ЭБУ ДВС Dodge Intrepid 2.7 AT, Требуется замена блока управления двигателем Опции

[Concorde 159]

Так твой ЭБУ 5тыс. стоит. Купил и забыл.)

[Martini]

.. вся побочка с лампочками у LH в бодике. аирбэки в сидушках мне "пришивали" легко в ЭКМ без них и к нему же другой ключ с чипом. есть разница, если не прошивать, европа и америка, у европы нет примочки контроля паров вентиляции в баке. приходилось колхозить обманку, чтоб не загорался чек.

Назрел вопрос. К ЭБУ американки пришили мой европейский вин, но не работает климат (положения работают, но сила потока не увеличивается и дует только холодным) и ambient sensor (с этим понятно, у меня 01, там 99). Так почему же климат отказывается работать ?

[ezop]

скорее всего разница в распиновке РСМ по годам... курите схемы

[Martini]

скорее всего разница в распиновке РСМ по годам... курите схемы

Благодарю !
P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

[крякслер]

.. вся побочка с лампочками у LH в бодике. аирбэки в сидушках мне "пришивали" легко в ЭКМ без них и к нему же другой ключ с чипом. есть разница, если не прошивать, европа и америка, у европы нет примочки контроля паров вентиляции в баке. приходилось колхозить обманку, чтоб не загорался чек.

Назрел вопрос. К ЭБУ американки пришили мой европейский вин, но не работает климат (положения работают, но сила потока не увеличивается и дует только холодным) и ambient sensor (с этим понятно, у меня 01, там 99). Так почему же климат отказывается работать ?

разница в годах выпуска. например подключение температурного датчика. до середины 2000 к BCM, на 2001 датчик идёт на PCM.

на 01г PCM 43 пин черный с голубым провод и 52 пин фиолетовый с зелёным. на 00 BCM 5 и 10

[Aleksander60]

P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

В чем цирк то?
Положением сидений и зеркал занимается отдельный блок под сиденьями. Магнитола выступает только в роли дисплея

[Martini]

P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

В чем цирк то?
Положением сидений и зеркал занимается отдельный блок под сиденьями. Магнитола выступает только в роли дисплея

Цирк в том, что я и предположить не могла, что магнитола может такое делать. А зеркала кстати работают) +БК не верно расход пишет.
На вин 2.7 мотора можно ли поставить ЭБУ от 3.5 того же года европейки или опять будет что-то не работать?

[Aleksander60]

У вас гребанный недорест 2001 года. Любые игры с ним, в большинстве случаев заканчиваются плачевно.
В вашем случае, только 2001 год, крайне желательно именно ваш мотор и ваш рынок.
Либо меняете мозг скопом и все равно есть иммобилайзер или нет(в случае с иммо покупаете комплект мозг+чип+ским), либо заказываете с Америки прошитый под вас нужный мозг...

[крякслер]

гребанный недорест 2001 года.

но, но, это самый жЫр!))) до него всё "старенькое", а после эконом вариант) послекризисные недокомплектации

Сообщение отредактировал крякслер - 23.9.2019, 14:55

[Martini]

У вас гребанный недорест 2001 года. Любые игры с ним, в большинстве случаев заканчиваются плачевно.
В вашем случае, только 2001 год, крайне желательно именно ваш мотор и ваш рынок.
Либо меняете мозг скопом и все равно есть иммобилайзер или нет(в случае с иммо покупаете комплект мозг+чип+ским), либо заказываете с Америки прошитый под вас нужный мозг...

Спасибо за инфу, так надеялась впереть от 3.5 ((

[Junkers 87]

У меня машина уже пол года стоит. Может пожалуйста кто то объяснит кол-во элементов системы имообилайзера в европейке 1999г.и где что находится? Личинка может как то участвовать в процессе передачи данных?
Сегодня "супер-пупер" автопрограммисты не смогли подключиться к машине ничем из того что у них имелось в наличии. Определили только что ИММО+антенна и ключи в полном порядке и логическая цепочка между ними не разорвана. Пару месяцев назад при помощи обычного сканера Delphi смог оживить приборка и бортовой компьютер. При этом работала самодиагностика и она показала стандартные ошибки P1684 и 1685но выключив зажигание и при повторном подключении сканера, добиться этого уже не смог. Индикатор под лобовым стеклом вообще не горит. За эти месяцы я раз 50 пробовал и он загорался в лучшем случае раз 5. Оставлял машину с ключом в замке зажигания на ночь, ничего не происходило. На пульт родной сигналки реагирует.
В моём городе у официалов нету нормального DRB3, а только эмулятор,которым они не желают пользоваться. Мол машина старая, за то время пока мы с ней будем возиться можем заработать на чём то другом. Всякие автопрограммисты тоже морозят меня. Один только сказал что возьмётся за 500$.
Уже перечитал все возможные темы в т.ч. на сайтах автопрограммистов. Начинают опускаться руки.
Может кто знает где на юге Украины могут мне помочь с моей проблемой?
Предыстория простая, 3 раза провернул мастер ключом и машина "уснула".

[Руслан Верт]

У меня машина уже пол года стоит. Может пожалуйста кто то объяснит кол-во элементов системы имообилайзера в европейке 1999г.и где что находится? Личинка может как то участвовать в процессе передачи данных?
Сегодня "супер-пупер" автопрограммисты не смогли подключиться к машине ничем из того что у них имелось в наличии. Определили только что ИММО+антенна и ключи в полном порядке и логическая цепочка между ними не разорвана. Пару месяцев назад при помощи обычного сканера Delphi смог оживить приборка и бортовой компьютер. При этом работала самодиагностика и она показала стандартные ошибки P1684 и 1685но выключив зажигание и при повторном подключении сканера, добиться этого уже не смог. Индикатор под лобовым стеклом вообще не горит. За эти месяцы я раз 50 пробовал и он загорался в лучшем случае раз 5. Оставлял машину с ключом в замке зажигания на ночь, ничего не происходило. На пульт родной сигналки реагирует.
В моём городе у официалов нету нормального DRB3, а только эмулятор,которым они не желают пользоваться. Мол машина старая, за то время пока мы с ней будем возиться можем заработать на чём то другом. Всякие автопрограммисты тоже морозят меня. Один только сказал что возьмётся за 500$.
Уже перечитал все возможные темы в т.ч. на сайтах автопрограммистов. Начинают опускаться руки.
Может кто знает где на юге Украины могут мне помочь с моей проблемой?
Предыстория простая, 3 раза провернул мастер ключом и машина "уснула".

Напиши как с тобой связаться, может чем помогу.

[vla425]

Привет, похоже мой эбу накрывается , машина перестала нормально работать , потом после 3 месяцев простоя, завёл , она как часы заработала , обрадовался , поставил фары, бампер на место (были сняты для ремонта) , завожу а она опять травит , клацает и пол двс не работает , сегодня вообще выпала ошибка на первую форсунку типа обрыв, проследил весь провод до колодки в эбу ,целый , нашёл на колодке от рабочей форсунки при измерении как диод определяет какие то там значения , так же сделал с нерабочей на колодке нет значений ,это я делал на разъёме самого эбу , то есть получилось , что с самого эбу не идёт питание и нет цепи .
Разобрал его но внешне всё нормально внутри , дальше знаний не хватает . Как понял имбелайза нет ключ простой P/N P04606 769AA , нашёл такой же по номерам , только серийник другой , он подойдёт? И ещё , может кто знает распиноку этого эбу для прошивки на прямую , если слишком много просьб извиняюсь заранее , просто агрегат за 4 месяца достал уже )))