Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ ГУР

Автор: GIB 16.10.2006, 15:10

Началось что-то страное: когда только завелся на холодную и
начинаеш быстро крутить руль(Секунд через 30) его немного закусывает один раз а потом все ок и звук при повороте руля какойто но потом проходит Что это может быть?
[Архив]

Автор: Vladimir77 16.10.2006, 15:40

похоже на крестовину рулевой колонки.

Автор: GIB 16.10.2006, 15:43

Да? а почему только 1 раз? такое ощущение что масло в насос не попадает? wacko.gif и зву как калеса по кафелю крутятся

Автор: Vladimir77 16.10.2006, 16:36

Цитата(GIB)
Да? а почему только 1 раз? такое ощущение что масло в насос не попадает? wacko.gif и зву как калеса по кафелю крутятся

Тогда, может жижу пора менять.
Давно меняна то?
И фирменная ли залита?

Автор: GIB 16.10.2006, 16:40

да честно и не менял а пробег 100000 миль

Автор: Vladimir77 17.10.2006, 8:53

Цитата(GIB)
да честно и не менял а пробег 100000 миль

А, ну так, начни с малого - поменяй жижу в гуре, только залей фирменную и ту что положено, крайслеровские гуры оч чувствительны к жиже, у меня самого в пр. году сильно зажужжало и подклинивать начало - всё решила замена жижи, дефект сразу ушел.

Автор: GIB 17.10.2006, 9:13

А где рейка расположена? Только с ямы подлезать?

Автор: Vladimir77 17.10.2006, 9:17

Цитата(GIB)
А где рейка расположена? Только с ямы подлезать?

Да, только с ямы и насос тоже доступен с ямы.
Но можно и просто "отсосать" жижу через бачёк, добавить новой и так несколько раз.

Автор: GIB 17.10.2006, 9:21

А если не сложно сегодня обратил внимание на посвистывания ремня на холодную?!? что-то можно сделать? может подтянуть?

Автор: GIB 17.10.2006, 9:21

Ремень недавно меняли 10тыс миль назад

Автор: Vladimir77 17.10.2006, 10:58

Цитата(GIB)
Ремень недавно меняли 10тыс миль назад

Ваабще то, новый ремень, надо подтянуть уже через одну тыщу и забыть о нём если не свистит, ну а если хоть чуть свиснул - темболее.

Автор: Dadu 18.10.2006, 2:23

Цитата(Vladimir77)
Цитата(GIB)
А где рейка расположена? Только с ямы подлезать?

Да, только с ямы...
На Трехсотке?Обалдеть,вот,оказывается,откуда надо было-а я-то,неуч,всегда сверху норовил.Теперь буду знать lol.gif fool.gif :oops: crazy.gif

Автор: Владимир Иванович 18.10.2006, 15:44

Та-же беда. Только по утрам в течении 1-2мин необходимо погреть масло в ГУРе легким поворотом рулевого колеса в любую сторону и затем легкий срыв и все работает.
В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом :D

Автор: Zus 18.10.2006, 15:53

Цитата(Владимир Иванович)
В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом :D


shok.gif shok.gif shok.gif Это что-то новое! А почему и чем чревато?

Автор: Serg 18.10.2006, 15:53

Цитата(Владимир Иванович)
....
В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом :D


Какое интересное мнение бытует в Геме.... А как они обосновали это?

Автор: GIB 18.10.2006, 15:55

Мне вот тоже очень интеоесно??? А масло не черевато? lol.gif

Автор: Владимир Иванович 18.10.2006, 16:30

Ссылались на производителя ( масло заливается на весь срок службы авто ) , но по американским меркам срок службы (если я конечно не ошибаюсь) 4-5 лет, но причину такого поведения ГУР обосновали пониженным уровнем масла в бачке и с гордостью сообщили что произвели долив - бесплатно.
На вопрос - какого масла залили , ответили красного , какое в данный момент находится в бачке.
На мой недоуменный вид и вопрос, а какое там масло , мин. или синт. каким образом они определили и не приходило-ли им в голову , что в бачке может быть ATF+4 и можно ли их смешивать с тем , что рекомендовано заволом-изготовителем, ответа не последовало.

Автор: Zus 18.10.2006, 16:43

crazy.gif А чем чревато-то?

Автор: Владимир Иванович 18.10.2006, 17:21

Цитата(Zus)
crazy.gif А чем чревато-то?


телефон 775-77-78

Автор: AlexCar 18.10.2006, 17:31

[quote=Владимир Иванович]Ссылались на производителя ( масло заливается на весь срок службы авто ) , но по американским меркам срок службы (если я конечно не ошибаюсь) 4-5 лет, но причину такого поведения ГУР обосновали пониженным уровнем масла в бачке и с гордостью сообщили что произвели долив - бесплатно.
На вопрос - какого масла залили , ответили красного , какое в данный момент находится в бачке.
На мой недоуменный вид и вопрос, а какое там масло , мин. или синт. каким образом они определили и не приходило-ли им в голову , что в бачке может быть ATF+4


Интересно, а что там могло быть кроме ATF+4? Это масло заливается с завода. +3 и +4 оба имеют красный цвет и прекрасно смешиваются, а по поводу мин. и синт. я вообще лучше промолчу, просто смешно. lol.gif
прямо все умные такие. mad.gif
А по этому поводу:
[quote]В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом [/quote]
лпиз, какого числа было такое заявление и от кого.
Обещаю разобраться. :cool:

Автор: AlexCar 18.10.2006, 17:36

Цитата(Serg)
Цитата(Владимир Иванович)
....
В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом :D


Какое интересное мнение бытует в Геме.... А как они обосновали это?


никакого такого мнения не бытует, соотв. нечего обосновы spiteful.gif вать.

Автор: AlexCar 18.10.2006, 17:37

пойду всех нах поубиваю если это правда mad.gif diablo.gif spiteful.gif

Автор: Владимир Иванович 18.10.2006, 17:42

Заказ-наряд №3782-6к от 06.10.2006 (открыт - 05.10.2006)

Автор: AlexM 18.10.2006, 17:48

Цитата(Dadu)
Цитата(Vladimir77)
Цитата(GIB)
А где рейка расположена? Только с ямы подлезать?

Да, только с ямы...
На Трехсотке?Обалдеть,вот,оказывается,откуда надо было-а я-то,неуч,всегда сверху норовил.Теперь буду знать lol.gif fool.gif :oops: crazy.gif


Э, господа! На 300М к рейке сверху доступ. Снимаете воздуховоды, дворники и пластик под дворниками и вот она родная перед вами. К ней лазили когда меняли втулки рулевых тяг. Или я тоже не так подбирался?

Автор: Минчанин 19.10.2006, 15:01

Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :(
Машина пришла с Америки и в ГУРе залита розовая жижа, очень похожа на АТФ 4. Сейчас хочу поменять ее, но возникли опасения - что лить. Нашел на форуме SERVICE BULLETIN по ГУРу, но тоже есть вопросы. Машина 2001 модельного года, но изготовлена в 2000. Согласно SERVICE BULLETIN должна быть залита MS5931, но она ведь желтого цвета. Если слив старое масло залью АТФ 4 не возникнут ли проблемы =@ , можно ли перейти с PSF на АТФ 4. В новые авто с завода льют АТФ, я не думаю что там принципиально изменена конструкция насоса или рейки.
Как быть? clapping.gif clapping.gif clapping.gif

Автор: AsMan 19.10.2006, 15:19

Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :(
Машина пришла с Америки и в ГУРе залита розовая жижа, очень похожа на АТФ 4. Сейчас хочу поменять ее, но возникли опасения - что лить. Нашел на форуме SERVICE BULLETIN по ГУРу, но тоже есть вопросы. Машина 2001 модельного года, но изготовлена в 2000. Согласно SERVICE BULLETIN должна быть залита MS5931, но она ведь желтого цвета. Если слив старое масло залью АТФ 4 не возникнут ли проблемы =@ , можно ли перейти с PSF на АТФ 4. В новые авто с завода льют АТФ, я не думаю что там принципиально изменена конструкция насоса или рейки.
Как быть? clapping.gif clapping.gif clapping.gif

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.php?p=103171#103171 tease.gif

Автор: Serg 19.10.2006, 15:35

Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :( ......


Если машина сделана ДО 2.07.2001 - лить PSF. Если после - ATF+4.

Автор: Минчанин 19.10.2006, 15:42

Так бывает или нет розовая PSF ? mad.gif mad.gif
Можно ли перейти на АТФ, если нет то почему? чем она хуже? crazy.gif

Автор: AlexCar 19.10.2006, 16:09

Цитата(Минчанин)
Так бывает или нет розовая PSF ? mad.gif mad.gif
Можно ли перейти на АТФ, если нет то почему? чем она хуже? crazy.gif


Да хрен её знает, промой систему и залей ATF+4. :)

Автор: qwerty 19.10.2006, 18:17

Цитата(GIB)
Началось что-то страное: когда только завелся на холодную и
начинаеш быстро крутить руль(Секунд через 30) его немного закусывает один раз а потом все ок и звук при повороте руля какойто но потом проходит Что это может быть?



А закусывает это как, раскажите вдрух пригодится.

1,Руль обратно не идёт с силой протаскивать приходиться?
2,Щёлкает?
3,?

tease.gif tease.gif tease.gif

Автор: AlexM 19.10.2006, 18:20

Цитата(qwerty)
Цитата(GIB)
Началось что-то страное: когда только завелся на холодную и
начинаеш быстро крутить руль(Секунд через 30) его немного закусывает один раз а потом все ок и звук при повороте руля какойто но потом проходит Что это может быть?



А закусывает это как, раскажите вдрух пригодится.

1,Руль обратно не идёт с силой протаскивать приходиться?
2,Щёлкает?
3,?

tease.gif tease.gif tease.gif


Закусывает - это когда скажем вы вращаете руль в одном направлении и в процессе вращения он вдруг начинает просто тяжелее вращаться, но через несколько градусов опять вращается свободно.

Автор: qwerty 19.10.2006, 18:23

Цитата
Закусывает - это когда скажем вы вращаете руль в одном направлении и в процессе вращения он вдруг начинает просто тяжелее вращаться, но через несколько градусов опять вращается свободно.



Буду знать good.gif

Автор: Serg 19.10.2006, 19:08

Цитата(Минчанин)
Так бывает или нет розовая PSF ? mad.gif mad.gif
Можно ли перейти на АТФ, если нет то почему? чем она хуже? crazy.gif


Розовую - ни разу не видел.

Тебе уже дали ссылку на рекомендации производителя. Я своим постом - разъяснил. Что ещё беспокоит? :D :D :D
Объективно: ATF+4 - лучше, ибо более современная, нежели PSF.

Автор: Минчанин 19.10.2006, 20:04

Цитата(Serg)
Розовую - ни разу не видел.

Просто на одном сервисе показали, правдо открытую, банку от PSF с розоватой жижой и посоветовали мне ее залить, но меня начали мучать смутные сомнения - а что там на самом деле находится. wacko.gif unknw.gif
Просто если действительно существует розовая PSF - ее бы и залил. Если нет, значит у меня в ГУРе АТФ и на АТФ надо менять, ибо возвращаться снова к PSF нет смысла. tease.gif

Автор: AlexM 19.10.2006, 22:50

Цитата(Минчанин)
Цитата(Serg)

Розовую - ни разу не видел.

Просто на одном сервисе показали, правдо открытую, банку от PSF с розоватой жижой и посоветовали мне ее залить, но меня начали мучать смутные сомнения - а что там на самом деле находится. wacko.gif unknw.gif
Просто если действительно существует розовая PSF - ее бы и залил. Если нет, значит у меня в ГУРе АТФ и на АТФ надо менять, ибо возвращаться снова к PSF нет смысла. tease.gif


А че за сервис-то был, земляк? А то может такой сервис... Мне как-то ATF+3 на одном сервисе вынесли в канистре из-под омывателя и уверяли, что это именно ATF+3 из большой бочки, которая у них в подсобке стоит.

Автор: Минчанин 20.10.2006, 15:48

Цитата(AlexM)
А че за сервис-то был, земляк? А то может такой сервис... Мне как-то ATF+3 на одном сервисе вынесли в канистре из-под омывателя и уверяли, что это именно ATF+3 из большой бочки, которая у них в подсобке стоит.

СТО "ЮВИС", Волгоградская 35. Я так думаю что они были как-то связаны с одними из тех что на Брестской 2.
Банка могла быть открытой после долива предидущему клиенту, а может ..... :(

Автор: AlexM 20.10.2006, 16:10

Цитата(Минчанин)
Цитата(AlexM)
А че за сервис-то был, земляк? А то может такой сервис... Мне как-то ATF+3 на одном сервисе вынесли в канистре из-под омывателя и уверяли, что это именно ATF+3 из большой бочки, которая у них в подсобке стоит.

СТО "ЮВИС", Волгоградская 35. Я так думаю что они были как-то связаны с одними из тех что на Брестской 2.
Банка могла быть открытой после долива предидущему клиенту, а может ..... :(


Нет, такой не слышал. А мне на Риал-Моторс предлагали. Тоже где-то там же находится.

Автор: Владимир Иванович 20.10.2006, 16:22

Цитата(Владимир Иванович)
В ГЕМЕ сказали , что масло в ГУРе менять чревато и отпустили с богом :D

Сегодня решился на замену масла, оказалось все довольно просто. Вначале был ступор, нет обратки в бачек, затем подняв авто на подьемнике и проследив трубки, к удивлению выяснилось что радиатор на подрамнике...... радиатор ГУРа , по логике вещей всегда думал , что он не отъемлемая часть АКПП , на практике оказалось ГУР. Отсоединив одну из трубок и вращая колесо выдавили масло из системы при этом доливая в бачек свежего 1л . На этом финиш , руль легкий , масло вытекло темное с запахом.

Автор: Zus 22.10.2006, 19:45

Сегодня поменял good.gif Спасибо Sergу и всем, кто проделал данный опыт ранее и поделился секретами :)
Поменял жёлтую жидкость MS9933 на ATF+4, полной промывкой, на весь процесс ушло больше полутора литров ATF+4, ничего особенно в поведении машины не изменилось, но старая жидкость была грязная и с запахом, так что, думаю, хуже не будет :)

Автор: GIB 24.10.2006, 9:09

:Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: Всем спасибо! Вчера поменял жижу подтянул ремень - Теперь все чинно!!! Ни звуков ни закусываний!!!!! lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 10:17

поясните плиз, свежая жидкость в гуре дожна быть светлая-прозрачная??

Автор: GIB 24.10.2006, 10:19

Темно красная без запаха АТФ +4

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 10:21

Цитата(GIB)
Темно красная без запаха АТФ +4

а чем не должна пахнуть?

Автор: GIB 24.10.2006, 10:25

она не должна противно вонять bad.gif

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 10:27

Пасиб... good.gif

Автор: AlexM 24.10.2006, 11:48

Блин. А у меня какая-то очень темная и пахнет резко. Пора подумать о замене...

Автор: Serg 24.10.2006, 13:27

Цитата(Vanuxa)
поясните плиз, свежая жидкость в гуре дожна быть светлая-прозрачная??


У тебя - да. Именно прозрачная.
Это зависит от года выпуска машины.

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 13:29

Блин, у меня тёмная красная, а можно подробнее что за жижа должна быть, прлиз?

Автор: AsMan 24.10.2006, 13:32

Цитата(Vanuxa)
Блин, у меня тёмная красная, а можно подробнее что за жижа должна быть, прлиз?

А ты прочитай эту ветку еще раз. Всю

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 13:47

Цитата(AsMan)
Цитата(Vanuxa)
Блин, у меня тёмная красная, а можно подробнее что за жижа должна быть, прлиз?

А ты прочитай эту ветку еще раз. Всю

Глупый вопрос мона?...... что такое BODY в схеме по ссылке?

Автор: AsMan 24.10.2006, 14:00

Цитата(Vanuxa)
Цитата(AsMan)
Цитата(Vanuxa)
Блин, у меня тёмная красная, а можно подробнее что за жижа должна быть, прлиз?

А ты прочитай эту ветку еще раз. Всю

Глупый вопрос мона?...... что такое BODY в схеме по ссылке?

Это типа платформа
У тебя PL
PS А ты уверен что 1996? Чёт в каталоге неоны с 1997 значатся.

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 14:13

[quote=AsMan][quote=Vanuxa][quote=AsMan][quote=Vanuxa]Блин, у меня тёмная красная, а можно подробнее что за жижа должна быть, прлиз?[/quote]
А ты прочитай эту ветку еще раз. Всю[/quote]
Глупый вопрос мона?...... что такое BODY в схеме по ссылке?[/quote]
Это типа платформа
У тебя PL
PS А ты уверен что 1996? Чёт в каталоге неоны с 1997 значатся.[/quote]

На все 100, выпускать неоны начали с 95, я как раз смотрю табличку BODY - PL с 95-го.

Автор: AsMan 24.10.2006, 14:14

Цитата(Vanuxa)
На все 100, выпускать неоны начали с 95, я как раз смотрю табличку BODY - PL с 95-го.

Ну значит у мя каталог не полный.

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 14:15

Вопрос в догонку, ПетяКрузер тоже PL?

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 14:17

Цитата(AsMan)
Цитата(Vanuxa)
На все 100, выпускать неоны начали с 95, я как раз смотрю табличку BODY - PL с 95-го.

Ну значит у мя каталог не полный.

Я по твоей ссылке смотрел скан от AlexCar'а

Автор: AsMan 24.10.2006, 14:21

Цитата(Vanuxa)
Вопрос в догонку, ПетяКрузер тоже PL?

Не он PT

Автор: AsMan 24.10.2006, 14:22

Цитата(Vanuxa)
Цитата(AsMan)
Цитата(Vanuxa)
На все 100, выпускать неоны начали с 95, я как раз смотрю табличку BODY - PL с 95-го.

Ну значит у мя каталог не полный.

Я по твоей ссылке смотрел скан от AlexCar'а

Я понял.

Автор: Vanuxa 24.10.2006, 14:30

а я правильно понял, для машинок до 2001 года жижа желтая полупрозрачная?

Автор: =E95=Russel 9.1.2008, 5:46

Кто сталкивался?
на холодной машине очень резкий и громкий звук ( шум ) работы ГУРа . Вращение руля в первые минуты сопровождается резкими кратковременными стопорениями ( один раз чуть не влетел в соседнюю машину, сил не хватило руль вывернуть ) В крайнем положении руля звук исчезает полностью. Жидкость атф-ку менял 2 раза, насос ГУРа тоже поменял ( восстановленный с гарантией ). Когда авто прогрееется шум не сильно мешает но полностью не исчезает, особенно слышен при затяжных поворотах.

Автор: varikap 26.5.2008, 11:50

У меня тоже самое на Caravan. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Автор: AsMan 26.5.2008, 16:28

Цитата(=E95=Russel @ 9.1.2008, 6:53) *
Жидкость атф-ку менял 2 раза, насос ГУРа тоже поменял ( восстановленный с гарантией ).

А шум то от чего? от свежепоменяного насоса?

Автор: AsMan 26.5.2008, 16:32

Цитата(varikap @ 26.5.2008, 12:57) *
У меня тоже самое на Caravan. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Если шум это свист ремня то его подтяжка и замена жижи полностью решает проблему. Сам недавно проделал эту процедуру. До этого вырулить со стоянки было не тривиальной задачей. Сейчас руль опять крутится одним пальцем.

Автор: dmb300 8.10.2008, 19:35

доброе всем время суток.
Решил поменять жидкость.(все друзья на меня смотрят,как на идиота...мол делать тебе нечего!у нас машины начала 90 ых и мы ни разу не меняли,и всё нормальноя)
Зашёл в магазин,спросил атф+4.сказали,что есть ATF DEXTRON 6(римскими цифрами),она универмсальная.Вот и вопрос появился....подойдёт ли?

Автор: Romashka 8.10.2008, 20:00

Цитата(dmb300 @ 8.10.2008, 20:42) *
Зашёл в магазин,спросил атф+4.сказали,что есть ATF DEXTRON 6(римскими цифрами),она универмсальная.Вот и вопрос появился....подойдёт ли?

зайди лучше в другой магазин. в гур льется либо специальная жидкость, либо атф+4, зависимости от того, что написано в TSB 19-005-03.

Автор: Byrikhin 21.6.2009, 15:22

Подскажите, пожалуйста, при повороте руля до упора появляется свист. Руль, вроде бы легко вертиться. Масло не смотрел. Замена масла и подтяжка ремня может устранить это. Или тут что-то другое? Заранее благодарен.

Автор: Andy2k 21.6.2009, 15:34

для начала жижу стоит поменять. а натяг ремня проверяется так: в самом большом расстаянии между шкивами его можно без особого усилия повернуть на 90гр.

Автор: Kupon 22.6.2009, 17:38

А вот еще прикол!
У меня на Войнджере 2002 г., после того как он постоит в гараже денек другой (бывает через раз) при начале движения и повороте руля в правую сторону появляется легкая вибрация всей машины, которая исчезает практически сразу (1 минута) после поворота руля в одну и другую сторон.
Что это за хрень такая, может не прогрелось там усЁ!!!
flag_of_truce.gif

Автор: koljanja 1.7.2009, 23:14

vsem privet. A u menja na xolodnuju ni4ego neskripit i net vibratsii, A kak tolko progrejitsa srazu pojevlajetsa vibratsija. Zidkost menjal ATF-4, nepomoglo.Sto mozet bit?

Автор: moriss 6.10.2009, 8:15

а как же по TSB (правда на моторы 3.3 и 3.5) меняется один или 2 шланга гура, но первым меняется обратка (меняется на более длинный)

такую кто-нибудь делал замену?

Автор: moriss 6.10.2009, 8:20

Цитата(Serg @ 19.10.2006, 16:42) *
Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :( ......


Если машина сделана ДО 2.07.2001 - лить PSF. Если после - ATF+4.



а как узнать, когда авто сделан, по карфаксу не понятно, в птс нет?

Автор: Maksimka 4.11.2009, 11:05

Всем доброго утра! А можно тоже вопросик, связанный с ГУРом (наверное)?

Также руль закусывает. Поменял жидкость (залил ATF+4). На всякий случай проверили насос ГУРа, рулевые наконечники и рулевые тяги. С ними все в порядке. Ремень поменял тысяч 5 назад (хотя когда руль до упора поворачиваешь, свист остается).
Подскажите, что еще может быть? Я тут прочитал в начале темы про крестовину, может ее надо менять? Помогите советом, плиз, так как руль практически не крутится при первом трогании машинки. Потом все в порядке.

Автор: BANZAI 4.11.2009, 12:12

Цитата(moriss @ 6.10.2009, 9:27) *
Цитата(Serg @ 19.10.2006, 16:42) *
Цитата(Минчанин)
Спецы подскажите а бывает ли Power Steering Fluid розового цвета? :( ......


Если машина сделана ДО 2.07.2001 - лить PSF. Если после - ATF+4.



а как узнать, когда авто сделан, по карфаксу не понятно, в птс нет?

По наклейке в торце водительской двери или на проеме.

Автор: hutorok 4.11.2009, 19:04

Цитата(Maksimka @ 4.11.2009, 12:12) *
Всем доброго утра! А можно тоже вопросик, связанный с ГУРом (наверное)?

Также руль закусывает. Поменял жидкость (залил ATF+4). На всякий случай проверили насос ГУРа, рулевые наконечники и рулевые тяги. С ними все в порядке. Ремень поменял тысяч 5 назад (хотя когда руль до упора поворачиваешь, свист остается).
Подскажите, что еще может быть? Я тут прочитал в начале темы про крестовину, может ее надо менять? Помогите советом, плиз, так как руль практически не крутится при первом трогании машинки. Потом все в порядке.


Если дело в крестовине, закусывало бы постоянно. Это дело в жидкости. Когда я поменял на новую, тоже так было, потом прошло. Ещё видимо влияет синтетика или минералка, т. к. вязкость при изменении темпеатуры разная.

Автор: Maksimka 5.11.2009, 9:15

Цитата(hutorok @ 4.11.2009, 20:11) *
Если дело в крестовине, закусывало бы постоянно. Это дело в жидкости. Когда я поменял на новую, тоже так было, потом прошло. Ещё видимо влияет синтетика или минералка, т. к. вязкость при изменении темпеатуры разная.


Т.е. можно не забивать голову и ездить дальше? А как быстро это прошло? Меня, если честно, такая ситуация немного напрягает.

Автор: moriss 22.11.2009, 15:45

Цитата(GIB @ 16.10.2006, 16:17) *
Началось что-то страное: когда только завелся на холодную и
начинаеш быстро крутить руль(Секунд через 30) его немного закусывает один раз а потом все ок и звук при повороте руля какойто но потом проходит Что это может быть?
[Архив]



регилировка ремня нужна - первым делом.

Автор: imbro 3.11.2010, 7:58

Всем доброго времени суток. На моёй трёпе такая хрень: на холодную руль крутится одним пальцем. В процессе нагревания, всё тяжелее и тяжелее и сильнее вой. Жижа, бачок - новые. Может кто сталкивался? Как лечить?

Автор: xp452 21.11.2010, 18:37

Уважаемые коллеги, добрый день.

CHRYSLER Voyager, 2004, Европа. Major Auto.
Столкнулся с вышеуказанной проблемой: при повороте руля в крайнее положение раздается постоянный свист высокой частоты. Иногда происходит "закусывание" - своеобразное подергивание руля при поворотах, сопровождаемое краткосрочным усилием на руль.
На днях поеду менять жидкость ГУР и подтягивать ремень.
О результатах сообщу.

Автор: tdl 9.12.2010, 18:55

После ремонта рулевой рейки (протекла) перестал работать гидроусилитель на холостых и малых оборотах. Мастера ссылаются на насос, мол ты проехал какое-то растояние без масла в системе гидроусилителя и насос работал на сухую. Вот и тебе и пожалуйста - ж**а насосу.
Скажите: это первая по списку вероятных причин?

Автор: Roman_RS 22.4.2011, 0:11

Цитата(imbro @ 3.11.2010, 9:01) *
Всем доброго времени суток. На моёй трёпе такая хрень: на холодную руль крутится одним пальцем. В процессе нагревания, всё тяжелее и тяжелее и сильнее вой. Жижа, бачок - новые. Может кто сталкивался? Как лечить?


а это случам не ремень при нагреве растягивается и проскальзывает ?

Автор: winn 22.4.2011, 9:49

Если бы был ремень,не было бы усиления воя.

Автор: nukraev 6.5.2011, 10:29

Приветствую уважаемых форумчан.Загудел гур,гудит во всех положениях,как токарный станок.Дотронулся до шланга идущего на рейку и чувствую как по нему идёт это самое дребезжание.Атф-ку менял раз пять,не помогает.Вопрос у меня это сам насос или рейка?Где-то читал,что в этом случае удлиняют шланг обратки,удлинил,стало чуть тише.

Автор: nik.79 6.5.2011, 11:36

Почисть для начала сетку бачка ГУРа.

Автор: Gryaznoff 626 6.5.2011, 14:53

и машину укажи, может и нет у тебя этой сетки connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: koxx 6.5.2011, 15:59

Вояджер 2.5 CRD 2005.
ГУР начал сильно шуметь (вой). Уровень был занижен (чуть выше отметки "ADD", но значительно ниже зоны "FILL FLUID")
Поменял жидкость ГУР. Бачек проточный с сеткой. Промыл его (хотя забитым не был). Сливал с обратки. Слил примерно 0.8 л.
Старая жидкость коричневого оттенка (очень темная, не просвечивается) и с резким запахом гари. Новой жидкости литра не хватило (уровень стал чуть ниже "ADD", ATF+4). На новой жидкости ниже уровня ГУР совсем не шумит, работает отлично. Проехал 25 км, открыл бачек для долива, а там снова запах гари и немножко потемнела новая жидкость. Залил в результате около 1.1 л.

Почему остался запах гари и что с этим делать?

Автор: LHS71RUS 6.5.2011, 16:57

масло потемнело из-за моющих свойств.от старого масла в системе осталась гарь на стенках вот оно и вымазолось и ваняет.проедь немного и поменяй ещё раз.

Автор: nukraev 6.5.2011, 19:25

Цитата(Gryaznoff 626 @ 6.5.2011, 15:56) *
и машину укажи, может и нет у тебя этой сетки connie_boy_cleanglasses.gif

Блин забыл.Машинка каравашка 1994 г..Сетки в бачке нет.

Автор: madvav 24.5.2011, 2:13

Chrysler T&C 3,8L Limited 2003
подскажите можно ли залить в ГУР Motul Dexron III?
на данный момент залита жидкость красноватого цвета.
в магазине, когда продавали смотрели в каталоге и сказали- идеальный вариант.
а вот механик сказал - не то. нужна спец жидкость.
Mopar нет в пределах досягаемости. еще есть ЛиквиМолли и что-то еще -толи зеленое толи желтая по цвету.. цены прыгают от 280 до 700р.
в магазине сказали (вернулся менять)- не подойдет, механик ошибается.
Что ж мне залить? жидкость меняется полностью. и я так понимаю надо промывать, т.е. брать вместо литра - 2?

Автор: koxx 24.5.2011, 3:13

Красноватый цвет - ATF+4 (в документации написано только такой тип использовать).
Масло выбирать из http://www.centerforqa.com/licensedatf4brands.html.
Себе взял Ravenol ATF+4 (9.4 $/л вместо 15.4 $/л Mopar).
Если я правильно понял, то сколько раз менять - зависит от состояния нынешней жидкости. У меня было ужасное:)

Автор: 1vik5tor 20.6.2011, 17:14

Здравствуйте дамы и господа.
Dodge Grand Caravan 3.3L . 1994г.
Упустили масло с гидрача.Стал гудеть постоянно. Доливаем масло всё время. Сальник подтекает. Кто нить знает-гидрач ремонтопригоден,или нет??? И ка убрать гул???

Автор: Kashtan 27.3.2012, 23:49

Доброго времени суток.
Машина караван 2000 год 2.4 переходная модель при повороте руля гур вроде начинает работать буквально при мелком рывке но потом как буд то его просто нет при движении тоже бывает , что гур подруливает но гур по сути не работает, что может быть ?
Спасибо.

Автор: aleksander60 28.3.2012, 9:57

Цитата(madvav @ 24.5.2011, 3:05) *
...Что ж мне залить? ...

ЛиквиМолли Top Tec 1200 можно на крайняк залить. Лучше промыть дополнительным литром.

Автор: Autovol 30.4.2012, 16:29

Нужен совет, в чем может быть дело? При движении, задним ходом, поворачивая руль появляется вибрация и звук "токарного станка". Медленно крутиш тихий звук и вибрация, а быстро, все очень громко. Причем закономерности никакой нет. Может при трогании, во время, на холодную, на горячую. Жидкость поменяна.

Автор: Рыбак000 24.9.2012, 21:16

Люди подскажите,где преобрести фирменую жыжу для ГУРа?

Автор: shurik samarin 25.9.2012, 0:00

А шо, яндекс отменили? Набирай в поиске 5013457, и будет тебе счастие

Автор: vovan2010 22.11.2012, 21:02

Парни подскажите,крыса конкорд 2,7 иногда гудит насос гура,открывал крышку приработающем моторе все гоняет,заглушишь перестает,но иногда опять загудит.Что можно сделать ,кто в курсе???СПАСИБО ВСЕМ

Автор: chigik56 26.12.2012, 11:42

всем доброго дня! что бы не создавать новую тему, решил проконсультироваться тут! )
-7-10 гидроусилитель работает норм,
начало морозов -18-26, руль стало закусывать очень сильно, припарковаться во дворе было практически не реально....(
сейчас на улице -1-0, завёл машину, и вуаля, гидрик работает как ни в чем не бывало, часик покатался на машинке, покрутил, повертел, не одного закуса.
ремень менял 2 месяца назад.
вопрос вот в чем: возможно ли такое чудо из-за жидкости? может её заменить?


Автор: URRI 39 26.12.2012, 11:58

Если не менял, замени, хуже точно не будет.

Автор: NAZAR-585 23.2.2013, 22:41

приветствую мастеров и авто любителей,кто даст умный совет,заменил насос гидроуселителя ,так как свой потек,все установил слил все масло с него,залил новое ,покрутил рулем до упора в лева в право раз 10 для прокачки ,вообшем система полная а руль на движении тяжолый на поворотах как на камазе поварачиваешь,двумя руками,вот думаю завтра разбирать,может кто что подскажет,до замены было все супер только сальник тек на старом.

Автор: slchert 9.9.2013, 19:42

ребята всем доброго времени суток.выручайте....
у меня крайслер конкорд 1996г.в. дв.3,5.
выручайте такая штука с моей машиной происходит просто жуть,руль крутится очень туго, вправо еще более менее терпимо но влево вообще караул аж ногами упираешься.почитал тему,решил помять жижу,поменял теперь в право полегче но влево туго,но стоит немного проехать как становиться легко и в право и влево.но стоит постоять не важно двигатель работает или заглушен как опять влево руль не провернуть.что это ребята выручайте.

гур не воет.
рейка не течет.
ремень новый.

Автор: mikola by 8.11.2013, 22:08


Вижу что тема заброшена,но попытаюсь...Вояджер, европеец.В прошлом году заменил рейку на восстановленную-всё ОК.Около месяца назад при повороте руля до упора пропало хапактерное шипение перепускного клапана,а появился писк ремня в крайних положениях.Затем начало чуть закусывать руль(иногда) особенно после стоянки.Вчера его уже практически не провернуть стоя на месте и скрип ремня почти при любом движении руля.Загнал автос на яму:при поворотах руля шкив насоса останавливается и пошёл писк,отпускаешь руль-всё ОК.Нигде никаких подтёков-всё чисто...Помогите советом-что это и как с этим бороться?

Автор: Старик Ромуальдыч 8.11.2013, 22:17

ремень подтянуть или, и вовсе, поменять.

Автор: mikola by 8.11.2013, 22:34

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 8.11.2013, 23:24) *
ремень подтянуть или, и вовсе, поменять.

На Воягере он не подтягивается и натяжка нормальная.В теме несколько подобных вопросов,но ни одного ответа(кроме замены жижи)
unknw.gif
Ещё один момент:после 20-30 минут езды-всё ОК,до стоянки и затем всё с 0...

Автор: Старик Ромуальдыч 8.11.2013, 22:50

какого года машина и какой двигатель? по моему такого не может быть, регулировка натяжения должна быть... может быть и гидроусилитель загибается.

Автор: mikola by 9.11.2013, 20:58

Воягер европеец с дизелем CRD 2001г+.

Автор: Старик Ромуальдыч 9.11.2013, 21:40

скачай http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Service%20Manuals/2001-2007_RG_Voyager_Caravan_RamVan_Diesel_2.5_2.8_CRDI_RUS/ и изучи.

Автор: mikola by 9.11.2013, 21:45

Благодарствую. bt.gif Буду пробовать постичь.

Автор: Koxx 20.11.2013, 1:26

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 8.11.2013, 21:57) *
по моему такого не может быть, регулировка натяжения должна быть...

Может, потому как действительно не регулируется.

Автор: ubnart 13.12.2017, 20:39

Chrysler Grand Voyager 2003, 3,3AWD

Автор: ArMak_1976 6.1.2018, 16:22

Приветствую всех. Такой вопрос, сегодня утром завел авто, и услышал повышенный шум, попробовал руль а он тугой и закусывает, проверил жижу в бачке гура, мало, долил, шум изчез. Под машиной пятно, между колесами, примерно в 40 см от левого колеса. В гараже залез под машину, все проверил, все нормально, на заведенном моторе, поворачивал руль, ничего не течет, проверил через 4 часа, ничего не течет. Есть мнения, что может быть?

Автор: Fracy 7.1.2018, 9:05

Да, конечно. Если пятно Ваше - то течет рейка. НАполняется пыльник рулевой тяги - и оттуда потом вытекает. Если пятно не ваше, то тоже течет рейка или насос. Постепенно, но течет.

Автор: ArMak_1976 7.1.2018, 18:17

Цитата(Fracy @ 7.1.2018, 10:05) *
Да, конечно. Если пятно Ваше - то течет рейка. НАполняется пыльник рулевой тяги - и оттуда потом вытекает. Если пятно не ваше, то тоже течет рейка или насос. Постепенно, но течет.

Пятно от меня, только вот получается вытекло все за ночь, и с утра был шум, пока не наполнил бачек, пыльник снимал, под пыльником следов жижи нет. Сейчас ночь отстояла - все в порядке, уровень такой же, не упал нисколько.
Вот и ломаю голову, откуда могло течь.

Автор: art100 7.1.2018, 21:02

Цитата(ArMak_1976 @ 7.1.2018, 18:17) *
Цитата(Fracy @ 7.1.2018, 10:05) *
Да, конечно. Если пятно Ваше - то течет рейка. НАполняется пыльник рулевой тяги - и оттуда потом вытекает. Если пятно не ваше, то тоже течет рейка или насос. Постепенно, но течет.

Пятно от меня, только вот получается вытекло все за ночь, и с утра был шум, пока не наполнил бачек, пыльник снимал, под пыльником следов жижи нет. Сейчас ночь отстояла - все в порядке, уровень такой же, не упал нисколько.
Вот и ломаю голову, откуда могло течь.

много слов
надо под машину ложиться и руками щупать где течь

у меня только гул в крайних положениях появляться начал (это выработка металла по металлу в насосе) ну и пятна (это сальник на шкиве ГУР-а под эбонитовым
черным шкивом)
этого шприца замазки мне хватило на пару зим и тыщ 60000км
потом по случаю снятия ГБЦ добрался до ГУР-а перебрал . Рейка оказалась в полном порядке не течет не бренчит. Пыльники я сразу менял как только мне не нравились вроде только один раз на меня выбор попал не помню много лет назад это было может 6 может 7 лет вроде сразу как купил машину с рук.
https://xado.by/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-for-power-steering-booster-and-other-hydraulic-equipment
тебе хватит
но надо готовиться
сменить пыльники
сменить сальник

важно
посылай сразу всех в жопу официальных сервисменов с их желтой минералокй для ГУР
тупо льешь синтетику автомата коробаса розовую ATF-4 900 миллитлитров

я промыл
тупо снизу на яме резиновый шланг снял черное авнище слил в помои закрыл помазал резинобитумом и залил покачал рулем залил покачал рулем залил покачал рулем коробасное красное
не давно через пятилетку по случаю на яме ковырялся сорвал шланг снизу а от туда не черные помои а розовое красивенькое как кровь чистенькое :)

на хадошную замазку не сильно надейся но зиму протянешь она с воздухом застывает и трещины сальника тебе замажет.
ссаца перестанешь
проверенно

вспомнил
не знаю почему
но в бачке грязи вымывать и вымывать и все это гавнище потом под нагруженные лопатки сальники шестеренки кошмар
как буд-то машина всю жизнь в пыльных бурях ездила
я мыл соляркой 1 час не меньше чтобы что-то не страшное ставить осталось

Автор: vlil 11.1.2018, 0:23

Цитата(ArMak_1976 @ 7.1.2018, 19:17) *
Цитата(Fracy @ 7.1.2018, 10:05) *
Да, конечно. Если пятно Ваше - то течет рейка. НАполняется пыльник рулевой тяги - и оттуда потом вытекает. Если пятно не ваше, то тоже течет рейка или насос. Постепенно, но течет.

Пятно от меня, только вот получается вытекло все за ночь, и с утра был шум, пока не наполнил бачек, пыльник снимал, под пыльником следов жижи нет. Сейчас ночь отстояла - все в порядке, уровень такой же, не упал нисколько.
Вот и ломаю голову, откуда могло течь.


А радиатор ГУРА есть? Проверить шланги к нему, на холодную могут подтекать (при заводке с утра)


Автор: Mois 11.1.2018, 9:36

Цитата(art100 @ 7.1.2018, 22:02) *
важно
посылай сразу всех в жопу официальных сервисменов с их желтой минералокй для ГУР
тупо льешь синтетику автомата коробаса розовую ATF-4 900 миллитлитров

А можно поподробней.

Автор: URRI 39 11.1.2018, 11:33

Он вроде понятно в этот раз написал, или ты потерялся в прострации, и позабыл язык? connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: art100 12.1.2018, 15:56

Цитата(URRI 39 @ 11.1.2018, 11:33) *
Он вроде понятно в этот раз написал, или ты потерялся в прострации, и позабыл язык? connie_boy_cleanglasses.gif

почем у вас гараж на месяц в аренду сдают? на каком сайте искать? а то мне тут советуют сайты что один что другой а гаражей-то не заявлено. О как. Ж-)

ну типа как в моей глюхомани есть у вас сайты?
https://realt.by/rent/garage/garazh/

Автор: Fracy 12.1.2018, 17:40

Цитата(art100 @ 7.1.2018, 21:02) *
посылай сразу всех в жопу официальных сервисменов с их желтой минералокй для ГУР
тупо льешь синтетику автомата коробаса розовую ATF-4 900 миллитлитров


Чем не угодила рекомендованная жидкость, которую МОЖНО заменять ATF+4?

Автор: ArMak_1976 5.2.2018, 19:30

Цитата(vlil @ 11.1.2018, 1:23) *
Цитата(ArMak_1976 @ 7.1.2018, 19:17) *
Цитата(Fracy @ 7.1.2018, 10:05) *
Да, конечно. Если пятно Ваше - то течет рейка. НАполняется пыльник рулевой тяги - и оттуда потом вытекает. Если пятно не ваше, то тоже течет рейка или насос. Постепенно, но течет.

Пятно от меня, только вот получается вытекло все за ночь, и с утра был шум, пока не наполнил бачек, пыльник снимал, под пыльником следов жижи нет. Сейчас ночь отстояла - все в порядке, уровень такой же, не упал нисколько.
Вот и ломаю голову, откуда могло течь.


А радиатор ГУРА есть? Проверить шланги к нему, на холодную могут подтекать (при заводке с утра)

Так вот, два дня ездил, все нормально, а потом на даче опять тоже самое, только я уже рядом был и видел, струя с мизинец толщиной хлещет.
хорошо на даче, в гараже.
снял рейку, разобрал, причина - ????
есть подозрения на сальник червяка, когда его снял, то пружинки на нем не было, болталась рядом.
перебрал, собрал все на место, 200 км проехал, пока все в норме.
грешу на шланг обратки, была непроходимость и сальник вывернуло, пружинка соскочила.
шланг продувал он вроде нормальный, буду смотреть, если что менять шланг.
одна печалька, руль встал не ровно, ездить не удобно, приборов не видно, решаемо.
а по переборке - ничего страшного нет, есть нюансы в замене пластиковых уплотнений, вот это небольшая засада.

Автор: Fracy 6.2.2018, 17:48

Может и редукционный клапан и прочность соединений.
А то, что руль "стал неровно" может быть и виной тому, что оборвете шлейф в руле при крайнем повороте.

Автор: ArMak_1976 6.2.2018, 18:50

Цитата(Fracy @ 6.2.2018, 18:48) *
Может и редукционный клапан и прочность соединений.
А то, что руль "стал неровно" может быть и виной тому, что оборвете шлейф в руле при крайнем повороте.

Руль поправлю, сточу DREMELом ключевые шлицы и поставлю ровно.
а так буду смотреть.

Автор: Fracy 6.2.2018, 20:40

Какие шлицы и где?????
Может, на регулировку заехать - поправят БЕЗ ШАМАНСТВА.

Автор: Dissarm 8.5.2019, 6:52

Подскажите может кто сталкивался. Крайслер 300с 3.5 2004г с утра запустил, руль крутится как новый стоит поездить немного то если на месте стоишь тяжеловато начинается крутится и при повороте до конца с под капота звук идет слышно как шкив что ли чирикает. Масло менял раза 2 разбирал насос смотрел на наличие задиров их нет а в чем дело понять не могу.

Автор: polina8 8.5.2019, 14:55

у меня такая же беда, на холодную руль как новый, а как прогреется еле поворачивается, но вот заметил если заглушить и завести то минут на 15 хватает, может кто подскажет?

Автор: Dissarm 13.5.2019, 6:08

Цитата(polina8 @ 8.5.2019, 14:55) *
у меня такая же беда, на холодную руль как новый, а как прогреется еле поворачивается, но вот заметил если заглушить и завести то минут на 15 хватает, может кто подскажет?

Походу нам не кто не подскажет ) connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: polina8 14.5.2019, 13:45

надо менять машины тогда smile.gif

Автор: Tolyan24 14.5.2019, 14:32

Машину менять дорого )

Автор: Dissarm 15.5.2019, 6:33

Цитата(polina8 @ 14.5.2019, 13:45) *
надо менять машины тогда smile.gif

Вчера ездил на диагностику ходовки приговорили 2 шаровые на левом колесе почитав форумы про гур пишут, что если неисправны шаровые и сбит ход развал то может отражаться на гуре.
Как поменяю сделаю ход развал и отпишусь как стало.

Автор: Fracy 15.5.2019, 7:39

Цитата(Dissarm @ 8.5.2019, 6:52) *
Подскажите может кто сталкивался. Крайслер 300с 3.5 2004г с утра запустил, руль крутится как новый стоит поездить немного то если на месте стоишь тяжеловато начинается крутится и при повороте до конца с под капота звук идет слышно как шкив что ли чирикает. Масло менял раза 2 разбирал насос смотрел на наличие задиров их нет а в чем дело понять не могу.

Думаете, насос от возраста начинает лучше работать?.. Задиров может и не быть, а давления нужного он не создаст на горячей жиже.
Кроме того, не мешает проверить натяжку ремня.

Автор: Dissarm 16.5.2019, 6:11

Цитата(Fracy @ 15.5.2019, 7:39) *
Цитата(Dissarm @ 8.5.2019, 6:52) *
Подскажите может кто сталкивался. Крайслер 300с 3.5 2004г с утра запустил, руль крутится как новый стоит поездить немного то если на месте стоишь тяжеловато начинается крутится и при повороте до конца с под капота звук идет слышно как шкив что ли чирикает. Масло менял раза 2 разбирал насос смотрел на наличие задиров их нет а в чем дело понять не могу.

Думаете, насос от возраста начинает лучше работать?.. Задиров может и не быть, а давления нужного он не создаст на горячей жиже.
Кроме того, не мешает проверить натяжку ремня.

Нятяжка ремня в норме, а так же стоит новый натяжной. Как его еще можно проверить а то отдашь не маленькие деньга за него, а окажется не он.

Автор: Dhmitry 23.11.2019, 18:11

Течет насос ГУР. Караван 2002 2.4
Вот этот ремкомплект EDELMANN 7918 подойдет?
Если нет, то какой подойдет?

Автор: Дим_VWRoutan 20.5.2022, 13:08

Добрый день!

Могли бы Вы помочь определить тип жидкости ГУРа в Chrysler Voyager 3,6л (283 л.с.) 2012-го года?
Информация необходима для замены жидкости гидроусилителя.

Автор: Mexanuk 20.5.2022, 21:18

По этим годам там обычная коробочная АТФ -ка всегда была.

Автор: Дим_VWRoutan 21.5.2022, 14:26

Цитата(Mexanuk @ 20.5.2022, 22:18) *
По этим годам там обычная коробочная АТФ -ка всегда была.

Спасибо! Имеете ввиду MOPAR ATF+4, арт 68218058АА?
Вроде же эта жидкость в АКПП заливается...

Цвет той жидкости, которая была залита в ГУР ранее вообще темный...

Автор: Старик Ромуальдыч 21.5.2022, 14:31

и туда и туда она заливается

Автор: Diminator 3.6.2022, 22:59

По утрам стал хрюкать и скрести при повороте руля. 5 мин прогревается и все отлично. На месте при прокручивании руля всю машину потрясывает. Начитался всякого от замены бачка (хмм) до удлинения шланга обратки до 0,85см.

Хотел начать с замены жижи но что-то прифегел от отсутствия на рынке ATF4+ А цены на рынке в 9500 за канистру привели в неописуемый восторг. Есть ли вообще аналоги этой жижи?

Автор: Mexanuk 3.6.2022, 23:14

Тебе там надо то литруху, открой Авито, там часто по 2-2,5 рубля можно найти. Да и заменителей также можно отыскать некоторых.

Автор: Старик Ромуальдыч 3.6.2022, 23:15

тебе её что, каждый сезон менять? один раз залил езди пока не продашь

Автор: Diminator 3.6.2022, 23:37

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 4.6.2022, 0:15) *
тебе её что, каждый сезон менять? один раз залил езди пока не продашь

уже менял один раз. Но тогда на сервисе делал, они с меня 5 литров на замену замещением масла взяли.
Жидкость не должна стоить стоить дороже авто, хз когда продам, может и помрет уже у меня. Тем более он меня устраивает. Пыхтит из-за всех сил.

А как правильно жидкость то заменить? Вернее как правильно слить без выталкивания и заливки свежего? Хочу попробовать еще бачек помыть.

Автор: Старик Ромуальдыч 3.6.2022, 23:43

и куда они 5 литров залили? скачай сервис мануал на свою машину, что бы тебя и дальше не нахлобучивали

Автор: Diminator 3.6.2022, 23:46

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 4.6.2022, 0:43) *
и куда они 5 литров залили? скачай сервис мануал на свою машину, что бы тебя и дальше не нахлобучивали

я уже все сам стараюсь.

Как правильно жидкость гур слить?

Автор: Старик Ромуальдыч 3.6.2022, 23:58

а если https://www.google.ru/search?sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&q=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E6%E8%E4%EA%EE%F1%F2%E8+%E3%F3%F0&sa.x=14&sa.y=3 воспользоваться и почитать, не пробовал? попробуй, скорее дело пойдёт

Автор: Diminator 4.6.2022, 0:03

спасибо!

Автор: Diminator 4.6.2022, 23:01

поиски вменяемой стоимость мопароского масла не увенчались успехом, это какой-то бред. Что хочу спросить, кто-то имел дело с данным аналогом?
https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/transmissionnye_masla/maslo_transmissionnoe_lukoyl_atf_synth_asia_sinteticheskoe/

Автор: Mexanuk 5.6.2022, 10:34

Какая для тебя вменяемая цена, 2.5 рубля много? Литруха то надо всего.
Касаемо этой лукойловской мультижижи для всего что только движется по белу свету, могу сказать так, у него значительно ниже вязкость, про присадки говорить даже не буду. Лили его и в наши коробки, насколько их хватит с ним, неизвестно. Хотя в гидрач может оно и пойдет без ущерба, не столь сложный узел.

Автор: Diminator 5.6.2022, 12:19

Жаль что такое слабое доверие к отечественным продуктам :( При этом в европейские масла добавляется отработанное масло как процесс утилизации (высокой маржинальности). Не думаю что это добавляет качества конечному продукту.
Ок, если нашу "жижу" льют в коробасы, залью и я в гур. Поддержу отечественного производителя.

Автор: Diminator 18.6.2022, 23:14

вчера поменял, все отлично. кукоил зашел. Тишина и покой. Бочек промыл бензином, через обратку наливал и тряс.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)