Версия для печати темы

Автор: Ghostrider323 7.7.2019, 6:23

Всем привет, автомобиль Dodge Challenger 2013 год., пробег 30 т.км. и не работает рециркуляция..

Сразу скажу что пробовал все режимы работы климата и всё равно не работает..

Хочу попытаться включить рециркуляцию, всё по феншую - когда поток воздуха на ноги или ноги/лицо, загорается светодиод на кнопке что говорит что включилась рециркуляция, но всё это обман, под бардачком никаких движений и жжужаний не происходит.. Пробовал, изучал, слушал много раз..

Разобрал бардачёк, попробовал снять штекер с моторчика заслонки рециркуляции и померить тестером, штекер 2-ух пиновый, получается так что при включении/выключении рециркуляции тестер ничего не показывает, что говорит о том что питание к моторчику якобы не подходит.. Померил сам моторчик - он прозванивается и показывает (40 ом) , то есть я так понял с ним всё нормально..

Есть какие нибудь мысли у кого дельные?
Да понимаю к электрику нужно скажите, обязательно съезжу, просто может я не один такой и было у кого подобное..

Автор: Ghostrider323 14.7.2019, 3:08

Хорошо, понял, вопрос сложный был)

Тогда может у кого нибудь было так что после выключения зажигания заслонки в печки сами по себе жили? насколько заметил только когда включаешь штатную сигнализацию, только тогда успокаиваются..
Так же после продолжительного простоя моргает лампа обогрева заднего стекла и снова двигаются заслонки секунд 10.. Судя по всему якобы калибруются, только это продолжается каждый раз..

Автор: крякслер 14.7.2019, 10:31

имхо, ответ простой. нужно подключить сканер ДРБ3 и многие непонятности пропадут. а если тыкать отвёрткой непонятно куда, то авто быстро превратится в ведро, как большинство крайслеров. пока не превратилось. кэп. в Казани должен быть ДРБ-3. это не так дорого. здесь навряд ли кто то чинил печку на Челенджере отвёртками без электросхем и технологических карт по ремонту

Автор: aelas 14.7.2019, 14:04

может, отвёртка, понадёжнее будет ?

Автор: Dadu 14.7.2019, 22:59

Буду в Казани в конце следующей недели, звоните, если что.

Автор: Ghostrider323 21.7.2019, 3:30

Спасибо! но уже решил проблему, не увидев это сообщение уже съездил в итоге в сервис где есть сканер, вытащили моторчик заслонки переставили шестерёнку в нулевое положение, подключили сканер запустили калибровку и рециркуляция заработала.. Вот так всё закончилось..

Автор: Dadu 21.7.2019, 20:53

Автор: autoex 26.7.2019, 22:21

Вот как. Хорошо, что решилось.
Поздравляю