Оборвался клапан, теперь надо много зап.частей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Оборвался клапан, теперь надо много зап.частей |
8.11.2018, 9:18
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.12.2016 Пользователь №: 87 477 Реальное имя:Андрей Город:Новокузнецк |
Здравствуйте !
Вынужден написать в эту тему, т.к. в разделе купли/продажи мне почему то не дают это сделать. Дело было так. В один день услышал новый звук из мотора (стук). На СТО предположили, что клапан, езжай говорят, как освободимся дадим знать. Я поставил Авто у дома и не пользовался им во избежание чего. Но тут стало холодать пошел снег, думаю пойду хоть прогрею машину, а то неделю не ездил уже. И вот после 5-и минут на холостом ходу, стоя у дома, слышу бзынк и встал двиг колом. Не проворачивается от ключа. В общем пришлось уже везти на эвакуаторе и слава богу, что не на трассе в метель и не в дороге, а просто стоя у дома. Разбор полетов показал, что на мой Крайслер Вояджер AWD 3.8л 1996г. надо: 1. Клапан выпускной 1шт 2. Тарелка клапана 1шт 3. Сухари клапана 2шт 4. Колпачки маслосъёмные 12шт 5. Прокладка клапанной крышки 2шт 6. Штанга клапана (тарелка пружины) 1шт 7. Коромысла распредвала 6шт 8. Прокладка ГБЦ задняя 1шт 9. Прокладка выпускного коллектора 1шт 10. Прокладка соединительная коллектора 11. Поршень (дальняя башка средний) 1шт 12. Шатун 1шт 13. Прокладка впускного коллектора 1шт 14. Прокладка поддона 1шт 15. Поршневые кольца на один цилиндр 1шт 16. Прокладка термостата 1шт 17. гидрокомпенсатор 1 шт Может мне кто-то помочь с организацией всего этого списка ? Заранее благодарю и прошу не кидать в меня тапками за размещение возможно в другом разделе форума. У меня не было возможности сделать это в другом месте. |
|
|
8.11.2018, 22:36
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Прокладки - там же где и масло, колодки и прочее - в магазине ...
По мотору твой список может стать длиннее - обычно надо менять сопутствующие детали и появляются новые проблемы... Новые детали - там же в магазине, по месту или на том же рокавто, если поштучно кто-то продает те же клапана... Ну а вообще иногда мастера заказывают то что нужно, проверяют, тк не всегда все просто по внутренностям мотора... Ну и читать тему продаж, может кто-то мотор продает или детали от него... -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
13.11.2018, 13:25
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 5.12.2016 Пользователь №: 87 477 Реальное имя:Андрей Город:Новокузнецк |
Прокладки - там же где и масло, колодки и прочее - в магазине ... По мотору твой список может стать длиннее - обычно надо менять сопутствующие детали и появляются новые проблемы... Новые детали - там же в магазине, по месту или на том же рокавто, если поштучно кто-то продает те же клапана... Ну а вообще иногда мастера заказывают то что нужно, проверяют, тк не всегда все просто по внутренностям мотора... Ну и читать тему продаж, может кто-то мотор продает или детали от него... А иногда (как в нашем городе) Американцев так не любят, что у меня единственная такая машина и тьфу-тьфу хоть кто-нибудь взялся бы сделать. А зап части говорят - сам вези, мы таким Г. не занимаемся. Поэтому у меня список зап.частей и поэтому я обращаюсь к бывалым на этом форуме. А на Рокавто выдает Вояджер с двиглом только на 3.3л, а у меня 3.8л. Поэтому вопрос остается в той же форме, как был сформулирован в первом сообщении :-) |
|
|
Гость_URRI 39_* |
13.11.2018, 19:32
Сообщение
#4
|
Гости |
Так открой TOWN & COUNTRY 3.8, в чём проблема то?
|
|
|
13.11.2018, 19:34
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Иногда бывает намного лучше, если знающий мастер живет в соседнем городе, нежели "мастера" рядом с домом. Просмотри список мастерских клубных, может есть что не далеко.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
21.11.2018, 13:28
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 25.1.2012 Из: москва Пользователь №: 47 437 |
Здравствуйте ! Вынужден написать в эту тему, т.к. в разделе купли/продажи мне почему то не дают это сделать. У меня не было возможности сделать это в другом месте. Имея опыт капитального ремонта двигателя ГАЗ-24 и опыт замены внутренних штанов на Крайслер Вояджер 3.3 96 года могу посоветовать следующую процедуру (Всё зависит от того, делаешь ты всё сам или делают в сервисе). Как бы я всё делал в собственном гараже 1. Определяются масштабы бедствия (будь готов к капитальному ремонту двигателя!). 1.1. Пробуется возможность частичного поворота коленвала в ту или другую сторону. Если такая возможность есть хотя бы на несколько градусов, то по стуку определяется место заклинивания 1.2. Сливается масло, снимается крышка поддона и проверяется целостность шатунов и наличие обломков поршней, если клапан пробил головку поршня. 1.3. Снимается клапанная крышка первого ряда цилиндров и определяется целостность клапанного механизма всех трёх цилиндров. 1.4. Если обрыв клапана в этом ряду, то дальше снимаются : капот, полка стеклоочистителей, воздуховод, впускной и выпускной патрубки, снимается головка блока первого ряда цилиндров. 1.5. После устранения поломанного клапана проверяется свободность проворачивания коленвала 1.5. определяются детали подлежащие замене -(клапан, поршень, шатун, палец, наличие задиров на цилиндре). и лишь затем составляется перечень требуемых деталей и определяется целесообразность капремонта или приобретения другого двигателя. Процедура всех этих операций подробно изложена в руководстве по ремонту и эксплуатации. Как-то так |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:07 |
Мы в соцсетях: |