CRD: Проблемы с запуском двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
CRD: Проблемы с запуском двигателя |
10.11.2011, 20:12
Сообщение
#21
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Кстати а у 2.5 и 2.8 ТНВД одинаковые?
[/quote] Я думаю разницы нет.Это можно проверить на сайте ЕХИСТа,сравнить номера детали и всё. |
|
|
13.11.2011, 8:02
Сообщение
#22
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 24 775 |
Стружка может быть только от ТНВД, если сразу не чинить надо будет потом и форсунки перебирать и бак чистить и топливные каналы. От стружки страдают форсунки нарушается их гидроплотность и они выходят из строя. В бак стружка попадает по обратке. Если ТНВД такое начинает делать то кроме его в Европе меняют все топливопроводы и аккумулятор высокого давления (рампа) потому как в них этой стружки накапливается на стенках огромное количество и вычистить продувкой это не возможно.
-------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2001 г. - отдан в хорошие руки.
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2004 г. - продан. Toyota Tundra 5.7 Crew Max 2008 - ракета!!! |
|
|
13.11.2011, 14:06
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 314 Регистрация: 27.6.2011 Из: Новополоцк-Москва Пользователь №: 41 369 Реальное имя:Вадим |
а что значить сразу не ченить ? тоесть замена ТНВД
-------------------- Chrysler town&country 2004 г. 3.8
Mersedes-Benz GLK 2014 г. 220 CDI |
|
|
13.11.2011, 17:38
Сообщение
#24
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 24 775 |
а что значить сразу не ченить ? тоесть замена ТНВД Именно это и значит - замена ТНВД. -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2001 г. - отдан в хорошие руки.
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2004 г. - продан. Toyota Tundra 5.7 Crew Max 2008 - ракета!!! |
|
|
14.11.2011, 10:27
Сообщение
#25
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 29.4.2008 Из: башкирия Пользователь №: 13 884 |
Сделал сегодня пробный подход к снятию ТНВД.Это что получается,чтобы его (ТНВД) снять нужно скидывать ГРМ?Может кто снимал,знает алгоритм,поделитесь пожалуйста.
Если менять ещё и рампу и форсунки,то дешевле взять контрактный движок(120000 руб)и продать по быстрому машину((. Видимо это и придётся делать.. |
|
|
10.12.2011, 13:02
Сообщение
#26
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.9.2007 Из: Питеррр Пользователь №: 9 579 |
И у меня такая же беда была. поставил 0 928 400 487 и все ОК! стоял 0 928 400 584.
Цена вороса 80$/ -------------------- Grand Voyager 2.8 CRD. 2007
Бухгалтерский аутсорсинг. Бухгалтер для предприятий и ИП |
|
|
Гость_Юрий К._* |
10.12.2011, 14:04
Сообщение
#27
|
Гости |
|
|
|
19.1.2012, 17:41
Сообщение
#28
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 3.4.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 38 589 Реальное имя:Егор |
Таких тем много, но именно по моему вопросу не нашёл, но прошу прощения если она есть)
При минус 10-15 градусов машинка заводится очень проблемно. Свечи на сто прощванивали, все работают. Но дело все именно в них ибо когда машину заведешь и через 5 секунд заглушишь, то заводится пез проблем. Как можно ещё свечи проверить или может быть причина другая? -------------------- chrysler grand voyager 2.5 crd 01гв
|
|
|
19.1.2012, 17:58
Сообщение
#29
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 25.12.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 46 611 Реальное имя:Георгий |
Думаю,следует померить компрессию.
-------------------- 300m 3.5,03,европеец.
|
|
|
19.1.2012, 18:08
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 30.11.2010 Из: Минск Пользователь №: 35 197 Реальное имя:Лёня |
Таких тем много, но именно по моему вопросу не нашёл, но прошу прощения если она есть) При минус 10-15 градусов машинка заводится очень проблемно. Свечи на сто прощванивали, все работают. Но дело все именно в них ибо когда машину заведешь и через 5 секунд заглушишь, то заводится пез проблем. Как можно ещё свечи проверить или может быть причина другая? Если они прозваниваются, это не всегда говорит что они рабочие, После заводки, в первую минуту синий дым есть? Поменяйте и даже дым пропадёт. 95% дело в них. -------------------- 2.5 CRD 2001г
|
|
|
19.1.2012, 18:38
Сообщение
#31
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 30.11.2009 Из: Минск Пользователь №: 26 645 Реальное имя:Олег |
свечи накала выкрутить и проверить визуально на нагрев. заменить топливный фильтр. Проверить давление в топл.рампе.
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2002 г. 2.5 CRD
|
|
|
19.1.2012, 18:38
Сообщение
#32
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 17.7.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 41 948 |
Свечи накала проверить легко. Автомобильная лампочка и провод.
Со свечей легко снимаются разъёмы. Торец свечи, провод, лампочка, плюсовая клемма. Лампа должна светить ярко, если не светит или слабо светит, то свечи под замену. Вот и всё. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
|
|
|
19.1.2012, 20:18
Сообщение
#33
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 3.4.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 38 589 Реальное имя:Егор |
Проблема может быть и не в свечах. Как то на форуме не раз обсуждали, что люди меняли свечи и ничего не менялось. Смотреть надо еще реле свечей и провод с предохранителем. Недавно Валера hh рассказывал что диагностировал такую проблему: свечи были исправны, а провод на предохранителе отгнил. От куда и куда идёт этот провод? Визуально можно его проверить? -------------------- chrysler grand voyager 2.5 crd 01гв
|
|
|
19.1.2012, 20:21
Сообщение
#34
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 3.4.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 38 589 Реальное имя:Егор |
Если бы свечи, то наверное "троило" бы. Да и ошибка 0300-0304 выскакивала. Начни с компрессии. У меня так было, сначала плохо заводилась на холодную, потом вообще мученье. Диагност два дня сканером все облазил. На компе осцилограмммы все просмотрел. Находил мелкие отклонения в работе датчиков(поменяли), дошли до катушки зажигания(подозрение только на нее остались), хотели поменять, но не было. Короче диагност(кстати молодец парнишка смышленный и грамотный) буквально "загнал" себя... На третий день вышел из отпуска директор сервиса(злой приехал), ну услышал про два дня мучений и сходу выдал - КОМПРЕССИЮ МЕРЯЛИ!!! Короче в двух циллинрах мало было. Норма кажется 11-12, а у меня 6 было. Перегрел движок и прокладку пробило. В книге посмотрел, вроде как норм компрессия считается около 17. Исправьте, если я не прав. -------------------- chrysler grand voyager 2.5 crd 01гв
|
|
|
19.1.2012, 20:33
Сообщение
#35
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 29.3.2010 Из: Брест Пользователь №: 29 564 |
Проблема может быть и не в свечах. Как то на форуме не раз обсуждали, что люди меняли свечи и ничего не менялось. Смотреть надо еще реле свечей и провод с предохранителем. Недавно Валера hh рассказывал что диагностировал такую проблему: свечи были исправны, а провод на предохранителе отгнил. От куда и куда идёт этот провод? Визуально можно его проверить? Тестером надо прозванивать подается ли напряжение дествительно на свечи. |
|
|
19.1.2012, 21:18
Сообщение
#36
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 17.7.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 41 948 |
Вообще нужно просмотреть всю колодку предохранителей, она на Крайслерах проблемное место.
Недавно накрылся АБС. Долго искали причину и как обычно комп сказал, что папандос и хана блоку АБС. А аказалось, что провод который к предохранителю идёт, позеленел и при продолжительной работе трекшена перегорел. там 40 ампер. Не будет лишнем, перевернуть колодку предохранителей и посмотреть провода и их соединения. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
|
|
|
20.1.2012, 9:57
Сообщение
#37
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Проблема может быть и не в свечах. Как то на форуме не раз обсуждали, что люди меняли свечи и ничего не менялось. Смотреть надо еще реле свечей и провод с предохранителем. Недавно Валера hh рассказывал что диагностировал такую проблему: свечи были исправны, а провод на предохранителе отгнил. а тыкни пальцем в то место пожалуйста, а то еще в октябре свечи поменял при морозе -8- (-10) заводится с большим трудом и дым валит первые секунды. может это поможет. какой провод, где он проходит? -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
21.1.2012, 0:23
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2010 Из: Микашевичи Пользователь №: 34 597 Реальное имя:Максим |
Не грузись у Common Rail это родная болячка. У меня в любой мороз при заводке пару раз дернулся но завелся. Стоит почитать литературу про CRD.
-------------------- Chrysler Voyager LE 2,5 CRD 2001.
|
|
|
21.1.2012, 0:39
Сообщение
#39
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
а мне кажется проблема в форсах будет, у меня такая же байда, на форсы грешу.
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
23.1.2012, 13:12
Сообщение
#40
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 3.4.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 38 589 Реальное имя:Егор |
Сегодня отдаю машинку на сто на замену ремня грм и заодно проверят компрессию и свечи накала. Как что узнаю отпишусь тут.
-------------------- chrysler grand voyager 2.5 crd 01гв
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 23:37 |
Мы в соцсетях: |