Запуск на горячую со второго раза Опции

[fairblade900]

Решил написать про решение проблемы запуска на горячую. 300m у меня уже шестой год, и проблема эта была всегда. На холодную заводится сразу, а на горячую только со второго раза, или можно три раза ключ повернуть-тогда заводится, но все равно не так как должно быть. Короче мне это надоело,начал искать причину и нашел все таки. Если вы уверены, что не текут форсунки, топливные трубки и вообще машина нормально работает и разгоняется, то проблема в бензобаке. Снимаем бак,так как лючка под сиденьем скорее всего нет, в интернете много инфы как это сделать. В баке установлен топливный модуль. Скорее всего его доставать не надо, я три раза туда лазил пока не понял в чем дело. Хотя если есть желание почистить бак и поменять (помыть) сетку (фильтр), можно и достать модуль. На самом верху модуля стоит регулятор давления топлива
 x_9e1068f7.jpg ( 35,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

Снимаем с него топливную трубку,на фото уже снята,поворачиваем регулятор против часовой стрелки и вынимаем его из модуля.
 7938_4546610.jpg ( 79,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Затыкаем верхнюю трубку регулятора пальцем и дуем в регулятор компрессором через нижнюю трубку. Регулятор должен сработать на примерно 4 атмосферах. Оцениваем состояние резиновых колечек (уплотнений). Их два, синее на фото скорее всего в хорошем состоянии, а вот из-за черного-малого диаметра у меня и была проблема. От времени оно стало квадратным и задубевшим. В итоге между регулятором и модулем нет плотного соединения. На работе машины это не сказывается. Но когда мотор останавливается бензин уходит обратно в бак, давление падает появляется воздух. Кстати обратный клапан стоит внутри модуля в бензонасосе. При первом неудачном запуске воздух стравливается через форсунки, со второго раза заводится без проблем. Такого же колечка я не нашел, поставили два узких. В итоге что на холодную что на горячую запуск с пол оборота. Кстати после установки регулятора обратно в модуль необходимо "дунуть" в выходной патрубок регулятора, можно ртом, воздух идти не должен. Если травит-то надо копать глубже в модуле.
Как то так, ремонт копеечный, но найти не так то просто. Надеюсь кому нибудь пригодится.

[крякслер]

какого года машина и мотор какой?

[fairblade900]

какого года машина и мотор какой?

98 год, 3.5, вроде в 2.7 и во всей платформе модули одинаковые.