Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подключение к голове SIRIUS, Нужно подключить активный саб к голове в Dodge Challenger
vip
сообщение 23.4.2017, 7:17
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Подскажите дорогие знатоки, как правильно подключить активный саб к голове SIRIUS на Dodge Challenger?
Всё что мне пока известно, это саб нужно подключить к акуму для питания, а вот как вывести правильно звук?
Что куда подключать?

В приложении приклдываю фото головы и зада саба.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  3475244429_1_.jpg ( 208.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
Прикрепленный файл  nQ_800_9fc3dc74_5cbc_4ad0_89e2_5ecc1eadcaaf_large_1_.jpg ( 34.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 23.4.2017, 23:36
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Питание на саб (+12В) берется ТОЛЬКО с аккумулятора. Предохранитель ставится под капотом, но не дальше 30 см (по проводу) от клеммы АКБ. Масса берется с кузова, лучше с штатной точки или с хорошего болта.
Исходя из того, что в голове нет "линейников" в формате RCA, а на сабе присутствуют входы уровня громкоговорителея, то и сигнал брать надо с колонок, чтобы не заморачиваться. Берешь левую колонку и с нее приводишь и + и - к белой колодке. Затем повторяешь ситуацию с правой колонкой. В белой колодке так же присутствует 5й контакт GND (масса). На некоторых моделях цеплять не обязательно, на некоторых надо, иначе не активируется вход. На силовой колодке (между +12В и GND) так же присутствует третий контакт REM. На него надо притянуть +12В. Но не постоянный, а тот, который пропадает, когда машина глохнет. Это выключатель для усилителя. Нет 12В- не вклюяается усилитель, появился сигнал-включился усилитель, забухал саб. Проще всего, чтоб не вызванивать в колодках, взять + с ближайшего прикуривателя ( центральны1 контакт). Если прикуриватель не обесточивается посте выключения зажигания, то он не подойдет.
Вроде все.


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 24.4.2017, 0:14
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 24.4.2017, 0:36) *
Питание на саб (+12В) берется ТОЛЬКО с аккумулятора. Предохранитель ставится под капотом, но не дальше 30 см (по проводу) от клеммы АКБ. Масса берется с кузова, лучше с штатной точки или с хорошего болта.
Исходя из того, что в голове нет "линейников" в формате RCA, а на сабе присутствуют входы уровня громкоговорителея, то и сигнал брать надо с колонок, чтобы не заморачиваться. Берешь левую колонку и с нее приводишь и + и - к белой колодке. Затем повторяешь ситуацию с правой колонкой. В белой колодке так же присутствует 5й контакт GND (масса). На некоторых моделях цеплять не обязательно, на некоторых надо, иначе не активируется вход. На силовой колодке (между +12В и GND) так же присутствует третий контакт REM. На него надо притянуть +12В. Но не постоянный, а тот, который пропадает, когда машина глохнет. Это выключатель для усилителя. Нет 12В- не вклюяается усилитель, появился сигнал-включился усилитель, забухал саб. Проще всего, чтоб не вызванивать в колодках, взять + с ближайшего прикуривателя ( центральны1 контакт). Если прикуриватель не обесточивается посте выключения зажигания, то он не подойдет.
Вроде все.


Спасибо, Павел!
Очень хорошо всё объяснил, на такой развернутый и подробный ответ я даже и не рассчитывал :)

Есть такой еще вопрос, в моем авто, скорее всего питание подается на прикуриватели постоянно, у меня возникла идея, можно ли между прикуривателем и (REM) установить самый простой тумблер? Что бы саб можно было включать и выклчать вручную.

Сообщение отредактировал vip - 24.4.2017, 0:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 24.4.2017, 20:17
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Добрый день. Всегда пожалуйста, музыка- это моя тема.
Тумблер конечно поставить можно, отчего же нельзя.
Вот только есть одна проблема- если забыли выключить, то высосет аккумулятор.
И этим, чаще всего, не ограничивается.
Например, если стоит сигнализация с обратной связью, то при постепенном падении напряжения до 9-10 вольт может выйти из строя антенный модуль (который клеится на стекло). Да и "мозги" бывает чудят после такой медленной "просадки". Поэтому, проще найти цепь, в которой пропадает питание и которая защищена предохранителем не меньше 10А и взять сигнал с нее. Тем более, что сигнал REM слаботочный, не более 500мА.
С цепи бензонасоса лучше не брать, потому что в ней присутствует электрический шум, который на некоторых усилителях слышно.

И еще момент: по прикуривателю. Если их в машине несколько, то постоянно работает, не зависимо от положения ключа, только один. Остальные должны выключаться.

Сообщение отредактировал Dr.Dick - 24.4.2017, 20:19


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 25.4.2017, 2:43
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 24.4.2017, 21:17) *
Добрый день. Всегда пожалуйста, музыка- это моя тема.
Тумблер конечно поставить можно, отчего же нельзя.
Вот только есть одна проблема- если забыли выключить, то высосет аккумулятор.
И этим, чаще всего, не ограничивается.
Например, если стоит сигнализация с обратной связью, то при постепенном падении напряжения до 9-10 вольт может выйти из строя антенный модуль (который клеится на стекло). Да и "мозги" бывает чудят после такой медленной "просадки". Поэтому, проще найти цепь, в которой пропадает питание и которая защищена предохранителем не меньше 10А и взять сигнал с нее. Тем более, что сигнал REM слаботочный, не более 500мА.
С цепи бензонасоса лучше не брать, потому что в ней присутствует электрический шум, который на некоторых усилителях слышно.

И еще момент: по прикуривателю. Если их в машине несколько, то постоянно работает, не зависимо от положения ключа, только один. Остальные должны выключаться.



Приобрел сегодня данный саб, без проводов, и возник вопрос, где же взять провод (переходник) для белокой колонки с +- GND? И как он вообще называется?

Сообщение отредактировал vip - 25.4.2017, 2:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 25.4.2017, 5:21
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Облазил весь интернет, нашел такие только на ибее, ждать долго.
Называются "5-Pin Speaker High Level Input Plug"

Решил соорудить сам, из приблуды которую когда то заказывал для компа на алиэкспресс.

Результат на фото, изолента только для того, что бы провода не расходились в разные стороны, и на самом коннекторе, что бы сидел плотнее.

Только вот смущает тонкое сечение, ведь потом эти тоненькие проводочки, будут соеденены с более толстыми и далее подключены к динамикам.

Но смею предположить, что на оригинальном коннекторе, примерно такое же тонкое сечение.

Сообщение отредактировал vip - 25.4.2017, 5:22
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  4NUXX8x9CEg_1_.jpg ( 155.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  H8ywXiI2chc_1_.jpg ( 68.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 25.4.2017, 11:00
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Цитата(vip @ 25.4.2017, 8:21) *
Облазил весь интернет, нашел такие только на ибее, ждать долго.
Называются "5-Pin Speaker High Level Input Plug"

Решил соорудить сам, из приблуды которую когда то заказывал для компа на алиэкспресс.

Результат на фото, изолента только для того, что бы провода не расходились в разные стороны, и на самом коннекторе, что бы сидел плотнее.

Только вот смущает тонкое сечение, ведь потом эти тоненькие проводочки, будут соеденены с более толстыми и далее подключены к динамикам.

Но смею предположить, что на оригинальном коннекторе, примерно такое же тонкое сечение.


У меня сечение 1,5 мм.кв. Но дело не в этом. Во-первых кто бы чего не говорил, а штатный усилитель все равно не выдаст такой мощности, чтобы попалить такие провода. Во-вторых нагрузка в виде штатной акустики останется, а в третьих- на этой колодке обычно и идут провода сечением 0,75-1 мм.кв. Так что все в порядке. Лишь бы не выпадала колодка.


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 25.4.2017, 15:14
Сообщение #8


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 25.4.2017, 12:00) *
Цитата(vip @ 25.4.2017, 8:21) *
Облазил весь интернет, нашел такие только на ибее, ждать долго.
Называются "5-Pin Speaker High Level Input Plug"

Решил соорудить сам, из приблуды которую когда то заказывал для компа на алиэкспресс.

Результат на фото, изолента только для того, что бы провода не расходились в разные стороны, и на самом коннекторе, что бы сидел плотнее.

Только вот смущает тонкое сечение, ведь потом эти тоненькие проводочки, будут соеденены с более толстыми и далее подключены к динамикам.

Но смею предположить, что на оригинальном коннекторе, примерно такое же тонкое сечение.


У меня сечение 1,5 мм.кв. Но дело не в этом. Во-первых кто бы чего не говорил, а штатный усилитель все равно не выдаст такой мощности, чтобы попалить такие провода. Во-вторых нагрузка в виде штатной акустики останется, а в третьих- на этой колодке обычно и идут провода сечением 0,75-1 мм.кв. Так что все в порядке. Лишь бы не выпадала колодка.



Очень плотненько сидит :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 25.4.2017, 20:23
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Цитата(vip @ 25.4.2017, 18:14) *
Цитата(Dr.Dick @ 25.4.2017, 12:00) *
Цитата(vip @ 25.4.2017, 8:21) *
Облазил весь интернет, нашел такие только на ибее, ждать долго.
Называются "5-Pin Speaker High Level Input Plug"

Решил соорудить сам, из приблуды которую когда то заказывал для компа на алиэкспресс.

Результат на фото, изолента только для того, что бы провода не расходились в разные стороны, и на самом коннекторе, что бы сидел плотнее.

Только вот смущает тонкое сечение, ведь потом эти тоненькие проводочки, будут соеденены с более толстыми и далее подключены к динамикам.

Но смею предположить, что на оригинальном коннекторе, примерно такое же тонкое сечение.


У меня сечение 1,5 мм.кв. Но дело не в этом. Во-первых кто бы чего не говорил, а штатный усилитель все равно не выдаст такой мощности, чтобы попалить такие провода. Во-вторых нагрузка в виде штатной акустики останется, а в третьих- на этой колодке обычно и идут провода сечением 0,75-1 мм.кв. Так что все в порядке. Лишь бы не выпадала колодка.



Очень плотненько сидит :)


Ну и замечательно!


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 25.4.2017, 23:02
Сообщение #10


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 25.4.2017, 21:23) *
Цитата(vip @ 25.4.2017, 18:14) *
Цитата(Dr.Dick @ 25.4.2017, 12:00) *
Цитата(vip @ 25.4.2017, 8:21) *
Облазил весь интернет, нашел такие только на ибее, ждать долго.
Называются "5-Pin Speaker High Level Input Plug"

Решил соорудить сам, из приблуды которую когда то заказывал для компа на алиэкспресс.

Результат на фото, изолента только для того, что бы провода не расходились в разные стороны, и на самом коннекторе, что бы сидел плотнее.

Только вот смущает тонкое сечение, ведь потом эти тоненькие проводочки, будут соеденены с более толстыми и далее подключены к динамикам.

Но смею предположить, что на оригинальном коннекторе, примерно такое же тонкое сечение.


У меня сечение 1,5 мм.кв. Но дело не в этом. Во-первых кто бы чего не говорил, а штатный усилитель все равно не выдаст такой мощности, чтобы попалить такие провода. Во-вторых нагрузка в виде штатной акустики останется, а в третьих- на этой колодке обычно и идут провода сечением 0,75-1 мм.кв. Так что все в порядке. Лишь бы не выпадала колодка.



Очень плотненько сидит :)


Ну и замечательно!


Начал подключать и возникли проблемы, у меня сзади 3 динамика и не уверен что по схеме левый или правый не может находится по центру, также все провода разных цветов, на левом оба зеленых провода, на центральном желтый и зеленый на правом зеленый и серый...

И еще не знаю куда заземление присобачить, те болты что в багажнике массивные и не откручиваются..
Почему нельзя кстати на аккумулятор на - сделать заземление?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 25.4.2017, 23:13
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Если имеет значеие, то в машине с завода стоит аккустическая система Boston
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 26.4.2017, 0:47
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



всё подключил, землю к акуму, саб работает от одного динамика (какой в этом может быть минус в отличии от подключения к двум динамикам? Бас есть, качество сложно оценить, сабов раньше небыло, у меня аккустика и так басовитая стоит, хотелось более мягкого баса, более менее приемлимый бас при настройке баса на эквалайзере магнитолы 0 и выкрученные крутилки саба на минильманые значения.

Сообщение отредактировал vip - 26.4.2017, 0:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 26.4.2017, 5:57
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Еще заметил, что при закрытой спинке сидушки, звук какой-то словно урезанный, вся красота баса раскрывается только при открытой спинке сидушки.

Как можно решить эту проблему?
Подлокотник есть, но за ним толстый слой дерева простукивается.

Сообщение отредактировал vip - 26.4.2017, 5:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 26.4.2017, 18:46
Сообщение #14


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Ну, буду отвечать по порядку.
От аккумулятора брать массу можно. И более того, если он в багажнике, то нужно. Но надо помнить одну истину! Провод + и - должны быть одного сечения! Нельзя кинуть + потолще, а массу потоньше!

Если в полке три динамика, то с 90% вероятностью средний- это сабвуфер.
Если это действительно так, то тогда схема подключения меняется, сигнал берем только с сабвуфера и на колодке (самодельной) надо будет объединить + и - правого и левого каналов.
Объясню, зачем: если штатно стоит саб, то и сигнал на него приходит фильтрованный, где отрезаны все верха, то есть как раз тот, который надо. А объединять можно, потому что сабу пофигу, сколько каналов дает ему сигнал.

И опять же, если есть штатный сабвуфер, то на колонках самая басовая составляющая будет урезана и хорошего баса, при подключении к колонкам, не получите, потому, что она обрезана на уровне головы или усилителя и не доходит до штатных колонок.

С одной подключенной колонкой саб играть будет, но надо подключать две, ибо подключение одной колонки подает сигнал только на половину усилителя ( в большинстве случаев) и получается, ситуация аналогичная одной деревянной ноге из двух- ходить можно, но бегать быстро и красиво не получается. Поэтому не ленитесь подключать все.

И последнее- Седан или купе- проблема для саба, потому что самое вкусное остается в багажнике. Тогда либо надо выводить звук в салон из багажника, либо обеспечивать беспрепятственное прохождение этого самого звука. Например- сняв штатный сабвуфер, чтобы воздух спокойно заходил из багажника в салон.


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 26.4.2017, 21:07
Сообщение #15


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 26.4.2017, 19:46) *
Ну, буду отвечать по порядку.
От аккумулятора брать массу можно. И более того, если он в багажнике, то нужно. Но надо помнить одну истину! Провод + и - должны быть одного сечения! Нельзя кинуть + потолще, а массу потоньше!

Если в полке три динамика, то с 90% вероятностью средний- это сабвуфер.
Если это действительно так, то тогда схема подключения меняется, сигнал берем только с сабвуфера и на колодке (самодельной) надо будет объединить + и - правого и левого каналов.
Объясню, зачем: если штатно стоит саб, то и сигнал на него приходит фильтрованный, где отрезаны все верха, то есть как раз тот, который надо. А объединять можно, потому что сабу пофигу, сколько каналов дает ему сигнал.

И опять же, если есть штатный сабвуфер, то на колонках самая басовая составляющая будет урезана и хорошего баса, при подключении к колонкам, не получите, потому, что она обрезана на уровне головы или усилителя и не доходит до штатных колонок.

С одной подключенной колонкой саб играть будет, но надо подключать две, ибо подключение одной колонки подает сигнал только на половину усилителя ( в большинстве случаев) и получается, ситуация аналогичная одной деревянной ноге из двух- ходить можно, но бегать быстро и красиво не получается. Поэтому не ленитесь подключать все.

И последнее- Седан или купе- проблема для саба, потому что самое вкусное остается в багажнике. Тогда либо надо выводить звук в салон из багажника, либо обеспечивать беспрепятственное прохождение этого самого звука. Например- сняв штатный сабвуфер, чтобы воздух спокойно заходил из багажника в салон.



Да акум в багажнике по этому удобнее к нему массу подключать.

Саб подключил изначально к одному центральному динамику, тогда к соседним не буду подключать, просто соеденю провода от саба L, R + и -
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 27.4.2017, 7:06
Сообщение #16


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Заметил очень неприятное явление, на малой громкости бас глушит, перебивает музыку, на половине громкости он идеален, а стоит начать крутить громкость от половины, как чистый бас и приятная вибрация по салону уходит, и наступает просто какой то сёр, может это искажения такие, не знаю но звучит не приятно...
Еще:
Драм слушать приятно, но стоит включить хаус или что то, где бас заложен в биты, и бит превращаются в долбежку по ушам, все время бегать в багажгик и крутить крутилки под каждый трек? В общем какой-то неадекват происходит, ничего не портит музыку если все крутилки на начальном значении, но тогда и толк какой от саба...

В чем может быть проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 27.4.2017, 20:36
Сообщение #17


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Цитата(vip @ 27.4.2017, 10:06) *
Заметил очень неприятное явление, на малой громкости бас глушит, перебивает музыку, на половине громкости он идеален, а стоит начать крутить громкость от половины, как чистый бас и приятная вибрация по салону уходит, и наступает просто какой то сёр, может это искажения такие, не знаю но звучит не приятно...
Еще:
Драм слушать приятно, но стоит включить хаус или что то, где бас заложен в биты, и бит превращаются в долбежку по ушам, все время бегать в багажгик и крутить крутилки под каждый трек? В общем какой-то неадекват происходит, ничего не портит музыку если все крутилки на начальном значении, но тогда и толк какой от саба...

В чем может быть проблема?


Попробуйте покрутить частоту среза саба. Там должна быть крутилочка с надписью FREQ. и цифрами, например от 30 до 150 или до 200. Так вот, надо срезать где-то на 50-80. Выше как раз и начинается "сер". Если выставляете крутилочку на цифре 80 Герц (Hz), то на этой частоте саб начинает срезаться с крутизной 6 или 12 Дб на октаву и к 100Герцам уже ничего не воспроизводит. Если сер остался, то ставьте на 50-60Гц и получится, что он будет воспроизводить где-то до 75-80Гц.
Главное правило- саб НЕ ДОЛЖЕН ПЕТЬ! Его работа от 25-30 Гц и МАКСИМУМ до 100 Гц.
Обычно, если есть возможность, то я ставлю 10 дюймовые сабы на срез 75-80Гц, и (если позволяет процессор или усилитель, то с крутизной 24Дб на октаву)
А 12 дюймовые сабы лучше звучат, если срезать около 60Гц. Зачастую крутизну спада поменять невозможно, поэтому остается играть только частотой.

Обычно данной настройки хватает.
Бывают варианты и такие, что даже после настройки саб "пердит", а не бухает на разных уровнях громкости, но тут по интернету помочь не смогу, только очное общение и попытки исправить. Решений может быть множество.

Сообщение отредактировал Dr.Dick - 27.4.2017, 20:41


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 28.4.2017, 0:24
Сообщение #18


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 27.4.2017, 21:36) *
Цитата(vip @ 27.4.2017, 10:06) *
Заметил очень неприятное явление, на малой громкости бас глушит, перебивает музыку, на половине громкости он идеален, а стоит начать крутить громкость от половины, как чистый бас и приятная вибрация по салону уходит, и наступает просто какой то сёр, может это искажения такие, не знаю но звучит не приятно...
Еще:
Драм слушать приятно, но стоит включить хаус или что то, где бас заложен в биты, и бит превращаются в долбежку по ушам, все время бегать в багажгик и крутить крутилки под каждый трек? В общем какой-то неадекват происходит, ничего не портит музыку если все крутилки на начальном значении, но тогда и толк какой от саба...

В чем может быть проблема?


Попробуйте покрутить частоту среза саба. Там должна быть крутилочка с надписью FREQ. и цифрами, например от 30 до 150 или до 200. Так вот, надо срезать где-то на 50-80. Выше как раз и начинается "сер". Если выставляете крутилочку на цифре 80 Герц (Hz), то на этой частоте саб начинает срезаться с крутизной 6 или 12 Дб на октаву и к 100Герцам уже ничего не воспроизводит. Если сер остался, то ставьте на 50-60Гц и получится, что он будет воспроизводить где-то до 75-80Гц.
Главное правило- саб НЕ ДОЛЖЕН ПЕТЬ! Его работа от 25-30 Гц и МАКСИМУМ до 100 Гц.
Обычно, если есть возможность, то я ставлю 10 дюймовые сабы на срез 75-80Гц, и (если позволяет процессор или усилитель, то с крутизной 24Дб на октаву)
А 12 дюймовые сабы лучше звучат, если срезать около 60Гц. Зачастую крутизну спада поменять невозможно, поэтому остается играть только частотой.

Обычно данной настройки хватает.
Бывают варианты и такие, что даже после настройки саб "пердит", а не бухает на разных уровнях громкости, но тут по интернету помочь не смогу, только очное общение и попытки исправить. Решений может быть множество.



Вроде как ситуация налаживатся, пол дня катался и вроде всё устраивало, музыка играла не громко, но потом решил отключить саб во время проигрывания музыки и обнаружил что никакой разницы что с сабом что без. Только при увеличении громкости саб дает о себе знать, в общем не просто всё настроить, идеала всё равно нету, в Drum'n'Bass или Dubstep, бас надо сделать по сильнее, звук прекасен, потом включаешь хаус, и начинается долбежка по ушам, в итоге чтобы слушать нормально хаус, нудно выкрутить крутилки саба на минимальные значения, но тогда его мои уши не слышат, при прослушивании хаус музыки вполне хватает баса штатной аккустики.

Начинает казаться что саб пригодиться только для прослушивания басовитых треков, Drum & Bass, Dubstep, Trap и некоторые исполнения хип хопа, но при прослушивании стилей House, Techno, или обычной поп музыки, саб кажется лишним.

Почитал статьи касательно баса, некоторые этот момент объясняют тем что в полноценном низкогерцовом басе нуждаются как раз те стили которые у меня играют нормально, а хаусу достатчно от 50гц, жалко что не вывести крутилки саба под руку )))

Кстати как мне понять где у меня значение Freq "80"?
У крутилки только 2 значения, слева 50 и справа 200.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.Dick
сообщение 28.4.2017, 21:28
Сообщение #19


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 11.7.2013
Из: Тарко-Сале
Пользователь №: 63 633
Реальное имя:Павел
Город:Тарко-Сале



Цитата(vip @ 28.4.2017, 3:24) *
Цитата(Dr.Dick @ 27.4.2017, 21:36) *
Цитата(vip @ 27.4.2017, 10:06) *
Заметил очень неприятное явление, на малой громкости бас глушит, перебивает музыку, на половине громкости он идеален, а стоит начать крутить громкость от половины, как чистый бас и приятная вибрация по салону уходит, и наступает просто какой то сёр, может это искажения такие, не знаю но звучит не приятно...
Еще:
Драм слушать приятно, но стоит включить хаус или что то, где бас заложен в биты, и бит превращаются в долбежку по ушам, все время бегать в багажгик и крутить крутилки под каждый трек? В общем какой-то неадекват происходит, ничего не портит музыку если все крутилки на начальном значении, но тогда и толк какой от саба...

В чем может быть проблема?


Попробуйте покрутить частоту среза саба. Там должна быть крутилочка с надписью FREQ. и цифрами, например от 30 до 150 или до 200. Так вот, надо срезать где-то на 50-80. Выше как раз и начинается "сер". Если выставляете крутилочку на цифре 80 Герц (Hz), то на этой частоте саб начинает срезаться с крутизной 6 или 12 Дб на октаву и к 100Герцам уже ничего не воспроизводит. Если сер остался, то ставьте на 50-60Гц и получится, что он будет воспроизводить где-то до 75-80Гц.
Главное правило- саб НЕ ДОЛЖЕН ПЕТЬ! Его работа от 25-30 Гц и МАКСИМУМ до 100 Гц.
Обычно, если есть возможность, то я ставлю 10 дюймовые сабы на срез 75-80Гц, и (если позволяет процессор или усилитель, то с крутизной 24Дб на октаву)
А 12 дюймовые сабы лучше звучат, если срезать около 60Гц. Зачастую крутизну спада поменять невозможно, поэтому остается играть только частотой.

Обычно данной настройки хватает.
Бывают варианты и такие, что даже после настройки саб "пердит", а не бухает на разных уровнях громкости, но тут по интернету помочь не смогу, только очное общение и попытки исправить. Решений может быть множество.



Вроде как ситуация налаживатся, пол дня катался и вроде всё устраивало, музыка играла не громко, но потом решил отключить саб во время проигрывания музыки и обнаружил что никакой разницы что с сабом что без. Только при увеличении громкости саб дает о себе знать, в общем не просто всё настроить, идеала всё равно нету, в Drum'n'Bass или Dubstep, бас надо сделать по сильнее, звук прекасен, потом включаешь хаус, и начинается долбежка по ушам, в итоге чтобы слушать нормально хаус, нудно выкрутить крутилки саба на минимальные значения, но тогда его мои уши не слышат, при прослушивании хаус музыки вполне хватает баса штатной аккустики.

Начинает казаться что саб пригодиться только для прослушивания басовитых треков, Drum & Bass, Dubstep, Trap и некоторые исполнения хип хопа, но при прослушивании стилей House, Techno, или обычной поп музыки, саб кажется лишним.

Почитал статьи касательно баса, некоторые этот момент объясняют тем что в полноценном низкогерцовом басе нуждаются как раз те стили которые у меня играют нормально, а хаусу достатчно от 50гц, жалко что не вывести крутилки саба под руку )))

Кстати как мне понять где у меня значение Freq "80"?
У крутилки только 2 значения, слева 50 и справа 200.


У меня был случай, когда приехал небедный человек, купил хорошую музыку, дорогую голову, акустику, саб. Мы все это упаковали, короб под саб высчитали, слепили его из стекловолокна, отделали ему весь багажник. Он приехал через 2 часа. Говорит, что саб не играет. Включили тестовый диск, проверили- играет. Он говорит: А Я НЕ СЛЫШУ. и включает гитарный рок! Там басовая составляющая- это басгитара, которую отлично отыгрывали его мидбасы, но не саб! Пришлось объяснять, что концепция системы тогда меняется. Перенастроили саб под более высокую частоту и он его услышал.

Крутилка саба очень часто как раз присутствует выносная, но в Вашей комплектации не вижу ни ее ни порта под нее. Так что только один вариант- искать кулибина, чтоб выпаял и вынес подстроечный резистор на проводе.

Кстати, по фото вижу, что присутствует крутилка Бас Буста (нижняя), которая отвечает за подъем баса на 6-9-12-18 Дб на определенной частоте. Обычно в районе 45-55 Гц.

Если слева 50, а справа200, то в аккурат посередине будет 125 ( чисто арифметически 200-50=150/2= 75. к минимальному 50 прибавляем среднюю точку 75 получаем 125.) Но 125- это уже много.
В любом случае настройка не по тестовому диску и не по спектрографу- это процесс творческий. Из серии нравится-не нравится.
Чтобы бас был хороший, всегда и во всех стилях требуется в первую очередь другая "голова". А именно та, которая способна полноценно управлять сабом. Не просто громкостью, а и частотами среза и крутизной спада и фазой. Но это уже совсем другая история :)


--------------------
Chrysler Town&Country 2011, 3,6 продается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vip
сообщение 29.4.2017, 6:59
Сообщение #20


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 10.8.2015
Пользователь №: 80 008
Реальное имя:Alexander
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Dr.Dick @ 28.4.2017, 22:28) *
Цитата(vip @ 28.4.2017, 3:24) *
Цитата(Dr.Dick @ 27.4.2017, 21:36) *
Цитата(vip @ 27.4.2017, 10:06) *
Заметил очень неприятное явление, на малой громкости бас глушит, перебивает музыку, на половине громкости он идеален, а стоит начать крутить громкость от половины, как чистый бас и приятная вибрация по салону уходит, и наступает просто какой то сёр, может это искажения такие, не знаю но звучит не приятно...
Еще:
Драм слушать приятно, но стоит включить хаус или что то, где бас заложен в биты, и бит превращаются в долбежку по ушам, все время бегать в багажгик и крутить крутилки под каждый трек? В общем какой-то неадекват происходит, ничего не портит музыку если все крутилки на начальном значении, но тогда и толк какой от саба...

В чем может быть проблема?


Попробуйте покрутить частоту среза саба. Там должна быть крутилочка с надписью FREQ. и цифрами, например от 30 до 150 или до 200. Так вот, надо срезать где-то на 50-80. Выше как раз и начинается "сер". Если выставляете крутилочку на цифре 80 Герц (Hz), то на этой частоте саб начинает срезаться с крутизной 6 или 12 Дб на октаву и к 100Герцам уже ничего не воспроизводит. Если сер остался, то ставьте на 50-60Гц и получится, что он будет воспроизводить где-то до 75-80Гц.
Главное правило- саб НЕ ДОЛЖЕН ПЕТЬ! Его работа от 25-30 Гц и МАКСИМУМ до 100 Гц.
Обычно, если есть возможность, то я ставлю 10 дюймовые сабы на срез 75-80Гц, и (если позволяет процессор или усилитель, то с крутизной 24Дб на октаву)
А 12 дюймовые сабы лучше звучат, если срезать около 60Гц. Зачастую крутизну спада поменять невозможно, поэтому остается играть только частотой.

Обычно данной настройки хватает.
Бывают варианты и такие, что даже после настройки саб "пердит", а не бухает на разных уровнях громкости, но тут по интернету помочь не смогу, только очное общение и попытки исправить. Решений может быть множество.



Вроде как ситуация налаживатся, пол дня катался и вроде всё устраивало, музыка играла не громко, но потом решил отключить саб во время проигрывания музыки и обнаружил что никакой разницы что с сабом что без. Только при увеличении громкости саб дает о себе знать, в общем не просто всё настроить, идеала всё равно нету, в Drum'n'Bass или Dubstep, бас надо сделать по сильнее, звук прекасен, потом включаешь хаус, и начинается долбежка по ушам, в итоге чтобы слушать нормально хаус, нудно выкрутить крутилки саба на минимальные значения, но тогда его мои уши не слышат, при прослушивании хаус музыки вполне хватает баса штатной аккустики.

Начинает казаться что саб пригодиться только для прослушивания басовитых треков, Drum & Bass, Dubstep, Trap и некоторые исполнения хип хопа, но при прослушивании стилей House, Techno, или обычной поп музыки, саб кажется лишним.

Почитал статьи касательно баса, некоторые этот момент объясняют тем что в полноценном низкогерцовом басе нуждаются как раз те стили которые у меня играют нормально, а хаусу достатчно от 50гц, жалко что не вывести крутилки саба под руку )))

Кстати как мне понять где у меня значение Freq "80"?
У крутилки только 2 значения, слева 50 и справа 200.


У меня был случай, когда приехал небедный человек, купил хорошую музыку, дорогую голову, акустику, саб. Мы все это упаковали, короб под саб высчитали, слепили его из стекловолокна, отделали ему весь багажник. Он приехал через 2 часа. Говорит, что саб не играет. Включили тестовый диск, проверили- играет. Он говорит: А Я НЕ СЛЫШУ. и включает гитарный рок! Там басовая составляющая- это басгитара, которую отлично отыгрывали его мидбасы, но не саб! Пришлось объяснять, что концепция системы тогда меняется. Перенастроили саб под более высокую частоту и он его услышал.

Крутилка саба очень часто как раз присутствует выносная, но в Вашей комплектации не вижу ни ее ни порта под нее. Так что только один вариант- искать кулибина, чтоб выпаял и вынес подстроечный резистор на проводе.

Кстати, по фото вижу, что присутствует крутилка Бас Буста (нижняя), которая отвечает за подъем баса на 6-9-12-18 Дб на определенной частоте. Обычно в районе 45-55 Гц.

Если слева 50, а справа200, то в аккурат посередине будет 125 ( чисто арифметически 200-50=150/2= 75. к минимальному 50 прибавляем среднюю точку 75 получаем 125.) Но 125- это уже много.
В любом случае настройка не по тестовому диску и не по спектрографу- это процесс творческий. Из серии нравится-не нравится.
Чтобы бас был хороший, всегда и во всех стилях требуется в первую очередь другая "голова". А именно та, которая способна полноценно управлять сабом. Не просто громкостью, а и частотами среза и крутизной спада и фазой. Но это уже совсем другая история :)

СВЯТЫЕ УГОДНИКИ!!! Совершислост чуду!!!
3 дня пытался настроить бас, и уже было полностью отчаился, уже был увеверен что зря с одного центрального канала (штатного саба) подключтл лефт и райт, казалось что играло норм до этого при подключеной "лефт".

В Общем, ради эксперимента, выкрутил FREQ побольше, а громкость саба почти на минимум, и вуаля!
Кажется я получил идеальный звук который на удивление меня устраивает!

Штатная система в моем авто, вполне неплохая, при не высокой громкости, до 50%, отыгрывает штатный саб, меня его басы устраивают, ничего не глушит, не бухтит, музыка разных жанров адекватная, при увеличении громкости, начинает работать саб, от 70% уровня громкости, начиается волнистый бас от саба, я был очень удивлен что всё таки настроил, главный вопрос как?

Я уже был уверен в том что саб в авто лишний, ибо при малой громкости он глушит а при высокой саб откровенно срет и о проницательном басе и речи быть не может, от 50% уровня громкости вибрация в салоне исчезает и наступает просто сер...

И вот чисто случано, после трех дней попыток настроить саб, я выкручиваю громкость саба на %10 наверное, может 15 максимум, и FREQ, наверное на 150 где то, точно не знаю так как делал в слепую, рукой через задние сидение, пропихивал руку в багажник, где находился саб

В результате, теперь при громкости до 50%, работает саб от штатной системы, который вполне неплохо отыгрывает басы, вибрация по салону четкая, упругая, "устраивает", отключаю саб, разницы не вижу, она и не нужна, штатные басы удовлетворяют мои ушки, начию крутить громкость до 80% уровня громкости, и начинает играть саб, издает четкий и громкий бас, никакого серу! И тут я начинаю радоваться!

В результате, при прослушивании музыки не очень громко, саб спит, ирает штатный бас, всё приятно, захотелось мяса, увеливаю громкость, и начинает херачить саб.

Настроийки примерно такие:
Громкость саба: 15%
FREQ: примерно 150

При малой громкости саб спит, от 50% уровня, начинается работа саба, надеюсь кому-то пригодиться, у кого изначально стояла басовитая штатная система.

Павел, огромное спасибо за советы! Если бы не ты, я бы считал что саб купил зря)))

Сообщение отредактировал vip - 29.4.2017, 7:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.7.2018, 16:14Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах