Удаление катализаторов на 2.7, советы, плюсы и минусы удаления катализаторов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Удаление катализаторов на 2.7, советы, плюсы и минусы удаления катализаторов |
14.6.2018, 16:39
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 512 |
Добрый день, пробег 134000 км, крайслер себринг 2007 2.7, горели ошибки 0420, 0430. Решил удалить катализаторы (не нравился запах выхлопа, переодически тухлыми яйцами). пламегасители не ставили, внутри оставили пустые банки, металл достаточно прочный. по результатам не жужжит как жигули. Трубку ЕГР заглушили физически тоже (до - программно отрубили)
Какие плюсы и минусы в удалении катов? есть ли шанс после программного отключения экологии+ удалении катализаторов в теории хотя бы добавить 5 л.с.? ведь если копнуть предыдущий себринг 2.7, на нем было 200 сил при фактически том же движке Расскажите кто как делал и какие результаты? моя запись на Drive2.ru https://www.drive2.ru/l/504405083484586439/ |
|
|
18.6.2018, 9:01
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 1.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 512 |
Саш, удалено все программно, нет вторых лямбд в понимании ЭБУ, ни егр , ни все что связано с каталиками)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:17 |
Мы в соцсетях: |