Контрактный двигатель, Цена и какие могут быть нюансы? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Контрактный двигатель, Цена и какие могут быть нюансы? |
27.3.2017, 17:16
Сообщение
#61
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Болт клапанной крышки- номера 06508498AA ; 04621850AB; 04621850; 53021309AA
С 2005 года немного другой болт - номера 04777997AA ; 04884292AA Саш(Fracy),болт,на нём втулка,на втулке резинка -зачем? Не могу понять.На первом фото вроде понятно,чтобы не перетянуть,но на втором уже другая резинка - значит это не так.Можно эти болты и без резинок поставить? Если сгнили резинки. Вот нашёл резинки,они отдельно продаются - похоже с оригиналом,может их поставить?По 10 рублей штучка. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=145022F4&sr=113 -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
27.3.2017, 19:46
Сообщение
#62
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Резинки - от запотевания.
От перетяжки - втулка. Резинка залезает в крышку. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
31.3.2017, 10:19
Сообщение
#63
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Имеет ли смысл на разборках гидрокомпенсаторы живые поискать? Или же новые брать, и не делать голову?
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
31.3.2017, 20:20
Сообщение
#64
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
Имеет ли смысл на разборках гидрокомпенсаторы живые поискать? Или же новые брать, и не делать голову? Не внимательно меня читаете. Все гидрокомпенсаторы моются. Причина масло перегрев нагар подклинивание приседеание слышно как звон стук который при прогреве уменьшается. Вчера сам перемывал гидрокоменсаторы простоявшие 1 месяц в масле с присадками Вчера увидел белый налет осадок. В гидрике масло НЕ ВЫМЫВАЕТСЯ с конвеера. Разубедите меня в обратном. Из вчерашнего экспериментировал подбирал масло и смотрел на каком жестче, а на каком мягче приседают. ATF-IV и 5w30 Не отличаются как только внутрь закрытой полости попадают. А вот сварочной проволошкой 0.8 как только клапанюшку приоткроешь грмадной отверткой чувствуется что ATF-IV мягче 5W30 я думал наоборот булькать будет. Один из 12-ти гидриков нагревом перебирал вот и смотрел зазор отличается или нет после отстоя осадков. Гидрики смотрю не каленые. Сталь мягкая. Гидрики пружинки шарики промывал, а все равно где-то из щелочек уголь кокс вымылся. Твои гидрики уже притертые. Если в седлах задиров нет то зачем хорошее менять на новое? И я бы не был так уверен, что звон автора это закоксовавшиеся гидрокомпенсаторы. А может литол-24 из подшипника направляющая ремня гудит по разному. А может цепи...Гидрики это первое что пришло в голову при смене звука. По ходу про гидрики вопрос: В V образниках гидрокомпенсаторы ставить боковым отверстием к центру? (.. или от центра. Помниться от центра маслоканальчики. Лень мануал 2000 листов листать. А вроде на днях смотрел дырочек не увидел. Хотя надо будет перчатку снять и пальцем поелозить прощупать малоканалчик. Хотя не важно все равно сам сделаю) Я вроде видео про гидрики навалил кучу и маленькую тележку. Что еще не ясно? Сообщение отредактировал art100 - 31.3.2017, 20:23 -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
31.3.2017, 22:38
Сообщение
#65
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Имеет ли смысл на разборках гидрокомпенсаторы живые поискать? Или же новые брать, и не делать голову? Не внимательно меня читаете. Все гидрокомпенсаторы моются. Причина масло перегрев нагар подклинивание приседеание слышно как звон стук который при прогреве уменьшается. Вчера сам перемывал гидрокоменсаторы простоявшие 1 месяц в масле с присадками У нас вот такие гидрокомпенсаторы,я не знаю как их промыть без снятия завальцованного колечка,сверху отверстие есть,но оно не сквозное и на шарик клапана плунжера нажать невозможно. Да и форумчанин пишет вот что... Вчера разобрал один гидрокомпенсатор, так и не понял как его возможно прокачать не разобрав, через дырочку сверху нажать на шарик невозможно, т.к. на пути стоит клапанок небольшой. Сняв колечко-крышку разобрал гидрик, пружина с клапаном находятся снизу, неразборные, надавил на клапан - вытекло очень чёрное масло. Но как прокачать гидрик неразобрав - не понял. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
31.3.2017, 23:03
Сообщение
#66
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
...[/url] .. Я же видео выложил именно по таким 3-ем видам, что они все перебираются. Но вижу, что я со своим знаниями перехожу тут тем кто бабло рубит на сервисе. Я пошел погулять. Я все ссылки давал уже. -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
31.3.2017, 23:42
Сообщение
#67
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Я же видео выложил именно по таким 3-ем видам, что они все перебираются. Но вижу, что я со своим знаниями перехожу тут тем кто бабло рубит на сервисе. Я пошел погулять. Я все ссылки давал уже. А есть смысл в этих переборах и мытье??? Есть гарантия того что после этих манипуляций гидрик будет работать??? Есть гарантия что он будет долго работать и не заклинит через полчаса работы??? И последний вопрос - неужели он стоит безумных неподьёмных денег что бы заниматься этим онанизмом? Это из той же серии как распилить ступицу чтоб запихнуть туда сменный подшипник - люди, я конечно тоже не богат но на ступицу при необходимости денег найду и даже думать не буду о каком то колхозе думать так как кроилово обычно ведёт к попадалову. Не, я тоже не ангел и периодически что то да колхожу но ..... только с тем без чего я смогу обойтись в дороге и куда то доехать если что, а искать в поле колесо со ступицей я не хочу и не хочу встать где то на трассе с заклинившими гидриками. Так что Артём оставь свой сарказм при себе и собирай свой мотор из запчастей для ТАЗиков а лучше продай то что осталось от машины и купи жигули поверь проблем с запчастями не будет и стоят копейки. -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
1.4.2017, 0:06
Сообщение
#68
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Я же видео выложил именно по таким 3-ем видам, что они все перебираются. Но вижу, что я со своим знаниями перехожу тут тем кто бабло рубит на сервисе. Да смотрели конечно видео,завальцованную крышку надо снимать,но ссыкотно. Из купленных трёх новых гидрокомпенсаторов(мопар) один отличается.По моему это ENGINETECH с номером L2278,а два других SEALED POWER с номером HT2278. А есть смысл в этих переборах и мытье??? Есть гарантия того что после этих манипуляций гидрик будет работать??? Есть гарантия что он будет долго работать и не заклинит через полчаса работы??? И последний вопрос - неужели он стоит безумных неподьёмных денег что бы заниматься этим онанизмом? 16 штук по 1200р под двадцатку выходит. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
1.4.2017, 0:37
Сообщение
#69
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
16 штук по 1200р под двадцатку выходит. Ещё раз спрошу - Есть гарантия того что после этих манипуляций гидрик будет работать??? Есть гарантия что он будет долго работать и не заклинит через полчаса работы??? или где нибудь в поле??? Да, согласен недёшево но мне было бы сыкотно непонятно каким образом типавосстановленные гидрики в мотор пихать ............. ну если только на продажу. -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
12.4.2017, 20:48
Сообщение
#70
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Заменил сегодня два гидрокомпенсатора,прокладку клапанной крышки,рокер.Пропал стук и стрёкот.
Уплотнительные шайбы для болтов клапанной крышки Gaz 4061007243 не подходят.Зря заказывал. Раньше писал,что заказал специальный инструмент для извлечения и установки рокеров без снятия распредвалов Licota ATA-0006 - не берите,не для наших машин. Сообщение отредактировал Mois - 12.4.2017, 20:51 -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
13.4.2017, 7:23
Сообщение
#71
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
Заменил ... два гидрокомпенсатора...Пропал стук... Старые покажи? Собственно интересует. Если ты спицей клапан надавливаешь, гидрокомпенсатор пружинить, приседать может или масло не смазывало, а склеило? А то я всем вам фото а в ответку ничего. Сообщение отредактировал art100 - 13.4.2017, 7:25 -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
13.4.2017, 10:18
Сообщение
#72
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Заменил ... два гидрокомпенсатора...Пропал стук... Старые покажи? Собственно интересует. Если ты спицей клапан надавливаешь, гидрокомпенсатор пружинить, приседать может или масло не смазывало, а склеило? А то я всем вам фото а в ответку ничего. Фото.В верхней части компенсатора сквозного отверстия нет.(справа последняя деталь),так что надавить шарик клапана не получится.Сам клапан вытащил так.Разобрал,сняв верхнюю завальцованную крышку и пшикнул очистителем карбюратора надавив трубкой,вставленной в баллончик, на шарик клапана.Клапан выскочил прямо в руки. Вот этот гидрокомпенсатор тоже к нам(додж стратус) подходит- в нём отверстия в верхней части нет. Может просверлить насквозь до конца и спокойно промывать? Сообщение отредактировал Mois - 13.4.2017, 10:24 -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
13.4.2017, 10:31
Сообщение
#73
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Завёл сегодня,пару минут стрекотало,но намного тише по сравнению с тем,что было раньше.Значит ещё один гидрокомпенсатор надо менять,а как его найти не знаю.Ни один не продавливается от руки.
-------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
13.4.2017, 19:18
Сообщение
#74
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
искать по зазору в клапанах,крутить до сжатия поршень и проверять каждый клапон.
-------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
28.4.2017, 16:27
Сообщение
#75
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Ajusa 85009700 подойдет мне?
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
28.4.2017, 18:17
Сообщение
#76
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 990 Регистрация: 13.3.2011 Пользователь №: 37 843 Реальное имя:Artem |
... Фото очень полезные. А как упорная полусфера коромысла (рокера) тогда смазывается если нет масляного отверстия? -------------------- Толкаю ПлохоПрипаркованные Автомобили Недорого :)
|
|
|
28.4.2017, 20:19
Сообщение
#77
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
... Фото очень полезные. А как упорная полусфера коромысла (рокера) тогда смазывается если нет масляного отверстия? В левом оригинальном гидрокомпенсаторе(на картинке) тоже нет отверстия.4-5 мм в глубину,дальше металл. А смазывается оригинально.В упорной полусфере рокера(коромысла) есть отверстие,через него произвольно и поступает масло. http://s-v.nnov.ru/catalog/watermark.php?i...5.jpg&s=BIG -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
3.5.2017, 14:36
Сообщение
#78
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Ну в общем я разобрал таки. Смущает меня выработка на кулачках рапредвалов... Коромысла снял просто - сковырнул отверткой. А как назад их поставить? Что то не представляю...
Компенсаторы вытащились просто двумя пальцами. Не сжимается ни один. А вот на двух кончики болтаются вверх вниз по миллиметру примерно. -------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
3.5.2017, 18:12
Сообщение
#79
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Ну в общем я разобрал таки. Смущает меня выработка на кулачках рапредвалов... Коромысла снял просто - сковырнул отверткой. А как назад их поставить? Что то не представляю... Компенсаторы вытащились просто двумя пальцами. Не сжимается ни один. А вот на двух кончики болтаются вверх вниз по миллиметру примерно. Надеюсь,что коромысла и гидрокомпенсаторы положил в пронумерованные пакетики по порядку? Значит два,которые болтаются,выкидывай сразу.Другие прокачай.Хоть наши гидрокомпенсаторы и не промываются,как другие,но есть один метод.Постепенно,без усилий, и с перерывом по 15-20 секунд сжимай гидрокомпенсатор в тисках.Как сожмёшь,отпусти и также сделай второй раз.Из него выйдет чёрное масло(неважно,что ты масло менял неделю назад,всё равно оно будет в гидрокомпенсаторах чёрным).Далее набери керосин в медицинский шприц(3мл),одень иголку и покачиваниями в разные стороны обломи её.Далее в отверстие гидрокомпенсатора шприцем закачай керосин,гидрик опять перестанет прожиматься,далее сжатие в тисках - керосин - опять тиски - масло - тиски - и устанавливай.Гидрокомпенсаторы должны быть пустыми.Вот тут хорошо про это написано. https://www.drive2.ru/l/5051185/ Как поставить коромысла (рокеры).Я ставил маленькой слесарной монтировкой,миниатюрным таким гвоздодёром и отвёрткой.Вот видео,я ставил также и такой же монтировкой. https://youtu.be/yDa51S9ePQk Про болты и уплотнения болтов. Какая у тебя клапанная крышка? Если металлическая,то болты с номером 4621850AB,если пластиковая,то номер болтов 4777997АА.Они не взаимозаменяемые,если будешь ставить этот болт 4621850AB для пластиковой клапанной крышки (номер 04777473AD),то крышка треснет в месте крепления. Уплотнения для болтов номер 406.1007243.Они хоть и не подходят,но если разрезать их пополам(часть где сужается выкинуть),то они ничем не отличаются от оригинального уплотнения(я купил специально болты и 4621850AB и 4777997АА,чтобы посмотреть).Уплотнения резиновые и быстро приходят в негодность,так что ещё лучше подходят для уплотнений болтов колечки от вазовских форсунок номер 2111-1132188 (оранжевые).Есть и чёрные(2111-1132188-00),но они чуть-чуть меньше по размеру,но всё равно можно ставить.Ставить по 2 шт на болт. В общем пиши,что и как. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
4.5.2017, 12:55
Сообщение
#80
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Крышка металл. Болты и уплотнения вроде целые. Вот только думаю, где инструмент такой взять... Монтажку эту кривую...
А вот моя настоящая печаль-беда... -------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:38 |
Мы в соцсетях: |