Версия для печати темы

Автор: San4el 8.9.2010, 12:34

Автомобиль: Chrysler Sebring sedan 2003

Планирую замену задних дисков и колодок, вроде как задние тормоза не так критичны как передние, поэтому родилась мысль сэкономить, хочу поставить тормозные диски либо Mapco (нашел на экзисте) либо Direct Parts (нашел в автоклондайке) + к этом тормозные колодки raybestos...ваши коментарии по этому поводу

Какие тормозные диски выбрать? direct parts, mapco, raybestos, bendix, mopar?

Заменить решил потому что на одной из колодок пропали скобочки, из за чего она болтается в суппорте и звенит на кочках...но решил сразу поменять все т.к. детали достаточно изношены...

Знаю что похожие темы поднимались не раз, но уже вторые сутки ищу ответы на вопросы, а их все нет и нет....


[Архив]

Автор: DED 8.9.2010, 12:41

На трёх наших Дюшах торм.диски Райбестос. Без проблем.

Автор: Андрей Л. 8.9.2010, 14:49

Использую диски передние и задние Райбестос, колодки тоже Райбестос! Работают отлично, медленно изнашиваются!

Автор: Diman999 8.9.2010, 18:36

А еще на одной EBC...

Автор: Veyvel 8.9.2010, 22:50

Внесу свои 5 копеек... Диски спереди Raybestos, колодки спереди Морзе(продавец жутко их нахваливал, но тормоза скрипят после 5 тык и пружины на внутренних колодках заметно меньше чем надо чтоб закрепить их в поршне суппорта, пришлось подгибать а оно не гнется...). На зад куплены колодки Raybestos, но еще не поставлены, т.к. диски надо точить, а новые жаба душит=(
P.S. Ах да... при установке переднего левого диска, суппорт заклинило и диск посинел, но это никак не сказалось на его характеристиках вдальнейшем, что крайне порадовало. Ну и машин тормозит, чувствуется правда, что только передом, клюет зараза. Педалька жестковата, но хоть кошмары не мучают, что не могу оттормозиться как было с Блейзером=)

Автор: Mr.Green 8.9.2010, 23:43

Весь круг raybestos стоИт.

Автор: San4el 8.9.2010, 23:44

А никто не может ничего про немецкие Mapco сказать?? они вообще 600 рублей за штуку на экзисте стоят....

Странно что раньше подобного опроса не было...мне кажется новичкам он бы очень пригодился...

Автор: U.S.ARMY 9.9.2010, 5:49

Райбестос.И диски и колодки.
Кста,никаких шаровых опор от Райбестоса,никаких рулевых наконечников,никаких стоек стабилизатора и рулевых тяг - умирают за считанные дни/недели,проверено на многих машинах за несколько лет! Диски и колодки - ДА,но более ничего райбестовского покупать нельзя,выброшенные деньги,увы.

Автор: Loki 9.9.2010, 8:37

Вы сами в это верите? В той части, что они немецкие. Китай и тот дороже...
Простите за ОФФ, по теме написано уже много.

Автор: paha-1 9.9.2010, 8:45

по ходу у меня стойки райбестос умерли буквально через пару дней, до них другие умерли.

Автор: Dimitris 15.9.2010, 16:39

Пришлось менять недавно на Себринге. Взял в местном ГАЗ- сервисе(Кемерово) оригинальные Мопар- они их ставят на Волги -сайберы.Цена 5 000 р. за 2 штуки. Проехал километров 500 -"полет отличный"

Автор: GromoBoy 17.9.2010, 11:12

А кто, что скажет про NK, ABS и JapanParts?

Автор: mixahgs 17.9.2010, 16:36

На караване когда купил,диски были уже ведёные,сначала купил в клондайке бендикс,повело недели через три,потом купил у них же крайслеровские то же не на долго хватило,купил в другом месте райбестос полёт нормальный,в клондайке помоему палево.Колодки райбестос очень скрипят!!!брать не надо

Автор: Serg 17.9.2010, 16:51

Так и бери их!
Ты же подбираешь диски на заднюю ось, а не на перед. А сзади - вообще плевать что там установлено, так как зад и так почти не тормозит! :)

Автор: wwwwssss 19.9.2010, 17:47

а есть вентилируемые тормозные диски на Sebring(JR) ?

Автор: San4el 19.9.2010, 20:21

Ну вообще насколько мне известно на зад приходится около 40% торможения....а уже если райбестос стоит 900, а какое то непонятное стоит 600, то лучше райбестос взять )))

Автор: ALEXXSUS 20.9.2010, 7:58

я себе вообще Direct Parts везде поставил и отлично... все равно у тебя сцепления такого с дорогой не будет... что бы еще перфорированные ставить или переплачивать за бренды... если АБС срабатывает то наглядно видно значимость тормозов и самого сцепления шин с дорогой...

З.Ы. вообще торможу очень активно... и по лужам бывает... а износа практически нет да и цена смешная...

Автор: CHDS 26.4.2012, 17:57

Райсбестос не советывал-бы (2 раза ставил на перед-ведет их)... Bendix - вроде ничего, ну а если позволяют финансы, тогда лучше Mopar (задние тормозные диски ведь не часто менять).
Постарайся найти TRW - цена/качество.

Автор: BANZAI 22.7.2012, 10:35

TRW это и есть Mopar.

Автор: Чапа_ев 22.7.2012, 18:59

Уж скорее ATE, чем TRW

Автор: TAS 24.7.2012, 9:47

Внесу и я свои 5 копеек...
Год назад себе поставил передние торм диски - итальянские LPR (их сайт http://www.lpr.it). уже на них откатал 19 тык, полет нормальный. износ несильный, тормозят хорошо, не свистят. какие колодки стоят - не знаю (какие стояли на машине при покупке год назад, те и стоят). колдки не стираются.

У них на сайте можно посмотреть к какой машинке они делают диски, колодки. и там много его еще...

Автор: magsky 24.7.2012, 10:05

я на JapanParts катаюсь вроде нормально, износ за 5 к ощущается.если провести по кромке.

Автор: texnik 30.7.2012, 18:29

Поставил на перед Raybestos (с чёрной этикеткой) + колодки. Полёт нормальный.

Автор: Roman_RS 23.11.2012, 10:51

А я поставил диски и колодки NK 229327 и 209315 выбирал в экзисте из не совсем говна.
Особо порадовал процесс притирания: первые пару дней на педаль можно было дунуть и машинка останавливалась.

Менял из-за биения педали, сейчас тормозит плавно, намного лучше.
Что было раньше - не знаю, диски на вид без износа, колодки за полтора года владения мною (+ неизвестно сколько у прежнего хозяина) стерлись процентов на 40. Видимо менялись расходники перед продажей и поставили самое дешевое.


Сообщение перенесено из темы.

Автор: ЛЁТЧИК 24.3.2013, 14:58

Только Райбестос. Откатал около 35 тысяч, все Ок) Брал по 1600 за диск(родные стоят 5700), мне все нравится, оригинал брать смысла нет, 150 тысяч они все равно не пройдут))). Колодки были Алиед Сигнал и Бендикс - хорошие колодки, сейчас взял TyG(вроде так), других не было - пищат безбожно

Автор: creativer 26.3.2013, 20:46

Поставил на стратуса диски CONCORD - нормально, не бьют, вобщем профит.

Автор: URRI 39 26.3.2013, 21:27

Время покажет, я когда ставил Райбестовские тоже думал, ну все, должно надолго хватить, прикатал все плавненько как положено, ага, как бы не так, через полторы тысчи начали дубасить. Нет доверия теперь этой конторе, буду родные точить по месту специальным американьским станком, допуск по износу вроде позволяет.

Автор: aviator 27.3.2013, 22:56

Два раза ставил TRW: выхаживают по три комплекта колодок - примерно по 80000-90000км. Не колбасили до полного износа.

Автор: Andru 7.4.2013, 23:18

Кто-нить может что-то сказать по дискам ZIMMERMANN?

--------------------------
T&C Turing 3,8/2005

Автор: Koxx 7.4.2013, 23:36

Поставил, но проехали еще мало .

P.S. Только Вам передние с другим номером нужны.

Автор: Коляныч 18.4.2013, 11:37

Я себе год назад ставил -NK 209315, брал на экзисте. примерно 15000 миль полет нормальный, а колодки ставил райбестос.

Автор: Grey-Junior 18.4.2013, 13:05

В январе 11-го на передок поставил диски Raybestos (76683R) и колодки Mopar. Прошёл 27.000 миль. Колодки закончились неделю назад, диски живее всех живых - полёт нормальный!

Автор: inncourt 18.4.2013, 16:46

народ, поставил рейбестос, скрипят сильно, это не у меня одного такое? )

Автор: Mitriy 19.4.2013, 18:24

На всех машинах ставил REMSA, вообще супер колодки и по цене тоже !!!!!!!!!!!!!

Автор: VladimirVorobev 23.4.2013, 21:51

салидарен с вами в полной мере!

Автор: Veyvel 23.4.2013, 22:23

А не случалось ли у вас, что фрикционный материал отрывало от подложки колодки, именно на Райбестосе? А то меня старый хозяин напугал, что у него такое было не раз. Последствия печальны естессно... Диски у меня сечас тоже стоят Райбестос.

Автор: Обладатель мечты 24.4.2013, 22:08

Не кидайте в меня камни, если написал не в тему! Возможно нужно менять тормозные диски. Выбираю между raybestos и concord. Но, прежде вопрос - какова допустимая остаточная толщина тормозных дисков на, например, Chrysler Intrepid 1997 ?

Автор: URRI 39 24.4.2013, 22:13

Там на самих дисках написано.

Автор: Обладатель мечты 24.4.2013, 22:16

Завтра сниму колесо. Если не найду - вернусь!

Автор: Обладатель мечты 25.4.2013, 11:55

Тормозные диски в порядке. 3 колодки почти как новые. Одна стерта до железа. Следовательно, суппорт не до конца разжимал ее. Вот здесь я не силен в терминах, но смысл понимаю. Поршень цилиндра в следствии загрязнения, не давал колодки отойти. Правильно? А ржа и загрязнение в нем могли появится при дефекте пыльника. Поправьте, пжлста!

Автор: mishaPH 23.5.2013, 14:53

Купил авто в поведенными дисками. Хозяин говорил, что менял 3 раза за последние 2.5 года. всеравно начинали бить. Типа махнул рукой говорит диски новые не меняй, все равнео бить начнут. В общем через месяц мне это надоело и я сменил на райбестос. почти 2 года полет отличный. износ 1 мм где-то каждого. И не бъют. при пробеге 25000 миль.

Автор: vasiliys 23.5.2013, 16:24

Всем добрый день. Купил тормозные диски RAYBESTOS в АвтоКлондайк. Установил новые колодки CERAMIC Friction Masters. Обкатал, притер. В итоге при торможении до скорости 80 км. час стала ощущаться сильная вибрация, передающаяся в руль и педаль тормоза. Мучился около 1500 пробега. Поехал в сервис. При проточке дисков установили, что диски абсолютно ровные. Но вот странность. часть диска не брала фреза (2/3 протачивала-диск становился "темнее", а 1/3 полировала до блеска-"проскальзывала"). Заменили резец -результат прежний. Сделали вывод: состав диска неоднородный и состоит из разных сплавов, которые имеют разный коэффицент трения. Для проверки вывода проточили старые диски и установили заново на машину. Вибрация ушла и уже 1000 км полет нормальный.

В итоге сдал диски в магазин. Жду выводы экспертизы. Жаль потраченные деньги и время на выявление неисправности.

Автор: U.S.ARMY 24.5.2013, 7:34

Понятно."Пропал дом" (с). Раньше синий Райбестос был ничего.Я недавно воткнул передние диски Конкорд - как и ожидалось,полное ГЭ...стали бить.И это при полнейшей переборке суппортов (поршня,манжеты,направляющие болты и их резинки,штуцера прокачные...) и при новых колодках (синий проверенный годами Райбестос из старых запасов).
Берёг этот говноКонкорд как мог - в лужах не тормозил вообще )) редкостное гэ как и весь конкордовский ассортимент.

Автор: alenik 6.6.2013, 14:26

райбестос тоже бывает разный,
на примере моих-
есть http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=300196 за 38 долларов,
а есть http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=391278 за 25 долларов,
разница в цене, и в качестве, за 25- выкинутые деньги, за 38- ездит не хуже оригинала.

Автор: dcr-1 6.6.2013, 18:32

Блин, а я за 25(800 руб) заказал , неужели гумно или все-таки ходят?

Автор: creativer 6.6.2013, 22:07

а я поставил конкордовские диски на перед - всё ок, более 10 т.км. и ни капли намёка на биение

Автор: Trepich 9.6.2013, 14:44

Раз тема про диски, вот такой вопрос.
Какая МИНИМАЛЬНАЯ толщина дисков должна быть? На моих к сожалению ничего не указано.
КАК замерять толщину передних дисков? (Они же вентилируемые)

Автор: Чапа_ев 9.6.2013, 16:29

Хм.. не поленился, скачал сервис-мануал и посмотрел:
Передние 24,4 мм
Задние 10,4 мм
Сервис-мануал также говорит измерять толщину диска в центре пятна контакта с колодками.

Автор: Trepich 9.6.2013, 17:42

Огромное СПАСИБО.

Автор: MAKCbIMKA 9.6.2013, 21:09

Купил себе тоже диски Raybestos 76161R и колодки к ним Morse/Friction Master MKD522 Пока не ставил. Поставлю - отпишусь о результатах. Но когда выбирал - чето ничего больше приличного не было. Почитал о райбестос - вроде ничего отзывы. Может именно вам какой-то брак попался?

Автор: bavarich 10.6.2013, 8:38

Лучше всего брать диски и колодки одной фирмы - так результат будет предсказуемым. А вот комбинации - это уже лотерея.
Поставил давеча по кручу диски и колодки TRW - результатом пока доволен, машина теперь тормозит как надо.

Автор: MAKCbIMKA 10.6.2013, 10:33

Ну тут я не соглашусь. Как то смотрел тест - там например диски АТЕ и колодки АТЕ в паре показали результат хуже чем с другими производителями. Так что как повезет. А колодки райбестос не стал брать потому как были случаи отклеивания фрикционного материала от металлической подложки. Оно мне надо так рисковать?

Автор: Асик 22.6.2013, 23:28

Raybestos рулит!

Автор: oleg777 2.7.2013, 8:46

Всем привет!
Дабы не плодить новую тему спрошу здесь.
Лето R16 зима R15 тормозные диски отличаются по диаметру колес как я понял.
Какие брать?
Спереди кстати стоит Райбестос(колодки) скрипят как падлы еду хуже чем на УАЗ-ке.
Тормозят вроде не плохо.

Автор: bogus 3.7.2013, 9:29

поставил диски передние райбестос, колодки кашияма, но хорошие не паленые (буквы на упаковке белые должны быть а не желтые) 500 км полет нормальный..

Автор: sergey_gum 1.9.2013, 18:43

передние диски japanparts отходили 2к миль и начали бить в педаль, колодки morse/friction master, керамика - диски от них чистые, на этом все преимущества заканчиваются, тормоза с ними ватные, хорошо тормозят только на холодную и после хорошей лужи.

Автор: хулиган 2.10.2013, 22:22

Месяц назад менял - покупал, решил не рисковать и купил TRW. Тьфу три раза - всё хорошо с тормозами. брал по 1260 за диск.

Автор: stesha 14.10.2013, 18:57

Раз уж залез, отпишусь.
Менял диски по кругу. Поставил дешевый райбестос. с буковкой В на конце номера. За сезон, передние диски стали бить и свистеть. Решил проверить. Диски откровенно кривые.
Вот сижу выбираю....

OFF: Брал с такой же буквой стойки стабилизатора от райбестоса. Прошли .... 10 метров. И стали хуже старых. Палец болтался от своего веса. Так что В это полное Гэ.

Автор: Gamerru 24.10.2013, 16:48

А вот такие ставил кто-нибудь?
76777PL
76777PR

Автор: Gredder 8.11.2013, 16:26

А почем сейчас мопаровские передние торм.диски?

Автор: Seledochnik 13.11.2013, 22:37

По поводу Raybestos, ставил до Крайслера Конкорда еще на Форд Мустанг, который был у меня до него. Торможения были в пол с 170...190 км\ч до полной остановки, ни диски, ни колодки - претензий нет. Ходят приемлемо по сроку.

По поводу Lucas\TRW - хамно! Бьют и быстро деформируются! Не покупаю такие. Хотя ходят вечно!

Bendix - цена/качество - ОК. На Конкорда передние купил за 1140 рублей, диск не хавают, молчат, не скрипят.

Mopar - цена колодкам 2600, не скрипят, ходят 50+ тысяч, диск не хавают, очень плавные, но их перекрывают аналоги за цену в 2 раза меньше.

Автор: aleexis 20.11.2013, 9:11

Диски ТРВ на JR и есть мопар.

Автор: U.S.ARMY 17.12.2013, 4:45

Неделю назад поставил спереди диски REMSA на пробу.Написано - сделано в Испании.В Экзисте 1500р/шт.Но я брал у нашего форумчанина по закупке - 1000р/шт.

Автор: Papa_Bear 27.1.2014, 14:16

Подскажите примерную цену на данные диски.

Автор: Roman_RS 6.3.2014, 16:49

Итак, спустя год и 2 месяца, (~12 тыс.миль) ответственно рекомендую: Такие диски - не брать, через примерно 8 мес. диски начали бить в педаль и биение прогрессировало, сейчас совсем невыносимо, ищу замену.
Износ равномерный, но выработка по канту пальцем сильно заметна.
И еще колодки пылят, диски пачкают сильно.
Но торможение нормальное, до перегрева не доводил, "мыльными" тормоза не становились ни разу.

Автор: jurvalga 27.3.2014, 22:54

Поставил сегодня торм диски конкорд,колодки райбестос профешинал грэйд,аж не привычно без биения педали))

Автор: mr.smith 26.6.2014, 11:19

Добрый день! Ребята может кому-нибудь известно, как ведут себя тормозные диски немецкого производителя OPTIMA BS8734?

Автор: ssergei 21.7.2014, 20:25

Не могу сказать про диски,покупал стойки стабилизатора OPTIMA,визуально все было на 5++.Выкинул через 5000км.пробега,для себя решил больше ничего этой фирмы не брать.

Автор: Парти3ан 22.7.2014, 0:39

как диски? через 7 мес. можно и результаты озвучить))

Автор: kostya-kirill 12.9.2014, 15:20

Здравствуйте пришла пора менять диски и колодки додж караван 2002г колеса на 15 не могу определится что брать . Прошу совета и номерок если не трудно . Заранее всем спасибо.

Автор: Fracy 18.9.2014, 14:49

Для JR-платформы.

В пользу ASHIKA могу сказать следующее - как подошла пора в очередной раз менять тормозные диски и колодки - выбор остановился на уже проверенном варианте. По сравнению с комплектом 2-х летней давности - немного отличается коробка и сами диски - по исполнению - сеточка стала похожа на хон классики )).
Колодки и диски почти прикатались где-то на третьем баке бензина - рабочий след на поверхности - ровный и красивый с 2-х сторон дисков. Нет вибрации и замедление очень предсказуемое - даже с предположением перегрева, что на уже подношенном комплекте вызывало некоторое неудобство )).

И еще момент - под старые колодки (которые были уже не оригинал и не ашика) приходилось подкладывать специальный накладки-пружины, чтобы в суппорте не гремели - на новом комплекте данная процедура не понадобилась - сидят плотнее даже в местах с повышенной выработкой от старых колодок.

Номера колодок - 5000092.
Номера дисков - 6009996.

Про стоимость дисков вежливо промолчу )).

Перед колодки - 05072216AA - далее подбираете неоригинал.
Перед диски - 04683918AB - и подбираете неоригинал.

По заду ничего нет, так как нет информации о машине и механизме торможения задней частью ).

Автор: Casper 18.9.2014, 15:39

Поставил на перед Ашика, полёт месяц, сравнивать не с чем ни чего не замерял, но пока норм. колодки акаёта скрипят гады при не сильном торможении.

Автор: somebody 18.9.2014, 16:07

подскажите есть ли разница передних дисков ступица под диск на 15-16 и передний диск под ступицу на 14,
у меня диски на 16 , тормоза с АБС, на днях предстоит дать номер для заказа в экзисте и не знаю какие у меня диски по каталогу, подскажите
крайслер вояджер 1997 2.4 абс мкпп

Автор: Fracy 18.9.2014, 21:21

Вы расшифруйте ВИН - и по нему будет видна комплектация тормозов, к примеру - BRE - и будет проще в каталоге.

Автор: somebody 19.9.2014, 4:42

vin 1C4GYN2B8VU124861

Автор: ezop 19.9.2014, 18:28

тормоза у Вас

BGF: Anti-Lock Brakes
BRV: Power Front Disc/Rear Drum Brakes

передние диски 04721820AE
передние колодки 04882107

Автор: 4ainik666 22.4.2015, 11:19

Уважаемые формучане, помогите с выбором тормозных дисков на dodge avanger 2007 г 2,4 170 л.с ( хотя по vin говорит что 2008 )

Автор: URRI 39 22.4.2015, 11:38

Чем помочь то?

Автор: 4ainik666 22.4.2015, 11:51

помочь с характеристиками дисков, сделал запрос по вин коду в экзист, выдали оригинал и кучу заменителей , так вот у заменителей разные характеристики : диаметр , вес, высота и .т. д. хотелось бы знать какие параметры у родных дисков Chrysler 05105 514AA ( передние) Chrysler 04743 999AA ( задний ) и если есть возможность то по колодкам еще Chrysler 0 6802 0256AA ( задние) Chrysler 68020 494AA ( передние)

Большое спасибо заранее за помощь !

Автор: URRI 39 22.4.2015, 12:02

Почему разные, там один вид диска, 294 наружний, 26 толщина, на Калибере такие же.

И если уж задаёшь такие вопросы, ВИН вообще то выкладывают.

Автор: 4ainik666 22.4.2015, 12:06

извиняюсь за вин , стормозил 1B3ACB6K78N637211

по дискам х-ки
передок : Диаметр: 294 мм Толщина: 26 мм Высота: 46 мм Кол-во отверстий: 5 шт. Диаметр центрального отверстия: 69 мм
задний: Диаметр 262 мм Толщина: 10 мм Высота: 60.30 мм Кол-во отверстий: 5 шт. Размер отверстий под болты: 12.60 Диаметр центрального отверстия: 80 мм PCD: 114.30 мм

такие ?

Автор: URRI 39 22.4.2015, 12:32

По передним верно.

04743999AA- задние.
Высота, мм
62
Диаметр, мм
302
Конструктивные особенности
Полный
Минимальная толщина, мм
8.5
Ось установки
Задняя
Толщина тормозного диска, мм
10

Автор: 4ainik666 22.4.2015, 13:19

Юрий, большое спасибо за помощь ! пойду выбирать

Автор: Сименс 24.4.2015, 11:53

Конкорд не берите никогда, взял на Вояджер и Сайбер, на обеих машинах при торможении дикая вибрация.

Автор: TAS 12.10.2015, 12:49

Уже 105 тыс км. на этих торм дисках! полет нормальный.

Автор: ezop 30.1.2016, 22:48

ставил их на кучу машин... без нареканий

Автор: Volchek 3.4.2016, 16:33

А кто что хорошее/плохое может сказать про колодки Wagner? А то беру в Академии передние диски Raybestos, но колодок Raybestos у них нет..

Автор: Mois 3.4.2016, 19:00

Отличные колодки.

Автор: Volchek 13.4.2016, 20:11

Спасибо, купил и поставил Wagner вместе с дсками Raybestos.
Теперь вот внешний левый ШРУС ищу, а везде привод в сборе предлагают..

Автор: Roman_RS 9.9.2016, 22:56

плохо ищешь,
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=166476

Автор: serj_sebring 10.9.2016, 12:21

Передние диски Ferodo прожили месяц, при нагреве начинают сильно бить в педаль. Не ожидал такого от известного производителя, придется видимо TRW покупать.

Автор: kutuzov_ 10.9.2016, 15:05

Хороший выбор!

Автор: дядя Петя 14.9.2016, 13:35

Поставил летом передние диски и колодки TRW, - колодки "пылят", диски забили через 4 т.миль

Автор: serj_sebring 14.9.2016, 14:07

Нормально, чтож тогда брать, если трв скурвилась

Автор: Second 14.9.2016, 14:34

Как раз относительно недавно обсуждал этот вопрос с Diman
Вот такой вот диалог был:

Автор: serj_sebring 15.9.2016, 9:01

Это конечно все печально, но что в итоге можно взять и забыть? Оригинал стоит неадекватных денег, Brembo диски не делает вроде, это тот же TRW. Ashika, NK, Raybestos и Ferodo пробовал на разных машинах, не ходят они

Автор: Second 15.9.2016, 9:13

Так оригинал и брать)))
Дисков ведь на долго хватает...

Автор: Roman_RS 15.9.2016, 9:39

Пробовал диски NK с колодками NK - колодки мягкие, пылят очень сильно, диск еще мягче, через год колодки износились наполовину, а диски до минимального допуска, еще и повело один, сильно заметно.
Дальше - Ashika c колодками Morse/Friction Master (elite) - получше. Через 2 года износ колодок наполовину, износ дисков чуть-чуть, биение диска есть, но небольшое.
Причем Ashika дешевле чем NK. Тут лотерея, совсем независимая от цены.

Автор: aviator 16.9.2016, 22:24

Последний раз передние колодки поставил польские АВЕ - уж больно заманчивая цена (16$). Прошли порядка 15000 км. - полет нормальный: не пищат, хорошо тормозят, хватит еще примерно на 10000 км. Т.к. уже в скором времени нужно менять и диски, то взял уже комплектом (диски и колодки) АВЕ. Цена вопроса - 57$. Как поставлю - отпишусь.
P.S. Сегодня заменил задние колодки (барабанные) - тоже АВЕ (21$). Будем наблюдать.

Автор: poupkin 14.6.2017, 12:51

Спереди BREMBO, сзади - FERRODO.
Передние пилят второй комплект колодок (первый был BENDIX керамика, второй - BOSCH). Пробег... гм... не скажу точно, но что-то около 70 тык. Бурт на дисках практически отсутствует, если и образуется, то состоит из окалины, спиливать нечего. Металл очень твёрдый, болгарка с лепестковым не берёт. Судя по внутренней части, диски потеряли в толщине не больше миллиметра. Нагревались докрасна не меньше пяти раз. Один диск имеет незначительное биение - последствия работы на "доходящей" ступице.
На задних - колодки BRP. Цо то есть - хз, европский китай, типа. Менялись вместе с дисками, причём раньше передних. Поставлены были потому, что надо было что-то поставить, а нормальных колодок по вменяемой цене "здесь и сейчас" не было. Дешёвые, тормозят вполне себе, поскрипывают иногда (слева). Подходят к завершению.