Воздух в акпп Опции

[Гость_stilet_*]

42 le сосёт воздух вместе с маслом(естественно вспенивается и все прилегающие проблемы) у кого нибудь были такие проблемы? Уровень в норме. Коробку было дело перебирал...
З.Ы.В теме помощь по АКПП отписался ответа нет....выручайте други:)

[Михаил Кречет]

После замены масла может пройти.

[Виталий С]

Уровень мерил на заведённой?

[Гость_stilet_*]

Да уровень мерил на заведённой один раз при вытаскивании щупа на нём оказался кусочек синего уплотнения. где в коробке стоят такие уплотнения? если не ошибаюсь на селекторе стоит колечко такого цвета но если это его части то такого эфекта быть не может...может это кусок с уплотнения фильтра(но я не помню какого цвета оно там)? тогда может и подсасывать от туда...как устроена гидросхема коробки тоесть как я понимаю тянуть воздух может только по впускной части до насоса....

Сообщение отредактировал stilet - 11.7.2011, 12:36

[ЗавГар]

Для начала поменяй масло в КПП. Если не поможет, то меняй блок соленоидов и все прокладки-шарики, которые стоят в плите, ну и плиту надо промыть и дунуть сжатым воздухом. Набор пркладок-колечек стоит примерно 3500р, блок соленоидов 8-10 тр.

[Михаил Кречет]

Напиши подробней симптомы ! как ты обнаружил воздух в системе как всё себя ведёт ,или ты вынул щуп а у тебя там пена?? или у тебя дует воздухом из щупа??? ( чего впринципе быть не может) еслибы откуда нибудь сосало то по логике на неработающей машине потом бы масло текло из коробки в этом месте.......... о чём вообще речь?????? напиши подробней а то тут диагнозов кучу можно расказать.

[Гость_stilet_*]

Симптомы такие. После кикдауна появился звук похожий на звук работы гура с низким уровнем масла(один в один но идёт из коробки) прямая зависимость от оборотов..сначала появлялся начиная с 2-3тысячь и временами исчезал потом начались невключения передач после небольших разъездов и звук стал появляться с 1.5тыс. естественно ошибка 0700(после сброса исчезает) чем дольше едешь тем ярче проявляються симптомы. если после устоя пены:) завести двигатель невключая передачу поднять обороты до 3000 на шупе появляються в большом количестве пузыри ну и естественно после поездки масло превращаеться в пену...отсюда и невключения и пробуксовки... масло менял тыщ 5 назад когда ремонтировал коробку(бывшему хозяину меняли приводную цепь и не затянули гайку на выходном валу из за этого из задней планетарки вырвало вал...3 дня работы 5-6 тыс.рублей на материалы и снова встрою...перебирал сам.
Масло с коробки не бежит...то есть подсос идёт с внутренних частей гидро системы...как я понимаю.

Сообщение отредактировал stilet - 11.7.2011, 13:28

[Михаил Кречет]

Может когда собирал ..........сам чё нить не дотянул. Тут наверно вопрос уже к спецам по каробкам. Подожди может кто откликнится

[Гость_stilet_*]

Да вот и думаю сам может чтото приотвернулось и тянет воздух...но вопрс что?! если гидропанель то это гемороя немного а если это связано со съёмом коробки то это проблема.

[wit2011]

Да вот и думаю сам может чтото приотвернулось и тянет воздух...но вопрс что?! если гидропанель то это гемороя немного а если это связано со съёмом коробки то это проблема.

может фильтр не плотно поставил или кольцо на нем посмотри...

[alexauto2005]

А насос хорошо затянул к корпусу коробки?
Синего цвета уплотнитель стоит на Hub входного вала для поршня Reverse/Overdrive.

Если не поможет, то меняй блок соленоидов и все прокладки-шарики, которые стоят в плите, ну и плиту надо промыть и дунуть сжатым воздухом. .

В гидроблоке коробки А 606 нет ни прокладок ни колечек.

Сообщение отредактировал alexauto2005 - 13.7.2011, 8:25

[leutik]

А не может быть перегрева коробки? Может масло закипает отсюда и пузыри?

[ЗавГар]

В гидроблоке коробки А 606 нет ни прокладок ни колечек.

Да, практически ничего нет

[Гость_stilet_*]

Лобовую крышку затягивал от души(болты там нормальные) да и масло как я понимаю от туда бы подтекало еслибы там тянуло... а вот гидроблок держиться(если не ошибаюсь) на 6-рках их страшно тянуть..

[gloom]

"сосать" коробка может только из под фильтра.
во всех остальных местах - только выдавливать.

[Михаил Кречет]

"сосать" коробка может только из под фильтра.
во всех остальных местах - только выдавливать.

вот это верней всего!!!

Ещё проверь!!!!!!!!!!!!!! всякое бывает у нас в России, маслянный щуп должен быть не деформирован в районе меток где идут изгибы и изогнут он должен быть под правильным углом .....,.будет на 5 мм. ниже и вот тебе факт на лицо. льёшь масло по уровню а уровень не тот ,получился недолив .....соответственно пузыри.
Проверь. а то всякое бывает ......допустим предыдущий владелец щуп потерял а на продажу купил с разбора что попало и вкрячил.

Сообщение отредактировал Михаил Кречет - 13.7.2011, 18:27

[Савелий]

NAUTILUS где-то в коробочной теме писал, что при смене фильтра надо очень внимательно смотреть, как садится уплотнительное кольцо. Замнет или порвет - будет сосать воздух.

[wit2011]

NAUTILUS где-то в коробочной теме писал, что при смене фильтра надо очень внимательно смотреть, как садится уплотнительное кольцо. Замнет или порвет - будет сосать воздух.

+10000%%

[Гость_stilet_*]

Камрады спасибо! Я снова на колёсах. причин было несколько сбившееся уплотнение фильтра + болтающийся на креплениях фильтр + кусок прокладки поддона залетевший в фильтр(очень хороший такой кусок).