HELP!_На трассе вытекло все масло из АКПП Опции

[Димоген]

Chrysler Voyager 2,4 2003 г. Возвращались с моря в салоне две семьи с детьми, до дома 1100 км (Ростовская область, Глубокое), заворачиваю на заправку и загорается лампочка.
Поднимаю капот... щуп АКПП сухой весь, заглядываю под днище - все покрыто слоем ATF. Понять откуда течь невозможно, все уже вытекло. Понимаю, что "приплыл", но есть еще надежда, что прохудился какой то из шлангов.
Где только достать масло для коробки в это глуши, не понятно. Через друзей удается найти не Mopar конечно, а RAVENOL ATF +4 (в Милерово, 60км от места поломки). В итоге доставляют мне масло.
Пытаюсь залить пару литров, чтобы определить течь... Оказалось течет не из шлангов а из стыка между коробкой и движком. Стало совсем грустно... Дальнейшие приключения по отправке семей домой и доставки самой машины описывать не буду.
Помогите советом, что могло случится, по какой причине? И как мне быть дальше? Что будет теперь с самой коробкой?

[TORRERO]

Нда, ситуация. По любому надо снимать коробку и смотреть. Сальник, бублик и т.д. Даже в такой глуши имеет смысл поискать сервис. Не на эвакуаторе же ее везти 1000 верст. С коробкой может быть все что угодно. Ищите сервис. Может быть проблема в сальнике и все можно будет хоть как то починить.
Удачи и терпения.

[Black_LX]

Либо сальники, либо трещина в корпусе, как коробки, так и гидротрансформатора, покажет только вскрытие. Соответственно и состояние внутри тоже после вскрытия.

[valentin-kravcv]

Первым делом необходимо отмыть все масло и потом точно определить откуда течь! Может из под прокладки, может и трещина, а может и .... кто его знает!
Лампочка загорается при минимуме масла в коробке, т.е. с коробкой ни чего произойти не должно!
Удачи!!!

[Diman]

Лампочка загорается при минимуме масла в коробке, т.е. с коробкой ни чего произойти не должно!
Удачи!!!

...и именно поэтому ее НУЖНО везти именно на эвакуаторе. А толку ее вскрывать без наличия запчастей никакого: ну вскрыл, ну посмотрел, допустим сальник, и?!...

[Димоген]

В итоге я принял решение везти машинку на эвакуаторе...
Видимо это было самое дорогое такси в моей жизни... Вчера только привез.
Семьи отправил поездами.

Я так понимаю, что сальник это самое приятное, что может показать вскрытие?
А если трещина? Искать коробку на замену?

[demetrio]

Лампочка загорается при минимуме масла в коробке

Ну ка ,Валентин,разъясни мне плиз про лампочку на Вояджере 03 года!

Сообщение отредактировал demetrio - 14.8.2012, 19:24

[HEO]

Лампочка загорается при минимуме масла в коробке, т.е. с коробкой ни чего произойти не должно!
Удачи!!!

...и именно поэтому ее НУЖНО везти именно на эвакуаторе. А толку ее вскрывать без наличия запчастей никакого: ну вскрыл, ну посмотрел, допустим сальник, и?!...

Ну вообще-то Ростов город большой и там наверняка можно найти и сервис и гостиницу если захочется. А так ивакуатор на стоимость ремонта выйдет (уже вышел у ТС)

[zmichel]

да-да, тоже интересует че за лампочка такая загадочная

[XForm]

Лампочка, видимо, всем известный аксакал Чеки-джан.

[Димоген]

Именно ЧЕК и загорелся... Очень надеюсь, что он загорелся когда коробка не убилась полным отсутствием масла...

[Garikk]

Может я чёто неправильно думаю...но помоему ДО того как коробке поплохеет от отсутствия масла, тупо перестанет гидротрансформатор работать -> машинка перестанет ехать -> коробка дальше уже не сломается

Сообщение отредактировал Garikk - 15.8.2012, 17:42

[Димоген]

По хронологии было так: загорается ЧЕК, машинка перестает ехать и больше коробка уже не загружалась. Примерно за пол часа до загарания ЧЕКа были смутные подозрения что коробка как то "подтупливает" и скорость не соответствует оборотам двигателя. Но на трассе, когда вокруг гудят фуры эти опасения былине восприняты, тем более был затяжной подъем перед этим. А еще где то за час до того тряхонуло машинку на ямке, но удара никакого не было, вот и думаю может это после резкой встряски, что то случилось внутри коробки...