DRL светодиодные прямоугольные на T&C 2005, фотоотчёт Опции

[borman]

У нас непройдет такой номер.

кто вам такое сказал?

[Rostik]

"Теперь все мы обязаны кататься днём и ночью с иллюминацией. Есть выбор - включать днём ближний свет фар или дневные ходовые огни (DRL). А в Европе все новые автомобили с 2011 года в обязательном порядке должны иметь DRL."

Заметил, что куча народа так и катается - вообще без какого-то освещения. И никто их на постах не тормозит... Видимо, слишком мелкий улов )

Ну равно как и море народу до сих пор катается на ТАЗах с ксеноном. Ну ладно ещё в рефлекторных фарах с прозрачным стеклом. Но на классике с рефлением - кошмар.


Кстати. Надысь у одной моей приятельницы сгорел очередной блок розжига на её Кольте. Она уже купила машину с гомоксеноном - Рольф поставил. Фары на этой скромной машинке огромные и однажды, когда я ехал её на встречу, они меня нешуточно ослепили. Я снял это всё и снова припаял обычные патроны (спасибо zuich'у), воткнул галогенки. Вечером она мне звонила с благодарностью по пути домой с дачи. Говорит дорогу стало даже лучше видно, чем с ксеноном. Резюме - коли фары сделаны под галоген, так и эксплуатировать их надо с галогеном, а не с гомоксеноном.

[krot]

http://www.gauges.lt/philips-universals-ga...tai-p-1870.html
Александр, как понимаю такие ты поставил?

[Rostik]

Они.

[Гость_dnsokol_*]

Дабы не плодить тем, реанимирую эту. Как известно, диллерским сканером на каране можно активировать "канадский свет", который будет поджигать в пол накала "дальний". Как бы всё хорошо, если бы не обозначенный ксенон... Вот мне что подумалось... "Воюя" я задними поворотниками (у меня была одна лампа на поворот/габарит/стоп), вооружившись рекомендациями темы, которую я что-то не смог найти (если кто кинет ссылкой, буду рад, что бы туда же свой колхоз закинуть), с BCM C3 был срезан 16ый контакт, а сзади был притянут "стоп" на фары, на которых остался исключительно поворот. Так вот, может что-то подобное можно и с штатным канадским светом проделать? Т.е. по электросжеме посмотреть откуда возникает дальний в полнакала... Если обычный дальний и дальний в пол накала - это два разных провода, то один из них перерубить и пустить на светодиодные DRL и активировать сканером канадский свет?

P.S. Если глупость сморозил, то просьба сильно не пинать. В любом случае пойту попробую проводку поизучать... может всё-таки не лишено смысла...

[Serg3301]

Нет, это один провод. Просто в случае нормального дальнего там постоянно +12V, а в случае "в полнакала" там импульсы определённой частоты и длительности.

[Гость_dnsokol_*]

Нет, это один провод.

досадно....

[Serg3301]

Нет, это один провод.

досадно....

Светодиодные ДХО производства Филипс я купил на горбушке за 3900 руб (по 4 диода) по дороге на дачу, где и установил их часа за 3.
Фонари отлично поместились в бампере в треугольных отверстиях по краям (чуток развернул их в стороны), драйвер и все соединения - под IPM (коробка с предохранителями и реле). Дополнительно потребовались только два "чемоданчика", один был в комплекте.

[CREATUS]

Цена такого комплекта колеблется от 5000 до 6000 рублей. Наверняка есть и более алчные продавцы.

есть АЛЬТЕРНАТИВА

Сообщение отредактировал CREATUS - 19.5.2011, 4:29

[Serg3301]

Цена такого комплекта колеблется от 5000 до 6000 рублей. Наверняка есть и более алчные продавцы.

есть АЛЬТЕРНАТИВА

Вы наверно не дочитали стартовый пост до конца - там про такую альтернативу было написано.

[CREATUS]

Цена такого комплекта колеблется от 5000 до 6000 рублей. Наверняка есть и более алчные продавцы.

есть АЛЬТЕРНАТИВА

Вы наверно не дочитали стартовый пост до конца - там про такую альтернативу было написано.

в упор не видел, извиняюсь.

Сообщение отредактировал CREATUS - 19.5.2011, 15:54

[XForm]

есть АЛЬТЕРНАТИВА

Альтернатива - активировать родные ходовые огни, которые имеются на всех наших машинах прямо с завода. Rostik описывает вариант, когда нет возможности этого сделать по каким-либо причинам (напр. ксенон стоит).

Сообщение отредактировал XForm - 19.5.2011, 15:57

[krot]

На моем допустим нельзя активировать родные ходовые огни. Надо альтернативу искать

[XForm]

На моем допустим нельзя активировать родные ходовые огни.

Почему?

[Rostik]

Потому, что европеец. На нём просто по определению не может быть "канадского света".


И действительно, господа, читайте внимательнее. Вся эта "альтернатива" уже опробована. Ничего хорошего, кроме плохого, пока не могу сказать. И свет синюшный, как правило, и теплоотвода нет, и дохнут быстро. ПРОВЕРЕНО.

[CREATUS]

есть ещё вариант, которым я пользуюсь: не выключаю свет за меня это делает multitronics. При снятии с охраны сразу загорается ближний, при постановке - марш. комп. отключает всё приблизительно через пару минут.

[krot]

И еще есть вариант, заводишь машинку и включаешь ближний. Уже автоматически это выходит. :)))))

[Rostik]

Мужики! Вы действительно не читаете текст? Просто картинки смотрите? Так это не комикс.

Для чего я DRL ставил? Сможете ответить с ходу? Нет? Тогда напомню. Машина лимитяй. Там и автосвет есть, и всяко-разные возможности программирования его включения/отключения есть. НО! В фарах стоят ксеноновые линзы. А они при постоянном использовании стареют. Выгорает отражатель и лампа не вечная. И стоит эта лампа, как ваши фары всборе. Дальше надо пояснять?

[CREATUS]

Александр! А противотуманки на лимитяях отдельно включаются?
И ещё.

Сообщение отредактировал CREATUS - 20.5.2011, 5:29

[Rostik]

Алексей, я что-то не понимаю, вВы меня уговариваете снять DRL? Или полагаете, что я настоятельно всем рекомендую их поставить? Отнють. Использовать в машине кондиционер или нет - личное дело каждого. Это никак не регламентируется никакими нормативными актами. Та-же ситуация с кожанным салоном, ковриками, автомагнитолой и т.д. Хотите - ставьте, не хотите - да в светлый путь!

Поймите наконец - это не статья-рекомендация. Это просто описание проделанной работы. И не более того. И отписок таких из "компитентных органов" я море читал. Да, я знаю, что опираясь на букву закона можно не переделывать красные поворотники в жёлтые. Однако мне вот так вот захотелось. Это не значит, что и Вы обязаны так сделать. Просто я сделал и рассказал другим как. Многим проще переделать, чем с бумажками и хриплым голосом доказывать свою правоту. Да и красные повороты меня уже не один десяток лет на дороге не радуют. Такая-же ситуация с ксеноном, с DRL, омывателем фар и про что там ещё я писал.

Спасибо за внимание. Если внимание было...