Автор: Mty 31.7.2022, 19:12
Привет!
По мануалу - проехал километров 20, перелключил передачи, оставил на паркинге.
Меряю уровень масла щупом - не могу понять где он, где кончается масло?
Вроде как щуп в масле потом промежуток, потом опять масло в районе изгиба щупа.
Объясните, где он?
На нижнем фото приложил щуп тыльной стороной к белой салфетке.
Автор: Mexanuk 31.7.2022, 19:24
Машина работала во время замера? Если да, то у тебя явный перелив, откачивай, и замерял заново.
Автор: vfedin 31.7.2022, 20:24
Если двигатель хорошо прогрет, то явный перелив. Попробуй ещё раз прогреть машину и заделать замеры.
Автор: Mexanuk 31.7.2022, 20:28
То есть по твоему после 20 км она не прогрелась, нужно ещё раз прогреть? Просто фееричный совет, нарочно и не придумать...
Автор: Mty 31.7.2022, 21:21
Цитата(Mexanuk @ 31.7.2022, 20:24)
Машина работала во время замера? Если да, то у тебя явный перелив, откачивай, и замерял заново.
Да, работала, стояла на паркинге.
Понял.
Автор: genembush 31.7.2022, 22:02
Цитата(Mty @ 31.7.2022, 23:21)
Цитата(Mexanuk @ 31.7.2022, 20:24)
Машина работала во время замера? Если да, то у тебя явный перелив, откачивай, и замерял заново.
Да, работала, стояла на паркинге.
Понял.
Уровень меряешь правильно?
Из мануала:
Проверка уровня рабочей жидкости в АКПП:Для надлежащей проверки уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач выполните следующую процедуру:
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу не менее 60 секунд.
3. Включите стояночный тормоз.
4. На короткое время переместите рычаг переключения диапазонов в каждое из положений и оставьте его в положении P (Стоянка).
5. Во избежание попадания грязи в автоматическую коробку передач протрите поверхность вблизи контрольного щупа.
6. Выньте контрольный щуп и выясните, является ли рабочая жидкость горячей или холодной. Рабочая жидкость достигает нормальной рабочей температуры около 82° C после пробега не менее 24 км. В этом случае она обжигает пальцы рук. Рабочая жидкость считается холодной, когда ее температура составляет менее 27° C.
7. Протрите щуп насухо и вставьте его до упора. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости.
a. Если рабочая жидкость горячая, то ее уровень должен находиться в зоне с насечкой, помеченной надписью “HOT” (Горячая), между двумя верхними отверстиями на щупе.
b. Если рабочая жидкость холодная, то ее уровень должен находиться между двумя нижними отверстиями в зоне, помеченной надписью “COLD” (Холодная).
Если уровень рабочей жидкости понижен, то доведите его до нормы, долив необходимое количество рабочей жидкости через трубку, в которую вставляется контрольный щуп. Следите за тем, чтобы не перелить жидкость выше нормы.