Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сорвало патрубок
Teddy Bear
сообщение 24.7.2015, 19:05
Сообщение #21


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 27.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 38 335



Еще горит ошибка p0420 и что-то сечет (звук как от запорожца), но как это может быть связано?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 24.7.2015, 21:18
Сообщение #22


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(VitalM @ 24.7.2015, 17:46) *
Радиатор АВА, покупался примерно за 70 баксав новым, уже ездит 3 года,


Могу сказать, что полгода назад радиатор VALEO на данный автомобиль стоил не более 6500 рублей. AVA стоил 2700..


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 24.7.2015, 21:24
Сообщение #23


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Бубнящий выхлоп и P0420 - связаны напрямую, идет подсос воздуха и лямбда уже не нюхает выхлоп как надо.
А вот по срыву шланга - то легко, как и говорилось - может быть и замасливание, так как там же подходят капающие обычно трубки с АКПП.
Перегрев можно определить оп подключенному сканеру или бортовику, могу сказать, что и при 120 градусах (при залкинившем термостате) патрубки не срывало, как и не выдавливало жижу на улицу через сброс.
Даже задубевшая резинка на крышке больше будет виновата как раз в раннем кипении, чем в превышении давления внутри системы, которое ограничивается только жесткостью пружинки.
Проверить наличие газов в системе косвенно можно при интенсивном разгоне - тогда температура будет подниматься довольно резко при каждом продолжительном "газовании".


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Teddy Bear
сообщение 24.7.2015, 22:18
Сообщение #24


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 27.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 38 335



Цитата(Fracy @ 24.7.2015, 21:24) *
Бубнящий выхлоп и P0420 - связаны напрямую, идет подсос воздуха и лямбда уже не нюхает выхлоп как надо.
А вот по срыву шланга - то легко, как и говорилось - может быть и замасливание, так как там же подходят капающие обычно трубки с АКПП.
Перегрев можно определить оп подключенному сканеру или бортовику, могу сказать, что и при 120 градусах (при залкинившем термостате) патрубки не срывало, как и не выдавливало жижу на улицу через сброс.
Даже задубевшая резинка на крышке больше будет виновата как раз в раннем кипении, чем в превышении давления внутри системы, которое ограничивается только жесткостью пружинки.
Проверить наличие газов в системе косвенно можно при интенсивном разгоне - тогда температура будет подниматься довольно резко при каждом продолжительном "газовании".



Правильно ли я вас понял, что это могло сорвать патрубок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 24.7.2015, 22:38
Сообщение #25


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Могло и это, конечно.
Только я бы для начала исключил плохие шлаги и плохие хомуты. Фланец на радиаторе с буртиком как положено? Бывает пластмасса разъедается и он становится ровным и при недостаточном обжиме хомутом - его может сорвать.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Teddy Bear
сообщение 24.7.2015, 22:43
Сообщение #26


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 27.3.2011
Из: Москва
Пользователь №: 38 335



Цитата(Fracy @ 24.7.2015, 22:38) *
Могло и это, конечно.
Только я бы для начала исключил плохие шлаги и плохие хомуты. Фланец на радиаторе с буртиком как положено? Бывает пластмасса разъедается и он становится ровным и при недостаточном обжиме хомутом - его может сорвать.



Да вроде есть ... Может что-то меняется в самом материале? Я взял и поставил старую крышку бачка, которая типа стравливала воздух ... Вроде ок ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 24.11.2018, 13:18
Сообщение #27


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



На днях сорвало патрубок. После остановки.
Поменял пробку, термостат. Начал гулять уровень ОЖ. После остановки выше max. Потом остывает до середины.
Пробило прокладку ГБЦ?
Если да, подскажите что покупается для замены. Какую прокладку, что ещё?
Edz 2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 24.11.2018, 22:13
Сообщение #28





Гости






С чего ты взял, что её пробило? Выставь уровень правильно на холодную сначала, и укажи в подписи, какая у тебя коляска.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 25.11.2018, 4:00
Сообщение #29


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(URRI 39 @ 24.11.2018, 23:13) *
С чего ты взял, что её пробило? Выставь уровень правильно на холодную сначала, и укажи в подписи, какая у тебя коляска.


На холодную посередине мин и макс.
После поездки чуть выше макс
Додж караван 2002 гв, 2.4бензие

Сообщение отредактировал Dhmitry - 25.11.2018, 4:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 25.11.2018, 10:15
Сообщение #30





Гости






Ничего здесь сверхестественного в этом нет, нормальный рабочий процесс. Если так будоражит это, сделай чуть выше минимума на холодную, но по сути особого смысла в этом нет, всё в пределах нормы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЭРР
сообщение 25.11.2018, 10:55
Сообщение #31


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 25.1.2012
Из: москва
Пользователь №: 47 437



Цитата(Dhmitry @ 24.11.2018, 14:18) *
На днях сорвало патрубок. После остановки.
Поменял пробку, термостат. Начал гулять уровень ОЖ. После остановки выше max. Потом остывает до середины.
Пробило прокладку ГБЦ?
Если да, подскажите что покупается для замены. Какую прокладку, что ещё?
Edz 2.4


Первое, что надо сделать, это заменить пробку радиатора. Если на крышке радиатора клапан перепуска ОЖ в расширительный бачёк не работает, то при остановке двигателя ОЖ в радиатор не поступает и закипает на блоке цилиндров, давление резко возрастает и без перепуска в расширительный бачёк срывается патрубок, который слабее закреплён

Второе, проверить работу датчика температуры ОЖ и цепь включения вентиляторов

Третье, работоспособность термостата. Они бывают на разную температуру срабатывания и часто выходят из строя

Сообщение отредактировал СЭРР - 25.11.2018, 11:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 25.11.2018, 11:43
Сообщение #32





Гости






СЭРР, у тебя видать плохо с прочтением и пониманием информации?

Цитата
На днях сорвало патрубок. После остановки.
Поменял пробку, термостат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 26.11.2018, 12:36
Сообщение #33


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(URRI 39 @ 25.11.2018, 11:15) *
Ничего здесь сверхестественного в этом нет, нормальный рабочий процесс. Если так будоражит это, сделай чуть выше минимума на холодную, но по сути особого смысла в этом нет, всё в пределах нормы.


Спасибо за ответ. Я заменил термостат на GatesTH06691G1.

Почему-то (на улице -10) (на мой взгляд) двигатель стал хуже прогреваться. Теперь после прогрева стрелка на панели доходит чуть выше половины положенной рабочей температуры (при старом термостате стрелка была на середине). До середины теперь стрелка на панели доходит только через 20-25 минут активного движения по городу. Возможную воздушную пробку выгонял на горке неоднократно, в салон из печки дует ощутимым теплом.
Забить или заказать Gates TH14088G1?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЭРР
сообщение 27.11.2018, 10:35
Сообщение #34


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 25.1.2012
Из: москва
Пользователь №: 47 437



Цитата(URRI 39 @ 25.11.2018, 12:43) *
СЭРР, у тебя видать плохо с прочтением и пониманием информации?

Цитата
На днях сорвало патрубок. После остановки.
Поменял пробку, термостат.



А у тебя видимо всё прекрасно с пониманием краткого сообщения.
Можно подумать, что первый купленный термостат или пробка радиатора будут исправными.
У меня валяется пяток термостатов и несколько пробок, которые ничуть не лучше неисправных.

Заменять надо на заведомо исправные! (от работоспособного двигателя сочувствующих друзей, иначе можно превратиться в ОТК брака поступающего в запчасти)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 27.11.2018, 23:46
Сообщение #35


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Не знаю какие там термостаты по кодам, но по логике в холодном климате - ставим тот, у которого температура открытия самая высокая. Gates вроде не плохие. Ну проверь не подтекает ли термостат - даже у самых лучших фирм редко термостаты наглухо закрыты, обычно но самую малость пропускают воздух/воду (можно подуть и узнать, не брак ли). Если брак и идет пропуск жидкости то низ шланга за термостатом будет горячий.
И помоему Gates упаковщик, что там положено кто его знает, среднячек какой.

Если термостат не пропускает жидкость, то не знаю даже. Я заменил термостат на машине в подписи на фирму из Израиля, забыл название, стрелка на 9 часов примерно, первое горячее деление и стоит там ровно, четко, когда летом по городу - идет выше, вентиляторы срабатывают на 2 горячем или выше делении.
Обычно все панели не по градусам, а только приблизительно информативные, во всяком случае так на машинах в подписи, у меня доходит до 1 горячего деления примерно за время прогрева на хх до газа (при 0 градусах минут 5 и проехав пару км). И термостат я брал не обычный, а тот что может больше пропускать, больше отверстие. Их 3 вида обычно - простой, с большим пропуском и безопасный.

Что-то при запросе в нэте первого термостата - идут плохие отзывы даже перед интернет магазинами, думается термостаты не супер качества всеже.

Если уровень поднимается - это явно не пробой ГБЦ, при пробое - только уходит ож. И ставится конечно на холодную на макс, на горячую не смотрим.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 29.11.2018, 19:09
Сообщение #36


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(i.smirnovs @ 28.11.2018, 0:46) *
Не знаю какие там термостаты по кодам, но по логике в холодном климате - ставим тот, у которого температура открытия самая высокая. Gates вроде не


спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 29.11.2018, 19:16
Сообщение #37


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(i.smirnovs @ 28.11.2018, 0:46) *
...по логике в холодном климате - ставим тот, у которого температура открытия самая высокая...
не надо своей персональной логикой подменять технические параметры производителя


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 1.12.2018, 19:58
Сообщение #38


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 29.11.2018, 20:16) *
Цитата(i.smirnovs @ 28.11.2018, 0:46) *
...по логике в холодном климате - ставим тот, у которого температура открытия самая высокая...
не надо своей персональной логикой подменять технические параметры производителя


Выяснил, что родной термостат с крайслекровским клеймом заклинило. При кипении в воде не открылся.
А тот, что сейчас стоит - GatesTH06691G1 либо установлен так, что пропускает (хотя перед установкой надели резинку на него), либо рано открывается - на улице - 20, двигатель догревается только до середины положенной температуры. В салон идет едва теплый воздух из печки.
Заказал Motorad2340-91. Жду...

Сообщение отредактировал Dhmitry - 1.12.2018, 19:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 1.12.2018, 20:17
Сообщение #39





Гости






Я себе ставил такой год назад, пока вроде всё нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 5.12.2018, 8:31
Сообщение #40


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(URRI 39 @ 1.12.2018, 21:17) *
Я себе ставил такой год назад, пока вроде всё нормально.


К сожалению каталог меня малость запутал.
В результате взял моторад, который по головке не подходит в корпус.
А Gates был видимо нормальный, но при установке я его погнул :(((((
Оказывается нужно было правильно сориентировать его... клапаном пропускным в паз на корпусе.
Теперь жду новый.
Не зря я просил картинки. :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:45Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: