 Замена антифриза, Вопросы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 14.4.2011, 13:32
Сообщение
#1
|
|
|
Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 190 Регистрация: 24.5.2007 Из: Славный ЖЕЛ-ДОР Пользователь №: 7 862 Реальное имя:Андрей 
 |
Друзья, всем доброго!
Решил поменять антифриз. Не знаю почему решил. Не менял три года - ну, думаю, пора. Появились вопросы. 1. Действительно пора? 2. Читал здесь, что они разные (зеленый, красный и т.п.). Что лучше? Или заливать нужно такой же, какой сейчас залит? Если да, то как определить цвет? В расширительном бачке жидкость непонятного цвета. Но на красный непохоже.))) 3. Менять буду не я, а мой друг в сервисе. Так он сказал, что надо брать раза в полтора больше чем объем системы (типа промывка, прочистка и т.п.). Прав ли он? 4. Что лучше брать брать: "готовый к употреблению" или концентрат?)) 5. Если я что-то еще важное не спросил - добавьте. Заранее благодарен за ответы. -------------------- Chrysler-Voyger (по техпаспорту, спасибо родному ГИБДД) 2002, 2.4
|
 |
 
|
|
14.4.2011, 15:17
Сообщение
#2
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 7.8.2009 Из: М.О. Ликино-Дулёво Пользователь №: 24 113 Реальное имя:Евгений
|
промыть систему дистилированной водой пару раз хуже не будит, брать концентрат разбавлять также дистилированной водой
-------------------- СHRYSLER-VOYAGER 2.4 2003г.
|
|
|
|
|
14.4.2011, 18:32
Сообщение
#3
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 994 Регистрация: 5.7.2010 Из: Омск Пользователь №: 31 809 Реальное имя:Александр
|
Если неизвестно когда последний раз была замена антифриза - то однозначно пора менять.
У меня был залит в разное время и зелёный и синий, сейчас лью красный мобил. Какой лить - вопрос риторический. Крайслер рекомендует свой красный концентрат. Наверное это лучший вариант. Но, например в моём городе, его днём с огнём не сышешь, только заказывать,поэтому я решил залить антифриз, который смогу купить в любой момент если что вдруг. Водичкой систему лучше бы конечно промыть если непонятно даже какого цвета антифриз был. -------------------- Dodge Intrepid, 2002г.в.
|
|
|
|
|
14.4.2011, 18:35
Сообщение
#4
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил
|
чтоб узнать цвет открой крышку на радиаторе
тока на холодном моторе. -------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
|
|
14.4.2011, 20:23
Сообщение
#5
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 471 Регистрация: 2.3.2008 Из: Люберецкий р-он. Томилино, мкр "Экопарк" Пользователь №: 12 570 Реальное имя:Сергей Валерьевич
|
Я бы посоветовал сначала залить жидкость для промывки системы охлаждения, продается в магазинах. Слить, отсоединив нижний патрубок радиатора. Увидишь какие ошметки накипи вылетят. Потом промыть дистилированой водой и залить новый антифриз.
--------------------  |
|
|
|
|
14.4.2011, 20:38
Сообщение
#6
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 124 Регистрация: 10.11.2008 Из: Новосибирск, центр Пользователь №: 18 045 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(CBC @ 15.4.2011, 0:26)  Я бы посоветовал сначала залить жидкость для промывки системы охлаждения, продается в магазинах. Слить, отсоединив нижний патрубок радиатора. Увидишь какие ошметки накипи вылетят. Потом промыть дистилированой водой и залить новый антифриз. Жидкость для промывки заливать в старый антифриз низзя! Сливаешь антифриз Заливаешь воду (дистиллированную) Добавляешь промывку Гоняешь двиг на ХХ со включённой печкой Сливаешь Заливаешь воду Ещё гоняешь Сливаешь Заливаешь свежий антифриз. Как-то так... Цитата(zmichel @ 14.4.2011, 22:38) чтоб узнать цвет открой крышку на радиаторе тока на холодном моторе. Можно ошибиться. У меня красный антифриз в открытом радиаторе выглядит совершенно зелёным. А если его оттуда зачерпнуть, например, крышкой от пластиковой бутылки - снова становится красным. -------------------- Chrysler Voyager LX 2003 м.г. 2.4 - Маршрутка Цвета Неба  |
|
|
|
|
14.4.2011, 20:44
Сообщение
#7
|
|
 Главный зануда КК :) Группа: Пользователи Сообщений: 7 033 Регистрация: 2.6.2005 Пользователь №: 61 
|
Цитата(dimza @ 14.4.2011, 21:41) Жидкость для промывки заливать в старый антифриз низзя! Сливаешь антифриз Заливаешь воду (дистиллированную) Добавляешь промывку Гоняешь двиг на ХХ со включённой печкой Сливаешь Заливаешь воду Ещё гоняешь Сливаешь Как-то так... заливаешь концентрат, ровно половину от полного объема системы охлаждения, и доводишь до уровня дистиллированной водой. если есть ареометр и известна плотность антифриза, то можно им проверить. -------------------- Dodge Neon'00 Black
Жжип |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 16:15 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|