Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводится, Что-то со стартером?
Trepa98
сообщение 20.7.2018, 21:51
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Всем привет. Проблема такова, ездил весь вечер туда сюда, всё нормально, заводилась. Остановился возле магазина, заглушил. Вышел минут через 5 и всё... Поварачиваю ключ, и слышен щелчку втягивающего и всё, больше ничего.стартер не прокручивает. АКБ в норме, клеммы тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 21.7.2018, 7:18
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



А если ключом несколько раз подряд повернуть,щелчки будут повторяется или нет?


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trepa98
сообщение 21.7.2018, 8:20
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Да, пробовал по нескольку раз. Втягивающее щелкает и всё. Машина стоит уже 3 день, и без изменений. Перелопатил уже всё, и массы и плюсы, и релюшки. И ничего
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 21.7.2018, 8:22
Сообщение #4


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Напрямую пробовал заводить?

Готовься к замене втягивающего.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trepa98
сообщение 21.7.2018, 11:38
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Пробывал, всё табло тухнет, ничего не горит, и при повороте ключа вообще ничего не происходит, тишина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 21.7.2018, 12:25
Сообщение #6


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Trepa98 @ 21.7.2018, 11:38) *
Пробывал, всё табло тухнет, ничего не горит, и при повороте ключа вообще ничего не происходит, тишина

В смысле?Что происходит при подаче напряжения напрямую от стартера на втягивающее стартера,стартер крутит?Без включения приборов.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trepa98
сообщение 21.7.2018, 14:16
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Нет, никак не крутит. Никаких признаков жизни, и щиток приборов даже тухнет. Как будто АКБ снят с машины. Как только отключаешь стартер на прямую, всё нормально. Но стартер как и раньше не крутит, а только щелкает втягивающее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 21.7.2018, 16:27
Сообщение #8


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Снимай стартер.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 21.7.2018, 20:14
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(Trepa98 @ 21.7.2018, 10:20) *
Перелопатил уже всё, и массы и плюсы, и релюшки. И ничего

Попробуй дополнительный, толстый " - " провод кинуть на стартер, а потом " + ".
Может не все силовые провода и клеммы "перелопатил".


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trepa98
сообщение 22.7.2018, 0:05
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Спасибо всем за подсказки. Победил проблему. Хочу поделиться причиной, может кому поможет. Померил тестером приход напряжения на стартер, 8.2 показало. Начал прощупывать силовые провода идущие на стартер. Получилось это только при поподание непосредственно под машину с помощью подъемника, оттащил в сервис, на дороге с помощью домкрата было очень не реально. Так вот при замере стартера понял что нужное напряжение не доходит до стартера, оказалось что слегка перетерся минусовой провод, в районе коллектора+ всё клеммы на стартер были не в лучшем состоянии. Итог, всё почистил, восстановил минус и всё заработало. Неудобство в том что очень всё впритык и никуда не подлесть, но проблема ришина. Всем спасибо за советы. Всем добра и удачи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 22.7.2018, 9:14
Сообщение #11


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Trepa98 @ 21.7.2018, 8:20) *
Перелопатил уже всё, и массы и плюсы

Значит не все.

Цитата(Trepa98 @ 22.7.2018, 0:05) *
Померил тестером приход напряжения на стартер, 8.2 показало.

Это должно быть самое первое что нужно проверять.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trepa98
сообщение 23.7.2018, 16:30
Сообщение #12


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 4.5.2017
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 89 561
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Если бы всё было в доступности, до стартера просто так не добраться, поэтому замер тестером и силовые провода которые идут под двигателем на стартер, проверялись непосредственно на подъемнике. Штатный домкрат не даст поднять машину так, чтобы оказаться под ней полностью, для осмотра и замера напряжения. Поэтому воспользовался подьемником. И причина выявилась только там
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:23Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: