Зашумело в моторе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Зашумело в моторе |
25.12.2018, 18:05
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
[code][/code]Это было загородом, пошли погулять дети во дворе) сообразительные, старшей 5, младшему 3. Короче дело точно не в снеге, удалось установить, что открыли только внешний люк, а не пробку. ) Отдал машину в сервис, будет смотреть после праздников, самое стрёмное, если вкладыши провернуло.
Сообщение отредактировал tkr17 - 25.12.2018, 18:07 -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
28.12.2018, 20:22
Сообщение
#22
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 564 Регистрация: 17.12.2011 Из: тверь Пользователь №: 46 370 Реальное имя:михаил Город:Тверь |
На моём, уже бывшем старичке смог на аккуме проехать 70 верст зимой в -20,ночью, изредка включая печку....а потом друг подвёз следующий.высаженный в ноль аккумулятор зарядился на ура-года три ещё на нем гонял.
Короче,удачи,ииииии чтоб поломка была плевая! Сообщение отредактировал печник - 28.12.2018, 20:22 -------------------- Пацифон 2005г.в.
|
|
|
29.12.2018, 18:46
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
Итог - генератор развалился и заклинил, все починил, всем спасибо!
-------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
29.12.2018, 19:05
Сообщение
#24
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Итог - генератор развалился и заклинил, все починил, всем спасибо! хорошо, что отчитался... ну, это так, что бы тебе было над чем подумать -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
29.12.2018, 19:20
Сообщение
#25
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
хорошо, что отчитался... Что к сожалению практически сейчас никто не делает.Не то что раньше. -------------------- |
|
|
4.1.2019, 14:36
Сообщение
#26
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
Генератор сгорел и заклинил так, что треснул корпус. Подгорела часть проводки, все поменяли вместе с ремнем и роликами - были припасены на замену. Генератор взял фирмы Cargo номер 113235 на 125 А.
-------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:25 |
Мы в соцсетях: |