Погасла подсветка приборной панели Type RB (Premium) Опции

[sis1968]

Погасла подсветка приборов ..которая зеленоватым светит..кто нибудь занимался лечением?

Центральные зоны черные и стрелки светятся.
..я так понял что стрелки лампочками подсвечиваются...а центральные зоны..типа люминисцентные..или как их назвать не знаю...имеют преобразователь в виде отдельной платки в приборке..

[Koxx]

1. Циферблаты светятся полностью, стрелки - нет.
2. Центральные зоны черные и стрелки светятся.
В первом варианте гарантировано электролюминесцентная подсветка, а по второму встречал неоднозначные мнения (могут и лампочки быть на шкалы). У меня первый тип.

Стрелки светятся сейчас?
Если да, то там все же электролюминесцентный тип. Можете запустить тест приборной панели: ключ в замке, но зажигание не включать; держать кнопку сброса суточного пробега на приборной панели в течении 10+ секунд, пока на одометре не появится версия прошики в виде "Sof -.-". По преобразователю подсветки есть внутренняя ошибка 200.6.

Если еще не пробовали, то можно для профилактики отключить АКБ на 15+ минут.

[sis1968]

Саша ..спасибо..хоть какая то инфо...буду пробовать..

[Яков]

погасла подсветка приборов ..которая зеленоватым светит..кто нибудь занимался лечением?

извините за глупый вопрос, а вы колёсико регулировки яркости подсветки случайно не крутили?:-) может, оно просто выключено?

[krot]

:))) не, ну тогда все равно бы в темноте немного видно было подсветку, она же не совсем на нет вырубается.

Сообщение отредактировал krot - 1.2.2012, 12:01

[sis1968]

диагностика выдала ошибку 200,6...так вот вопрос как это реанимировать..?

[Яков]

:))) не, ну тогда все равно бы в темноте немного видно было подсветку, она же не совсем на нет вырубается.

у меня - совсем

[Koxx]

диагностика выдала ошибку 200,6...так вот вопрос как это реанимировать..?

У меня сейчас висит такая же ошибка - я инвертор отключил у себя.

Скорее всего, вышел из строя преобразователь. Если это так, то только замена на близкий по параметрам (это важно!).
Тема с РиЭ: "Ремонт люминесцентной подсветки приборной панели".

На всякий случай, общий принцип работы для понимания, что искать.
Преобразователь (он же инвертор) выдает на выходе переменное напряжение с параметрами порядка сотни вольт и частотой в несколько килогерц. Это переменное напряжение подается на два (близко расположенные, но не соеденены) электрода. Под действием электрического/магнитного поля люминофор, расположенный между электродами светится. Преобразователи, как правило, линейные - уменьшение напряжения на выходе обеспечивается уменьшением напряжения питания.

Выходные парамеры инверторов влияют на интенсивность свечения: чем выше частота (или напряжение), тем ярче. Но люминофор имеет свойство выгорать. Если повысить яркость, то сократится срок службы (потускнеет быстрее).

Сам когда-то игрался электролюминесцентным проводом:

На выходе инвертора было около 130-140 В и частота 2-3 кГц. В Крайслере параметры не замерял.

P.S. Инверторы издают писк. Какие-то больше, другие - меньше. Возможно, потребуется звукоизоляция.

[sis1968]

Александр спасибо за информацию..буду рыть..если что нарою отпишусь..

[sis1968]

продолжение темы о приборке на вожике..
суть проблемы ..погасла люминесцентная подсветка...
после изучения всевозможных решений проблемы...решил починить родной преобразователь напряжения..
как снимать..разбирать приборку описывать на буду...скажу только что ничего сложного нет..
в преобразователе всего несколькко деталей...уязвимый из них только транзистор..ну и трансик..
в моем случае сгорел транзистор..мерять что приходит с приборки на преобразователь не имеет смысла так как процессор
когда видит неисправность рубит подачу напруги ..
перепаеваем транзистор на кт315(один из самых распространенных и дешевых) как на фото...
проверить можно и на столе..подаем + и - 12в контакт 1 и 2 как на фото...ничего работать не будет..потом подаем на 4 контакт +12в
все должно работать...

[alexmark]

перепаеваем транзистор на кт315(один из самых распространенных и дешевых) как на фото...

Обратите внимание - на фото КТ315Г (АБВ могут не "завестись", т.к. у них коэффициент усиления ниже).

[MaKKeHu]

продолжение темы о приборке на вожике..
суть проблемы ..погасла люминесцентная подсветка...
после изучения всевозможных решений проблемы...решил починить родной преобразователь напряжения..
как снимать..разбирать приборку описывать на буду...скажу только что ничего сложного нет..
в преобразователе всего несколькко деталей...уязвимый из них только транзистор..ну и трансик..
в моем случае сгорел транзистор..мерять что приходит с приборки на преобразователь не имеет смысла так как процессор
когда видит неисправность рубит подачу напруги ..
перепаеваем транзистор на кт315(один из самых распространенных и дешевых) как на фото...
проверить можно и на столе..подаем + и - 12в контакт 1 и 2 как на фото...ничего работать не будет..потом подаем на 4 контакт +12в
все должно работать...

Я правильно понимаю - это преобразователь для люминесцентной подсветки? Можно ли это дело впихнуть в приборку на себринге? или там немного иначе сделано сие чудо? Благодарю за ответ...

[Koxx]

Да, это он.
Предположительно, по параметрам на Себринг должен подойти. Вот только где Вы такой как на фото найдете отдельно без панели? Это родной с Вояджеров/Таунов.

[Эдвард]

О каком Себринге идет речь? Если JS, то там другой преобразователь.

Сообщение отредактировал Эдвард - 7.1.2013, 0:40

[dartw]

продолжение темы о приборке на вожике..
суть проблемы ..погасла люминесцентная подсветка...
после изучения всевозможных решений проблемы...
... перепаеваем транзистор на кт315(один из самых распространенных и дешевых) как на фото...
проверить можно и на столе..подаем + и - 12в контакт 1 и 2 как на фото...ничего работать не будет..потом подаем на 4 контакт +12в
все должно работать...

Я правильно понимаю - это преобразователь для люминесцентной подсветки? Можно ли это дело впихнуть в приборку на себринге? или там немного иначе сделано сие чудо? Благодарю за ответ...

Народ, обратите внимание, что эта подсветка самого циферблата! Стрелки подсвечиваются лампами, которые сзади приборки.

[tonyplus]

Ребята привет!
Хочу поделиться информацией.
Столкнулся с проблемой что перестала светить люминесцентная подсветка. Посты выше очень помогли... Всем спасибо за инфу. однако у меня было все еще интересней. Когда делал тест панели никаких ошибок не было но и не светила панель. Короче как оказалось, выше сказанный резак, звонился как рабочий, и просто ради эксперемента был поставлен первый попавшийся резак С945 от блока питания системника... и о чудо - все заработало!


Сообщение отредактировал tonyplus - 30.7.2015, 19:58

Прикрепленные файлы

 329.jpg ( 330,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110

 

[Maxvit5]

продолжение темы о приборке на вожике..
суть проблемы ..погасла люминесцентная подсветка...
после изучения всевозможных решений проблемы...решил починить родной преобразователь напряжения..
как снимать..разбирать приборку описывать на буду...скажу только что ничего сложного нет..
в преобразователе всего несколькко деталей...уязвимый из них только транзистор..ну и трансик..
в моем случае сгорел транзистор..мерять что приходит с приборки на преобразователь не имеет смысла так как процессор
когда видит неисправность рубит подачу напруги ..
перепаеваем транзистор на кт315(один из самых распространенных и дешевых) как на фото...
проверить можно и на столе..подаем + и - 12в контакт 1 и 2 как на фото...ничего работать не будет..потом подаем на 4 контакт +12в
все должно работать...

Я правильно понимаю - это преобразователь для люминесцентной подсветки? Можно ли это дело впихнуть в приборку на себринге? или там немного иначе сделано сие чудо? Благодарю за ответ...

Получилось засунуть в Sebring??

[Maxvit5]

Воткнул данный блок в Sebring
Кому интересно, ссылка