ни крути приходится надевать жилетку и выходить чистить.

[Diman]

Может там руководят те, кто тоже не доверяет этим нашим компьютерам?...

42 года?!...

Одну стрелку подобного типа можно увидеть в Москве на развилке к/ст Таллинская – Строгинское депо.

вот именно про нее я и говорю, именно она и не работает нихрена пятый десяток лет! Рыба такая, про эту стрелку что, уже вся страна знает?!...

Но если грязью забьётся то тут уж как ни крути приходится надевать жилетку и выходить чистить...

допустим зимой микропроцессоры забиваются снегом, осенью листьями, а весной и летом?! Пыльцой и тополиным пухом?...



13.12.2021 г. стрела по прежнему не работает...

[IgorN]

Одну стрелку подобного типа можно увидеть в Москве на развилке к/ст Таллинская – Строгинское депо.

вот именно про нее я и говорю, именно она и не работает нихрена пятый десяток лет! Рыба такая, про эту стрелку что, уже вся страна знает?!...

Смишно получилось. Эта стрелка приведена в качестве примера прогресса в Москве на первом попавшемся мне сайте о принципе перевода трамвайных стрелок.
Похоже, кто-то эффективно освоил средства.

Но в масштабах страны по-старинке переводить стрелки без выхода с ломиком получается давно. Система простая, без компьютеров, прочищать только надо.

[Diman]

Смишно получилось...

если б не было так грустно...©

Эта стрелка приведена в качестве примера прогресса в Москве на первом попавшемся мне сайте о принципе перевода трамвайных стрелок...

не работает она ни по швейцарской технологии, ни по советской тягово-накатной, ни по какой другой, кроме ломовой...

Похоже, кто-то эффективно освоил средства...

как ты мог так подумать?!...

[UStin]

Я так и не понял, что брать? RT? RU? или Витязь-М?

[Mexanuk]

Трамвай Пацифика, вези в Черёмушки меня.(с)

[Le-mon]

Я так и не понял, что брать? RT? RU? или Витязь-М?

Вятку автомат бери

[IgorN]

Я так и не понял, что брать? RT? RU? или Витязь-М?

Вот такой
http://www.prvnipivnitramway.cz