Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Зарядка от Алекса Сороки, кто-нибудь пробовал?
Andrej
сообщение 17.2.2016, 17:09
Сообщение #1


Правление КК Питер
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 503
Регистрация: 29.1.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 197
Реальное имя:Типаграф



Понадобилось купить зарядку для аккумуляторов. Нет, чтобы пойти в магаз и купить, стал в инете статьи читать...
Кто-нибудь пробовал такого зверька?

http://adopt-zu.soroka.org.ua/ver4TOP.html

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей S
сообщение 17.2.2016, 19:02
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 153
Регистрация: 17.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 484



Чем проще тем надежней , главное чтобы была регулировка ампер и не автомат ,а это всё макаронные изделия на ушки !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
okvrn
сообщение 17.2.2016, 19:10
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 897
Регистрация: 23.6.2014
Из: Воронеж
Пользователь №: 72 366
Реальное имя:Олег
Город:Воронеж



Цитата(Алексей S @ 17.2.2016, 19:02) *
Чем проще тем надежней , главное чтобы была регулировка ампер и не автомат ,а это всё макаронные изделия на ушки !


Не надо. Отец в давние времена сделал автомат с тренировкой, прекрасно работал, оставляли на несколько дней без проблем. Вот только защиту от дурака - меня - он не поставил. Сжег я его переполюсовкой...

Сообщение отредактировал okvrn - 17.2.2016, 19:11


--------------------
Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019
Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 17.2.2016, 20:03
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 294
Регистрация: 28.7.2007
Пользователь №: 8 687
Реальное имя: № 8 687
Город: 77



Цитата(okvrn @ 17.2.2016, 19:10) *
Не надо...
+1. Bosch C7, всего с одной кнопкой поднимает, заряжает, сохраняет все что ему подсовывается уже несколько лет, если есть хоть малейшая возможность это сделать...


--------------------
'03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MWW
сообщение 18.2.2016, 0:10
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 861
Регистрация: 30.6.2012
Из: Руза Московская обл
Пользователь №: 52 631
Реальное имя:Влад



Честно говоря, последние лет ***тцать, вообще не имею зарядки... А зачем? Может еще и ареометр по случаю прикупить????
И за все эти годы, она ни разу не понадобилась... Были случаи, когда приходилось заводиться "с буксира"(на предыдущей машине) или с прикурки, но после этого аккумулятор штатно заряжался, и его даже снимать не приходилось...
Хотя, в далекие 80-сятые годы, была в хозяйстве и зарядка, и ареометр... Аккумуляторы были, мягко(очень мягко) сказать, х***енького качества, да и зимы были значительно злее...
Сейчас, аккумуляторы стали на много лучше, работают свои три года(а если брендовые, то и пять) просто без проблем. А потом, проще выкинуть. Надо следить за работой генератора, и все... Не нужна будет не зарядка, ни ареометр, ни возня с кислотой и дистилировкой...

Сообщение отредактировал MWW - 18.2.2016, 0:15


--------------------
DODGE Grand Caravan 2003, 3.3 тел. +7(926)222-27-6О
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АТАМАН
сообщение 18.2.2016, 0:35
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 978
Регистрация: 26.3.2008
Из: М.О.
Пользователь №: 13 114
Реальное имя:Алексей



Цитата(MWW @ 18.2.2016, 0:10) *
Честно говоря, последние лет ***тцать, вообще не имею зарядки... А зачем? Может еще и ареометр по случаю прикупить????
И за все эти годы, она ни разу не понадобилась... Были случаи, когда приходилось заводиться "с буксира"(на предыдущей машине) или с прикурки, но после этого аккумулятор штатно заряжался, и его даже снимать не приходилось...
Хотя, в далекие 80-сятые годы, была в хозяйстве и зарядка, и ареометр... Аккумуляторы были, мягко(очень мягко) сказать, х***енького качества, да и зимы были значительно злее...
Сейчас, аккумуляторы стали на много лучше, работают свои три года(а если брендовые, то и пять) просто без проблем. А потом, проще выкинуть. Надо следить за работой генератора, и все... Не нужна будет не зарядка, ни ареометр, ни возня с кислотой и дистилировкой...

Ну,ну...
бегают ко мне частенько такие друзья
-Лёх,дай срочно зарядку,покупать неохота ради одного раза!


--------------------
DODGE CARAVAN

... это было лучшее время
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrej
сообщение 18.2.2016, 1:59
Сообщение #7


Правление КК Питер
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 503
Регистрация: 29.1.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 197
Реальное имя:Типаграф



Я тоже долго не знал проблем с аккумуляторами. Раздарил провода, зарядники, ареометры... А теперь вот понадобилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kutuzov_
сообщение 18.2.2016, 7:41
Сообщение #8


Баксозакидатель КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 249
Регистрация: 25.9.2009
Из: West MKADout
Пользователь №: 25 128
Реальное имя:Алексей
Город:Краснознаменск



Цитата(АТАМАН @ 18.2.2016, 0:35) *
бегают ко мне частенько такие друзья
-Лёх,дай срочно зарядку,покупать неохота ради одного раза!

У нас, похоже, друзья одинаковые! lol.gif


--------------------
Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан
Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан
Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан
Пешеход всегда прав!!! ...пока жив...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zollor
сообщение 18.2.2016, 17:31
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 127
Регистрация: 4.4.2007
Из: Санкт Петербург, Купчино
Пользователь №: 7 274
Реальное имя:Алексей
Город:Ленинград



Цитата(Andrej @ 18.2.2016, 1:59) *
Я тоже долго не знал проблем с аккумуляторами. Раздарил провода, зарядники, ареометры... А теперь вот понадобилось.

Андрей, посмотри на striver. У меня вот такое - http://avtocar-22.ru/zaryadnye-ustroystva/...5v-lineynyy-sht

Покупал много лет назад... Все работает отлично. При заряде АКБ если заряд не требуется, то сама снижает ток заряда и переходит в режим хранения. Я себе переходник сделал под прикуриватель и у меня машина на даче по несколько дней подключена на подзарядку. Зато в эти новогодние праздники в -33 завелся без проблем. В отличии от соседей.

PS: Есть варианты и по мощнее и со стрелочным индикатором. Но по мне - светодиодов и так хватает.


--------------------
Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MWW
сообщение 18.2.2016, 20:09
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 861
Регистрация: 30.6.2012
Из: Руза Московская обл
Пользователь №: 52 631
Реальное имя:Влад



Цитата(Andrej @ 18.2.2016, 2:59) *
Раздарил провода, зарядники, ареометры...

Вот фигушки!!! crazy.gif
Не дождетесь! Провода штатно в машине лежат, в нише вместе с домкратом! Без них нельзя, коробка автомат... А все остальное - от лукавого.

Сообщение отредактировал MWW - 18.2.2016, 20:11


--------------------
DODGE Grand Caravan 2003, 3.3 тел. +7(926)222-27-6О
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrej
сообщение 25.2.2016, 1:09
Сообщение #11


Правление КК Питер
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 503
Регистрация: 29.1.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 197
Реальное имя:Типаграф



Цитата(Zollor @ 18.2.2016, 17:31) *
Андрей, посмотри на striver. У меня вот такое - http://avtocar-22.ru/zaryadnye-ustroystva/...5v-lineynyy-sht

Покупал много лет назад... Все работает отлично. ...


Много лет назад... Когда-то их делали хорошо. Теперь это -- убогий Китай с нашими наклейками.

В общем рискну, куплю зарядку как в первом сообщении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Silver-Dan
сообщение 25.2.2016, 11:20
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 369
Регистрация: 23.1.2007
Из: С-Петербург
Пользователь №: 6 477
Реальное имя:Данила



Зарядка хорошая, с кучей режимов. Действительно все продумано.

Вот только А НАХРЕНА ВСЕ ЭТО?

Если у вас нормальный авто на котором вы постоянно ездите, то аккумулятор сам отлично заряжается.
Если вы оставили что-то включенным в машине и сел аккум, то достаточно просто иметь хорошие провода для прикуривания. Ну а дальше аккум сам зарядится.

Если и покупать зарядку для случаев, когда ты застрял на даче, то самую простую и малогабаритную. Чтобы она смогла зарядить аккум хотя бы процентов на 30-50%, ну а дальше он сам.


Это также, как и с выбором нового аккумулятора. Проверил неоднократно на себе: если купишь крутой-дорогой аккум (типа Варта, Бош и т.п.), то он прослужит 4-5 лет. А если купить россейский в 2 раза дешевле, то он прослужит 3-4 года. biggrin.gif


--------------------
Hyundai Elantra 1.6 '2006 - теперь так
Chrysler Sebring 2.4 '2004 - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zollor
сообщение 25.2.2016, 11:57
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 127
Регистрация: 4.4.2007
Из: Санкт Петербург, Купчино
Пользователь №: 7 274
Реальное имя:Алексей
Город:Ленинград



Цитата(Silver-Dan @ 25.2.2016, 11:20) *
Если у вас нормальный авто на котором вы постоянно ездите, то аккумулятор сам отлично заряжается.

Как правило АКБ до 100% никогда сама не заряжается, даже если ездить каждый день. Слишком много потребителей.


--------------------
Chrysler T&C 2010 3,8L Touring (белый)
Колорад в ватнике по жизни! Почетно назначенный союзник Абхазов, Осетинов и Армян. Терплю. А шо делать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Silver-Dan
сообщение 25.2.2016, 12:58
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 369
Регистрация: 23.1.2007
Из: С-Петербург
Пользователь №: 6 477
Реальное имя:Данила



Цитата(Zollor @ 25.2.2016, 11:57) *
Цитата(Silver-Dan @ 25.2.2016, 11:20) *
Если у вас нормальный авто на котором вы постоянно ездите, то аккумулятор сам отлично заряжается.

Как правило АКБ до 100% никогда сама не заряжается, даже если ездить каждый день. Слишком много потребителей.


1) Не соглашусь с этим. Мощность генератора на современных авто не меньше 1 кВт. Крупных потребителей в авто: фары=100 Вт, подгрев зеркал-стекол=300 Вт, бензонасос, мотор печки и т.п. = 200 Вт. Таким образом остается еще половина (500 Вт) мощности генератора, которая идет на заряд аккума. Это где-то 500/14=35 ампер. Т.е. за час работы авто мы можем зарядить аккумулятор где-то в половину его емкости. И это при условии, что он полностью разрядился за ночь.
Теперь посчитаем, на сколько он разряжается за ночь: ток утечки при поставленной машине на сигналку около 150 мА. Пускай ночь будет 14 часов. 14*0,15=2,1 А/ч. Т.е. за ночь сигналка "сожрет" 2,1 а/ч. А это 5% от полной емкости аккумулятора.
2) Да и нахрена его заряжать на 100% ?
3) Да и что такое 100% ? Емкость аккумулятора со временем падает. Даже, если предположить что он и не заряжается на 100% в первый год, то на второй-третий уже будет заряжаться ))).


--------------------
Hyundai Elantra 1.6 '2006 - теперь так
Chrysler Sebring 2.4 '2004 - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 23:27Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: