Версия для печати темы

Автор: Barachik 15.11.2017, 10:27

Dodge caliber 2010
Всем доброго дня! 2 дня назад поменял резину, до этого два раза переобувался уже, датчик давления не гаснет. Раньше значок гас через две минуты после установки колёс, а сейчас второй день горит(хотя давление в норме)!!!
Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Может на шиномонтаже повредили не могу понять. Хотя датчики работали точно, пару недель назад загорелся, я проверил, в задних не хватало давления. Так то были исправны.
И еще раньше после смены резины колёса устанавливались там же где и стояли, в этот раз переставили(заднее правое на перед влево). Может в этом дело?

Автор: Kovrigin 15.11.2017, 11:45

Диагностикой посмотри на что ругается , или датчик сам или приемник под крылом...

Автор: Barachik 15.11.2017, 11:49

Цитата(Kovrigin @ 15.11.2017, 12:45)

Автор: demetrio 15.11.2017, 12:03

Цитата(Barachik @ 15.11.2017, 11:49)

Автор: Barachik 15.11.2017, 12:58

Цитата(Barachik @ 15.11.2017, 12:49)

Цитата(Kovrigin @ 15.11.2017, 12:45)

Диагностикой посмотри на что ругается , или датчик сам или приемник под крылом...

т.е. заехать на диагностику?

Автор: IgorN 15.11.2017, 17:11

Не знаю точно как там было в 2010 году на Калибре, но в 2011 уже можно было посмотреть показания датчиков, и узнать с которого нет данных.

У меня ломали датчики много раз.

Автор: pumba-666 15.11.2017, 18:00

Учитывая что это проявилось после шиномонтажа-скорее всего сломали.А может батарейка села.Просто совпало.В любом случае-на компутер.

Автор: CBC 15.11.2017, 18:05

Скорее всего умерла батарейка. На улице похолодало .