 Нужна помощь, Горят все лампочки выбора передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 27.12.2017, 0:37
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 4.2.2017 Пользователь №: 88 260 Реальное имя:павел Город:Санкт-Петербург 
 |
Добрый. Снимал блок управления передач, на Крайслер Вояджер RG 2001 , 2.4 l. Почистил контакты и поставил все обратно. После этого, когда заходишь машину горят сразу все лампочки выбора передач.
Подскажи пожалуйста, как исправить эту ошибку? |
 |
 
|
|
27.12.2017, 0:56
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 433 Регистрация: 30.12.2010 Из: Тюмень Пользователь №: 35 960 Реальное имя:Николай
|
Скинь минус клемму на несколько минут. Там нет отдельно блока с автомата так то
-------------------- DODGE Caravan 2.4. 2003 Есть.
|
|
|
|
|
27.12.2017, 1:16
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 4.2.2017 Пользователь №: 88 260 Реальное имя:павел Город:Санкт-Петербург
|
Машина простояла без АКБ три недели. И после этого тоже скидывал клемму.
У меня четырех ступенчатый автомат и когда забил номер с блока в инет,он выдал, что это блок управления коробкой. Но спорить не буду. |
|
|
|
|
27.12.2017, 13:34
Сообщение
#4
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 692 Регистрация: 18.1.2017 Из: МО Пользователь №: 88 034 Реальное имя:Павел Город:Ивантеевка
|
все окошки зажигаются при ошибках связи с модулем акпп - бодик так сообщает, что он коробку "не обнаружил".
при этом сама по себе акпп вполне самостоятельно может работать. -------------------- VDub: VW Golf Mk2'88/
Dodge Grand Caravan ES'02 |
|
|
|
|
27.12.2017, 16:36
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 4.2.2017 Пользователь №: 88 260 Реальное имя:павел Город:Санкт-Петербург
|
И как исправить эту ошибку?
|
|
|
|
|
27.12.2017, 16:42
Сообщение
#6
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(паша-80 @ 27.12.2017, 16:36)  И как исправить эту ошибку? Для начала понять в каком состоянии проводка. Наличие контакта, обрыва, зелени и т.д. Сообщение отредактировал demetrio - 27.12.2017, 16:43 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
27.12.2017, 23:44
Сообщение
#7
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 10.12.2017 Пользователь №: 92 153 Реальное имя:20.13 Город:Киев 
|
Такая же беда, только 3.3. Поменял мозги АКПП, обучил на ДБР3, все было гуд. Потом начала стрелка спидометра иногда прыгать и коробкой дергать. Снял все разъемы на акпп и мозгах, почистил как смог и по пшикал жидкостью для очистки контактов (типа ВД-шки), соединил, завел - горят все иконки, спидометр лежит, коробка в аварийке(((( Дергал жгуты - без толку. Машина -эвридей, плюнул поехал по делам на 2й передаче. Через 40мин тыканья по тянучкам, спидометр стал на 20миль, машина начала брыкаться, педаль газа не газует, двигатель то еле тянет, то просыпается. На нейтрали и паркинге все гуд. Так продолжалось 20мин. Потом спидометр ожил, иконки потухли (кроме одной есесно), и коробка поехала
 Утром завел,- опять 25 (((. Прогрел минут 20-25, все нормализовалось. Третий день прогреваюсь перед стартом, и все думаю, где это "термореле" образовалось? 
-------------------- DODGE GRAND CARAVAN 3.3 2002 пиндос
|
|
|
|
|
30.12.2017, 0:05
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 4.2.2017 Пользователь №: 88 260 Реальное имя:павел Город:Санкт-Петербург
|
Вот у меня с этого и все началось. Стрелка спидометра дёргается и коробка пинается. Все это происходит только на R, D,,3, L. На паркинг этого нет. Почистил все разъемы, тоже как мог. На разъёме блока управления АКПП зелень была. Собрал все обратно, итог такой. Стрелка все равно прыгает, а коробка пинается, но меньше чем до этого.
P.S. проблему горения всех лампочек вылечил. Провод на разъёме отгнил. Чуть разобрал косу, почистил и припаял кусок проаода. Все теперь гуд. Вот только теперь решить проблему с пинанием коробки надо как то. Пока не знаю как! Если кто-то подскажет буду очень признателен! |
|
|
|
|
31.12.2017, 0:24
Сообщение
#9
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга
|
Цитата(паша-80 @ 30.12.2017, 1:05) Вот только теперь решить проблему с пинанием коробки надо как то. Пока не знаю как! Если кто-то подскажет буду очень признателен! Такое было.Помогла замена генератора.Сначала иногда прыгала стрелка спидометра,особенно в жару.Был заменен датчик выходного вала АКПП и почищен разъем мозгов коробки.На какое-то время проблема пропала.Со временем стрелка спидометра стала иногда дергаться и под капотом иногда появлялся вой.Грешил на насос ГУ.Промывал бачок,менял жижу.Стрелка спидометра продолжала дергаться,вой появлялся все чаще.Готовился уже к замене ГУРа.В одну из поездок стрелка спидометра начала дергаться очень сильно.При этом стоя на "тормозе" на светофоре, когда стрелка "долетала" до 50 км коробка пыталась переключиться на 2 передачу, как я понял и дергалась.Были вновь проверены,почищены все эл.разъемы АКПП. Проблема опять пропала.Недели через две завожу машину,появляется сильный вой,стрелка спидометра пляшет не останавливаясь, коробка пинается и дергает машину.Причина воя генератор, обнаружилась сразу.После замены на б/у все проблемы пропали. |
|
|
|
|
31.12.2017, 17:32
Сообщение
#10
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 10.12.2017 Пользователь №: 92 153 Реальное имя:20.13 Город:Киев
|
P.S. проблему горения всех лампочек вылечил. Провод на разъёме отгнил. Чуть разобрал косу, почистил и припаял кусок проаода. Все теперь гуд.
Подскажите пожалуйста, какой пин и на каком разъеме отгнил? -------------------- DODGE GRAND CARAVAN 3.3 2002 пиндос
|
|
|
|
|
31.12.2017, 19:47
Сообщение
#11
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(V0lod @ 31.12.2017, 17:32) Подскажите пожалуйста, какой пин и на каком разъеме отгнил? Ви таки думаете шо у Вас этот же пин и на этом же разъёме тоже отгнил? 
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
31.12.2017, 21:38
Сообщение
#12
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 10.12.2017 Пользователь №: 92 153 Реальное имя:20.13 Город:Киев
|
В этом уверенности нет, но хотелось бы не тыкать пальцем в небо (уже раз натыкал((( ), а начать с пройденного, хоть бы и кем-то. Теория вероятности знаете ли...
Машина шевелится, при определенном условии, и постоянно нужна, особенно сейчас. А перелопатить все провода - время. Вот если бы она стала, тогда так. Понимаю, что схема в ФАКе, но пока не добрался. С Наступающим Новым Годом всех Сообщников!!! -------------------- DODGE GRAND CARAVAN 3.3 2002 пиндос
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:30 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|