Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Горит лампа масла - Решение!, Как устранить?
avt392097
сообщение 23.11.2019, 18:24
Сообщение #41


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 99 752
Реальное имя:Игорь
Город:Москва



есть более подробное описание КРАЙСЛЕРОМ данной проблемы и там вспоминается давление воздуха которое создается при одетой фишке на датчик из-за этого мол ПРОТИВОДАВЛЕНИЯ ( внутри одетой фишки) мембрана датчика давления начинает НЕМНОГО искажать реальные данные давления в двигателе и поэтому помигивает лампочка на приборке!
То что предлагает крайслер это БЕСТОЛКОВЫЙ провод который НИ К ЧЕМУ как понимаю не подключается т.к у датчика только одна клемма и она уже соединяется проводом с компом. Зачем они предлагают вставить в колодку клеммы провод который как я понимаю далее НИ С ЧЕМ НЕ СОЕДиНЯЕТСЯ, но в процессе установки провода вытащится заглушка из фишки ?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 18:29
Сообщение #42


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(avt392097 @ 23.11.2019, 18:24) *
есть более подробное описание КРАЙСЛЕРОМ данной проблемы и там вспоминается давление воздуха которое создается при одетой фишке на датчик из-за этого мол ПРОТИВОДАВЛЕНИЯ ( внутри одетой фишки) мембрана датчика давления начинает НЕМНОГО искажать реальные данные давления в двигателе и поэтому помигивает лампочка на приборке!
ссылку бы на это описание
Цитата(avt392097 @ 23.11.2019, 18:24) *
То что предлагает крайслер это БЕСТОЛКОВЫЙ провод который НИ К ЧЕМУ как понимаю не подключается т.к у датчика только одна клемма и она уже соединяется проводом с компом. Зачем они предлагают вставить в колодку клеммы провод который как я понимаю далее НИ С ЧЕМ НЕ СОЕДиНЯЕТСЯ, но в процессе установки провода вытащится заглушка из фишки ?!
суть в том, что меняется не просто провод, а именно провод с другим типом клеммы в разъёме, которая не подвержена температурным расширениям и не теряет контакта с клеммой на датчике


Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 23.11.2019, 18:31


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 23.11.2019, 18:35
Сообщение #43


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 23.11.2019, 18:29) *
... суть в том, что меняется не просто провод, а именно провод с другим типом клеммы в разъёме, которая не подвержена температурным расширениям и не теряет контакта с клеммой на датчике

старче, может действительно - на завалинку ???


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avt392097
сообщение 23.11.2019, 18:37
Сообщение #44


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 99 752
Реальное имя:Игорь
Город:Москва



те. я очевидно НЕ правильно понял- крайслер предлагает ВМЕСТО старого провода НАРАСТИТЬ кусок и вставить этот проводок и дальше их соеденить !
Просто из текста бюллетеня по ремонту МНЕ это не до конца ясно!
а получше обжать старую клемму нельзя ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 23.11.2019, 18:38
Сообщение #45


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



проблему с крайслеровским датчиком вроде нашли как решить, ставят аналогичный датчик бмв, который устанавливался на ровер с крайслеровским мотором, и которому цена 1000р. и как бы даже и не жалуются на него.
вот опять же крайслер какой хороший автомобиль) ставят недоделанные датчики и не парятся.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 18:44
Сообщение #46


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(aelas @ 23.11.2019, 18:35) *
старче, может действительно - на завалинку ???
не дождёшься, понапишут отсебятины и делают на этом выводы, вот кому надо на заваленку


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avt392097
сообщение 23.11.2019, 18:45
Сообщение #47


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 99 752
Реальное имя:Игорь
Город:Москва



Еще раз прочитал TBT

3. Remove sealing dart from the empty cavity at the rear of the connector.
перевод
3. Извлеките уплотнительный дротик из пустой полости в задней части разъема.
про то что либо делать со старым проводом НИ СЛОВА
и кстати на фото другой конец ЖИРНО обмотан изолентой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 18:54
Сообщение #48


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(avt392097 @ 23.11.2019, 18:45) *
...
3. Извлеките уплотнительный дротик из пустой полости в задней части разъема.
про то что либо делать со старым проводом НИ СЛОВА...
нужно было написать как его утилизиролвать?
Цитата
5. Install wire terminal/vent, p/n 05017800AA, in place of the removed sealing dart. Slide locking ring back into place.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avt392097
сообщение 23.11.2019, 18:57
Сообщение #49


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 99 752
Реальное имя:Игорь
Город:Москва



Вообщем пока я остаюсь при своём мнении т.к. в тексте четко написано вставить новый провод в бывшее ПУСТОЕ гнездо и с другой стороны там в датчике НИЧЕГО не будет!
у дилеров мож картинки есть и более подробные описания работы . как то так ! Удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 19:02
Сообщение #50


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(avt392097 @ 23.11.2019, 18:57) *
...как то так ! Удачи!
а-а-а, так бы сразу и сказал, что будешь основываться но своём понимании прочитанного, нивапрос и тебе не хворать


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 23.11.2019, 19:14
Сообщение #51


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Давайте еще раз, для тех, кто на бронепоезде.
У датчика один контакт (пин).
На датчик одевается разъем, в котором в соответствующем контакте провод. Разъем двухконтактный, но так как используется один контакт, вместо второго пина стоит пластиковая заглушка.
Что предлагает делать ТСБ? Вынуть заглушку из второго контакта разъема и вставить полый провод. Естественно, что так как датчик однокотактный, этот провод (а по сути, просто вентиляционная трубка) никуда не подключается.


--------------------
Черный Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый

Пежо 107, ДОКАТКА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 23.11.2019, 20:02
Сообщение #52


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Dadu @ 23.11.2019, 19:14) *
Давайте еще раз, для тех, кто на бронепоезде...
Что предлагает делать ТСБ? Вынуть заглушку из второго контакта разъема и вставить полый провод. Естественно, что так как датчик однокотактный, этот провод (а по сути, просто вентиляционная трубка) никуда не подключается.

- а просто "вынуть заглушку" разве недостаточно ?
- пин/контакт на "вентиляционной трубке" - это "чтобы шпиёны не догадались" ???

поэтому, повторюсь, tsb - пойди туда, не знаю куда ... принеси то, не знаю что ...


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 23.11.2019, 20:16
Сообщение #53


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Цитата(DADU)
Можно сделать дополнительную вентиляцию проводом по ТСБ, можно сверлить датчик, а можно просто вынуть заглушку на втором контакте разъема датчика. Результат, в принципе, один и тот же

Не вижу противоречий connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
Черный Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый

Пежо 107, ДОКАТКА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 20:33
Сообщение #54


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Dadu @ 23.11.2019, 20:16) *
Цитата(DADU)
Можно сделать дополнительную вентиляцию проводом по ТСБ, можно сверлить датчик, а можно просто вынуть заглушку на втором контакте разъема датчика. Результат, в принципе, один и тот же

Не вижу противоречий connie_boy_cleanglasses.gif
для тех, кто рядом с бронепоездом, зачем провод с клеммой сажать на пустой пин?


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 23.11.2019, 20:51
Сообщение #55


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Чтобы кембрик был как-то зафиксирован в разъеме, JC_rimshot.gif пин в данном случае- всего лишь фиксатор.


--------------------
Черный Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый

Пежо 107, ДОКАТКА.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2019, 20:58
Сообщение #56


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Dadu @ 23.11.2019, 20:51) *
Чтобы кембрик был как-то зафиксирован в разъеме, JC_rimshot.gif пин в данном случае- всего лишь фиксатор.
где кембрик, какой кембрик, зачем кембрик, где про кембрик говорится?


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodge553
сообщение 23.11.2019, 22:14
Сообщение #57


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 580
Регистрация: 6.6.2019
Пользователь №: 98 514
Реальное имя:Жорж
Город:Пупырловск



У янок каждое второе тсб из разряда - на обкурку становисььььь!!!! Проверено лично, и не единожды, потому данную инфу никаким образом не приму серьёзно к сведению, да и всем здравомыслящим этого не посоветую.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:13Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: