Выкипает антифриз, Выкипает антифриз, пробку два раза менял, прокладку тоже... Опции

[vuslav]

Добрый день!

Есть додж гранд караван 2008 года 3.3 л.
Стоит газовое оборудование.

Начал дергаться на газу, заехал. Ребята сказали что нет антифриза в радиаторе, хотя в расширительном бачке есть :-(

Долил, поехал на сервис, там поменяли крышку радиатора сказали что счас всё ок.

Опять то же самое :-( вернулся на сто там уже скпзали что уходит антифриз по прокладке коллектора и по тройнику.

Поменяли их, всё вроде нормально, но через день то же самое :-(
Ещё раз поменял крышку радиатора, всё по прежнему. Антифриз вроде не уходит, но на газу дёргается так как в газовый редуктор не поступает антифриз и он холодный, поэтому работает с перебоями.

Крышку радиатора чуть открываешь, сразу скидывается повышенное давление и антифриз начинает идти в газовый редуктор и радиатор.

Вентилятор срабатывает. Стрелка температуры стоит ровно посередине или чуть правее.

Мастера говорят что откуда то появляется воздушная пробка...

Что делать и где копать ? Неужели прокладка головки ?

Буду благодарен за помощь советами или рекомендацией толкового сто.

Вячеслав, Минск

[Gamsa]

На бензине едет нормально? Антифриз не уходит на нем? Если с бензином все ок, то вам нужно обследовать газовое охлаждение.

[vuslav]

На бензине едет нормально? Антифриз не уходит на нем? Если с бензином все ок, то вам нужно обследовать газовое охлаждение.

На бензине нормально, не дёргается. Но газовщики сказали что где то идёт завоздушивание системы и отправили на обычное сто.

[Gamsa]

Ну тогда рассуждайте логически, на бензине все хорошо, а на газу нет. Значит проблема в газе.
Проехайте полный бак на бензине, если все ОК. То вам точно к газовщикам.

[vuslav]

Антифриз уходит как на бензине только на газу Так что это какая-то общая проблема

[AlexWint]

Откройте горловину расширительного бачка или фонарем посветите на него сбоку (лучше видно) при работающем двигателе. Увидите поднимающиеся пузырьки - прокладка головы.

[vuslav]

Откройте горловину расширительного бачка или фонарем посветите на него сбоку (лучше видно) при работающем двигателе. Увидите поднимающиеся пузырьки - прокладка головы.

Подтвердилось, загнал на замену прокладки :-( то есть двух прокладок...

[AlexWint]

Откройте горловину расширительного бачка или фонарем посветите на него сбоку (лучше видно) при работающем двигателе. Увидите поднимающиеся пузырьки - прокладка головы.

Подтвердилось, загнал на замену прокладки :-( то есть двух прокладок...

У меня такая же проблема была (надеюсь ушла). Только что заменил прокладки по всему верху. Начала выскакивать ошибка Р0301 - пропуски зажигания в 1-ом цилиндре, антифриз уходил за неделю (200 км пробега) около 400 мл.
При запуске на холодную была заметна неровная работа двигателя, да и из глушителя выходил настойчивый белый дымок. В итоге открутил свечу первого цилиндра, запустил китайский видеоэндоскоп.
Антифриз успел вымыть поршень практически до чиста. Свеча также была в идеально-чистом состоянии. Во втором цилиндре поршень оказался не таким чистым, с явным нагаром (спасибо нашему "хорошему" бензину).
Также под правой головой были видны потеки масла, скорее всего был перегрев. Да и ещё одно наблюдение при перегазовке на холостых слышалось где-то под торпедой журчание,
скорее всего вся система завоздушивалась, включая печки.
Заказал прокладки, болты ГБЦ до кучи, авто в гараж. После замены второй день тестирую, смотрю за уровнем антифриза и работой двигателя.
На сервисе сказали, что обе головы отдавали спецам по проточке, должны были вывести их в плоскость, заодно и опрессовать.
Удачи в ремонте!