Версия для печати темы

Автор: Romeo1411 29.5.2010, 12:54

Ребят, создаю тему.. Так как на все вопросы в других темах, ответов приходиться ждать оч долго!!
1-е Кто нибуть смотрел эту машину http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=97097 По мне лучше купить за 180т. и ввалить еще 120т. но уже будешь знать что за 300т. у тебя машина ближе к идеалу, а не сразу покупать за 300т. и вваливать потом ещё!! Так как финансы поют романсы, бюджет всего около 300-т рублей!! Может я не прав, поправьте!!
2-е Устранили ли проблему в 2,7 двигателях, с помпой??? И есть ли такая проблема на 3,5 двигателях (то что когда помпа летит, начинает тосол гнать в масло) Или на 3,5 ремень, а не цепь??
3-е Можно ли спрятать (сделать 199 кобыл, из 3,5 двигателя... знакомые в ГАИ есть) и каким образом это делаеться... утеря ПТС, или как??
4-е Есть ли (часто ли ) бывают проблемы с коробкой?? И сколько на разборке стоят Б/У коробки, так как переберать их в два раза дороже выходит...
......( к примеру... в данный момент Опель Омега, два года назад полетела коробка. Позвонил, ремонт 50-60т. Поехал на разборку, сняли при мне с рестала 3-х или 4-х, (точно не помню) годовалую коробку, поставили, поменяли и залили масло, отдал 25т. рублей, и катаюсь досих пор!!)
С Крайслерами такое прокатит или нет, или лучше переберать?? И сколько стоит перебрать ( в среднем), какие гарантии, и дают ли их вообще что она через месяц опять не полетит, так как коробка для меня важнее чем двигатель, с двигателем я и сам разберусь, а каробка это тёмный лес!!!
Всем заранее благодарен!!!

Автор: Елена 29.5.2010, 15:37

Если не смущает, что машину покупали, судя по всему, не раз:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:9P91mSd0PK8J:major-chrysler.ru/faq/rubric.html%3Fid%3D6%26page%3D261+1C3HEB6R5XH721162&cd=2&hl=ru&ct=clnk&gl=ru

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=89188&st=0&p=926648&#entry926648

машина стоит в сервисе в Москве, наличие проблем и контакты продавец не скрывает - что проще съездить и посмотреть вживую?

P.S. "Старожилы" такую мшину смотреть вряд ли поедут, а мнение новичков, находящихся в таком же поиске, вряд ли поможет.

Автор: Old Chap 29.5.2010, 20:13

2. 3.5 это другой двигатель конструктивно отличный. и там ремень.
3. нет
4. коробки вполне надежны, стоимость перебеорки порядка 50-70 т.р. с гарантией на полгода (иногда на год)

Автор: mutniy 29.5.2010, 23:40

У меня 300М, вполне доволен машинешкой, даже для меня колхозника с доходом в 12 тыщ. в месяц он меня не напрягает. но у меня 215 л\с в ПТС и СВР стоит вместо 254. вот по своей эксплуатации скажу, что родственник мой который раньше на нем ездил с 2005 г. по 2008 и по сей день в АКПП ниразу масло не менял, даже и в америке масло не меняли потомучто все бумки которые с ним пришли все были при нем, кроме тормозных колодок и дисков ничего не менялось и кондей заправляли раз. ну про масло в ДВС понятно. я все как не проверю на щупе АКПП масло, все в норме, масло как слеза прозрачное и красное гарью и ничем другим посторонним не пахнет, а машине 12 лет и до сих пор, Т.Т.Т. через левое плечо, автомат работает отлично. прошел он в общем 300000 км. движок без нареканий расход в норме, заправка только на лукойле,. подвески для города крепкие, длинноходные, для колхоза на 3.5 балла. вобщем на вкус и цвет товарища нет, главное машинешку по уму посмотреть и выбрать.

Автор: Romeo1411 29.5.2010, 23:54

Ну спасибо за ответы, только я одного не могу понять... делают же как то меньше кабыл в ПТС, чем на самом деле!!!

Автор: Romeo1411 30.5.2010, 0:00

Ой... Сори, у меня небыло ни когда Американца, и я не знаю, точнее вообще не чего не понимаю в этих базах, в этих цифрах, что там на чего смотреть, и тд. и тп.!!
Может подскажете как там разобраться...
Вот это вот хотябы что значит??
Автосалон (194)
Гарантия (97)
Сервис (3133)
Запчасти (1118)
Аксессуары (311)
Общие вопросы (4613)
Рубрика 7 (28)

Автор: AntiMozg 30.5.2010, 11:35

А я вот не верю в 300М за 300 тысяч (сам ты его будешь ремонтировать или нет - не важно).

Ибо чудес не бывает... (с) Собачье сердце.

Автор: Radge 30.5.2010, 15:57

to AntiMozg О каких чудесах Вы говорите? на авто ру 34 объявления о продаже 300М 1999-2003 годов из них 14 менее 300 тыров. в чем чудеса на ваш взгляд? Вы считаете что они все "трупы" ? я сомневаюсь....

Автор: Radge 30.5.2010, 16:01

... а в диапазоне 1999-2001 из 26 предложений только 10 выше 300 000. делаем вывод - РЕАЛЬНАЯ цена

Автор: Елена 30.5.2010, 17:43

Давайте так: реально-нереально, верю- не верю... Берем вин, пробиваем - топаем смотрим - загоняем не диагностику - покупаем-не покупаем.

Автор: Romeo1411 31.5.2010, 1:14

+100... Я от этого и тоталкиваюсь!!!

Автор: Romeo1411 31.5.2010, 1:19

Ну вообщето так всегда все и делают, и я тоже так делать буду!! Сейчас денежки маленько подплывут, а то нехватает чуть-чуть
В другой город конечно проблематично ездить смотреть, но область объеду!!!

Автор: Romeo1411 2.12.2010, 12:30

Взял я машинку, 420т. обошлась, это вместе со всеми делами, постановка на учот, страховка и тд. и тп.

Автор: Mexicano 6.12.2010, 1:20

вот тоже хочу взять 300м, понял, почитав форум, что брать стоит с двиглом 3.5, в этом случае напрягает расход бензина по городу Москве, в частности по её пробкам :( получается будет где то литров 20 на 100 км ? :(
ну и конечно, стоит ли брать этот аппарат где-то за 300-350 кесов ? или лучше найти ещё лавэ и взять в районе 400 и выше, но будет полностью "живой" аппарат ?

Автор: sheridan 6.12.2010, 16:45

Гарантии, что будет живой не будет :-) проверенно.... Лучше бери за 280-320 года 98-00, обязательно европейца, обязательно 3.5
А оставшиеся денежки лучше пребереги на текущий ремонт... Машина старше 7-и лет это ящик "Пандоры", у самого такой аппарат знаю о чем говорю

Автор: crumb71 6.12.2010, 17:02

Бери за те деньги которые у тебя есть
но пробей по карфаксу и сделай диагностику.

Автор: Mexicano 13.12.2010, 12:40

а расход бензина какой примерно у двигла 3.5 по городу\пробкам ?

Автор: sheridan 14.12.2010, 16:02

Трасса от 10.5...... город с пробками от 14 минимум, если в Москве крепко встал может и 19 схавать...

Автор: hideout 12.1.2011, 13:31

Делают.. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=105251&st=0

Автор: hideout 12.1.2011, 13:36

Все оч сильно зависит от стиля вождения и состояния авто- у меня в среднем летом литров 16 выходит, зимой около 17-18(с пробками+в правых рядах не тошню ,обгоны, кикдауны и тд..), в тоже время ради эксперимента, летом в тех же условиях добивался 14ти литров на сотню при спокойной езде

Автор: lexa52 11.7.2011, 21:58

Добрый вечер!Вот и у меня возникло очень много вопросов при выборе данного авто!Машина внешне очень нравиться,увидел ее и загорелось!Больше ни на что смотреть не могу.Только вот в средствах ограничен,а точнее будет очень тяжело платить налоги за 300м 3.5л.т.к живу я в Нижнем Новгороде,а у нас самые высокие тарифы на транспортный налог,хотя конечно сначала очень хотел ее.
Но посидев и подумав понял,что самый оптимальный вариант для меня это 2.7 с изменённым птс на 200лс.Только смущает одно-пишут что мотор у них довольно проблематичный.Где-то читал что с 2001г. эти недостатки по мотору убрали.Так ли этот?Просто не хочется купить такой автомобиль и остаться совсем без него.Всю голову уже переломал от чего отталкиваться и на что смотреть.
Из прочитанного на форуме,понял что надо брать Европейца,т.к комплектация чуть богаче?Также очень интересует ресурс акпп и моторов 2.7 и 3.5,пытался найти в поисковиках,но так ни чего и не нашел.Спасибо за ответы,надеюсь вашу помощь

Автор: crumb71 11.7.2011, 22:06

Почему все хотят купить не дорого хорошую новую без пробега с занижеными лошадками машину ?????????????
Да еще чтоб ее пригнали к подъезду.

Автор: lexa52 11.7.2011, 22:23

Я же не сказал,что хочу купить ее за 3 копейки и понимаю,что такая машина будет требовать затрат.Думаю,что при покупке авто вы тоже не очень хотели сразу же начинать в нее вкладывать.или наверно при выборе автомобиля вы искали с большим пробегом и проблемами,чтоб было чем в выходные заняться. А если б мне хотелось новую и совсем дешево,то пошел бы и купил в салон.А не присматривался к 300м.!!!!!!!!!

Автор: ELEN 11.7.2011, 22:37

300м надо брать с 3,5л, а хочешь 2,7л-трепу.

Автор: lexa52 11.7.2011, 23:22

Нравиться больше 300м,да и комплектация у него хорошая.Смотрел трепы,но их не нашел пока с кожей.Почему именно 3.5?Все же мотор 2.7 очень проблематичный?

Автор: Юрий К. 11.7.2011, 23:41

Потому что он ЕДЕТ!

Автор: lexa52 11.7.2011, 23:56

А 2.7 не едет?Судя по характеристика разница не большая.Хотя ни на том,ни на другом сам не ездил

Автор: Елена 12.7.2011, 0:21

Едет, едет... нефиг выпендриваться Мну после 21099 2хлитровый неон со 130+ лс болидом казался, а уж интрепид с 2,7 - ураганы отдыхают

Автор: V_Z 12.7.2011, 1:35

2.7 это вообще не для этой машины,тут на форуме чел перекинул с 3.2 на 3.5 уже увидел разницу.

Автор: lexa52 12.7.2011, 8:28

Так ни кто и не ответил про болячки на 2.7.И устранили ли их как пишется на форумах и статьях с 2001г?

Автор: Елена 12.7.2011, 10:55

Граждане, вы что? HEMI V8 едет наверняка еще лучше, но речь-то не о том, что хочется, а что можется.

38+тыщ платить за десятилетнюю машину просто так?

Автор: lexa52 12.7.2011, 11:02

Вот и я про тоже хотел сказать,что 38тыс это перебор.Поэтому и интересуюсь мотором 2.7.Дело не в расходе бензина-это ерунда.А вот транспортный налог ну очень сильно отличается

Автор: sadizd 14.8.2011, 19:44

Здравствуйте! Вот решил присмотреть себе крайслер либо интрепид либо 300м. подскажите пожалуйста: стоит ли брать машину из салона? мне показалось что лучше будет покупать в салоне чем у частника так как у салона гарантия на двигло и коробку 1 год и гарантия юридической чистоты. (например: http://moscow.autobay.ru/catalog/chrysler/300m/89677/ или http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2073952&pageno=3&hist=2 можно ли им верить? и обязательно ли "пошатать" машину в другом сервисе перед покупкой? или всёже искать у частников?
к сожалению болезнью "американское авто" поражён прочно и надолго, поэтому готов съездить в питер или в москву. за машину готов отдать в пределах 330 килорублей

Автор: maddrummer 14.8.2011, 19:47

По первому варианту сами как, верите в пробег 78 тыщ километров за почти 12 лет? -))))

Автор: sadizd 14.8.2011, 19:59

Конечно не верю! то что он скручен я даже не сомневаюсь. в наше время пробег не показателен, например мой пятнарик с пробегом 140тыщ был в состоянии на 10 тыщ, но как состояние? действительно ли они гарантируют и проверять нет необходимости... или настаивать на диагностике в другом сервисе или вообще стоит отказаться от покупки в автосервисе и искать у частников? просто из Выборга мотаться в питер или москву довольно проблемно, поэтому я и думал обратиться в салон.
кстати,как думаете, http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2074993&nflgyndx=1 вариант у частника будет ли нормальным?(полная диагностика в сервисе конечно же будет) но настораживает следующее: "Кандей исправен требует промывки и заправки." насколько это большой геморрой? что значит "промывка"?

Автор: Garikk 14.8.2011, 22:02

Я бы опасался слов "что значит заправка?" ...потомучто пустой кондей вполне может обернутся текущим компрессором/испарителем и оторванными трубками.

Автор: sadizd 14.8.2011, 22:51

а эти проблемы на диагностике смогут выявить?

Автор: Garikk 15.8.2011, 10:31

Ну в принципе да, но небольшую утечку всёравно упустить можно (когда фреон не сразу, а дня за два-три уходит)

Автор: sadizd 15.8.2011, 11:57

И на какую максимальную сумму могут вылиться проблемы с кондиционером?

Автор: IgorN 15.8.2011, 12:40

Ну если испаритель в салоне прогнил - то довольно приличную, там вроде много разбирать надо.
А они гниют, насколько я слышал.

Автор: frei 15.8.2011, 13:08

АТЦ Москва. И этим все сказано. Я как-то поехал к ним посмотреть 300м. Машина вся кривая, воняет тиной, часть коцек (ну типа вмятин с содраной краской) замазана СИЛИКОНОМ с покраской поверху, привезена из штатов в 2011 году (бугага). Ценник чота около 330. Ради интереса попросил скидку - ответ был "машина отличная, такую нигде не найдете, можем прям щас отогнать на диагностику рядом, вам все подтвердят". Поржал от души и свалил.

Ну и просто видя машину, у которой затонировано все (включая фары), на которой много шильд в разных местах и т.п., я могу сделать вывод что ее либо ара-рэйсер гонял, или просто пацан какой. То есть машина скорее полное говно, и кто умудрится ее купить будет редкостным ушлепком :)

И таки да, гарантия там вряд ли светит. Скажут, что сам поломал все, и их инфига не волнует.

Единственные салоны. где можно покупать бэ-у - это трейд-ины крупных представителей рынка новых авто типа мэйджора.

Автор: sadizd 15.8.2011, 13:09

спасибо! буду знать! а не подскажите где в питере можно сделать полную диагностику авто включая юридическую проверку? и примерно сколько по деньгам?

Автор: IgorN 15.8.2011, 13:17

Про юридическую не скажу, а техническую наверное у Тенгиза (ЗавГар)
Я как бы из другого города :)

Автор: sadizd 17.8.2011, 22:45

Посмотрел я одно вато сегодня и у меня несколько вопросов:
1 треснуто лобовое стекло. примерная стоимость стекла+установка?
2 кондиционер. мутная история: когда капиталили движок в систему кондея попал воздух, жидкость слили, а когда всё собрали новую не заливали. дескать у хозяина аллергия на кондей. сколько встанет промывка трубок и заправка?
3 машина ПОЛНОСТЬЮ покрашена. на вид снаружи ни косяков ни жуков. стыки и кромки ровные без бугров и неровностей. единственно: на водительской двери снизу маленькие очень бледно-оранжевые вздутия диаметром 1-3мм 4 штуки.
4 когда крутил руль на месте то обнаружилось следующее: верчу вправо до упора из положения "колёса прямо": ровно с еле уловимым на слух жужжанием. верчу налево из положения "колёса прямо" 2 глухих стука, негромких в руль не отдаёт. хозяин пояснил: дескать резина липучка за асфальт цепляется. я не поверил. в процессе езды такая проблема себя не проявляет. только когда машина стоит.
5 масло в коробке розоватого оттенка, без мусора, без стружки гарью не пахнет.
6 масло в движке: мобил1 полусинтетика.
других косяков пока не заметил. двигатель заводили после дня стоянки. завёлся сразуже. без стуков и посторонних шумов. ХХ не прыгал, после простоя с заведённым двиглом как положенно заработал вентилятор.

подскажите форумчане: достойный агрегат или нет? больше всего меня беспокоит что кузов краше: можно ли проверить КАЧЕСТВО покраски?

Автор: V_Z 18.8.2011, 1:24

А чего хотелось то?машине лет 10?То что были стуки это опоры амортизаторов.
Кондиционер скорее всего тю тю
что-то с гуром

Лрбовуха встанет в тыс 6 с установкой если кетай!

То что полусинтетика тоже не считаю гуд должно быть 5-30

Как давно капиталили?если не давно или тыс 15-20 это подозрительно,потому что капиталка хорошая стоит 100 тыс?Нужно столько вкладывать?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12314637-d007a.html если этот машин то очень мутная машина,капиталка коробки и движка!хорошая капиталка выйдет в 160 тыс!И у меня последний вопрос как давно машина не на учете?а то транзиты давно уже не дают!

Чего не перезвонил?

Автор: maddrummer 18.8.2011, 7:49

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11906690-63bcb.html

Я бы взял этот, добавить то всего 120 тыщ...

За своим предыдущим себрингом летал в Питер, покупал без диагностики -))

Автор: V_Z 18.8.2011, 10:49

ха за такие бабки без кожи и прочего!да и 2.7 не тянет нормально машин такой!

Автор: Елена 18.8.2011, 11:05

С кожей и убитым движком и акпп тянуть лучше будет?

Автор: V_Z 18.8.2011, 11:31

ну ну!Зато за эту сумму просто уверенный что все отлично правда?За такую сумму машина не уйдет!Есть рыночная цена!

Автор: puffl 18.8.2011, 12:38

мой покупайте)))
300М 2,7 европеец)))

Автор: Garikk 18.8.2011, 12:38

Почему не выдают? Я в апреле покупал свой, с такими транзитами, с учёта вместе с старым владельцем снимали...

Автор: Елена 18.8.2011, 13:10

Не по конкретной машине, а в принципе о рынке:
"Рыночная цена" - цена, по которой любой готов купить здесь и сейчас.
"Рынок" - это разброс цен от потолка до плинтуса. Вот идете Вы на Мальцевский рынок, а там помидоры от 50 рублев до 350. Предположив невозможное - а именно: все продавцы честные, у Вас как у покупателя есть выбор: купить подешевле и похуже или подороже и качественные. И тут Вы соотносите содержимое Вашего портмоне и цены на рынке.

Сами-то пишете:

"...купил за 290 в питере в 2010ложено 100 тыс+еще красить буду,и это еще проверял на своем сервисе.У каждого понятие нормально разное,я щепетильно отношусь к ремонту.Поэтому когда ко мне подходя и говорят что я покупаю за 300,отвечаю такая корова сама мне нужна,уж просить менее 360 тыс уже не хочу,а так все ок!

...Цена 300м от 350 тыс за 99 год!"

А "уйдет-не уйдет" - это зависит не от Вас как покупателя, а от желания и возможности продавца держать цену.
Мне лично всегда торопиться было некуда, поэтому некоторые машины продавались по полгода и дольше, но продавались по той цене, которую я за машину просила. И мне было глубоко пофиг, что на "рынке" есть машины дешевле тысяч на 200.




Вы разве не поняли? 2.7 НЕ ЕДЕТ (см. выше)

Автор: puffl 18.8.2011, 13:41

да)) я так и знал что у меня чОрный, тонированный на хроме лохомобиль))))

Автор: Елена 18.8.2011, 15:58

небось может ездить тока на жесткой сцепке с 300м 3.5?

меня слова "не едет" веселят) хотя, принимая во внимание человеческую психологию, разницу даже в 0,1 литра новый владелец обязательно чувствует всеми прикрытыми и неприкрытами частями тела На меня недавно обиделись, когда я хихикала над чиповкой, прибавляющей аж 12 лошадей. Самое смешное при этом, что если движок 2.7 накрыть крышечкой с надписью 5.7 hemi, большинство подобных господ будет уверять, что они ездят на ракете.

Автор: Данько 18.8.2011, 16:44

Привет всем. Тоже рассматриваю теоретически покупку такого корабля. И вот что не могу понять - на каких машинах 300m/lhs/concorde есть ESP (курсовая устойчивость?). Везде пишут по-разному, и в объявлениях то есть, то нет, в спецификациях, в одних написано, что есть в даже в базе, в других вообще не указано. Ничего не понимаю, подскажите!

Автор: V_Z 18.8.2011, 16:52

Свое гавно малиной пахнет! Н.Хрущев!

очень часто езжу груженный под 400 кг!машине тяжеловато,вообще не представляю как на 2.7

Одна выгода меньше налог!

Автор: Елена 18.8.2011, 18:35

это Ваши проблемы. Человек собирается ездить сам, а не картошку по рынкам развозить

Автор: vintrepid 18.8.2011, 20:25

Ну как сказать, у меня у самого 2,7 - подтверждаю, что он не едет ))))

Автор: dkaigu 18.8.2011, 21:08

У меня 2.7. И едет я бы сказал очень хорошо. Никогда газ в пол не жал. Если так рассуждать, то машинки среднего класса( фокусы, логаны и.т.д.) могут перевозить только водителя и то с трудом.

Автор: V_Z 18.8.2011, 21:30

с чем сравнивал?я когда искал машин и смотрел 2.7 и 3.5 вывод сделал что лучше переплачу в налоге чем тошнить на 2.7!у 2.7 кроме как налога плюсов перед 3.5 нет!Расход различается в 1-2 литра!

Автор: vintrepid 18.8.2011, 21:31

2,7 неплохо едет(то бишь трогается) с места. Это да. Причём действительно 2,7 может дёрнуть со светофора большинство машинок среднего класса, но, примерно до 80 км.ч... Дальше вот что происходит - любая гомняга типа опеля астры, форда фокуса, мазды3, лады приоры, дэу матиз-))) - догоняет и подрезает ваш огромный, роскошный и главное " прекрасно едущий" 2,7 и вы ничего не можете с этим поделать)))) То есть - 2,7 весьма неплохо разгоняется с места, но если вы едете 120 и вам на этой скорости нужно кого то обогнать, то резко прибавить до 140 или 150 - будет очень большая проблема....
Другое дело Хеми - он подхватывает машину на любой скорости и с легкостью разгоняет до ограничителя. Или хотя бы на моём форде тритон 5,4 - он конечно похуже Хеми, но тем не менее - реально едет. А 2,7 - просто нормальный мотор за свои деньги, но никак не более того. Рассчитывать "ехать" на нём - не стоит. Дешевле действительно будет купить опеля астру с ручкой, она и то лучше едет, до первого столба правда )))

Автор: IgorN 18.8.2011, 22:21

ESP нет ни в одной модификации. Есть т.н. traction control, притормаживание буксующего колеса.

Автор: Елена 18.8.2011, 22:50

Предлагаю всех, у кого движок меньше 3.5, банить по айпи к чертовой матери!

Ну почему "не можете"... Можете, если вам наплевать на астру, фокус и приору ... которые, обгоняя вас, ворчат "разъездились тут на всякой рухляди"

Автор: vintrepid 18.8.2011, 23:21

мне то неплевать! ))) Я вообще на трепе чисто для удовольствия катаюсь, и больше 3 Х оборотов никогда не кручу при разгоне))))
Вопрос был - едет ли 2,7? имхо - не едет, при всем при том, что я считаю платформу LH одним из лучших изобретений крайслера, но мотор 2,7 - одно из худших......

Автор: Елена 19.8.2011, 3:05

Ошибаетесь. На интрепиде 2.7 зимой на липучке Москва-Питер - ровно 6,5 часа. Максимальная-170. Лично.
Для гонок 2.7 не предназначен, так что нефиг сравнивать его со спорткарами или грузить мешками. Не могу сказать, что я о нем жалею, но комплекс неполноценности у меня на нем не выработался. Достаточно удобная для передвижения бюджетная машина, давно снятая с производства. 300м вообще не нра) Чего копья ломать при такой цене? Едет - не едет...

Автор: V_Z 19.8.2011, 5:20

можно и на приоре 170 ехать!даже бмв 118 едет спокойно!

Автор: vintrepid 19.8.2011, 10:37

Лен, верю, если он был погружен на американский хэви дюти трак-эвакуатор с дизелем блютек или камминс ))))))
А заодно снабжен синей мигалкой и чемоданчиком с деньгами для гаишников ))))




Да зачем со спорткарами, с опелём астрой, маздой3, и прочими типа бюджетными гомнягами. С места их 2,7 порвёт, по себе знаю, а затем можно прикуривать бамбук ))))


тут полностью согласен. У этих машин есть душа, а это в целом важнее чем "ехать" )))

Автор: Елена 19.8.2011, 11:19

Я индифферентно отношусь к любым маркам авто, если они не мешают мне ехать Если на опеле/мазде/калине нет вусмерть тонированых фонарей, брызговиков в цвет кузова и допномера с именем владельца, то по мне что опель, что 300м - пущай едут

Автор: kulmanoff 15.9.2011, 14:31

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12575498-2349e.html

Кто что думает по этому поводу ?)

Автор: IgorN 15.9.2011, 17:00

"Хорошо излагает, зараза! Учитесь, Киса!" ©
Профилактическая замена вкладышей и колец особенно радует.

Автор: vintrepid 15.9.2011, 20:53

Да уж, профилактической замены двигателя не хватает )))))

По расходу топлива зато почти не соврал ))))

Автор: V_Z 16.9.2011, 3:31

сидение протерто,значит там пробег за 300!а про вкладыши я боюсь знать что за проблема!


Могу сказать одно машин подохший немного,потому что давно уже забрали бы)))

+ 180 л.с

Короче странно!Лучше посмотри там спешал за 330!с виду зачет!

Автор: vintrepid 17.9.2011, 0:18

Тут как в анекдоте - есть один нюанс: В основном американские авто выбирают люди с большим весом и внушительными габаритами, от сидалищ которых нагрузка на коду сидений на грани предела, и потеют они больше, и пердят частенько ))))) Поэтому, может и не за 300, но 250 скорее всего есть ))))

Автор: PUMAZAVR 17.9.2011, 0:24

[quote name='Елена' date='18.8.2011, 22:53' post='1316917']
Предлагаю всех, у кого движок меньше 3.5, банить по айпи к чертовой матери!

+1

Автор: V_Z 17.9.2011, 11:02

Тебе показать салон 300м с пробегом 400 тыс?Прифегеешь от состояния!потерта только боковая спинка вод сидения!

Автор: IgorN 17.9.2011, 15:40

Можно ссылочку на результаты соцобследования?

Автор: KEHT 11.5.2012, 23:46

Неспешно продавая своё авто собираюсь брать конкорд или 300М. Как думаете где лучше выбор в Мск или в Питере? Более думаю на конкоред, лохматые года не смущают ремонтировать умею и сам. Что скажете про конкорд с движком 3.2?
ЗЫ бюджет 320 т.р. на авто
Что думаете вот по этому варианту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17220934-c0792.html

Автор: (@нёк:) 12.5.2012, 0:36

Терпение и усердные поиски и найдешь свой машин. Хоть где.

Автор: Sayman 23.10.2012, 10:09

Странно. сложилось такое ощущение, что 300М не то чтобы не долюбливают, а скорее ненавидят. у всех одна мысля - урвать себе трепку. причём зачастую лохматых годов. сам вот желаю прикупить 300М, но разброс цен не ясен.

Автор: (@нёк:) 23.10.2012, 14:41

Многим дизайн не нравится. Каждый из второй платформы - на любителя, кому что нравится. Лично я именно от 300м тащусь!))
Мне мой достался за 260, но я знал, что брал. Почти все известные болячки я себе и прикупил.
Благо, для меня они не составляли большой проблемы.

Автор: Офшорник 23.10.2012, 18:00

Санек, Плюс миллион!!!!
Я тоже в осадок выпадаю от своего авто,хотя имею возможность купить новую машину,но душа не лежит.
Да,много денег залито в него,но это душевная машинка!!!

Автор: PUMAZAVR 23.10.2012, 18:18

китайский пластик всегда успеем купить...

Автор: (@нёк:) 23.10.2012, 18:23

А мне так и вообще больше ничего и не надо! И новую бы я не купил, т.к. тошнит от нынешнего "дешняка" в салоне, даже у довольно недешевых машин.

Автор: Sanya2978 18.2.2014, 7:48

День добрый.
Нашел, что клиренс у 300м 13см. Это до какой точки? В курсе кто-нибудь?

И еще вдогонку вопрос:
на форуме было обьявление о продаже 300м Спэшал. В каталоге увидел, что Спэшал отличается запаской, спойлером (по-моему) и клиренсом.
При этом в строке "обвес" у него, как и у остальных стоит прочерк. Это косяк описания? Т.е. Спешал - это комплект обвесов, спойлер и раздвоенный выхлоп? Или что-то иное?

Автор: Apatic 18.2.2014, 10:24

колеса еще там по дефолту 18 радиуса.

Автор: PUMAZAVR 18.2.2014, 11:00

http://auto.dmir.ru/offers/chrysler/300m/31480196/ закос под спешел ) нашь?

Автор: Sanya2978 18.2.2014, 11:18

Пялюсь на него третий день)) Красавец

Все-таки 13см клиренс-то? Про спешела в том же каталоге написано 11 с чем-то сантиметров. Это ж ширина ладони!?

Автор: aleksander60 18.2.2014, 11:44

Клиренс - высота от земли до самой низкой точки в авто. В наших эт как правило губа переднего бампера. + у спешила свои пружины и стойки идут.

Автор: Sanya2978 18.2.2014, 13:31

Про термин в курсе. Интересует именно что является нижней точкой. Спасибо за разъяснение.
Может кому-то не лень будет померить расстояние до порога водительской двери (на штатных колесах)?

Буду очень благодарен

Автор: Медведь 18.2.2014, 15:20

не загоняйся клиренсом, по сугробам не поездишь, но по городу и куда-то выехать от города до города по дороге тебе хватит.
Я откатался на 300М обычном, на спешиале, на спешиале порвал все же юбку, но и то потому что вылетел зимой из поворота.

Опять же, на этом красном бампер передний от обычного, т.е. плюс 1-2 см повыше.

Автор: Temirhan 18.2.2014, 15:50

Он уже 2й год продается у этих перекупов. И фонари задние там от дорестайла.

Автор: Garynych 18.2.2014, 16:07

Ну у меня был интерпид (по высоте то же самое).. скажу честно - чиркал чемто постоянно. обычно передним бампером или днищем. все жизненноважные органы спрятаны высоко, выше лонжеронов.
Зимой кстати с размаху можно "как на лыже" проскочить опасный учвсток... но если тока ходом... потихоньку - повиснет 146%

Да, ещё не всегда встав вдоль высокого бордюра удатсяоткрыть дверь!!!!

Автор: Sanya2978 19.2.2014, 12:26

С дверью это, конечно, отдельная попа.
Изначально на 300м остановился из-за того, что он покороче остальных братьев. Надеюсь, что это сыграет на руку при эксплуатации.

На красный любуюсь исключительно, как на редкий (среди обьявлений) вариант (обвес+цвет). Пока еще своя малолитражка даже на продажу не выставлялась.

Подробнее о рестайлинге стопарей может кто сказать?

Автор: Sanya2978 19.2.2014, 12:32

Как не загоняться-то?) Первая машина была спортивкой - эксплуатация прошла норм. А сейчас короткий, достаточно высокий хэтч - так
весь обвес в коцках. Очкую. Но запал на трехсотого.

Автор: PUMAZAVR 19.2.2014, 17:53

померил у себя http://clip2net.com/s/6RkNXn ..колеса 215\55 16 ...пружины ставил год назад (заднии от ваза) ...

Автор: S@нек 19.2.2014, 19:39

Ты размер резины точно правильно написал?
Не 215/65 случайно?

Автор: PUMAZAVR 19.2.2014, 20:39

на картинке не те....просто для примера взял
215\55 16 пирели..7мм.. )

Автор: 33layers 19.2.2014, 21:04

Тут дело не в рестайлинге, а в том что она крашеная целиком и скрученный пробег. Жопа у нее канадская, морда европейская. Короче у барыг перекупов даже смотреть не стоит

Автор: S@нек 19.2.2014, 21:44

Это же просто дико маленькие колесики для такой машины.

Автор: Sanya2978 20.2.2014, 6:27

Как говорит знакомый: "большой тебе рахмат и маленький спасиб".

Че-т я совсем терь запутался, услышав про канадский зад и европейскую морду.
На форуме честно прочитал темы, где 300м упоминается в заголовке, но четкой информации о
различиях не попадалось.

33layers можешь разъяснить что, да как?
Сам замечал:
- задний бампер под янковский и европейский номер
- есть с омывателями фар и без
- есть оптика с линзами и без
- дизайн сидушек имеет несколько видов. "Полосатый" - на последних годах выпуска
- табло в милях или в километрах.

Увязать это с америкой и европой получилось только в случае с бампером и разметкой спидометра.

Автор: PUMAZAVR 20.2.2014, 9:40

я бедный студент..че нашел за гаражами то и обул (

Автор: 33layers 20.2.2014, 10:55

Это канадец. спидометр у него в км, фонари рыжие (хотя не факт что они родные), номер у канадцев тоже маленький как в США. омыватель фар вроде только на европу ставили (но не факт). Не уверен в существовании 2.7 спешл, вроде только 3.5 были, ну и сам факт что движок с коробкой перекидывали настораживает. В 2001 году магнитолы были касетные, тут стоит магнитола от 2004 г с mp3 (кстати cd чейнджер с ней не работает). По хорошему, нужен вин и по нему смотреть от чьей жопы яйца

Автор: Energy_ 20.2.2014, 11:43

это какой-то"франкенштейн": навскидку приборка + передний бампер от европы, передние крылья - америка, задний бампер + боковая юбка - от спешл, фары - китайские линзованые и зеркала непонятно чьи.

Автор: 33layers 20.2.2014, 14:43

кстати да, фары от дядюшки ляо, что в совокупности с зеркалами подразумевает некислую аварию. короче этот экземпляр даже смотреть не стоит

Автор: Sanya2978 21.2.2014, 6:26

Да не об этом конкретно авто речь!

Не понял про разницу в крыльях у европы и америки
разве оригинальных фар с линзами нет? Почему именно это китай? Из-за крашенного пластика? Так у нас в городе, на пример, это часто встречается. Тюнинх!

Автор: dim289 21.2.2014, 9:21

в американских крыльях нет поворотников.
оригинальные фары с линзами есть, стояли на европе.
на спешиалах были линзы с ксеноном, но они были только для американского рынка.

Автор: крякслер 21.2.2014, 9:34

есть и с повортникам http://www.radikal.ru

Автор: S@нек 21.2.2014, 11:09

Внесу ясность.
Крылья одинаковые, просто на европе в отверстие вставлен поворотник, а на америке вместо него шильдик "300м".
На фото колхозные повторители от Шкоды Октавии впилены дополнительно.

Автор: Sanya2978 21.2.2014, 11:25

Много нового узнал, спасибо.

Про сидушки кто подскажет? Верно понял, что дизайн обшивки изменился где-то в 2003г?

Автор: крякслер 21.2.2014, 11:25

интересно, буду знать.

Автор: крякслер 21.2.2014, 11:30

сидушки до 2000 гладкие без полосок, с 2000 до 2002 самые прикольные, "из кожи молодой негритянки" с крупными полосками дутышами и менее убиваемые, с 2002 года с мелкими полосками как на старом мерседесе и менее живучие

Автор: dim289 21.2.2014, 14:03

Насчет живучести не совсем согласен. Вполне себе. И по удоству имхо лучше после 2002 года

Автор: крякслер 21.2.2014, 15:04

чем лучше по удобству? всё такое же, кожа хуже по качеству, что я видел, как пергамент. изнашивается затирается быстрее. ну и видон мелких полосок доисторический, как у 126 мерседеса, считаю сильно "убивает" вид салона. думаю дело в тогдашнем кризисе и удешевлении производства. отсюда с 2002 года отсутствие многих "мелочей" - подсветки в дверях и т.п.