Dodge Intrepid окно в европу, порвало клапанную крышку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Dodge Intrepid окно в европу, порвало клапанную крышку |
9.7.2019, 12:03
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.11.2010 Из: г. Тимашевск Краснодарский край Пользователь №: 35 093 Реальное имя:Владимир |
Доброго времени!
Dodge Intrepid 2003 2.7L Случилось странное и не понятное. За день до поездки, на 100 километров в одну сторону, я заметил. Что на динамичных обгонах стала лезть температура вверх. Обычно стрелка стояла на середине. А это на больших оборотах поднималась на штрих вверх, на полтора. (Место Краснодарский край, температура на улице была под 40 гргадусов). После обгона, и выравнивания оборотов (2000-2500), через минуту-две, температура опускалась на уровень нормальный (середину, как всегда). Подумал что жара на улице. Но проверил охлаждающую жидкость, уровень был ниже уровня. Долил уровень. На следующее утро, я проехал по городу, и перед поездкой решил еще проверить уровень масла и жидкости. МАшина простояла минут 15 заглушенная. Масло в норме было. А вот ОЖ был полный бачок. И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня. Я еще долил до минимального уровня. В общем отправился в путь. Проехав 100 километров, температура была на уровне, ну может поднималась, чуть выше штриха. я проверил уровень антифриза, бачок был полный и бурлил. Когда поехал домой, оставалось километров 60 до дома, сначала пропала тяга, отключился круиз. на педаль газа машина не реагировала. Я стал сбавлять скорость, и вот в когда уже хотел съехать на обочину, хлопок, и загорелась лампа Давление масла. Открыл капот, а там дыра в крышке.? Что могло произойти? Какие последствия? PS. Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо.... imgonline_com_ua_Resize_Llj3c0bg1GHp.jpg ( 85,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73 Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 12:04 |
|
|
9.7.2019, 12:14
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Что сказать .Повезло.
Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо.... Только антифриз уходил.,а так нормально. -------------------- |
|
|
9.7.2019, 12:19
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Перескочила цепь, со всеми вытекающими
-------------------- |
|
|
9.7.2019, 12:38
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.11.2010 Из: г. Тимашевск Краснодарский край Пользователь №: 35 093 Реальное имя:Владимир |
Перескочила цепь, со всеми вытекающими что за вытекающие? Что сказать .Повезло. Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо.... Только антифриз уходил.,а так нормально. а куда мог уходить антифриз? он то полный, то ниже уровня |
|
|
9.7.2019, 12:45
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
МАшина простояла минут 15 заглушенная. Масло в норме было. А вот ОЖ был полный бачок. И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня. Я еще долил до минимального уровня. В общем отправился в путь. Проехав 100 километров, температура была на уровне, ну может поднималась, чуть выше штриха. я проверил уровень антифриза, бачок был полный и бурлил. Странное описание, вы подливали антифриз в горячее авто? технически при прогреве с холодного, антифриз может так резко уходить в систему из бачка при открытии термостата....но надо быть трижды уверенном в том что вы делаете чтобы не получить в рожу кипятком если решили подливать. Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы Цитата хлопок, и загорелась лампа Давление масла. двигатель заглох или на заведенном лампа загорелась? Цитата что за вытекающие? ну например загнуть клапана может, если совсем не повезло. Сообщение отредактировал Garikk - 9.7.2019, 12:47 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
9.7.2019, 13:06
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.11.2010 Из: г. Тимашевск Краснодарский край Пользователь №: 35 093 Реальное имя:Владимир |
а на этих двигателях все таки гнет клапана..?
|
|
|
9.7.2019, 13:09
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Всё таки и гнёт.
|
|
|
9.7.2019, 13:29
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
а на этих двигателях все таки гнет клапана..? а нигде и не было утверждения что не-гнет. вообще непонятно откуда такой слух возник. (те немногочисленные счастливчики это ошибки выжившего) А на цепных двигателях так вообще гнет практически на всех, поскольку мало кто закладывает такую вероятность как обрыв цепи и перескок в конструкцию двигателя. да не все в двигатели с ремнем такое закладывает (привет нашим 3.2/3.5) Сообщение отредактировал Garikk - 9.7.2019, 13:30 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
9.7.2019, 17:17
Сообщение
#9
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А с чего "перескочила" цепь?
Отвалился фланец помпы ))) И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня. Не антифриз всосало, а жидкость приняла обычную форму из газообразной. Были проблемы с помпой, вытекал антифриз через дренаж (до случая, который привел к поиску другого двигателя). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
9.7.2019, 17:24
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904 |
Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы Ну или вода вместо антифриза в системе, как вариант )) -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
9.7.2019, 19:18
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.11.2010 Из: г. Тимашевск Краснодарский край Пользователь №: 35 093 Реальное имя:Владимир |
как понять Цитата Были проблемы с помпой, вытекал антифриз через дренаж (до случая, который привел к поиску другого двигателя). надо искать новый двигатель? Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 19:18 |
|
|
9.7.2019, 19:55
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы Ну или вода вместо антифриза в системе, как вариант )) вода в исправной системе не бурлит. антифриз это вода со специальными присадками, чтоб не замерзало и не ржавело. надо искать новый двигатель? это самый оптимальный вариант. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
9.7.2019, 20:49
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 687 Регистрация: 11.11.2008 Из: Тула Пользователь №: 18 062 Реальное имя:Алексей |
Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.
-------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 2001 black 2008-->now
Dodge RAM 1500 Longhorn 3.0 2018 white 2023-->now |
|
|
9.7.2019, 21:40
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 25.11.2010 Из: г. Тимашевск Краснодарский край Пользователь №: 35 093 Реальное имя:Владимир |
Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны. что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое! какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы.... Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 21:41 |
|
|
9.7.2019, 23:21
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны. С чего такие выводы? Течет в движок крайне редко. До этого обычно литров 50-60 антифриза доливают )). Нет там никакой эмульсии скорее всего. Гнутся как впускные, так и выпускные клапаны.. Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны. что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое! какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы.... Не "бушуйте". Клапаны гнутся 100%, а какие-будет известно после демонтажа головок. Снимаете клапанные крышки и переднюю крышку двигателя - смотрите, что произошло. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
9.7.2019, 23:24
Сообщение
#16
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
вода в исправной системе не бурлит. антифриз это вода со специальными присадками, чтоб не замерзало и не ржавело. И вода бурлит, антифриз это не вода. Вода в него добавляется )). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
10.7.2019, 0:36
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
да, антифриз это эликсир от всех проблем охлаждения) можно "сходить" от обратного. налить антифриз в кастрюльку с градусником и посмотреть когда он начнёт бурлить. и попытаться объяснить, чем он отличается от воды кроме цвета и запаха.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.7.2019, 13:35
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 20.6.2011 Из: Москва, Королёв Пользователь №: 41 132 Реальное имя:Михаил |
Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны. С чего такие выводы? Течет в движок крайне редко. До этого обычно литров 50-60 антифриза доливают )). Нет там никакой эмульсии скорее всего. Гнутся как впускные, так и выпускные клапаны.. Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны. что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое! какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы.... Не "бушуйте". Клапаны гнутся 100%, а какие-будет известно после демонтажа головок. Снимаете клапанные крышки и переднюю крышку двигателя - смотрите, что произошло. у данной помпы 2 сальника, и дренаж . если потек первый и не забит дренаж то все штатно. мой 5 лет ездил с уходящим актифризом. А вот если дренаж забит и продавило второй - тогда сушите весла, антифриз пойдет в двигатель -------------------- intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан) DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП |
|
|
10.7.2019, 14:44
Сообщение
#19
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
мой 5 лет ездил с уходящим актифризом. А ты не пробовал заменить помпу?Даже в чисто экономических целях.Всеже дешевле будет ,чем доливать антифриз и дергаться(зная что она текет) когда же прорвет по-настоящему.По закону подлости в дали от дома. -------------------- |
|
|
10.7.2019, 14:46
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 20.6.2011 Из: Москва, Королёв Пользователь №: 41 132 Реальное имя:Михаил |
мой 5 лет ездил с уходящим актифризом. А ты не пробовал заменить помпу?Даже в чисто экономических целях.Всеже дешевле будет ,чем доливать антифриз и дергаться(зная что она текет) когда же прорвет по-настоящему.По закону подлости в дали от дома. ну расскажи, сколько на трепу 2.7 стоит замена помпы.. вместе с грм и т.п. 120 т.р. мне вот посчитали. я его за 110 продал. он 2 года еще бегает и антифриз только уходит авктивнее. я в год литров 5 доливал. норда стоимостью 450р баклажка 5л -------------------- intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан) DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:27 |
Мы в соцсетях: |