Покупка Cirrus 98г., выбор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покупка Cirrus 98г., выбор |
16.12.2012, 11:37
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Планирую на днях купить вот этот авто
Из проблем что узнал на СТО: Левая шаровая под замену Рулевая рейка (нашёл на замену б/у за 100 у.е.), но может и эту можно привести в порядок Втулки стабилизатора Ест масло "от замены до замены" 1-1,5 литра. Неработающий давным давно кондиционер Со слов продавца " 3 тыс. км назад замена ремня грм, масла, ролики, фильтра, свечи. Акпп в отличном состоянии, рывков нет, переключения не чувствуются, обслуживалась своевременно, 15 тыс. назад замена масла и фильтра. Новый акб. " Стоит ли это 5 200? Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 11:46 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
Гость_Plymouth-breeze_* |
16.12.2012, 11:56
Сообщение
#2
|
Гости |
Планирую на днях купить вот этот авто Из проблем что узнал на СТО: Левая шаровая под замену Рулевая рейка (нашёл на замену б/у за 100 у.е.), но может и эту можно привести в порядок Втулки стабилизатора Ест масло "от замены до замены" 1-1,5 литра. Неработающий давным давно кондиционер Со слов продавца " 3 тыс. км назад замена ремня грм, масла, ролики, фильтра, свечи. Акпп в отличном состоянии, рывков нет, переключения не чувствуются, обслуживалась своевременно, 15 тыс. назад замена масла и фильтра. Новый акб. " Стоит ли это 5 200? Левая шаровая верхняя? Нижняя? Разница по цене существенна. Шаровая в сборе с рычагом. Втулки стабилизатора - ерунда. Но что именно там? Там совсем в другом м.б проблема, сам с этим столкнулся. 1-1,5 литра от замены до замены много. Давным давно неработающий кондиционер - минус, но на безопасность движения и надёжность авто не влияет. Машина явно не ухожена. Нормальный автовладелец не заботился о нём, это мой вывод, ИМХО. За 160 тыс. руб (примерно) я бы не купил 98 года такой авто. Сообщение отредактировал Plymouth-breeze - 16.12.2012, 11:58 |
|
|
16.12.2012, 12:14
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Вот само объявление http://ab.onliner.by/car/51777
Сам весь в сомненьях ... С одной стороны понимаю что она должна на долларов 600 быть подешевле, но на рынке сейчас вообще предлоджений по этой машине нет, да и аналогов за такие деньги я не нашёл. Спасибо Таможенному Союзу, трижды его в .... Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 12:15 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 12:54
Сообщение
#4
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 2.1.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 46 749 Реальное имя:Влад |
Расход до 1.5 литра масла для этого авто НОРМАЛЬНО, всё зависит от масла, только не понятно почему замена была 15 000 назад???
А вот кондей как раз на безопасность(пассивную) влияет, нет кондея - запотевания стёкол, плохая видимость. -------------------- Chrysler 300M 2.7 2001
|
|
|
16.12.2012, 12:56
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр |
Выглядит "напомаженной". Цена "вкусная". Со своей стороны могу просто порекомендовать почитать в данном форуме о проблемах ,которые предстоит решать по проводке и блоке TCM. По своему скромному опыту могу сказать. что с данным транспортным средством именно там сидят все "подарки". Конечно, можно чуть смягчить "подачу" и предположить, что только мне приходят такие проблематичные "Цитромоны". (проводка и TCM) Но для этого и есть форум.
С другой стороны ( это если уж совсем "смягчить" ), у каждой машинки есть свои минусы . |
|
|
16.12.2012, 13:49
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Как душа ляжет )). То, что накрашен перед продажей - так это все машинки так продаются. Вопрос, на сколько много блеска )). Расход масла великоват - это или колпачки или колечки, тут уж сразу не скажешь. Но косвенной причиной дубовых колпачков может являться перегрев двигателя.
По поводу запотевания стекол - ну ездим же, потеет сильнее с забитым салонным фильтром при его наличии, а так - никаких проблем, на стекло подул и хорош. Если кузовня не гнилая и есть желание и средства (никто не скажет большие или малые) - то можно и рассматривать как вариант автомобиля, все остальное делается. Это же все равно не новая машина. и новую точно не сделать, а ездить должна. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
16.12.2012, 13:49
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Левая шаровая верхняя? Нижняя? Разница по цене существенна. Шаровая в сборе с рычагом. Втулки стабилизатора - ерунда. Но что именно там? Там совсем в другом м.б проблема, сам с этим столкнулся. 1-1,5 литра от замены до замены много. Давным давно неработающий кондиционер - минус, но на безопасность движения и надёжность авто не влияет. Машина явно не ухожена. Нормальный автовладелец не заботился о нём, это мой вывод, ИМХО. За 160 тыс. руб (примерно) я бы не купил 98 года такой авто. Передняя левая шаровая нижняя только с рычагом в сборе? Тут указано что отдельно можно шаровую найти http://wwwboards.auto.ru/chrysler/138277.html Или там врут? :) Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 14:16 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 14:37
Сообщение
#8
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
интересно, откуда в этой модели систему курсовой стабилизации?????
только ABS было раньше всегда..... проверь- работает или нет. -------------------- |
|
|
16.12.2012, 14:42
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
интересно, откуда в этой модели систему курсовой стабилизации????? только ABS было раньше всегда..... проверь- работает или нет. Как проверить то? :) Я с таким зверем ещё не сталкивался. Я ж так понимаю это пассивная опция (если она там есть) и срываться на скорости 120 в занос, на повороте, ради проверки как то не очень :) -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 14:49
Сообщение
#10
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
интересно, откуда в этой модели систему курсовой стабилизации????? только ABS было раньше всегда..... проверь- работает или нет. Как проверить то? :) Я с таким зверем ещё не сталкивался. Я ж так понимаю это пассивная опция (если она там есть) и срываться на скорости 120 в занос, на повороте, ради проверки как то не очень :) при повороте ключа зажигания начинается тест электроники. первой справа загорается и гаснет лампа температурного датчика, слева должна загореться лампа ABS и надпись Check Eng , затем они гаснут НО НЕ СИНХРОННО . также нужно смотреть, чтоб каждая из сигнальных ламп гасли по очереди. Останется гореть только масленка- заводи двигатель. На мокрой дороге, на льду попробовать затормозить резко- в педаль дожны бить в ногу. -------------------- |
|
|
16.12.2012, 14:56
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Да бъёт в ногу этот АБС. Я про систему курсовой стабилизации спрашивал как проверить наличие :)
Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 14:57 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 14:58
Сообщение
#12
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Да бъёт в ногу этот АБС. Я про систему курсовой стабилизации спрашивал как проверить наличие :) её никогда не ставили на эти машины. В то время её ещё не изобрели ))) -------------------- |
|
|
16.12.2012, 15:24
Сообщение
#13
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Так что с передней нижней шаровой. Идёт она в комплекте с рычагом или можно отдельно её найти и впрессовать в старый рычаг?
Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 15:24 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 15:29
Сообщение
#14
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Так что с передней нижней шаровой. Идёт она в комплекте с рычагом или можно отдельно её найти и впрессовать в старый рычаг? требовать будешь или поиском по магазинам и по сайту воспользуйшься? Нижние рычаги сейчас выпускаются с шаровой. -------------------- |
|
|
16.12.2012, 15:37
Сообщение
#15
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
Ни кто ничего не требует. именно поиск по сайту и дал, то, что шаровую можно купить и впрессовать отдельно от рычага, вот линк. http://wwwboards.auto.ru/chrysler/138277.html
Спасибо за ответ что "рычаги сейчас выпускаются с шаровой" Сообщение отредактировал Shoki - 16.12.2012, 15:39 -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 15:47
Сообщение
#16
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Ни кто ничего не требует. именно поиск по сайту и дал, то, что шаровую можно купить и впрессовать отдельно от рычага, вот линк. http://wwwboards.auto.ru/chrysler/138277.html Спасибо за ответ что "рычаги сейчас выпускаются с шаровой" там дата публикации обозначена: 2005 год, а на дворе 2012 заканчивается. Современные нижние рычаги на наши машины идут с шаровой. В зависимости от производителя шаровые можно \или нельзя шприцевать. В этой машине не шаровая страшна, а состояние головного света ( убогое оригинальное), состояние коробки и ДВС от времени. подкупает комфорт салона и плавность хода. -------------------- |
|
|
16.12.2012, 16:08
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 16.12.2012 Из: Минск Пользователь №: 57 619 Реальное имя:Александр |
По движку и коробке пока я проблем не нашёл. Особенно впечатляет как кикдаун срабатывает. Да и звук от движка пробуждает инстинкты :) В первое время проверю разгон до 100 на время. Тут http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=ubUfQk6q3Zk за 9,0, думаю если 10,0 покажет этот экземпляр то уже хорошо.
А с головным светом буду разбираться конечно. Часто и много надо ездить по трассам, но не в слепую ... -------------------- Stratus 99` 2.5v6
|
|
|
16.12.2012, 16:23
Сообщение
#18
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
По движку и коробке пока я проблем не нашёл. Особенно впечатляет как кикдаун срабатывает. Да и звук от движка пробуждает инстинкты :) В первое время проверю разгон до 100 на время. Тут http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=ubUfQk6q3Zk за 9,0, думаю если 10,0 покажет этот экземпляр то уже хорошо. А с головным светом буду разбираться конечно. Часто и много надо ездить по трассам, но не в слепую ... это машина не для гонок, а для комфортного перемещения собственной тушки на большие расстояния. прелесть заключается не "во времени до 100-ни", а в хорошем крутящем моменте на низких оборотах. не мучай старенький двигатель- попадешь на переборку. -------------------- |
|
|
16.12.2012, 20:13
Сообщение
#19
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А вот насчет как опции - ESP я бы поспорил. Нужен ВИН для проверки комплектации. Еще есть опциями и ТОРМОЗ-ПОМОЩНИК ))).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Гость_Plymouth-breeze_* |
16.12.2012, 23:36
Сообщение
#20
|
Гости |
Левая шаровая верхняя? Нижняя? Разница по цене существенна. Шаровая в сборе с рычагом. Втулки стабилизатора - ерунда. Но что именно там? Там совсем в другом м.б проблема, сам с этим столкнулся. 1-1,5 литра от замены до замены много. Давным давно неработающий кондиционер - минус, но на безопасность движения и надёжность авто не влияет. Машина явно не ухожена. Нормальный автовладелец не заботился о нём, это мой вывод, ИМХО. За 160 тыс. руб (примерно) я бы не купил 98 года такой авто. Передняя левая шаровая нижняя только с рычагом в сборе? Тут указано что отдельно можно шаровую найти http://wwwboards.auto.ru/chrysler/138277.html Или там врут? :) Даже смотреть не буду. Ибо считаю, что на машину должна ставиться заводская деталь. Никакие не аналоги. Только в самом исключительном случае, например, когда детали просто нет. По поводу масла. Сгоняй посмотри машину в реале. Возьми с собой мокрые салфетки. Когда будешь осматривать машину то сунь пальчик в выхлопную трубу и потрогай её внутри. Если она сухая, то это кольца поршней, а так-же если по кольцу на самом кончике выхлопной трубы с наружней стороны имеется характерное затемнение от масла. Если масляная то это маслосъёмные колпачки. Расход 1-1,5 литра для меня это много. Я на своём Плимуте не доливаю ничего от замены до замены. Вообще ничего. Потому, что не требуется. И я бы этот вопрос изучил, откуда такой расход. Пальчик потом вытри мокрой салфеткой :) Я вот когда Плимут покупал - салфетки забыл :) А вот кондей как раз на безопасность(пассивную) влияет, нет кондея - запотевания стёкол, плохая видимость. С чего вдруг? Вы зимой включаете кондей? На запотевания стёкол, если на то пошло, влияет салонный фильтр и правильность работы жаллюзи, которые направляют воздух при переключении его направления. И ещё исправность самой печки, чтобы она не давала испарений. В этой машине не шаровая страшна, а состояние головного света ( убогое оригинальное), состояние коробки и ДВС от времени. Категорически не согласен в этом. У самого аналогичная (похожая) машина. Головной свет. После покупки авто чуть более года назад сменил фары головного света по причине того, что одна была треснута и выбит кусок небольшой. Поменял фары, лампы оставил. Езжу часто далеко, свет вполне нормальный. не ксенон, конечно, но и не слепая машина. Это же стандарт такой у америкосов, не любят они сильный встречный свет. На мокрой дороге соглащусь, не очень. Но так это у всех авто. Про ДВС и коробку. Могу сказать только одно. Американцы, сами по себе (люди) любят путешествовать, они любят к машинам цеплять разные прицепы, дома на колёсах, и их машины расчитаны на это. Коробки и движки вполне надёжны и долговечны для авто до определённого года выпуска (2001). После 2001 года автокорпорации в Америке пришли к выводу, что надёжные авто не выгодны, т.к. население страны и всего мира склонны к замене авто через несколько лет после покупки. Что собственно стало следствием того, что надёжность данной продукции упала. Сообщение отредактировал Plymouth-breeze - 17.12.2012, 0:08 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 3:14 |
Мы в соцсетях: |