Загорелся 2.8 CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Загорелся 2.8 CRD |
26.11.2017, 1:21
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.4.2017 Пользователь №: 89 189 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Еду я себе из Питера в Москву. Машина ведет себя как обычно, отличная тяга на обгонах, никаких посторонних звуков.
Пришла пора заправиться, останавливаюсь в Валдае, заливаю полный бак и еду дальше. Километров через 15 чую запах гари, довольно сильный. Мотор глохнет, зажигает огни на приборке, а из под капота валит дым. Хватаю пятилитровку воды, ключ на 10 и бежим с пассажиром открывать капот. Из-за дыма ничего не видно, кроме пробивающихся языков пламени. Пассажир поливает пламя, я скидываю клемму, из магазина бежит мужик с ведром воды. Пламя потушили, остались небольшие очаги тления, которые удалось ликвидировать сняв трапецию. Дизель загорелся и чуть не сгорел. ппц. ТОлько добрался сейчас до дома, фотосет выложу завтра. Всем - не гореть! |
|
|
28.11.2017, 12:25
Сообщение
#2
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.12.2013 Из: Долгопрудный Пользователь №: 67 676 |
Я так у подъезда задымил, хорошо без огня обошлось. Ремонт встал в копеечку, б/у косу с Питера заказывал в Москве дорого.
|
|
|
28.11.2017, 13:12
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Ужоснах. Сочуствую.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
5.12.2017, 10:50
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.4.2017 Пользователь №: 89 189 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
|
|
|
5.12.2017, 17:08
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 662 Регистрация: 15.11.2015 Из: Санкт-Петербург, Тихорецкий-Науки Пользователь №: 81 648 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург |
А источник возгорания удалось найти? Проводка?
Я очень стреманулся пожара когда у меня сепаратор топливного фильтра потёк... В месте разъёма подогрева фильтра треснул... -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited, 2006 г.в.
|
|
|
5.12.2017, 20:51
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.4.2017 Пользователь №: 89 189 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
А источник возгорания удалось найти? Проводка? Я очень стреманулся пожара когда у меня сепаратор топливного фильтра потёк... В месте разъёма подогрева фильтра треснул... Генератор. Не затянута клемма, искрило и подожгло крышку мотора, подплавило обратку, патрубок к турбине, потом уже проводка пошла. Ни разу туда не лазил. Пока разбирал всё, нешел еще немало следов от криворуких мастеровых. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:53 |
Мы в соцсетях: |