Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Удаление катализаторов на 2.7, советы, плюсы и минусы удаления катализаторов
Alex LAPD
сообщение 14.6.2018, 16:39
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Добрый день, пробег 134000 км, крайслер себринг 2007 2.7, горели ошибки 0420, 0430. Решил удалить катализаторы (не нравился запах выхлопа, переодически тухлыми яйцами). пламегасители не ставили, внутри оставили пустые банки, металл достаточно прочный. по результатам не жужжит как жигули. Трубку ЕГР заглушили физически тоже (до - программно отрубили)
Какие плюсы и минусы в удалении катов? есть ли шанс после программного отключения экологии+ удалении катализаторов в теории хотя бы добавить 5 л.с.? ведь если копнуть предыдущий себринг 2.7, на нем было 200 сил при фактически том же движке
Расскажите кто как делал и какие результаты?
моя запись на Drive2.ru https://www.drive2.ru/l/504405083484586439/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Alex LAPD
сообщение 18.6.2018, 9:01
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Саш, удалено все программно, нет вторых лямбд в понимании ЭБУ, ни егр , ни все что связано с каталиками)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 12:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: