Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Клапан рециркуляции паров бензина
demetrio
сообщение 18.4.2012, 20:12
Сообщение #81


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(НиколайМ @ 18.4.2012, 17:08) *
История с P0441 продолжается. машина стояла сутки. вчера стало тепло. завел-чек горит. проехал километров 12 из них 2 по пробкам. После повторного запуска и в течении вчерашнего дня чек не выходил...
через пару дней появится,к бабке не ходи.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XForm
сообщение 19.4.2012, 12:19
Сообщение #82


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 388
Регистрация: 22.6.2006
Из: Мурманск
Пользователь №: 3 159
Реальное имя:Сергей



Цитата(НиколайМ @ 12.4.2012, 21:26) *
Цитата(demetrio @ 12.4.2012, 18:43) *
Сканером не отключить.Менять канистру.

напишите, пожалуйста, номер канистры на Intrepid 2.7, буду очень признателен.


Год какой? На 2003 модельный 4891386AD.


--------------------
2012 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6
2004 Chrysler Concorde LX (Personal Edition) (BNMS HABS LAZS LBCS LMGS LNJS RDZS SCWP CVWS XGMS) продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НиколайМ
сообщение 21.4.2012, 1:46
Сообщение #83


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 500
Регистрация: 6.6.2011
Пользователь №: 40 739



Цитата(demetrio @ 18.4.2012, 21:04) *
через пару дней появится,к бабке не ходи.

пока не вылазила, видимо только в сырую погоду проявляется ^^

Цитата(XForm @ 19.4.2012, 13:11) *
Год какой? На 2003 модельный 4891386AD.

на 2002, пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XForm
сообщение 24.4.2012, 16:46
Сообщение #84


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 388
Регистрация: 22.6.2006
Из: Мурманск
Пользователь №: 3 159
Реальное имя:Сергей



Цитата(НиколайМ @ 21.4.2012, 2:38) *
Цитата(XForm @ 19.4.2012, 13:11) *
Год какой? На 2003 модельный 4891386AD.

на 2002, пожалуйста


На 2002 тот же номер.


--------------------
2012 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6
2004 Chrysler Concorde LX (Personal Edition) (BNMS HABS LAZS LBCS LMGS LNJS RDZS SCWP CVWS XGMS) продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladcd
сообщение 14.5.2012, 8:49
Сообщение #85


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 30.3.2011
Из: ЕКБ@МИНСК
Пользователь №: 38 434
Реальное имя:Vlad
Город:МИНСК



У меня была ошибка P 0440. Посмотрите мою тему- я себе сам исправил и больше чек не горит. Может вам поможет (даю 60%).


--------------------
2004 RG Chrysler T&C 3.8L Touring Platinum Series
2008 RT Chrysler T@C 4.0L Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ада
сообщение 20.7.2012, 21:28
Сообщение #86


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 19.8.2011
Из: Подмосковье Домодедово
Пользователь №: 42 839
Реальное имя:Дмитрий



Ребят, дайте совет - P1494-LEAK DETECT PUMP SW OR MECHANICAL FAULT
- это LDP - он же EVAP (Система улавливания топливных испарений) - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива? я прав?


--------------------
Chrysler Sebring 2.7 V6 24V, 2001 год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CSM
сообщение 21.7.2012, 0:25
Сообщение #87


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 564
Регистрация: 6.6.2010
Пользователь №: 31 174



Цитата(НиколайМ @ 18.4.2012, 16:08) *
История с P0441 продолжается. машина стояла сутки. вчера стало тепло. завел-чек горит. проехал километров 12 из них 2 по пробкам. После повторного запуска и в течении вчерашнего дня чек не выходил...


Я уже в какой-то теме писал, но суть в том, что система тестируется только в теплую погоду (от +5 вроде) и при ряде других условий. Т.е. тестирование при регулярном использовании машины проходит весьма редко, поэтому чек то приходит, то уходит. Это и вводит многих в заблуждение, что неисправность зависит от погоды, температуры и т.д.


--------------------
Chrysler Pacifica 3.6 2017 - есть
Dodge Grand Caravan 3.3 2005 - есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НиколайМ
сообщение 21.7.2012, 12:18
Сообщение #88


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 500
Регистрация: 6.6.2011
Пользователь №: 40 739



Цитата(CSM @ 21.7.2012, 1:17) *
Цитата(НиколайМ @ 18.4.2012, 16:08) *
История с P0441 продолжается. машина стояла сутки. вчера стало тепло. завел-чек горит. проехал километров 12 из них 2 по пробкам. После повторного запуска и в течении вчерашнего дня чек не выходил...


Я уже в какой-то теме писал, но суть в том, что система тестируется только в теплую погоду (от +5 вроде) и при ряде других условий. Т.е. тестирование при регулярном использовании машины проходит весьма редко, поэтому чек то приходит, то уходит. Это и вводит многих в заблуждение, что неисправность зависит от погоды, температуры и т.д.

на улице тепло, кстати, было. Пока что канистру не менял, чек так и продолжает сам по себе приходить-уходить.
Заметил довольно таки странную особенность: при проверке ошибок ключом эта ошибка показывается не каждый раз, а примерно каждый второй или третий раз. То ли самодиагностика некорректно работает, то ли действительно ошибка какая-то плавающая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XForm
сообщение 22.7.2012, 21:18
Сообщение #89


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 388
Регистрация: 22.6.2006
Из: Мурманск
Пользователь №: 3 159
Реальное имя:Сергей



Цитата(ада @ 20.7.2012, 22:20) *
Ребят, дайте совет - P1494-LEAK DETECT PUMP SW OR MECHANICAL FAULT
- это LDP - он же EVAP (Система улавливания топливных испарений) - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива? я прав?


Вообще LDP и EVAP совершенно разные системы. LDP (leak detection pump) принудительно нагнетает давление в систему для обнаружения утечки. EVAP использует перепад давлений ночи и дня, т.е. отдельной помпы нет. Но конечный смысл этих телодвижений один и тот же.


--------------------
2012 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6
2004 Chrysler Concorde LX (Personal Edition) (BNMS HABS LAZS LBCS LMGS LNJS RDZS SCWP CVWS XGMS) продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JIexa
сообщение 23.7.2012, 12:55
Сообщение #90


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 16.1.2012
Из: CПб
Пользователь №: 47 182
Реальное имя:Алексей



Цитата(Vladcd @ 13.5.2012, 20:41) *
У меня была ошибка P 0440. Посмотрите мою тему- я себе сам исправил и больше чек не горит. Может вам поможет (даю 60%).

а можно ссылку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 23.7.2012, 14:42
Сообщение #91





Гости






Цитата(JIexa @ 23.7.2012, 12:47) *
Цитата(Vladcd @ 13.5.2012, 20:41) *
У меня была ошибка P 0440. Посмотрите мою тему- я себе сам исправил и больше чек не горит. Может вам поможет (даю 60%).

а можно ссылку?
Да пож-ста http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=133336
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ада
сообщение 24.7.2012, 18:59
Сообщение #92


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 19.8.2011
Из: Подмосковье Домодедово
Пользователь №: 42 839
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(XForm @ 22.7.2012, 22:10) *
Цитата(ада @ 20.7.2012, 22:20) *
Ребят, дайте совет - P1494-LEAK DETECT PUMP SW OR MECHANICAL FAULT
- это LDP - он же EVAP (Система улавливания топливных испарений) - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива? я прав?


Вообще LDP и EVAP совершенно разные системы. LDP (leak detection pump) принудительно нагнетает давление в систему для обнаружения утечки. EVAP использует перепад давлений ночи и дня, т.е. отдельной помпы нет. Но конечный смысл этих телодвижений один и тот же.


Просто у меня на себринге 2.7 (2001) - есть только клапан №1 http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler...;sgrpid=0000260 и насос №3 http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler...;sgrpid=0000310 - получается - эта ошибка связанна только с насосом , отображенным на 2 картинке (который)/

Просто я его никак не могу найти... у себя))

Сообщение отредактировал ада - 24.7.2012, 19:22


--------------------
Chrysler Sebring 2.7 V6 24V, 2001 год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 8.6.2016, 9:17
Сообщение #93


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Цитата(XForm @ 21.5.2009, 9:55) *
Кстати, кому интересно - вот это та самая Vapor Canister with NVLD assembly, номер 4891386AD. Использовалась на платформах JR и LH с 2003 модельного.



На картинке конструкция лежит на боку. Башенка слева, с желтой крышечкой-заглушкой, есть тот самый NVLD (Natural Vacuum Leak Detection), в установленном виде она находится вверху. Примечательно, что NVLD съемный. В сервис-мануале описано, как его демонтировать со всей канистры. Но отдельно не продается, только все в сборе.

Ребята,подскажите.У меня стратус 2004 года 2.4L 4 Cyl PZEV 16V DOHC.
Вот такая канистра там стоит 04581388AC



Соленоид -клапан NVLD отдельно 04578220AA



Можно ли поставить эту канистру,которая идёт вместе с клапаном 04891386AD?







--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей 234
сообщение 3.9.2018, 16:32
Сообщение #94





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.9.2018
Пользователь №: 96 176
Реальное имя:Сергей
Город:Одинцово



Цитата(MAK @ 29.9.2011, 11:02) *
Прошлой весной начал регулярно посещать меня P0441. Почитал тему где комрад разбирал и чистил соленоид с фотками (чета не могу её сейчас разрыть). Снимать и разбирать сразу поленился. Снял вакуумные шланги с клапана и отдуши нафигачил туда вэдэшки. О чудо! Чек не посещает меня уже 3 месяца! Можно однозначно сказать устойчивая ремиссия. Слава комрадам! Слава форуму!


Подскажи пожалуйста, какой клапан и где он находиться? И ещё, если кто знает, расскажите что в этой системе за что отвечает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей 234
сообщение 3.9.2018, 16:52
Сообщение #95





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.9.2018
Пользователь №: 96 176
Реальное имя:Сергей
Город:Одинцово



Цитата(Serg3301 @ 1.7.2009, 14:55) *
Цитата(Gryaznoff 626 @ 1.7.2009, 13:36) *
Цитата(Serg3301 @ 30.6.2009, 16:55) *
С номерами идёшь например на usa-auto.ru, вводишь номер в поиск, в результатах выбираешь свою машинку и смотришь картинку. connie_boy_cleanglasses.gif

Дыру в мембране дымом нашёл.

Писал про замену оригинального шланга печки на российский армированный, ценой рублей 100 за метр. Оно тебе надо? Я упомянул потому, что шланг того-же диаметра. dolf_ru_202.gif

P.S. Сам поискал и чёта не нашёл... Там я разве что диаметр шланга мог написать...

дымил у официалов или сам чего придумал?
если у них, то почем удовольствие?

ЗЫ слушай, а 4669865 вроде хомут какой-то на картинке, а не мембрана нумер шесть


Дымил в караван-авто за 700 руб.

У тебя глазки скосились, 4669865 - это позиция 5 на картинке. on_the_quiet.gif


Подскажи пожалуйста, этот боченок под номером 5, как работает? Я когда дымом проверял, то с нижней части выходил дым, так должно быть, или он не работает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 25.12.2018, 20:21
Сообщение #96


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



На Караване 2002 2.4 при стоянке в салоне попахивает выхлопом, с тех пор как положил одеяло под капот. Горит чек p1494. Знакомый водитель с 50 летним стажем смотрел, сказал, на выпускной коллектор не похоже. Где еще посмотреть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 25.12.2018, 21:25
Сообщение #97





Гости






Посмотреть заводскую гофру меду коллектором и приёмной трубой, если она уже не переварена была, заодно и прокладку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zigzag8
сообщение 9.1.2019, 18:58
Сообщение #98


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 21.12.2018
Пользователь №: 97 127
Реальное имя:Николай
Город:Варшава



Цитата(ада @ 20.7.2012, 22:28) *
Ребят, дайте совет - P1494-LEAK DETECT PUMP SW OR MECHANICAL. FAULT
- это LDP - он же EVAP (Система улавливания топливных испарений) - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива? я прав?

Разница есть в этих системах, в принципе работы. Но задача у них практически одинаковая. А в чем интерес к данным устройствам? Просто знать или есть какието проблемы в их работе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 9.1.2019, 19:03
Сообщение #99


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(zigzag8 @ 9.1.2019, 18:58) *
Цитата(ада @ 20.7.2012, 22:28) *
Ребят, дайте совет...
...есть какието проблемы в их работе?
прежде чем долбить по клавиатуре, прочти внимательно всю информацию топика, некропостинг не впервый раз уже с твоей стороны JC_snack.gif


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:55Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: