Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Заводится и глохнет, Караван 97. 3,0
вовачка
сообщение 10.1.2017, 23:53
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 28.8.2011
Пользователь №: 43 107
Реальное имя:владимир



Доброго времени суток. С новым годом и рождеством всех. Возникла проблема с машиной додж гр. караван 97г, 3,0. На днях ехал и на ходу начала глохнуть при этом стрелки спидометра и температуры падают в ноль, стрелка тахометра замирает на оборотах на которых глохнет. Проехал пару км заводясь на ходу пока не перестал работать движок более 5сек. На холодную заводится работоет ровно не троит и через 2-3сек глохнет. Бензин не работает. Стоит газовое второго поколения. Произошло все за короткое время в течении полу-часа. Ума не приложу что искать: коротыш, датчики или еще чего, на улице -15 лопатить все подряд ка-кто холодно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
art100
сообщение 11.1.2017, 0:08
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 13.3.2011
Пользователь №: 37 843
Реальное имя:Artem



Цитата(вовачка @ 10.1.2017, 23:53) *
...через 2-3сек глохнет...

А что у нас там на этом времени происходит?
Переход с богатой смеси на нечто другое?
Датчик давления воздуха начинает работать и начинает пробовать выходить из богатой смеси на экономичный холостой ход
Датчик кислорода начинает опрашивать электроника
Моторчик холостого хода начинает играть.
Электроника газового начинает душить бензиновые и включать газовые форсунки
Не знаю.
Вообще-то сначало ошибку чек енжин смотрят а потом ....

Все.
Знаю.
Телепатическим методом вижу в хрустальном шару.
Компрессия упала.
Поршень развалился.
Клапана вылетели в трубу.
Бензин в солярку превращается.
Клемму аккумулятора не стоит кидать а надо прикручивать ключик такой есть на 10 называеться on_the_quiet.gif
Все.
Взрывай мотор. dolf_ru_029.gif
Мне скучно. girl_hospital.gif

Сообщение отредактировал art100 - 11.1.2017, 0:14


--------------------
Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовачка
сообщение 12.1.2017, 23:35
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 28.8.2011
Пользователь №: 43 107
Реальное имя:владимир



art100 у меня нет опыта не зажимать клеммы АКБ(кроме стандартных ключиков у меня есть 15,18,), по поводу топлива читай внимательно тему, наврятли перечисленные датчики могут заглушить мотор да ещё с глюками приборки.
Кстати после глюка несколько сек не включается стартер как будто пытаюсь завести мотор при вкл передачи(датчик заднего хода в порядке)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
voltr90
сообщение 13.1.2017, 14:18
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 25.10.2014
Пользователь №: 74 740
Реальное имя:Александр



Цитата(вовачка @ 13.1.2017, 2:35) *
art100 у меня нет опыта не зажимать клеммы АКБ(кроме стандартных ключиков у меня есть 15,18,), по поводу топлива читай внимательно тему, наврятли перечисленные датчики могут заглушить мотор да ещё с глюками приборки.
Кстати после глюка несколько сек не включается стартер как будто пытаюсь завести мотор при вкл передачи(датчик заднего хода в порядке)

Кто то мне говорил что датчик ПКВ себя так ведет когда умирает , на холодную заводится и глохнет или вообще не заводится .С приборкой не знаю как связанно , может дело. Я бы смотрел не обуглились ли где провода .Но скорее всего датчик ПКВ .Вообще интересно как газовое оборудование стоит , и кто и когда его ставил .Я б даже ради экономии не навешивал бы на двиг газ...
Если только электролизер... ну ладно, а то размечтался тут ....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:41Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: