Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГБО и 3.8 на квадрате
MistrAL-SBor
сообщение 25.11.2018, 21:58
Сообщение #21


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(demetrio @ 25.11.2018, 22:09) *
И хрен вы мне когда нибудь докажите обратное.

Дим, ты чёт попутал. Кто тебе пытался что-то?
Имхо, это ты влился в ветку и что-то попытался доказать. smile287.gif

Каждый сам себе... и сделает выводы. Тем более никому не посоветую, ибо очереди на заправке уже начали напрягать))).
Я привел только факты крайний личный опыт, для чего и форум.
Если углУбиться в историю, и в привязке к теме, то мой прошлый Гранд с 3,8, куплен с установленным ГБО, отъезженный мной почти 250 т.км. не требовал ничего, кроме своевременной замены фильтров.
До сих пор бегает у приятеля, перебрал редуктор и форсы, но это копейки, на сегодня на газе пробег минимум 400 т.км.
Общий пробег под полляма, мотор шепчет, даже не вскрывали еще. good.gif

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 25.11.2018, 22:04


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 25.11.2018, 22:11
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(Romson77 @ 25.11.2018, 2:02) *
Имеет ли смысл его установка.

При сегодняшних ценах на топливо и установку оборудования, установка на 3,8 окупится примерно за 25 т.км., с оформлением чуть больше.
А если катать в Европе, то ещё быстрей)))
Если планируешь катать на авто сильно больше указанного пробега, есть смысл ставить.



--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romson77
сообщение 25.11.2018, 22:13
Сообщение #23


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 117
Регистрация: 6.11.2018
Из: Оленеводобад
Пользователь №: 96 772
Реальное имя:Роман
Город:Москва



Прикольно тут у вас crazy.gif

https://www.youtube.com/watch?v=wPhssDG92uA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romson77
сообщение 25.11.2018, 22:21
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 117
Регистрация: 6.11.2018
Из: Оленеводобад
Пользователь №: 96 772
Реальное имя:Роман
Город:Москва



Большое спасибо всем ответившим. zmu_ruku_drug.gif

Я просто решил тут задать этот вопрос, потому что давеча смотрел машинку с интересным расположением баллонов - 2 тора по 40 литров в рундуках среднего ряда, а третий на 30 литров вместо запаски. Вместе с баком получается хороший запас хода. Кресла в рундуки не складываются, т.к. они капитанские. Докатка по желанию может кататься в багажнике. Если честно, то её расположение меня повеселило, ибо на тех машинах, которые довелось смотреть на подъемнике, узлы крепления выглядели крайне рыже-лохмато и их способность открутиться, а уж тем более закрутиться обратно, вызывала обоснованное сомнение. Так что вариант с третьим баллоном мне понравился.
На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь.

Сообщение отредактировал Romson77 - 25.11.2018, 22:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 25.11.2018, 22:27
Сообщение #25


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Romson77 @ 25.11.2018, 22:21) *
На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь.

Ну насчет окупаемости...Нужно учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град..Посмотри калькуляторы себестоимости.Так что года будет мало.Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.А сейчас и оформление.Поэтому ближе к 2 годам будет.Как повезет.А вообще полстраны ездит и ничего-нормально.Каждому свое.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 25.11.2018, 22:40
Сообщение #26


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(MistrAL-SBor @ 25.11.2018, 23:58) *
Общий пробег под полляма, мотор шепчет, даже не вскрывали еще. good.gif


поэтому и забавляет читать выдуманные нелепости тех, кто хоть как то связан с автомобилями.

я сам раньше как то скептически относился к гбо, пока не нужно было скататься в даль, а оказалось вдруг не на чем. мне одолжили съездить машинку на газу, кстати старый ЛХС, и я проехал 700км за 1000р, мне это так понравилось почему то) до подорожания конечно.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 25.11.2018, 22:47
Сообщение #27


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град..
300р за 2 фильтра через 10т.км и 500р в месяц на бензин

может сейчас 700)

преимущество в том, что проблема заправки перестаёт парить вообще. прекращаешь глушить машину и прочее))


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 25.11.2018, 23:11
Сообщение #28


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(pumba-666 @ 25.11.2018, 23:27) *
Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.

У нас на V6 Ловато под ключ с двумя торами - 42 т.р.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 25.11.2018, 23:14


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romson77
сообщение 26.11.2018, 0:15
Сообщение #29


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 117
Регистрация: 6.11.2018
Из: Оленеводобад
Пользователь №: 96 772
Реальное имя:Роман
Город:Москва



Цитата(pumba-666 @ 25.11.2018, 23:27) *
Цитата(Romson77 @ 25.11.2018, 22:21) *
На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь.

Ну насчет окупаемости...Нужно учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град..Посмотри калькуляторы себестоимости.Так что года будет мало.Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.А сейчас и оформление.Поэтому ближе к 2 годам будет.Как повезет.А вообще полстраны ездит и ничего-нормально.Каждому свое.

Некоторые из машин, которые я смотрел уже были с установленным ГБО. Поэтому вопрос о затратах в принципе на живом аппарате отпадает, хотя любой продавец старается окупить вложенные в машину ништяки и вернуть их взад за счёт покупателя.

Сообщение отредактировал Romson77 - 26.11.2018, 0:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 26.11.2018, 0:40
Сообщение #30


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Да делайте что хотите. Я разве против?


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 26.11.2018, 1:04
Сообщение #31


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Я за газ, но за правильный! Ставьте или делайте ТО газу или сами, вникая как эта простая система работает или на проверенном сервисе - главное чтобы безопасно было.
В европе это очень актуально, особенно если машину куплена сразу с гбо.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pot_alx
сообщение 26.11.2018, 9:09
Сообщение #32


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 552
Регистрация: 12.12.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 35 512
Реальное имя:Алексей



Цитата(demetrio @ 25.11.2018, 21:09) *
И проблемы с газовой аппаратурой ( а их не мало, стоит только ветку ГБО прочитать) мне нах не нужны.
Особенно в самый неподходящий момент.

Димон, о каких проблемах ты говоришь, нет никаких их. Да же если что-то и случиться, техника все-таки, всегда можно продолжить движение
на первоначальном виде топлива.
По поводу потери трансформации салона.
Лично я пожертвовал полноценным (можно сложить только спинку) складыванием одиночного сиденья 3-го ряда
(60 литровый бак стоит в нише за этой одиночкой) и за 6 лет эксплуатации проблем перевезти что-то габаритное не случалось.
Приходилось перевозил даже несколько цельных листов гипрока.
По варианту очень большой емкости баллонов (40+40+30) под газ - в этом нет необходимости.
Из личного опыта 60 - 70 л вполне достаточно (говорю про эксплуатацию в европейской части РФ, ближайшем и не совсем Западном зарубежье).
Если эксплуатировать в городе - это 300-350 км, однозначно не 1 день заправка. Если на трассе - это 400-450 км, около 5 ч движения
после которого выйти размяться самое то.

Сообщение отредактировал pot_alx - 26.11.2018, 10:07


--------------------
Dodge Grand Caravan 2007. Был 3.3, стал 3.8. Был SE, стал SXT - продан
Nissan Rogue 2011.
Skoda superB 2018, "трактор".

Мегафон: +7921333O59Ч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 26.11.2018, 9:47
Сообщение #33


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(pot_alx @ 26.11.2018, 10:09) *
ближайшем и не совсем Западном зарубежье).

мне вот тоже актуально, частенько гоняю, и 120 руб за литр бенза там - как-то не очень (((


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Георг
сообщение 26.11.2018, 10:15
Сообщение #34


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 855
Регистрация: 2.4.2007
Из: Питер
Пользователь №: 7 252
Реальное имя:Георгий



Цитата(MistrAL-SBor @ 26.11.2018, 0:11) *
Цитата(pumba-666 @ 25.11.2018, 23:27) *
Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.

У нас на V6 Ловато под ключ с двумя торами - 42 т.р.

это где так ставят?


--------------------
Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 26.11.2018, 10:35
Сообщение #35


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(Георг @ 26.11.2018, 11:15) *
это где так ставят?

летом покупал фильтра тут, узнавал....
и тут, когда делал настройку после ампутации катализатора (устанавливал ГБО тут же).
А вот по первому адресу (Почтамтская) настройщик меня разочаровал, правда установщики у них на Южном шоссе...


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: