 Проблема с управляющей форсункой на 2.5TD. Тупит после 2000 оборотов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Дизельные двигатели до 2000 г.в.  |
 14.8.2012, 23:34
Сообщение
#21
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 9.10.2011 Из: санкт петербург Пользователь №: 44 301 Реальное имя:сергей 
 |
Цитата(pvtq_ujhsysx @ 14.8.2012, 22:29)  Уровень в норме?, Фильтр давно менял? Обычно при "плохом" фильтре такие заморочки бывают... 4 тысячи назад масло синтетика может и правда фильтр --------------------  |
 |
 
|
|
15.8.2012, 0:19
Сообщение
#22
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
Здесь объединены две темы:
Ремонт управляющей форсунки 2.5TD и Проблемы с караван 97 г -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
27.7.2015, 16:16
Сообщение
#23
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи 
|
Скажите, кто-нибудь ремонтировал управляющую форсунку в Москве? У меня у неё внутри обрыв произошёл, то есть скорее всего перематывать придётся.
-------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
27.7.2015, 17:48
Сообщение
#24
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 907 Регистрация: 26.2.2013 Из: Елец Россия Пользователь №: 59 565 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(shaginson @ 27.7.2015, 16:16) Скажите, кто-нибудь ремонтировал управляющую форсунку в Москве? У меня у неё внутри обрыв произошёл, то есть скорее всего перематывать придётся. Купи новую или б/у и будет тебе счастье. -------------------- Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
|
|
|
|
|
27.7.2015, 18:38
Сообщение
#25
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий 
|
Никаких перемоток, зря потраченые деньги. Я уже писал ищи форсунку управляющую с фольксваген гольф/пассат 1,9, верхушка с катушкой подойдет.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
27.7.2015, 22:54
Сообщение
#26
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(VitalM @ 27.7.2015, 19:38) Никаких перемоток, зря потраченые деньги. Я уже писал ищи форсунку управляющую с фольксваген гольф/пассат 1,9, верхушка с катушкой подойдет. спасибо! А гольф какой, третий? А то я смотрю на картинках еще какие-то с пружинами форсунки на гольф идут -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:02
Сообщение
#27
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Гольф 3-4 пассат 3-4 ауди б4, 100, ранние а6 с моторами 1,9дизель или турбодизель, не насос-форсунки. Там стоит такой же БОШ ВЕ как и у нас. БМВ старые тройки-пятерки до 1998-00 годов тож такие форсы.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:08
Сообщение
#28
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(VitalM @ 28.7.2015, 0:02) Гольф 3-4 пассат 3-4 ауди б4, 100, ранние а6 с моторами 1,9дизель или турбодизель, не насос-форсунки. Там стоит такой же БОШ ВЕ как и у нас. БМВ старые тройки-пятерки до 1998-00 годов тож такие форсы. Большое спасибо! Сейчас попробую поискать -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:10
Сообщение
#29
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Неужели в Москау сити нет крайслеровских б/у форсунок? Или ценнег лупят, как буд-то они из платины?
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:19
Сообщение
#30
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(shaginson @ 28.7.2015, 0:08) Цитата(VitalM @ 28.7.2015, 0:02) Гольф 3-4 пассат 3-4 ауди б4, 100, ранние а6 с моторами 1,9дизель или турбодизель, не насос-форсунки. Там стоит такой же БОШ ВЕ как и у нас. БМВ старые тройки-пятерки до 1998-00 годов тож такие форсы. Большое спасибо! Сейчас попробую поискать http://www.9motor.ru/content/inzhektory-vw...n-19-tdi-110-km это оно? -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:29
Сообщение
#31
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Нет.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
27.7.2015, 23:48
Сообщение
#32
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Задай в поиск форсунки на БМВ Е34 дизель
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
28.7.2015, 23:05
Сообщение
#33
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(VitalM @ 28.7.2015, 0:48) Задай в поиск форсунки на БМВ Е34 дизель судя по картинкам эти форсунки от наших вообще ничем не отличаются. Может их можно просто вместо наших ставить? Кто-нибудь пробовал такие эксперименты? -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
28.7.2015, 23:35
Сообщение
#34
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Форсунки отличаются длиной нижнего стакана, эта форса по длине не хватит войти к нам. Верхушки одинаковые. При наличии тисков и головы, свою разберешь, верхушку поменяешь, делай по феншую чтобы распылитель не засрать, снимай остальные форсунки и на дизель сервис чтоб давление выставили, это недорого.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
29.7.2015, 23:12
Сообщение
#35
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(VitalM @ 29.7.2015, 0:35) Форсунки отличаются длиной нижнего стакана, эта форса по длине не хватит войти к нам. Верхушки одинаковые. При наличии тисков и головы, свою разберешь, верхушку поменяешь, делай по феншую чтобы распылитель не засрать, снимай остальные форсунки и на дизель сервис чтоб давление выставили, это недорого. посмотрел - эти форсунки стоят столько же, сколько и наши. В чем смысл их брать? 200 баксов минимум + морока с тисками и дизельсервисами (хоть и несложно это, но времени определенного и денег тоже требует) Или может я не там смотрел? -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
30.7.2015, 9:10
Сообщение
#36
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий
|
Не знаю что ты смотрел, у нас на шроте за крайслеровскую просят 80-120, а настройка давления впрыска под одно-это святое на дизеле (разброс допускается оч. небольшой).
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
30.7.2015, 22:53
Сообщение
#37
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.6.2015 Пользователь №: 79 200 Реальное имя:денис Город:мытищи
|
Цитата(VitalM @ 30.7.2015, 10:10) Не знаю что ты смотрел, у нас на шроте за крайслеровскую просят 80-120, а настройка давления впрыска под одно-это святое на дизеле (разброс допускается оч. небольшой). Замечательные цены! Я хочу такую! Мог бы ты поделиться координатами этого магазина? -------------------- Chrysler grand Voyager 99, 2.5 TD. двиг VM69B.
|
|
|
|
|
17.9.2017, 21:20
Сообщение
#38
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 19.6.2011 Из: покров Пользователь №: 41 094
|
перемотал на днях управляющею форсунку .сложнова не чево нет главное аккуратно достать катушку. провод 0.06.
|
|
|
|
|
19.9.2017, 20:52
Сообщение
#39
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 29.11.2012 Из: Калининград Пользователь №: 57 074
|
Цитата(vovo @ 17.9.2017, 23:20) перемотал на днях управляющею форсунку .сложнова не чево нет главное аккуратно достать катушку. провод 0.06. Как ее достать то, если она идет направляющей для иголки и заклеена там? Я штуцер обратки менял, когда высверливал задел сверлом железное сверло изолятор, игла стала криво ходить. Потом уже не помню что делал, в итоге дунул сжатым воздухом изнутри, вся намотка на ружу вылезла. Уже пол года езжу на четырех обычных форсунках с туплением естественно. -------------------- Dodge caravan 2.5 td 1997г.в.
|
|
|
|
|
25.9.2017, 20:52
Сообщение
#40
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 19.6.2011 Из: покров Пользователь №: 41 094
|
почему то фотки не выкладываются ..чтоб снять надо вытащиь сверху из заглушеннова отверстия шарик .потом стержнем 3мм выбивается внутрь спокойно(обязательно отпаять провод от катушки и пригнуть лепестки .вся катушка уплотняется 2 резиновыми колечками
Сообщение отредактировал vovo - 25.9.2017, 20:54 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 1:10 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|