Моргает масленка на холостых, После замены двигателя с навесными моргает масленка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моргает масленка на холостых, После замены двигателя с навесными моргает масленка |
3.12.2019, 14:36
Сообщение
#21
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
На АлиЭкспрессе их туча.Вместе с прибором-стрелка или цифра.Кстати показывают они практически точно.Сначала я ставил Проспорт, только ценник у них не гуманный стал.
-------------------- |
|
|
6.12.2019, 16:04
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
.Ставил переходную проставку под фильтр какуюто стандартную (типа как на жигулях)? p.s. довольно громоздкая конструкция а просто отсоединить сливную трубку на радиаторе не дано ? и вместо слива поставить пол метра шланга ( трубки )с манометром на конце ( деления до 10 ) и посмотреть после запуска прям под капотом на холостых и на оборотах , и также после прогрева ,,,,,,,,,,,,, кстати встречал не раз что ставят фильтр ,,жигулёвский ,, они же одинаковые по размеру и резьбе ,, и через 1000 км начинает промаргивать лампочка на холостых ! причём реально давление падает до 0,3 ,,,,,,,,, после установки оригинального фильтра давление подскакивает на 1,0 / 1,6 ,,,,,,,,,,,,, и моргание пропадает Сообщение отредактировал алексеевич - 6.12.2019, 16:05 -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
6.12.2019, 17:47
Сообщение
#23
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
а просто отсоединить сливную трубку на радиаторе не дано ? у меня нет радиатора масляной системы, нет этих трубок. Цитата и вместо слива поставить пол метра шланга ( трубки )с манометром на конце ( деления до 10 ) манометр я и так подключал механический, вместо штатного датчика, вопрос был в том чтобы подключить постоянный, а датчик на нашем двигателе находится в очень неудобном месте для таких мероприятий Цитата после установки оригинального фильтра давление подскакивает на 1,0 / 1,6 ,,,,,,,,,,,,, и моргание пропадает Есть некая зависимость от эксплуатации..можно часами ездить в т.ч. по жаре... потом "бац" начинает моргать...и будет моргать до тех пор пока полностью всё не остынет, и она явно не из-за фильтра. Я опять склоняюсь к датчику (его замена пару лет назад вылечило моргание на год) *да и пришло время опять манометром давление померить, всётаки движку уже много лет и километров -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
8.12.2019, 21:33
Сообщение
#24
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 22.10.2019 Пользователь №: 99 621 Реальное имя:Ксения Город:Минск |
Стесняюсь спросить...новый двигатель контрактный?Это я к тому что нормальных контрактников практически нет,ибо их невыгодно тащить в Россию,и продают в основном ушатанные агрегаты. Пишу сей текст,так как моему сараю в данный момент капиталят сердце,а перед этим плотно зондировал рынок двигателей.Продавцы даже не дают скинуть клапанную крышку или поддон,дабы обнюхать ситуацию. С прошлой сарайкой повезло больше,взял с перевертыша в офигенном состоянии. А так да,только манометр.Можно ещё посмотреть состояние насоса на износ,если его можно снять не снимая Двс. Двигатель 2.7 47 тыс.пробега выглядит как новый смотрели с мотористом. НО ГРЕбаная масленка мозг выносит. |
|
|
8.12.2019, 21:46
Сообщение
#25
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Если давление механическим манометром нормальное,то надо смотреть или сам датчик или проводку к нему.Все других вариантов нет.И оставь движок в покое.
-------------------- |
|
|
8.12.2019, 23:46
Сообщение
#26
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
А вот кстати, никто не заморачивался, не ставил датчик давления с показометром? есть датчики сдвоеные , два контакта , на лампочку и на стрелку , ставились на опель сенатор и резьба совпадает ,,,,,,,,,,, -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:16 |
Мы в соцсетях: |