Антикор. Опции

[крякслер]

Всех приветствую. Хочу сделать антикор своему автомобильчику 300эму. уже не первый год). На всякий случай профилактически, пока ржи нет, и на улице сухо и не полетели белые мухи. Естественно, уже мильён лет его не делал ни где , хотелось бы свежие явки, пароли, советы и пожелания. Где, чем и как.

Нужно обработать днище, скрытые полости снизу, ну и наверное что то, типа жидких подкрылков. Или густых) Двери внутри, капоты-багажники обработаны обильно тектилами в баллончиках при локальном ковырянии. Такое же глобальное заантикоривание хочется доверить специалистам.

Давайте поговорим на эту актуальную тему?)) Кто чего где делал или слышал об этом. В Москве. Ну или окрестностях. Хотелось бы как обычно, качественно, не особо дорого и без развода.)

[Fracy]

А какие есть "полости снизу"? ))
Будет немного ржавчины под пластиковыми порогами в районе задних дверей. Все. ))))

[крякслер]

подпластиковыми порогами девственно.

есть там кое где, так сказать полости) в лонжеронах например. хочу задуть, нассать туда антикора, и на пузо. чтоб не смывался.

легкий налёт ржи появился на пузе в нескольких местах в районе задних колёс, есть там такие места, судя по всему плохо продуваются. не страшно, но не приятно

[Дима]

Используй только жидкие антикоры и ни каких мастик!

[крякслер]

я хочу чего нибудь из современных технологий, типа тектила, волволайна, с гарантией, где подмазывают, подкрашивают и тд.
только чтоб не схалтурили)

хотел как то зимой сделать, позвонил в одну сеть, филиал неподалёку, спросил у деффки на телефоне, как это будет выглядеть и сколько по времени, она сказала, что часа через 4 будет готово, приезжайте. я конечно ответил, что спасибо, не надо, потому что час только загнать на подъёмник, час промыть всё, а ещё высушить надо. про съём подкрылков и тщательное пропрыскивание-промазывание даже заикаться не стал. посоветовал ей, чтоб лучше ни кому так больше не говорила.

[CBC]

У меня сейчас Тойота Секвойя2. На форуме обсуждалась эта тема, даже есть фото и видео, как одноклубник сделал
http://www.sequoiaclub.org/forum/viewtopic...f=48&t=5264

[крякслер]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

[Eugene78]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

Актуальная тема, но для СПб. Есть тут кто?

[CBC]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

http://ruststop.ru/gde_obrabotat

[крякслер]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

http://ruststop.ru/gde_obrabotat

да, на Вавилова адрес не далеко. ruststop как то больше доверия внушает, более известен. если в Твери не найду, я до середины сентября буду в тверской обл., то по приезду буду звонить на Вавилова, узнавать что и как там.
по результатам отпишусь. спасибо

[Eugene78]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

http://ruststop.ru/gde_obrabotat

да, на Вавилова адрес не далеко. ruststop как то больше доверия внушает, более известен. если в Твери не найду, я до середины сентября буду в тверской обл., то по приезду буду звонить на Вавилова, узнавать что и как там.
по результатам отпишусь. спасибо

Это рядом со мной. А точнее не скажете где? Сами там делали или так...

[крякслер]

спасибо, любопытно. единственно, что то я не нашел адресов явок в Москве, ну или в Твери хотя бы. упоминается, что есть здесь и там эти точки. погуглю попозже

http://ruststop.ru/gde_obrabotat

позвонил туда, честно говоря не впечатлило даже предварительно, извиняюсь, опять какая то глупая баба пообещала сделать антикор дна и "если я договорюсь с мастером" колёсных ниш, за полтора часа, и сказала что, да, мы делаем технологическую мойку сверху, и что мыть не обязательно. бекала-мекала на "наводящие вопросы")) на то, что а если машина из колхоза со слоем глины приехала, посоветовала тогда лучше самим помыть где нибудь. как то так...
а что уважаемые сэры скажут про PRIM антикор? три года говорят после обрабатывать не надо, типа гарантии. сказали моют, сушат, на всё про всё около 6 часов, то есть рабочий день. как то более внушаитЬ

Сообщение отредактировал крякслер - 18.9.2018, 15:01

[крякслер]

В итоге сделал антикор днища и арок . Повёлся на Динитрол. Чего могу сказать... кроме того, что динитролом, больше ничего хорошего. Пролили сначала составом ML для пропитки ржавчины и швов, затем после небольшой подсушки забрызгали черняшкой типа битума.
Уровень АРА-сервис, хотя наверное араваи и то делают более ответственно. Пришлось даже вступать в полемику с привлечением руководства, что внутри усилителей, которые проходят по полу, тоже нужно обработать, потому что это относится к днищу, а не к дверям или потолку. Мне пытались рассказать, что это внутренние полости, и к обработке днища это не относится. Делалось всё на от@бись, как будто бы мастер под кумаром и предварительно нанюхался раствора. В итоге про@бал куда то два болта от кронштейнов передних тормозных шлангов, их нужно было открутить, чтобы отклячить получше подкрылки. Нашли какие то заменители. Это вкратце) Бедолаги клиенты, кто в этом не шарит....
Делал на Одоевского, короче ОТСТОЙ, не в коем случае не рекомендую.

обошлось в 10400р

[Гость_URRI 39_*]

Это называется, хочешь сделать хорошо- сделай сам. Эти вещи никаким халявщикам не доверю никогда. Сколько не проделывал эти процедуры, на своих машинах, результат всегда радовал, причём бесплатно. Пушечное сало и липучий нигрол делают свое дело на ура, на года и десятилетия, если конечно в планах была такая эксплуатация.

[крякслер]

как говорится - дебилы@ля... ни что не мешало сделать так, что бы понравилось. ни каких то особых физических затрат, ни материальных. как минимум это бы привело к ним ещё несколько клиентов.

Пушечное сало и липучий нигрол

у меня свой чудосостав, проверенный многолетиями) мастика битумно-сланцевая, разведённая до нужной густоты ТАД17. ТАД17 не воняет, так как нигрол) другое дело уже нет сейчас для этого юношеского задора, особо здоровья да и желания. ну и условий подходящих

[Славик12]

Лично моё мнение, что 300м не то автомобильчик, которому днище можно мазать всяческими "мягкими" антикорами и мастиками. В хороший дождь и скорость 130, абразив из под колёс это всё снимет. Я уже с этим сталкивался, когда через год таких поездок слой мастики вдруг "пропадал" на днище)))
Полостя - да.... (там в крыльях песок , в углах забивается и влажный постоянно лежит). А вот само днище.... Надо чем-то "крепким" красить)))

[крякслер]

Надо чем-то "крепким" красить

крепкий как раз Dinitrol 4941, противоабразивный, которым поверх MLа мажут, типа 8 или чего то там 10 лет гарантии)

[Славик12]

Ясненько... Надо взять на заметку... Только там ещё по днищам одна меленькая проблемка имеется. Красил днище грунтовкой. Естественно по заводскому покрыт без обезжиривания. Отшелушивается... Думаю это из-за смолы на дорогах, которая тоненьким слоем прилипала все эти годы)))
Пришёл к выводу что без обезжиривания (хотя бы кёрхером) не стоит и начинать покраску(((
Ну а если сейчас буду красить, то в первую очередь не колько слоёв на местах стыков метала пройдусь. Там оно и начинает ржаветь. Ну а потом уже по "ровному"

[крякслер]

там моют сначала керхером с химозой, затем сушат. тоже конечно на йух-соси, особенно если не стоять на душой и контролировать.

[Garth Brooks]

Думаю, все работы, где результат не виден сразу, а лишь опосредовано, там везде будут делать на "отцепись". Такие уж особенности сервиса в РФ.
Я делал сам много лет, делал только скрытые полости и внутрянки дверей, крышки багажника, капота, везде там - где не проветривается естественным образом. Еще под уплотнителями и всеми резинками. Делал обычным мовилем. Днище покрыл черной противошумной битумной мастикой, отечественного производства. Предварительно отмывал все сам Кёрхером и сушил неделю летом. Перед нанесением покрытия днища еще обезжирил бензином.
Все держится до сих пор, на коррозию нигде нет и намёка, правда и езжу на машине я мало и только по сухой погоде.