Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подскажите наружную гранату Додж Гранд Караван 2006, Щелкает грена. Немогу найти номер для своего бегемота
aewr
сообщение 18.12.2017, 8:05
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Додж Гранд Караван 2006 гв. 3,3. АКПП)))), Передний привод, салон трансформер, АБС.
Вроде как PATRON PCV1438 и Febest 2010CARA47 должны подойти, многие каталоги выдают их как нужные но по характеристикам прописаны годы 95-01. Фебест не уважаю, по патрону вроде отзывы норм. Подскажите номерок, может кто менял


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
6a6ay
сообщение 18.12.2017, 10:22
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 229
Регистрация: 8.10.2015
Из: Московская область
Пользователь №: 80 960
Реальное имя:Андрей
Город:Московская область



Была такая же проблема, щелкала наружняя год.
Когда разобрал, увидел что там смазки нет от слова "совсем".
Смазал, уже полгода полёт нормальный.


--------------------
8-926-280-35-31 Андрей
Chrysler Town & Country 2005г. 3.3 2C4GP44RX5R341316 - Продан
Dodge Grand Caravan 2011г. 3.6 2D4RN3DG3BR777219 - Есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 18.12.2017, 18:05
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Проверил - смазка есть, в норм состоянии. Видать у прошлого владельца порвался пыльник и загрязнилась граната, и с пыльником тупо смазку поменяли.


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vato
сообщение 18.12.2017, 20:18
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 6.9.2010
Из: Калужская обл. г.Малоярославец
Пользователь №: 33 142
Реальное имя:Алексей



Febest 2010CARA47 ставил в июле,на прошлой неделе развалился,десяти тыс. не прошел.Сейчас тоже стою перед выбором - вмагазинах или Китай,или Febest , или Patron.Пока склоняюсь к Patrony.


--------------------
Chrysler Grand Voyager limited 2006 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miton
сообщение 18.12.2017, 21:29
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 85 787
Реальное имя:Дмитрий
Город:Брест



На своей второй машине (легковой) ставил шрус патрон, правда родной пыльник с комплекта с гов...о хомутами (они там были затяжные, а не обжимные) выкинул сразу, а докупил пыльник с хомутами лебро. Пробежал уже около 60 тыс, все норм.


--------------------
Крайслер ТиК, 2005, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maximus992007
сообщение 18.12.2017, 21:48
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 254
Регистрация: 13.9.2011
Из: Ессентуки
Пользователь №: 43 546
Реальное имя:Игорь
Город:Ессентуки



Обжимные хомуты норм держат.Надо просто иметь спец инструмент.Затягивает изумительно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miton
сообщение 18.12.2017, 22:21
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 85 787
Реальное имя:Дмитрий
Город:Брест



Ну так я и написал, что в комплекте патрона были не обжимные, а затяжные из мягкого металла. Я их ради интереса пытался затянуть на старом шрусе - все равно прокручивались. С обжимными такого нет. А так обхожусь и без специнструмента, по наследству от деда остались довоенные клещи - "цанги", нормально ими на всех машинах обжимал хомуты :-).


--------------------
Крайслер ТиК, 2005, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 22.12.2017, 0:20
Сообщение #8


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Цитата(vato @ 18.12.2017, 21:18) *
Febest 2010CARA47 ставил в июле,на прошлой неделе развалился,десяти тыс. не прошел.Сейчас тоже стою перед выбором - вмагазинах или Китай,или Febest , или Patron.Пока склоняюсь к Patrony.

Фебест гавно. Проверено). Относительно цена-качество победитель - патрон. Только пыльник с хамутами там вроде не очень. да и смазка не ахти (у нас не редко -35). Забиваю обычно равенолом.


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 7.1.2018, 15:16
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



В общем на моего барана шрус PATRON PCV1438 не подошел. Пришлось брать срочником провод в сборе PATRON PDS1960 - встал как родненький. Пыльники по качеству лучше чем у самостоятельного шруса, смазки в приводе очень даже хорошо набито.


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовка57
сообщение 7.1.2018, 16:13
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 112
Регистрация: 1.8.2015
Из: Орёл
Пользователь №: 79 881
Реальное имя:Владимир
Город:Орел



Фебест гавно! с Патроном как повезет, а еще все метелли хвалят, но у меня через три месяца захрустела при целом пыльнике и плотно затянутых хомутах(((


--------------------
Сhrysler Voyager 2.4 - 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 7.1.2018, 17:52
Сообщение #11


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Цитата(вовка57 @ 7.1.2018, 17:13) *
Фебест гавно! с Патроном как повезет, а еще все метелли хвалят, но у меня через три месяца захрустела при целом пыльнике и плотно затянутых хомутах(((

Поэтому надо смазку проверять, как набита. Брал какуюто хрень на Ауди 80 - пыльник снял - а там пусто...


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
smitt72
сообщение 20.8.2018, 4:49
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 11.10.2017
Из: Тюмень
Пользователь №: 91 459
Реальное имя:Анатолий
Город:Тюмень



Вот и я решил поменять наружний шрус, взял себе вот такой ZekkertGS-3601в ступицы встаёт идеально, а вот на палку не налез,диаметр палки больше. Машина додж караван 2004г двс 3.3. Теперь делема,брать привод или искать гранату. Может кто подскажет, существуют в природе наружние гранаты на толстую палку и желательно номеров.


--------------------
Додж Караван IV 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ArMak_1976
сообщение 31.10.2018, 15:33
Сообщение #13


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 249
Регистрация: 16.1.2015
Из: Чехов, МО
Пользователь №: 76 338
Реальное имя:Максим



Цитата(aewr @ 7.1.2018, 16:16) *
В общем на моего барана шрус PATRON PCV1438 не подошел. Пришлось брать срочником провод в сборе PATRON PDS1960 - встал как родненький. Пыльники по качеству лучше чем у самостоятельного шруса, смазки в приводе очень даже хорошо набито.

А по какой причине шрус PATRON PCV1438 не подошел? Почему? А то мне тоже нужно менять и вот возник вопрос.


--------------------
T&C, 3,3, 2004 выпуск, 2005 по ВИН.

Макс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 13:24Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: