Заглохла на ходу, обнаружен антифриз в глушителе Опции

[vladius2008]

Добрейшего дня, очень непонятная для меня ситуация на днях произошла. Ехал на машине Таун кантри 2001 3.8 без каких либо негативных признаков и вдруг начала глохнуть, захлебываясь. Остановился, первым делом проверил бензонасос (жужит) , начал заводить, заводится только с газом еле-еле, но сразу глохнет. Машина стояла под небольшим наклоном в сторону двигателя, заметил что из начала банки глушителя (правое заднее колесо) капает красный антифриз(именно из банки!!!) Я знаю что там есть больное место с патрубками к задней печке печки (Пару раз их уже менял), но видно что течет явно не из них. Проверил антифриз, долил грамм 300-400 . Проверил масло двигателя, эмульсии не обнаружил. Оттащил в ближайший сервис, в котором 3 день не находят времени сделать дефектовку(рука-лицо). Хотя сразу предварительно они уже заявили, что скорей всего ищи двигатель. Вот и думаю, что жадные мастера скорей всего приговорят двигатель особо не вникая, тем более пробег на нем уже 500+ . Позвонил в другие сервисы: говорят не может капать из глушителя Вот сижу и думаю , ну не могло же из задней печки все набежать, чтобы так заглохнуть на ходу?))
Похожую тему находил, но там машина ездила и подкапывало и чем закончилось непонятно.

[UStin]

Езжай в сервис
Там сделают опрессовку, посмотрят в цилиндры, дадут заключение.
Скорей всего пробило прокладку ГБЦ.

[Diman]

Оттащил в ближайший сервис...

сам оттащил или "помогли" оттащить? Как правило в такие "сервисы" помогают оттаскивать...

3 день не находят времени сделать дефектовку(рука-лицо). Хотя сразу предварительно они уже заявили, что скорей всего ищи двигатель...

первое, что тебе нужно сделать это забрать машину из этого места...

Остановился, первым делом проверил бензонасос (жужит)...

бензонасосы проверяют не ушами, а вольтметрами и манометрами. Давление топлива померить, свечки выкрутить посмотреть, в горшки эндоскопом залезть, но перед всем этим безумием ошибки почитать - мож он сам тебе расскажет, чего ему нать...

[vladius2008]

В общем клапан гбц оторвался упал на поршень, разбило каналы(

[maximus992007]

Не клапан скорее всего. а седло клапана. у моторов 3.3 и 3.8 при перегреве отпускается зажим седла и седло вываливается. Сам проходил на своём Вояджере. Сначала троение. Переодически. Потом седло выпадает. На Камри 2.4 пежо 308 и т.д Разбило головку,антифриз в цилиндр. Выпало седло в одном цилиндре, а осколок попал в противоположный. И там и там удар был в край поршня и зажало верхние кольца. Попал тысяч на 80 с учётом того,что сам делал.Поршня новые,клапана все,головки обе,б/у( были трещины между клапанов). Сразу на новых головках переделаны сёдла,кольца,сальники. Вообщем средний ремонт. А вот у товарища выпало седло и,су.а не сломалось. Обошлось сваркой головки и новым седлом. как-то так.